Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Nadrozměrné přepravy

Nadrozměrné přepravy

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007

autor	příspěvek
Martin_zlivský	Neděle, 21. srpna 2011 - 00:50:20
Administrátor Číslo příspěvku: 62343 Registrován: 4-2003	Řidiči pozor, obří loď Malše pojede z Orlíku do Hluboké po silnici Obří loď jela po silnici z Týna do Hluboké nad Vltavou Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
Cogwheel	Čtvrtek, 15. září 2011 - 18:35:11
Neregistrovaný host	Zajisté jste v posledních dnech zaregistrovali i v TV zmínky o problematickém silničním transportu nadrozměrného nákladu (kotle) do elektrárny Mělník, jeho kolizi s mýtními branami, nutnosti povolávání dalších jeřábů atd. Kolik to muselo stát a jaké potíže to způsobilo ostatním automobilistům. Nevěřím, že by se tato přeprava nedala uskutečnit po železnici. (Ilustrační hist. foto transportu parogenerátoru pro Jetelín, zkopírováno z Parostroje)
Trolejtom	Čtvrtek, 15. září 2011 - 19:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 5-2010	Cogwheel: A nenastal by tam trochu problém se sloupy trolejového vedení, semafory, protijedoucími vlaky atd.? Pokud mě paměť tak ta trať je min. od Hradce až k Mělníku elektrifikovaná. Možná by byl taky trochu problém sehnat dostatečně dlouhý vagón, ten kotel se mi zdá poměrně dlouhý... menší fotogalerie na Picase mail: sotomaniak(a)seznam.cz, ICQ: 586519149
Janatak	Čtvrtek, 15. září 2011 - 20:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5935 Registrován: 9-2004	Trolejtom - podobný věci, jak ukazuje foto, ze po železnici vozily a šlo to. Tv vedení není neřešitelnej problém, vagón taky ne. Problém je takový náklad tahat po silnici. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Cogwheel	Čtvrtek, 15. září 2011 - 20:46:15
Neregistrovaný host	V jedné železniční diskusi, kde jsem to také zmiňoval, Pozorovatelka upřesnila, že to jelo do Mělníka za účelem překládky na loď, další transport do ciziny se má uskutečnit po vodě. Takže ta ostuda spíše bude "vodou na mlýn" zastáncům splavnění Labe až do Hradce Králové (k výrobci).
Doktor	Čtvrtek, 15. září 2011 - 23:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 4-2003	Tv vedení není neřešitelnej problém,... Já jsem jen hloupej šotouš, tak se rád nechám poučit - výška trolejového vedení je 5,5 metru, výška nadrozměru z R10 se udává 7 metrů. Jak by se tedy řešil přesah nadrozměru nad trolej o 1,5 metru? železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Pavel2	Pátek, 16. září 2011 - 06:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9219 Registrován: 8-2002	v diskuzi podl článkem na volny.cz se objevilo tohle: Od Zdeněk [Odpovědět] z 15. 9. 10:32 Problém by nebyl kdyby se v Brandýse v termínu dokončil most. Měl být dávno hotov a většina dopravy by projela přes Starou Boleslav a Brandýs. V Brandýse však řada ****ů permanentně protestovala proti všem projektům a snažili se zachránit nezachránitelné. Pak se k moci ve Středočeském kraji dostala ČSSD a Ráth a ti měli jiné priority než obnovit mosty, na kterých jsou závislé tisíce obyvatel Staré Boleslavi a okolí. Takže včera jsem jel Z Brandýsa do St. Boleslavi 33 km. Od jb [Odpovědět] z 15. 9. 