Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 8. 2026

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 17. 8. 2026

autor	příspěvek
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 16:37:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 2-2016	Vlaky 5288 Cheb - Marktredwitz a 5289 Marktredwitz - Cheb odřeknuty z důvodů na straně DB > předloženo do lidštiny = není strojvedoucí.
Boris	Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 19:40:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 6-2002	Studénka stržené trakční vedení. Umí někdo zjistit víc?
červ	Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 19:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2018	https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100005 6295/na-projizdejici-vlak-u-studenky-spadlo-trolejove-vedeni-dopr ava-na-koridoru-se-zastavila
mirek55	Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 20:19:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6520 Registrován: 7-2017	Trať 251: úsek Brno-Královo Pole – Brno hlavní nádraží Trať 260: úsek Adamov – Brno hlavní nádraží Počátek: 13.08.2026 16:00 / Plánovaný konec: 13.08.2026 19:00 Střet vlaku s osobou. V 19:00 provoz obnoven bez omezení. Postupně bude docházet ke stabilizaci provozu. Trať 240: úsek Jihlava – Luka nad Jihlavou Počátek: 13.08.2026 17:00 / Plánovaný konec: 13.08.2026 19:00 prodlouženo do 20:10 Střet nákladního vlaku s osobou. Provoz zastaven. Probíhá zásah IZS. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Jihlava – Luka nad Jihlavou R 663 Rožmberk a R 654 Rožmberk Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Jihlava – Okříšky Sp 1933 VELTLÍNSKÉ ZELEN, Os 14839 Trať 341: úsek Uherský Brod – Újezdec u Luhačovic Počátek: 13.08.2026 17:00 / Plánovaný konec: 13.08.2026 20:00 Střet vlaku s osobou. Probíhá zásah IZS. Následky srážky vlaku s osobou Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Uherský Brod – Újezdec u Luhačovic Trať 271: úsek Studénka – Jistebník Počátek: 13.08.2026 18:00 / Plánovaný konec: 13.08.2026 20:00 již prodlouženo do 22:44 Provoz zastaven Od 19:45 bude zavedena kyvadlová autobusová doprava mezi stanicemi Studénka a Jistebník.
mirek55	Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 20:20:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6521 Registrován: 7-2017	Pačejov Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 13.8.2026 20:00 Pačejov - Nepomuk Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení13.8.2026 20:00
mirek55	Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 23:00:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6522 Registrován: 7-2017	Trať 271: úsek Studénka – Jistebník Ve 22:18 hodin obnoven provoz po jedné traťové koleji ze dvou. Trať 190: úsek Hluboká nad Vltavou – Dívčice Počátek: 13.08.2026 22:35 / Plánovaný konec: 13.08.2026 23:30 Zásah Policie ČR - hledání osoby se sebevražednými úmysly. Provoz přerušen, zjišťování stavu. Zpoždění vlaků 20-40 minut Trať 341: úsek Uherský Brod – Újezdec u Luhačovic Ve 20:55 provoz obnoven.
Garfield	Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 23:08:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14132 Registrován: 10-2004	U Studénky 2 dny po sobě podobný problém, dneska akorát ve větším rozsahu.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 23:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7278 Registrován: 4-2015	Studénka situace k 23:45 Dálková doprava: od 22:18 provoz po 1 TK Regionální doprava: provoz přerušen, kyvadlová NAD mezi stanicemi Studénka a Jistebník. Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Pátek, 14. srpna 2026 - 00:19:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7279 Registrován: 4-2015	Fotky Studénka Omezení na 1 TK až do 7:30. Už jezdí i regionální vlaky. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Boris	Pátek, 14. srpna 2026 - 08:50:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 6-2002	Ten vlak jel na vjezdu do Studénky tak pomalu, že pod tím spadlým vedením stihl zastavit? Na začátku videa je vidět, jak právě zastavuje.
