Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Student Agency » Archiv diskuse Student Agency do 04. 04. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Student Agency do 04. 04. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2013 |
pro info porovnání bus i6 a i8 a nějaké detaily... pokud by někoho zajímal jiný technický detail vozidla i8, stačí napsat (prozatím mimo fota interiéru) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2007 |
Mick: Předpokládám, že podvozek a motor se u Scanie ani u Volva oproti posledním PB nijak nezměnil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 1-2013 |
Honzin88: ano - vycházím z označení co máme na objednávkách - podle toho se jedná o stejný model podvozku i motoru euro6 jako na posledních vozidlech PB |
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 12-2007 ![]() |
Mick (99): Ten šedý skladový i6 je z veletrhu CzechBus 2015. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3734 Registrován: 12-2004 |
Pro mě trochu přeqápko: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L183102_160418_177012.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13544 Registrován: 11-2004 ![]() |
Není si co uvědomovat, páč to, že ty si vše zařídíš na hovno a akorát meleš s pantem, neznamená, že já to mám zařízený stejně. Sem přijel obchodní manažer a rozhodně on, ani firma nedaj na keci kretenů, jako jsi ty, co ostatní jen pomlouvaj, takže Jak vidím, tak ty o mně aktuálně nevíš absolutně nic. Myslím, že zařízeno mám vše aktuálně docela dobře. To, že tady budeš házet hesla jako "manažer" ti na vizáži bezdomovce nepřidá. Když už tam byl manažer firmy a řidič, proč u toho vozu nikdo nebyl? Že by se styděli za to, do čeho se pustili a radši se zdekovali? Nevím na co si pořád hraješ. Nasbíráte špinavé popelnice téměř bez hodnoty, rozjebete co můžete, jede vám vždycky jenom to, co jste v poslední době dotáhli, protože jakmile se toho někdo dotkne, autobus dojezdil a nejhorší je, že tohle všechno prezentujete jako muzeum a kazíte plány těm, kteří to v budoucnu myslí vážně. |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 37.188.232.135 |
Study: Většího mentála, než jsi ty jsem fakt v životě neviděl a nepotkal a jsem rád, že jsem tě potkal, pouze na Czech busu, kdy jsi jako 5 letej fakan se fotil s Bílou Rábou. Mě je absolutně u zadnice, co ty máš na place a co děláš. Paradoxem je, že lidem typu Kapřík apod. to do očí neřekneš, že tu je vrakoviště a že my jsme vlastně k ničemu. Jasně, umím taky mlejt pantem na k-reportu a kritizovat, poněvadž tohle, co píšeš říct třeba Kapříkovi, kterej je členem RTO KLUBU a dost váženým, tak ti na místě vrazí pěstí. Jestli chceš, dám ti na něj mobil a zopakuj mu to do očí, rád si s tebou promluví. Sháněj ho na výstavě s Lešanech a věř, že on ti velmi rád řekne svůj názor na nás a na tvojí popelnici. Už se vzpamatuj, sklapni pysk a přestaň se srát do ostatních. Díky předem |
Synergy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 8-2005 |
Vinařičák: Nerozumím, proč by měl někdo něco říkat Kapříkovi, bylo to směřováno pouze na tebe. A teď k věci. Dvakrát jsem se tady zmínil o i8, naposledy ve čtvrtek večer, tou dobou už jsi věděl, že nebude. Bylo férové to napsat. Jinak akce asi celkem odpovídala inzerovanému. Akorát někteří si pod pojmem muzeum představovali asi něco trochu jiného a rozsáhlejšího (předpokládám, že i přátelé z Buslinu po 15 minutách přemýšleli, co budou dělat dále). Trochu jsem nepochopil smysl toho, co mělo představovat RTO a Irizar (na Florenci si v jednom okamžiku mohu prohlédnout z venčí daleko více Irizarů ![]() ![]() Nechci, aby to bylo bráno jen jako kritika, ale každopádně by asi prospělo zamyšlení, kam to má směřovat, méně mluvit, více dělat a prezentovat větší výsledky práce bez rádoby vzletných slov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 8-2012 ![]() |
Mick: a fotku sedačky nemáš? třeba pohled zepředu na poslední pětku, pokud tam už máte díry na Funtoro |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13546 Registrován: 11-2004 ![]() |
Náhodou, naše fotka se slečnou Rábou je legen...dární, mi řekni, kdo to dneska má... tohle, co píšeš říct třeba Kapříkovi, kterej je členem RTO KLUBU a dost váženým, tak ti na místě vrazí pěstí. Jestli chceš, dám ti na něj mobil a zopakuj mu to do očí, rád si s tebou promluví No, sice to, o čem jsi tu teď spustil mi přijde, jako když se baví dva fyzici o sestrojení perpetum mobile na vysoké věděcké úrovni a přijde k nim cvok a pustí se do debaty s tím, že včera koulel do polívky játrové knedlíčky. Ale když už - tak už. Nevím, co jsem s Kapříkem měl, jenom jsem mu chtěl tehdy napsat, že nechápu, jak se k vám může snižovat. Při vašem jednání a vašich (ne)výsledcích. Ani nevím, jestli jsem mu to tehdá psal nebo ne. Právě proto, že je váženým členem a pro mě to je jedna z velkých osobností ve společnosti provozovatelů nebo sympatizantů opravdových veteránů. Nevím, za co by mi měl dávat pěstí, pokud je problém, řeším ho ústně jako člověk. Bavím se s každým tak, jak se baví on se mnou, proto počítám s tím, že pokud se s ním pustím do debaty, bude stejným způsobem reagovat. Jako s primitivním debilem se bavím akorát s tebou, protože debaty nezvládáš. Mimochodem, který vrak? Poslední pořízený je tenhle a přes technickou prošel bez problému. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 6-2015 |