10:59 Není hotový most, který sice zablokovalo pár lidí, ale hlavní podíl viny má radnice pod vedením starosty Přenosila, která si s tím prostě neuměla poradit a neuměla komunikovat (místo jednání dal Přenosil přednost osobnímu osočování v místních novinách). Ale hlavně - ona není dokončená ani druhá část mostu, u které nějací blci udělali projekt a jiní bl.. ho schválili, aby zjistili, že ho nelze zrealizovat, protože "se objevilo", že pod starým mostem je kousek ještě staršího, který památkáři odmítli zbourat. Tak jednak se ten ještě starší už jednou objevil, takže projektanti jen špatně nahlídli do archívu. A kvůli tomu se celá stavba nehorázně prodražila a chudáci Boleslavští jsou už dva roky odříznutý od života v Brandýse. A pak je to torzo totálně na nic. A perlička je, že se nový projekt oháněl tím, že torzo bude vidět, načež ho zabetonovali (ob-betonovali)... To nic nemění na věci, že přepravní firma by měla zaplatit lidem, kterým blokuje průjezd po dálnici, každému aspoň kafe a tatranku... Od [Odpovědět] z 15. 9. 10:46 nebylo by rychlejsi odsroubovat tech 8 sroubu, na kterych je ta brana nahore ukotvena? na to zadny extra jerab nepotrebuji. kde je pravda? včera na Rááádiu Impuls volali i pana majitele (plzeňský) specializovaný firmy Rádla a ten tvrdil, že se jim podělal jeden z velkých jeřábů, s čímž pochopitelně nikdo nepočítal. kolik tak velkých jeřábů jakej potřebovali je v republice a jak dlouho trvá, než se takovej jeřáb narychlo sežene a přepraví do místa určení? tudíž vzato kolem a kolem ten kdo by měl být osolen ve správním řízení asi není ani tak fa Rádl, ale různý ouředníci, projektanti, starostové, hejtmani a podobný kancelářský krysy pomohlo by to rozebrání mýtnice? anebo je to jen další (papírově a politicky) nedotknutelná věc? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Houmr	Pátek, 16. září 2011 - 08:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 9-2005	Nepomohlo - o 300 metrů dál je lávka, pod kterou by se to stejně nevlezlo. A ta už na "deseti" šroubech ukotvena není. Spíš mi připadalo trochu arogantní s tím nákldem v době odpolední špičky pak pokračovat dál na Mělník a zablokovat ty, kteří se to snažili objet... Přitom by se do dalo elegantně odstavit ve St. Boleslavi, kde celníci odstavují kamiony a pokračovat v noci. Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Nystrom	Pátek, 16. září 2011 - 16:30:56
Neregistrovaný host	paradox je, že to jede do Srbska (říční cestou přes Rýn a Mohan do Dunaje). Tudíž cesta do Bratislavy či Komárna by byla lepší. Ovšem na trase jsou v rekonstrukci dva mosty, proto byl zvolen Mělník. Problém byl jen s jednou mýtnou bránou? Ta byla schválně nižší kvůli blízkému mostu? Výška 5,5m, šířka 6m, délka 36m, váha 117tun - kvůli šířce a výšce to asi nešlo po kolejích.
prag	Pátek, 16. září 2011 - 17:09:12
Neregistrovaný host	Proč to nenaložili na šíf už v Chvaleticích?
Cogwheel	Pátek, 16. září 2011 - 20:05:22
Neregistrovaný host	Na tomto úseku Labe by možná byl problémem železniční most v Kolíně - zvedat ho zatím nelze.
Vašku	Sobota, 17. září 2011 - 13:34:07
Neregistrovaný host	Nadrozměrka z R10 už po pokračující po 331. To by se opravdu na koleje dát nedalo
Garfield	Středa, 12. října 2011 - 12:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8815 Registrován: 10-2004	Přepravce, jehož kamion se zasekl o most, ohlásil o metr nižší náklad Poláci, k tomu netřeba nic dodávat Škoda, že jim to nemůžou rozřezat.
Nystrom	Středa, 12. října 2011 - 12:44:41
Neregistrovaný host	Podle ŘSD měl přepravce povolení pro náklad vysoký 4,2 metru, se kterým by pod mostem vysokým 4,8 metru pohodlně projel. "Jenže náklad byl o třicet centimetrů vyšší. Stejně tak měl povolení pro šířku 4,6 metru, ale ve skutečnosti je válec široký 5,7 metru," Jen je mi divné, proč když byl vysoký 4,2 + 0,3 = 4,5m, neprojel pod mostem 4,8m. Měl jsem za to, že mosty na D a E tazích jsou na 5,2m, ale asi chtěl někdo ušetřit. Je to už podruhý za poslední měsíc.