Mipol	Pátek, 14. srpna 2026 - 08:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 5-2002	Boris: "Ten vlak jel na vjezdu do Studénky tak pomalu, že pod tím spadlým vedením stihl zastavit? Na začátku videa je vidět, jak právě zastavuje." Na jistebnickém zhlaví Studénky se staví podjezd a není možné vjet od Jistebníku do sudé kolejové skupiny. EC jelo po 2. TK a do spojek je 50. Mimochodem, je tam dočasná stahovačka.
mirek55	Pátek, 14. srpna 2026 - 09:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6523 Registrován: 7-2017	Trať 031: úsek Hradec Králové hlavní nádraží – Předměřice nad Labem Počátek: 14.08.2026 08:00 / Plánovaný konec: 14.08.2026 10:00 Mimořádná událost na železnici. Dopravní závada v Hradci Králové hl.n. Odřeknutí vlaků Os 20207 v úseku Hradec Králové hlavní nádraží – Hradec Králové-Slezské Předměstí Cestující využijí následný vlak. Odřeknutí vlaků R 932 Krakonoš, R 921 Krakonoš v úseku Předměřice nad Labem – Hradec Králové hlavní nádraží Odřeknutí vlaků Sp 1826 v úseku Hradec Králové-Slezské Předměstí – Hradec Králové hlavní nádraží Aktuálně: R 921 Krakonoš Jaroměř +37 R 932 Krakonoš Choťovice +22 Os 5504 Všestary +41 Vážení cestující, dovolujeme si vás informovat, že: Vlak R 1064 Pardubice centrum (odjezd v 09:07) - Liberec je z důvodu technické závady jiného dopravce veden v úseku Pardubice hl. n. - Smiřice náhradní autobusovou dopravou. Odjezd NAD v Pardubicích bude ze stanoviště MHD č. 6. V úseku Pardubice centrum - Pardubice hl. n. odřeknut bez náhrady. Vlak R 1063 Liberec (odjezd 06:05) - Pardubice centrum je z důvodu technické závady jiného dopravce veden v úseku Smiřice - Hradec Králové náhradní autobusovou dopravou. Aktuálně R 1063 Smiřice, čeká na NAD, předpokládané zpoždění +47min NAD bude vedena kyvadlově pro odvoz všech cestujících. V úseku Hradec Králové - Pardubice mohou využít následující spoje ČD - Os 6233 (odjezd 9:05) a Sp 1475 (odjezd 9:35) jízdné bude uznáno.
Boris	Pátek, 14. srpna 2026 - 09:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 6-2002	Pipol: Ta stahovačka je už v tom místě, kde to spadlo?
mirek55	Pátek, 14. srpna 2026 - 09:12:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6524 Registrován: 7-2017	Trať 271: úsek Studénka – Jistebník Jak jsem psal již ve Čtvrtek, 13. srpna 2026 - 23:00:35 vlaky stále jezdí pouze po jedné traťové koleji ze dvou. Oprava trakčního vedení vedení prodloužena do 15. srpna 2026 18:00
Babilon	Pátek, 14. srpna 2026 - 09:24:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4923 Registrován: 12-2007	Mipol: "Na jistebnickém zhlaví Studénky se staví podjezd a není možné vjet od Jistebníku do sudé kolejové skupiny." Mimochodem, proč tato výluka není v Grappu? Člověk se těší, že jednou dojede do Ostravy včas a bum, stojíme 15 minut. Železniční rallye - nejbližší akce 3.10. rallye DÚK
Pajas2	Pátek, 14. srpna 2026 - 09:33:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 10-2009	Babilon: "Mipol: "Mimochodem, proč tato výluka není v Grappu? Člověk se těší, že jednou dojede do Ostravy včas a bum, stojíme 15 minut." Sledujte Babitron a ne nějaký GRAPP. Z historie zpoždění vlaků byste viděl, že se tam nabírá zpoždění.
Mipol	Pátek, 14. srpna 2026 - 09:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 5-2002	Boris: "Pipol: Ta stahovačka je už v tom místě, kde to spadlo?" Ano. V 2. TK je návěst od Jistebníku cca 50-100 metrů před místem, kde to spadlo. Dívám se na fotku z minulého týdne, že tam je pomalá 50 i pro přímý směr po 1. SK - 1. TK.
mirek55	Pátek, 14. srpna 2026 - 09:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6525 Registrován: 7-2017	Hradec Králové - Předměřice v cca 9:35 provoz obnoven Po R 1063 a R 1064 zatím žádné památky, ani další informace. Petr_hradecký, čtvrtek, 13. srpna 2026 - 11:41:36 Ve vlacích Arr i při předem ručním zapnutím ventilátorů, při nárustu teploty v chladícím okruhu nad stanovenou teplotu řídící systém vlak zastaví, a nedovolí další jízdu (neodbrzdí), pokud teplota neklesne na na určenou teplotu (což trvá i několik desítek minut). Řešením je pravděpodobně ochlazení média puštěním topení, jak se to dělávalo u starších automobilů. U novějších vlaků ČD řídící systém sníží výkon motoru a vlaky začnou nabírat zpoždění. Strojvedoucí toto neovlivní pokud nejsou jen zanesena bordelem síta proudění vzduchu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
dohlib	Pátek, 14. srpna 2026 - 10:20:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 8-2014	Pajas2: "Babilon: "Mipol: "Mimochodem, proč tato výluka není v Grappu? Člověk se těší, že jednou dojede do Ostravy včas a bum, stojíme 15 minut."Sledujte Babitron a ne nějaký GRAPP. Z historie zpoždění vlaků byste viděl, že se tam nabírá zpoždění. " Akorát v Babitron ukazuje jen vlaky ČD - Českých drah, na rozdíl od GRAPP
mirek55	Pátek, 14. srpna 2026 - 10:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6526 Registrován: 7-2017	nová informace: Vážení cestující, dovolujeme si vás informovat, že: Vlak R 1064 Pardubice centrum (odjezd v 09:07) - Liberec je vlivem mimořádné události na trati zpožděn cca 45 minut. Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení.
dohlib	Pátek, 14. srpna 2026 - 10:31:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 8-2014	No u Studénky - všichni cestující (a i personál ?) musí z vlaku. Za jak dlouho ten vlak odtáhnou někam do stanice ? Strojvedoucí, vlakvedoucí, jídelní servis tam musí čekat hodiny ?
Boris	Pátek, 14. srpna 2026 - 11:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 6-2002	Dá se tedy asi předpokládat, že to byla závada na vedení (je tam napájecí bod s odpojovačem), pokud se tam projíždí se staženými sběrači. Pokud by za to chytlo něco na střeše hnacího vozidla, a si by to udělalo paseku hned na začátku a ne až skoro na konci vlaku. Mipol: " Ano. V 2. TK je návěst od Jistebníku cca 50-100 metrů před místem, kde to spadlo. Dívám se na fotku z minulého týdne, že tam je pomalá 50 i pro přímý směr po 1. SK - 1. TK."
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 14. srpna 2026 - 12:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 2-2016	Informace na webu ČD, jímž může věřit Dopravní opatření v souvislosti z Barum rallye ve Zlíně 2026 ve dnech 14. - 16.8.2026
Petr_hradecký	Pátek, 14. srpna 2026 - 13:43:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7280 Registrován: 4-2015	Ad Pajas2: není on uživatel Babilon náhodou tvůrce Babitronu?? Jako nic proti Babitronu. Ale Grapp je oficiální aplikace správce infrastruktury. A jak už tu někdo psal, sleduje celou osobní dopravu. Není to ve "věcech", ale v lidech, co ty věci obsluhují. Na K-Reportu od 2012.
h2o	Pátek, 14. srpna 2026 - 15:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2013	Boris: "Ten vlak jel na vjezdu do Studénky tak pomalu, že pod tím spadlým vedením stihl zastavit? Na začátku videa je vidět, jak právě zastavuje." Mohl tam mít tak 30 až 35 km/h.