Cogwheel	Středa, 12. října 2011 - 12:45:37
Neregistrovaný host	Je to veselé: http://www.novinky.cz/krimi/247201-polsky-kamion-ktery-zablokoval -ostravu-jel-s-nakladem-zrejme-nacerno.html
Jenki	Středa, 12. října 2011 - 13:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3904 Registrován: 5-2002	Měl jsem za to, že mosty na D a E tazích jsou na 5,2m, ale asi chtěl někdo ušetřit. V tomto místě se opravdu šetřilo - pokud by se mělo jít na světlost 5,2m tak by nájezdová rampa (při dodržení strmosti stoupání na nájezdové rampě) přesáhla křižovatku Slovenská x Hlučínská, která by se musela postavit někde jinde a nějak jinak, o tramvajové smyčce Hlučínská nemluvě. Vyvolané přeložky úplně všeho by stály tolik, že bylo levnější "ohnout" razítko. Že tam pablb neměl s takovým nákladem nic dělat je jiná věc. Jen doufám, že ten most nějak výrazně neutrpěl, protože tohle místo dost dobře není kudy objet (na jednu stranu 5km, na druhou stranu 10km). V urbanizovaném území s odpovídající hustotou dopravy je to pěkně na prd.
Garfield	Středa, 12. října 2011 - 14:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8816 Registrován: 10-2004	Podle dopravních kamer už se přes most jezdí, takže vážněji poškozený snad nebude.
Garfield	Čtvrtek, 13. října 2011 - 10:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8818 Registrován: 10-2004	V Ostravě je dneska zase veselo: Náklaďák narazil v Ostravě do nové lávky, opět hrozí dopravní kolaps
Martin_zlivský	Čtvrtek, 13. října 2011 - 12:06:46
Administrátor Číslo příspěvku: 62974 Registrován: 4-2003	"Musela to být nějaká atypická unimobuňka, protože jindy se pod lávku bez problémů vleze," uvedl řidič. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
Nystrom	Pátek, 14. října 2011 - 12:40:20
Neregistrovaný host	lávka i buňka byly v pořádku, jen pod tou lávkou bylo ještě lešení a traverza :-) Ten nadměr ve středu na D1xI/59 měl 5.05m výšku, most jen 4.8m - to skutečně nemohlo vyjít. Normovaná výška je skutečně jen 4.8m, a proto ani nemusí být osazena značkou. Je tam ještě určitá bezpečnostní rezerva (10 až 20cm).
Martin_zlivský	Sobota, 15. října 2011 - 12:27:03
Administrátor Číslo příspěvku: 63006 Registrován: 4-2003	Sice ne nadrozměr, ale z podobného soudku: V jižních Čechách havaroval autobus s 44 cestujícími Málem jsem kvůli tomu nocoval v ČB, Sp 1938 kvůli tomu jel v NAD z čáry až do Budějc. Naštěstí jsem to zjistil včas a poslední vlak chytil na kole. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
Nystrom	Sobota, 15. října 2011 - 21:33:22
Neregistrovaný host	Rybník - ač most 3,0m nedávno po rekonstrukci, nemá černo žluté pruhy a ani upozornění nad vozovkou na výšku!!!