mirek55	Pátek, 14. srpna 2026 - 16:25:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6527 Registrován: 7-2017	Trať 018: úsek Choceň – Litomyšl Počátek: 14.08.2026 14:00 / Plánovaný konec: 14.08.2026 16:00 Vlak Os 15052 bude ze stanice Česká Třebová opožděn asi 20 - 25 minut. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Choceň – Litomyšl za Os 15052 a Os 15017 Zpoždění NAD a následného vlaku 10-15 minut. Trať 231: úsek Libice nad Cidlinou – Velký Osek Počátek: 14.08.2026 15:40 / Plánovaný konec: 14.08.2026 16:30 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Libice nad Cidlinou. Provoz zastaven. Porucha na výhybkách ve stanici Libice nad Cidlinou. Na opravě pracuje Správa železnic s.o.. Čas obnovení provozu bude aktualizován dle postupu opravy Odřeknutí vlaků Sp 2427 a Sp 2432 v úseku Libice nad Cidlinou – Kolín Cestující využijí následný vlak. Doplnění ze stránek ČD: Zpoždění Os 25840 45-55 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Zatím bez opatření: R 949 Hradečan, R 944 Hradečan, Os 25833 Ostatní dopravci na svých stránkách zatím mlčí. 037 Višňová - Frýdlant v Čechách Nehoda silničního vozidla Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 14.8.2026 17:00 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Pátek, 14. srpna 2026 - 17:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6528 Registrován: 7-2017	Trať 231: úsek Libice nad Cidlinou – Velký Osek se už jednokolejně jezdí. Sp 2432 ještě pouze Libice nad Cidlinou 16:25(16:12)+13 - Praha-Vysočany R 1308 Kolín - Ústí n.L.hl.n.os.n. průjezd Libic 16:28(15:30)+58 R 944 Hradečan Hradec Králové hl.n. . Praha hl.n. Velký Osek 16:28(15:30)+58 R 1208 Kolín - Rumburk, Velký Osek 15:52(15:52)/16:33(15:52)+41 změna směru R 1209 Rumburk - Kolín, Libice 16:29(16:01)+28 R 949 Hradečan Praha hl.n. - Hradec Králové hl.n., Poděbrady 16:12(16:00)+12/16:42(16:02)+40 Os 25833 Praha hl.n. - Kolín, 16:15 Poděbrady 16:15(16:09)/16:45(16:10) R 1311 Ústí n.L.hl.n.os.n. - Kolín, Poděbrady 16:45(16:17)/16:48(16:19)+29 Sp 2429, Praha M.n.-dvorana - Kolín, Poděbrady 16:50(16:35)/16:51(16:36)+25 R 931 Krakonoš Praha hl.n. - Trutnov hl.n., Odb Babín 16:58(16:57)+1, stojí Poděbrady 17:00(17:00) čekajíc na změnu směru (škoda). Z druhé strany: R 924 Krakonoš Trutnov - Praha, Velký Osek 16:49(16:47), Libice nad Cidlinou 16:59(16:49)+10 Os 25840 Kolín - Praha hl.n., Velký Osek 15:40(15:39)/16:59(15:40)+79 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Pátek, 14. srpna 2026 - 17:28:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6529 Registrován: 7-2017	020 chlumec n. C. při pátku odpoledne: R 949 Hradečan Praha hl.n. - Hradec Králové hl.n., Chlumec nad Cidlinou 17:07(16:27)/17:09(16:29)+40, Os 5719->Stará Paka fuč Další Sp 1817 s odjezdem dle JŘ v 17:32 ->St. Paka, Martinice, Kunčice .... Snad počká i na zpožděný R 931 Krakonoš Praha - Trutnov Sp 1817 počkal a odjel se zpožděním pouze +7 minut. To by mohlo dobře dopadnout i v Ostroměři a St. Pace. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Sobota, 15. srpna 2026 - 11:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6530 Registrován: 7-2017	Trať 221: úsek Čerčany – Benešov u Prahy Počátek: 15.08.2026 10:00 / Plánovaný konec: 15.08.2026 12:00 Zásah Policie ČR a složek záchranného systému. Pohyb cestující osoby se sebevražedným úmyslem v kolejišti. Provoz zastaven. Odřeknutí vlaků Os 2527 a Os 2530 v úseku Čerčany – Benešov u Prahy.
Petr_hradecký	Sobota, 15. srpna 2026 - 19:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7281 Registrován: 4-2015	Čistě informačně: provoz na 223 od 17 hodin ovlivňuje uvázlý náklad neschopný další jízdy mezi Benešovem u Prahy a Olbramovicemi. NAD Sedlčany - Olbramovice. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Poborskiii	Sobota, 15. srpna 2026 - 20:27:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17758 Registrován: 6-2003	Kdyby jen to. V protisměru zhruba ve stejnou dobu uvázl na cca 100 minut R 725, odhaduji že nejspíš tradičně po změně trakce u Bystřice. A ještě se tam do toho nějak zapletl R 706, od Olbramovic dále odřeknutý dle webu ČD. Ale jak teď koukám, tak nakonec od Tomic pokračoval s +90 až do Prahy. V tom se vyznat... (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Country	Sobota, 15. srpna 2026 - 21:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 7-2007	Poborskiii: Loko od R 706 jela na trať pro R 725, pak s ním pokračovala do Budějovic. Cestující z R 706 byli přesazeni do EC 332, pro R 706 přijela jiná loko z Prahy a odjela už jako Sv.
Zapa	Sobota, 15. srpna 2026 - 22:24:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8923 Registrován: 10-2003	Přejetej Kralupy - Nelahozeves. 22:00 - 23:55?
Petr_Šimral	Sobota, 15. srpna 2026 - 23:28:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13492 Registrován: 5-2002	Petr_hradecký: "Čistě informačně: provoz na 223 od 17 hodin ovlivňuje uvázlý náklad neschopný další jízdy mezi Benešovem u Prahy a Olbramovicemi. NAD Sedlčany - Olbramovice. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)" Ano, tam bylo veselo Prvopočátkem problému byl náš vlak do deponie CETR - Dynín. Lokomotiva nepřešla správně na střídavý systém (v tomto horkém počasí to je u Vectronů častá závada) a tak vlak v Bystřici uvázl cca v 16:30. Pro jeho záchranu vyrazila ekolomotiva 383 413 v 16:43, která zastavila v Olbramovicích v 17:17 a v 17:19 vyrazila na první kolej Olbra - Bene. Jenže se na přehřátí TM zneschopnila v tunelu za Olbra, kde jí strojvedoucí domlouval do 17:45, aby v 18:00 najel na uvázlý vlak a v 18.08 odjeli z tratě a pokračovali do Dynína. Jenže někdy v 17:39 uvázl na druhé koleji ve stejném úseku R 725 a za ním byla na blok vyjetá Sedlčanská střela. A to trvalo o dost déle. Já měl staniční zálohu v Uhři a v 17:36 mi volal dispečer, ať odstavím zálohu, skočím na devátou kolej na 386 027 a pádím do Olbramovic. Než jsem stihl na 740 863 utáhnout ručku, zamknout, podložit, dojít si do fírcimry pro tašku se svačinou a pitím, tak už volal, že se to obejde beze mně, že 383 413 vyjela z tunelu Takže tam opravdu bylo dnes tak veselo, že to pro osoby řídící provoz muselo být spíše k pláči A přitom ta denní směna začala tak nádherně. Ranní Pendolíno z Budějovic projelo Uhřiněvsí 2 minuty s náskokem Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Petr_hradecký	Neděle, 16. srpna 2026 - 09:10:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7282 Registrován: 4-2015	Bohužel až teď s už poněkud zbytečnou informací o ranní mimořádnosti mezi HK a Pardubicemi. Mám už jen info z Ireda z časem 4:14 Na trati 031 je v úseku Hradec Králové - Pardubice z důvodu mimořádné události zastaven provoz a zavedena NAD. Zastávka Pardubice centrum nebude obsluhována. Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Neděle, 16. srpna 2026 - 11:13:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6531 Registrován: 7-2017	Trať 210: úsek Praha-Modřany zastávka – Praha-Zbraslav Počátek: 16.08.2026 10:00 / Plánovaný konec: 16.08.2026 12:00 Porucha vozidla vlaku Os 9057 na trati. Provoz zastaven Odřeknutí Os 9057 v úseku Praha-Zbraslav – Čerčany Zpoždění vlaků Os 9059, Os 19010, Os 19055 20-45 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
mirek55	Neděle, 16. srpna 2026 - 15:10:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6532 Registrován: 7-2017	Trať 210 Dobříš – Vrané nad Vltavou Počátek: 16.08.2026 13:00 / Plánovaný konec: 16.08.2026 15:00 Porucha motorového vozu vlaku Os 19060 ve stanici Dobříš. Odřeknutí Os 19060 v úseku Vrané nad Vltavou – Praha hlavní nádraží Odřeknutí Os 19015 v úseku Praha hlavní nádraží – Vrané nad Vltavou Tato informace ČD se ne zcela zakládá na pravdě. Os 19060 zpožděný +61 z Dobříše po ostrém obratu zpožděného Os 19055 +84 vlivem předchozí porucha vozidla vlaku Os 9057. Cestující z +65 zpožděného Os 19060 přestupují ve Vraném nad Vltavou do Os 9062 -> Praha hl. n. Os 19060 pojede z Vraného nad Vltavou jako Os 19015 do Dobříše, po přestupu cestujících od Prahy z Os 9065. Ti co chtěli jet Os 19015 v době jeho odjezdu z Praha hl.n. mají smůlu. Celé je to z důvodů eliminace zpoždění a oběhu (nedostatečného množství provozuschopných) vozidel (a vhodného personálu). Všechna ta dopolední zpoždění na "Pacificích" odskáče prázdninový (dovolenkující) cestující. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký	Neděle, 16. srpna 2026 - 15:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7283 Registrován: 4-2015	Další mimo na 031. Info Arriva: Vážení cestující, dovolujeme si vás informovat, že: vlak R 1068 Pardubice centrum (odjezd 13 :05) - Liberec je výchozí ze ŽST hlavní nádraží a je zpožděn cca 60 minut Omlouváme se za zdržení na cestě a děkujeme za pochopení. Podle aplikace IREDO jde o "technické důvody"... A porucha zřejmě Elefantu: Trať 171: úsek Praha-Smíchov – Praha hlavní nádraží Porucha elektrické jednotky vlaku Os 8846 na trati. Vlak v úseku Praha-Smíchov – Beroun odřeknut. Počátek: 16.08.2026 15:00 Plánovaný konec: 16.08.2026 19:00 Odřeknut v úseku Praha-Smíchov – Praha hlavní nádraží: Os 8847 Odřeknut v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov: Os 8848 Odřeknut v úseku Beroun – Praha hlavní nádraží: Os 8855 Odklon mezi stanicemi Praha-Radotín – Praha hlavní nádraží: Os 8849 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Ben123	Neděle, 16. srpna 2026 - 18:45:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 3-2023	Mimořádnost v provozu Trať 271 \| Hranice na Moravě - Bohumín - Chalupki - Warszawa / Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Warszawa / Kraków / Studénka - Ostrava Airport, Veřovice - Mošnov V úseku: Jistebník – Polanka nad Odrou Moravskoslezský Následky srážky vlaku s osobou Probíhající mimořádnost 16. srpna 2026 18:15 16. srpna 2026 21:00 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Kliknutím na číslo / název vlaku zobrazíte jeho omezení služeb. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Jistebník – Ostrava-Svinov Os 3322 Sp 3065 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Ostrava-Svinov – Jistebník Sp 3082 Výchozí - bez bližšího určení EC 107 Sobieski EC 112 Silesia EC 145 Ostravan EC 202 Danubius rj 515 Ostravan SC 240 Pendolino Košičan SC 511 Pendolino Os 3323 Sp 3064 Sp 3066 Sp 3067 Sp 3380 Sp 3385 Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka Střet vlaku jiného dopravce RJ 1011 s osobou v kolejišti.
Chomutovák	Neděle, 16. srpna 2026 - 21:06:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 5-2002	Proč jede ES 452 odklonem po pravém břehu Labe? Ostatní provoz se zdá být OK.
Mladějov	Neděle, 16. srpna 2026 - 21:16:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27381 Registrován: 3-2007	Že by nekompatibilní nebo nefunkční ETCS na mašině?
mirek55	Neděle, 16. srpna 2026 - 22:02:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6533 Registrován: 7-2017	Trať 310: úsek Domašov nad Bystřicí – Moravský Beroun Počátek: 16.08.2026 19:55 / Plánovaný konec: 16.08.2026 22:30 Překážka na trati. Najetí vlaku R 855 do stáda krav. Provoz zastaven. Odřeknutí Sp 3506 v úseku Moravský Beroun – Olomouc hlavní nádraží. Cestující mohou využít následný spoj. Zajištěna náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Moravský Beroun – Domašov nad Bystřicí.
Poborskiii	Neděle, 16. srpna 2026 - 22:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17759 Registrován: 6-2003	Kuriozitka z rj 54, v Březové nad Svitavou nás uhnuli na vedlejší kolej, kde jsme čtvrt hodiny čekali na průjezd Slovenské strely a osobáku od Svitav. A při odjezdu koukám, že na hlavní koleji na Brno stojí Waltry tak, že poslední vůz je přes námezník a blokuje krajní výhybku, takže ho není jak objet. Proto ze Svitav museli do protisměru a my museli čekat. Jestli ty Waltry měly poruchu nebo proč tam tak blbě stály, nevím.