Martin_zlivský	Pondělí, 17. října 2011 - 11:44:35
Administrátor Číslo příspěvku: 63022 Registrován: 4-2003	Určitě? Minimálně značku přímo před mostem a upozornění (o objížďce) u předchozí odbočky ano... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
Nystrom	Pondělí, 17. října 2011 - 12:34:43
Neregistrovaný host	to ano, objížďka, značka vpravo je, ale NAD VOZOVKOU je pouze nějaká reklama na zábradlí. Žlutočerné pruhy Z9 - označují se jimi trvalé překážky, které mohou ohrozit bezpečnost provozu. Např. pilíře, opěry, nízké nebo úzké podjezdy.... Není jasnější případ pro jejich užití než 3.0m nízký podjezd! Značka B16 - umisťuje se ve vzdálenosti 25m před místem a NAVÍC na vlastní konstrukci podjezdu!! Značky se užije vždy, je-li volná výška menší než 4,8m. Na značce se udává skutečná výška zmenšená o 0,15m a zaokrouhlená na celé desetiny dolů. Navíc by tam mělo být protinárazová zábrana nebo upozornění (gumové pásy) jako u viaduktu v ČB. Most chtěli (?kdo?) zvednout o 45cm, ....
Rul	Úterý, 22. listopadu 2011 - 19:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6197 Registrován: 7-2006	V naší čtvrti se demoluje tribuna místního stadionu (bude se stavět aquapark) a dnes dorazil první megastroj, řidič kamionu to měl sakra těžké, protože vytáčení návěsu bránila zaparkovaná vozidla: Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.10.2011 Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.10.2011 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.10.2011
Voy	Čtvrtek, 23. února 2012 - 22:16:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 3-2010	Ilustračně posílám převoz rakouského tanku s doprovodným vozidlem. Dnes na dálnici A2 Süd Autobahn(E59)z Vídně do Grazu.
Garfield	Čtvrtek, 07. června 2012 - 18:14:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9389 Registrován: 10-2004	Po silnici se valila nepovolená polská souprava vážící 170 tun. Ti Poláci se nebojí fakt ničeho.
Gapa	Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:00:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 8-2006	Garfield teď jsem to viděl ve zprávách. Jsou fakt borci Zajímavý přitom je, že musel náklad přijet z Polska vlakem a až tady byl přeložen. Že by se v Polsku s tím báli jet a tady věřili že jim to projde? (Příspěvek byl editován uživatelem gapa.) Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů
Ikarosa	Úterý, 03. července 2012 - 17:53:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 12-2007
MIG 21	Pátek, 27. července 2012 - 17:15:57
Neregistrovaný host	Přeprava MIGu 21 z Prahy do Ostravy - plánovaná zastávka ... https://www.youtube.com/watch?v=iRx8TP0na_c https://www.youtube.com/watch?v=AzH8F0aUjkM https://www.youtube.com/watch?v=V6oqKROcQKo
Martin_zlivský	Středa, 01. srpna 2012 - 11:50:33
Administrátor Číslo příspěvku: 65868 Registrován: 4-2003	U Mostu se vydalo na silnici velkorypadlo, čtyři kilometry pojede měsíc Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
varhol.1	Úterý, 04. září 2012 - 07:07:31
Neregistrovaný host	hledám dopravu podvalníkem - roztahovací, 3H7 8021, nemám kontakt, potřebuju pomoci
Diddy	Úterý, 30. října 2012 - 18:28:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2010	Tak už nám letadlo z Olomouce nadobro odcestovalo http://olomoucky.denik.cz/galerie/nocni-stehovani-letadla-tu-104- z-olomouce.html
Trainspot	Sobota, 03. listopadu 2012 - 22:50:05
Moderátor Číslo příspěvku: 4171 Registrován: 5-2002	Příští týden by se měly stěhovat nějaké větší kousky pro Metrans: http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2640970
Janatak	Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:41:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7140 Registrován: 9-2004	Obří turbogenerátor vyjel na cestu z Plzně do Rijádu Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
Trainspot	Pátek, 21. prosince 2012 - 10:25:57
Moderátor Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 5-2002	Těžkotonážnící přejí vše nejlepší do nového roku:
Trainspot	Neděle, 14. dubna 2013 - 12:19:18
Moderátor Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 5-2002	od 3.15, docela zajímavej off-road nadrozměr: http://www.youtube.com/watch?v=zU5Ce3nSwWg
Trainspot	Sobota, 01. června 2013 - 16:00:47
Moderátor Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 5-2002	Koukám, že to tu moc nežije, tak pokročím v monologu - skládání věžového jeřábu na stavbě Florentina na Mas.ně: Za pozornost stojí nasazení nástavce s "kohoutem" na LTM 1300.