Zelený_petr	Pondělí, 17. srpna 2026 - 07:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2005	Opět výpadky ETCS/GSM-R kolem Velimi?!? Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
mirek55	Pondělí, 17. srpna 2026 - 08:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6534 Registrován: 7-2017	Trať 110 Podlešín Počátek: 17.08.2026 08:00 / Plánovaný konec: 17.08.2026 09:20 Výpadek zabezpečovacího zařízení po bouřce ve stanici Podlešín. Provoz zastaven. Odřeknutí vlaků Os 9726 a Os 9727 v úseku Slaný – Zvoleněves
Chomutovák	Pondělí, 17. srpna 2026 - 09:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 5-2002	Ad Mladějov: Nějaká porucha na mašině vypadá reálné. Kromě toho odklonu prostál celou noc v Drážďanech a teprve teď pokračuje s 8 hodinami navrch směr Brusel. Zajímalo by mě, zdá se stejnou nebo náhradní lokomotivou.
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2026 - 10:24:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27385 Registrován: 3-2007	Mně by spíš zajímalo, kolik to vozí lidí při té ceně a "spolehlivosti". Kolik tedy vůbec stojí taková průměrná jízdenka do lůžkového kupé, abychom si udělali představu?
Ghost	Pondělí, 17. srpna 2026 - 10:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 1-2011	Dnes byla zahájena dvoudenní nepřetržitá výluka v Pečkách a tak se už tak zoufalá spolehlivost na našem hlavním a prestižním tahu opět dále propadá. Jen připomínám: rozkopaná Třebová, cyklická obnova Záboří - Pardubice, rozkopaný Kolín. Realista musí rovnou u dálkové dopravy kalkulovat s +- 30 minutami navíc, někdy více. Tohle dává vzpomenout na zlatá devadesátá a budování tzv. koridoru, tehdy však jezdila polovina vlaků. (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2026 - 10:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27386 Registrován: 3-2007	A poradil byste co?
H_k	Pondělí, 17. srpna 2026 - 10:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8163 Registrován: 5-2002	Třeba udělat jízdní řád kde ty 4 hodiny Praha - Ostrava budou přiznaný, než celý grafikon předstírat něco co neexistuje?
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2026 - 11:16:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27388 Registrován: 3-2007	No vidíte, to je nápad! A kde ty vlaky budou čekat, až nebude výluka? Já taky vidîm problém v tom, že je to vlakodrom, tedy bez rezerv. Jenže jaksi nemůžete dopravcům jen tak seškrtat vlaky, resp. to odnese třeba Ex1. Si tím zkomercionalizováním na sebe dopravci ušili pěknou boudu. No, má být povinnost platit z objednané dopravy DPH, tak se to snad trochu pročistí. Nebude tolik peněz na vyhazování. I když současný trend je nešetřit a udělat o to větší dluh, po mně potopa.
mirek55	Pondělí, 17. srpna 2026 - 11:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6535 Registrován: 7-2017	Trať 026: úsek Borohrádek – Čermná nad Orlicí Počátek: 17.08.2026 09:00 / Plánovaný konec: 17.08.2026 11:00 Technická závada na trati. V 10:35 hodin provoz obnoven. Vlak Os 5652 pojede se zpožděním cca 25 minut. Trať 330: úsek Říkovice – Přerov Počátek: 17.08.2026 10:00 / Plánovaný konec: 17.08.2026 12:00 Překážka na trati. Uvázlý automobil na přejezdu mezi stanicemi Říkovice - Přerov přednádraží. Zásah Policie ČR. Provoz přerušen. Vlak R 805 "Moravan" bude v úseku Hulín - Olomouc odřeknut. Cestující mohou přestoupit do vlaku EC 296 "Slovan", který mimořádně zastaví ve stanici Přerov. Zpoždění EC 206 Porta Moravica 70-90 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Aktuálně: Provoz omezen po jedné koleji
Ghost	Pondělí, 17. srpna 2026 - 12:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 1-2011	Mladějov: "A poradil byste co?" Třeba nerozkopávat dva ze tří největších uzlů na trase většiny dálkových vlaků najednou? (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
Chomutovák	Pondělí, 17. srpna 2026 - 12:06:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 5-2002	Ad Mladějov: Lidí jezdí teď v létě kupy, mimo sezónu je to horší. Dochvilnost bývala lepší, ale v posledních týdnech se kupí poruchy lokomotivy (možná kvůli vedru?) s výlukami v Německu, Nizozemsku i Belgii i celkem jasná přednost vlaků DB. Cena záleží na třídě a době do odjezdu. Sólo lehátko se dá pořídit za 40-70 EUR, celé kupé za 250-1000 EUR. Hodně cestujících jezdí na Interrail, který zde platí s příplatkem.
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2026 - 12:15:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27392 Registrován: 3-2007	Ghost: "Mladějov: "A poradil byste co?"Třeba nerozkopávat dva ze tří největších uzlů na trase většiny dálkových vlaků najednou? (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)" Takže radši moc neopravovat a pak dělat chytrého, že SŽ nedělá údržbu? Heleďte, to není nic proti vám, ale při tak intenzivním provozu, jako je na koridoru, to prostě bez výluk nejde. Jo, jistě, uprednostňovat třeba nočnî výluky, ale vždycky (větší reko) to prostě nejde. Nebo holt tu nevčasnost tak moc neprožívat a hlavně si neplánovat přestupy na tři minuty bez nějaké alternativy.
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2026 - 12:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27393 Registrován: 3-2007	Kupé za 1000 Eur. Hm. To snad radši letět.
H_k	Pondělí, 17. srpna 2026 - 12:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8164 Registrován: 5-2002	No vidíte, to je nápad! A kde ty vlaky budou čekat, až nebude výluka? No tak tohle letos nenastává, ale jinak se umí dělat grafikony podle výluk. Na co mít celý rok naprosto virtuální jízdní řád a slibovat lidem ve vyhledávačích nikdy nerealizovatelná spojení to netuším, ale na dráze je to asi v pohodě, no.
Mladějov	Pondělí, 17. srpna 2026 - 13:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27395 Registrován: 3-2007	Já bych vás každyho tady chytrého až na půdu fakt chtěl vidět, jak by vám to fungovalo, pokud byste vůbec byli schopni pobrat vlivy, které zanedbáváte nebo které ani netusíte, zato kolovrátkujete tuhle písnicku pořád dokola. Vážně se nezastávám něčí lemploviny, ale ono to není skutečně až tak prosté, jak to vidíte doma z obýváku od Grappu a pár dalšich aplikací. Ono to prostě nemá bez redukce x vlaků a celé řady nepopulárních opatření řešení a tu redukci zase nemáte zákonné páky provést. Ale samozřejmě pičovat jako kolovrátek ala Mirek 55 atd. je nejjednodušší a připadáte si asi jako racionálizátor, co by těm lemplům ukázal. Železnice už dávno nefunguje jako jeden podnik, co si může dělat, co chce (a ani v těch dobách nemohl, musel plnit zadané požadavky a hotovo). Že to vedlo k totální vyžilosti infrastruktury je odborníkům známo. A mělo by být i inteligentnějjším přátelům železnice.
Hajnej	Pondělí, 17. srpna 2026 - 13:42:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35743 Registrován: 5-2002	M55: Ve vlacích Arr i při předem ručním zapnutím ventilátorů, při nárustu teploty v chladícím okruhu nad stanovenou teplotu řídící systém vlak zastaví Tohle mnohdy nedělá ani řídicí systém, ale havarijní termostat v reléových obvodech. U novějších vlaků ČD řídící systém sníží výkon motoru a vlaky začnou nabírat zpoždění. Tohle u našich ŘS děláme už skoro dvacet let. Lepší jet pomaleji, než nejet vůbec. Strojvedoucí toto neovlivní pokud nejsou jen zanesena bordelem síta proudění vzduchu. Při schvalování vozidla jako typu se zpravidla dělají zkoušky jako je oteplovací trakčního obvodu nebo teplotechnická dieselu. Pokud se pak vozidlo v provozu neuchladí, je zpravidla někde něco v nenormovém stavu, typicky třeba zrovna ten zanesenej chladič. Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
Chomutovák	Pondělí, 17. srpna 2026 - 13:47:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 5-2002	Ad Mladějov: Přesun diskuze do tarifů, ať to tu neplevelíme :-)