Gapa	Sobota, 01. června 2013 - 22:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 8-2006	Trainspot tak to koukám jsem se pohyboval taky kolem. Tohle jsem nafotil na Masaryčce dneska kolem půl 12 (bohužel těm chodcům to bylo fuk a klidně mi tam vlezli... ) Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů
Trainspot	Neděle, 21. července 2013 - 11:52:12
Moderátor Číslo příspěvku: 4272 Registrován: 5-2002	...a měsíc a půl poté jde k zemi i poslední věžák na stavbě Florentina:
Tučňák	Pátek, 02. srpna 2013 - 10:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 6-2013	Včerejší mazec maximální v Uhříněvsi, někdo si stěhoval obydlí, nevíte někdo víc?
Tulák	Pondělí, 25. listopadu 2013 - 21:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 3-2010	Tak už začaly přepravy vánočních stromů: http://www.novinky.cz/vanoce/320156-v-ratajich-nad-sazavou-pokace li-vanocni-strom-pro-prahu.html A takhle to probíhalo před rokem: http://www.svestka.com/nadmerna-preprava/fotogalerie/preprava-van ocniho-stromu-2012.html http://www.youtube.com/watch?v=CcgSGo23MNQ Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Redheat	Čtvrtek, 08. května 2014 - 11:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 3-2006	Jindřišská aktuálně: Tuto frézu vám přínáší: Stralis+Brohsius
Redheat	Sobota, 23. dubna 2016 - 21:30:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 3-2006	Sestava Hanyšovy pětisettuny na Senovážném náměstí:
Tomas25	Středa, 27. dubna 2016 - 20:04:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2998 Registrován: 12-2007	Hezkou středu, víte někdo prosím, komu z Jihočeského kraje patří uvedené Volvo na obrázku, které převáželo Tatru 815 8x8? Na boku má uvedeno něco jako HAS, ale při hledání jsem nic bližší nenalezl. Za případné info díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)
Body	Středa, 27. dubna 2016 - 21:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 9-2006	Tomas25: Jde o firmu HASS, ktera se zabyva mimojine prodejem vystrojniho materialu - vozidla napr zde bodymodel
Tomas25	Středa, 27. dubna 2016 - 22:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 12-2007	Body: Díky moc za upřesnění informace o majiteli.
Cogwheel	Úterý, 10. května 2016 - 15:03:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4061 Registrován: 1-2012	V Praze přistálo veliké letadlo, čeká na nadměrný náklad od Plzně: http://www.novinky.cz/domaci/403031-nejvetsi-letoun-sveta-pristal -v-praze.html
Tomas25	Čtvrtek, 14. července 2016 - 02:20:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 12-2007	Hezký čtvrtek, měl bych opět dotaz. Víte někdo prosím, kdo vlastní světle šedý Mercedes-Benz 8x4 s SPZ 5M6 5234? Koncem června vezl do Lovosic nadměrný náklad - bubnová sušička. Za případné info díky.
Sběratel_kuriozit	Sobota, 24. září 2016 - 11:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2014	Velký přelet TU 154 OK-BYZ do muzea v Kunovicích.Bez křídel to vypadá jak ponorka
rh-driver	Pondělí, 26. září 2016 - 12:37:03
Neregistrovaný host	Tomas25..Titan Transport Hranice na Morave..
Tomas25	Čtvrtek, 06. října 2016 - 00:28:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 12-2007	rh-driver (26. 9. 2016): Díky, pak jsem ten Mercedes potkal a zapsal si majitele.
rh-driver	Pátek, 14. října 2016 - 22:50:57
Neregistrovaný host	Tomas25..Maji jeste new Volvo FH s podvalem,svetle modra metaliza...
Zutý_petr	Sobota, 04. března 2017 - 23:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 1-2007	Pro příznivce velkých žlutých potvor - u Hanyšů se v poslední době docela omlazovalo. Už předloni LTM 1500, loni pak nově Grove a největší kousek u nás: http://www.hanys.cz/o-nas/novinky/nejvetsi-jerab-v-cr-a-sr-dorazi l-na-nasi-zakladnu-22.html
Trs2004	Úterý, 28. března 2017 - 19:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 2-2010	Nadměrná přeprava v Holině u Jičína dne 28.3.2017: Fotka Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Marten	Středa, 05. dubna 2017 - 11:56:51
Neregistrovaný host	Když jsme potřebovali přepravit stroje, taky jsme měli z toho strach, aby nám je firma nějak nepoškodila, protože na tom závisela naše výroba. Na doporučení jsme si vybrali Sander Support Logistic a musím říct, že jsou to profíci. Zvládli všechno na jedničku, stroje demontovali, zabalili a bez poškození dopravili na místo určení.
JXB	Středa, 19. dubna 2017 - 21:30:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2012	V diskuzi se věnujete jen současnosti ale najde se někdo, kdo dokáže identifikovat místo na kterém se uskutečňovala přeprava zachycená na obrázku z roku 1962? Přivítám i informace z jiných míst.
Renda55	Úterý, 19. září 2017 - 10:17:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2017	Ahoj, měl bych dotaz ohledně přepravy nákladu a nenašel jsem vhodnější diskuzní vlákno. Máte někdo zkušenosti s přepravními firmami z moravskoslezského kraje? Nejlépe v okolí Ostravy. Potřeboval bych nějakého spolehlivého dopravce pro svoje podnikání
Denisimo	Středa, 20. září 2017 - 15:08:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2017	Ahoj, já mám zkušenosti akorát s firmou sander support z frýdku místku. Ale záleží jak velký náklad potřebuješ přepravit protože bych řekl že se spíše specializují na nadměrný náklad apod. (např. tramvaj). Když mi upřesníš co potřebuješ tak ti můžu říct k nim více.
Renda55	Čtvrtek, 21. září 2017 - 13:32:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2017	Denisimo: Právě teď potřebuju jen dovážet materiál, ale už se taky dívám po nových výrobních strojích které budu kupovat do půl roku. Na ty stroje bude ten sander asi lepší varianta co?
Denisimo	Pátek, 22. září 2017 - 18:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2017	Jestli to jsou velké stroje které se těžko vlezou na korbu náklaďáku a s něma náročná přeprava tak budou pro tebe jasná volba Pro něco menšího budeš mít na výběr určitě z více firem než jen sander. Na co by ses měl ale taky podívat je jejich ochrané balení pro přepravu, ty stroje budou určitě drahá sranda a mohlo by se to hodit.
Renda55	Neděle, 24. září 2017 - 16:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2017	Jo už jsem se díval na jejich webovky, díky za radu Možná se bude hodit nějaký ten obal proti vodě kdyby pršelo, ale ještě to s něma proberu a uvidím co mi řeknou. Až pak budu řešit ty stroje tak si je určitě nechám nějak obalit abych je hned nemusel opravovat.
voloda	Pondělí, 11. prosince 2017 - 22:31:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 7-2014	Fy. Nosreti Ostrava po miestnych komunikáciách dnes v noci v Bratislave prepravuje asi 200 ton vážiace nové trafo z Chorvátska z železničnej stanice Podunajské Biskupice do blízkej 400 kV elektrickej rozvodne. nakoľko nám tu fúka ozaj silný nárazový vietor, preprava sa môže aj časovo posunúť (???) podľa poveternostných podmienok.....
Petr_barchánek	Pátek, 03. září 2021 - 12:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 5-2002	Dokumentace převozu prototypu L610 po "okreskách a polňačkách" Slovácka na zkoušky do Praheee 21.6.1988 https://www.orlita.net/l610/l610_prevoz/ From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Marťa_rak	Čtvrtek, 02. února 2023 - 10:51:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10830 Registrován: 6-2006