Ale že jsi byl na těch pět let fyzicky poměrně vyspělý.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 2-2005 |
Vinařičák: Myslím, že Synergy to napsal velice přesně a mimoto, Kapřík je se Studym kamarád, několikrát ho ve vedlejším vlákně o historických vozidlech v jeho začátcích dost výrazně podpořil. Já si vybavuju, když Kapřík do našeho RTO klubu vstupoval, takže ho znám poměrně dlouho a dovolím si tvrdit, že způsob komunikace, který mu přisuzuješ (rány pěstí) je mu velmi cizí i přes jeho fyzické proporce. Ale jak tak čtu ty tvoje příspěvky, tak jsem přesvědčen, že při svém minimálním rozhledu jsi se řídil vzorcem "podle sebe soudím tebe". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 1-2013 |
Glory: jak jsem již psal, nechci posílat foto z interiéru dokud neproběhne předání vozidel zákazníkovi a jeho první prezentace... první tiskové zprávy má SA vydávat příští týden tak potom není problém poslat další foto... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2007 |
Dívám se na seznam autobusů k prodeji a v posledních týdnech jich z nabídky plno postupně zmizelo. To se je opravdu tolik daří prodávat a nebo skončily někde v kopřivách? Ještě nedávno se prodávaly Irizary s čísly 80 a výš, Aury s čísly pod 70 a v cca před dvěma dny zmizel i nejstarší vůz 49. Ten jsem ještě před pár dny viděl na lince Brno - ČB a zrovna reprezantativním dojmem navenek nepůsobil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2013 |
Honzin88: jedna z podmínek pro dodavatele nových autobusů, byl aktivní prodej těch starých... kdo víc prodá, dodá více nových... k prodeji jsou určeny všechny vozidla mimo FunRelax... a v poslední době se v prodeji zadařilo... |
blekp
|
|
Neregistrovaný host 193.179.3.120 |
Lze na jednu kreditovou jízdenku zakoupit jízdenky pro 2 osoby? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 9-2007 |
to blekp: Na kreditovou jízdenku, lze koupit libovolný počet jízdenek do výše kreditu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 11-2007 ![]() |
Ad nové Znojmo: myslím, že se zatím Psotovi docela uleví s tímto jízdním řádem SA dělaným od stolu bez ohledu na potřeby cestujících (jako tradičně) |
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 12-2007 ![]() |
Hezký večer, který výrobce dodával sedačky do Irizarů a Beulasů? Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2379 Registrován: 8-2012 ![]() |
Tomas25: Beulasy, až po 92 měly sedačky Fainsa, pak se přešlo na italskou Politecnicu, ta je i ve všech Fun&Relaxech až po poslední dodávku i8, která půjde brzy do provozu. Irizary PB co nejsou Fun netuším a i8 taky ne |
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 12-2007 ![]() |
Glory: Díky. A bylo tomu tak i u Seter a Mercedes-Benz, tzn. od jednoho nebo od dvou výrobců? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 1-2009 ![]() |
Setry DB: - standard Setra Travego SA: - standard MB Irizar PB (ne Fun): - standard Scania Obrázky z netu - vygoogleny |
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 12-2007 ![]() |
Lc937gt11: Díky za informace a fotky. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2014 |
Zdravím, omlouvám kdž moje otázky budou znít hloupě, ale mikdy se SA nejel. Teď v dubnu budu mít cestu ze Znojma do Vídně(letiště) a chtěl ybch se zeptat na několik věcí: 1. Jízdenky si budu rezervovat online a co se dívám na spoje tak hodně to bývá plné - všechno zarezervováno.Tak mám z toho pocit, že rezervace probíhá jenom tímto způsobem. Je i možnost si koupit jízdenku až na místě? Prostě nastoupím a řeknu místo kam chci jet jako na běžných linkách?? 2. Když někdo chce využít spoj, který je už obsazený, je možnost cestovat i na stojáka? 3. Mívají spoje do Vídně často zpoždění (kolony na dálnicí..) Mám s něčím takovým počítat? Nemáte někdo zkušenost? Díky |
R_666_Satan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 10-2011 |
Taky se divím, že první spoj ze Znojma pojede až v 8:00. Jeho účelem asi není vozit lidi do Prahy, ale konkurovat Flixbusu. Též mě zaujalo, že utopí 2 vozy na pouhé 2 páry spojů. Jsem si říkal, že to Znojmo budou chtít "jedním" vozem točit alespoň 1,5x, ne-li 2x. A poslední věc - divím se, že ve Znojmě nevyužili regionální uzel v lichou hodinu, nebo prokladu 721309 na hodinový interval pro Jihlavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 8-2010 ![]() |
berry38: 1) Jízdenka jde koupit i osobně na pobočkách SA nebo RegioJetu. Pokud je v autobuse volno jde koupit jízdenka i u stevardky v daném spoji (ale nevím kolik to stojí, sám jsem toho nikdy nevyužil). Jinak moje zkušenost je, že jak u SA tak u RJ se dost rezervací stornuje před odjezdem, protože lidé si udělají rezervace do více spojů a potom je stornují a nechají si jen tu jedinou která jim vyhovuje (a díky kreditové jízdence to nic nestojí). 2) Ne, SA stojící cestující zásadně nepřepravuje. 3) To záleží jak kdy. Když je na dálnici kolona, autobus SA jí opravdu nepřeletí ![]() Já mám zkušenost jen se spoji Olomouc-Brno, tam to jezdí většinou včas. Jinak všude jinde jezdím většinou vlakem. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2016 |
Olomouc-Brno, tam to jezdí většinou včas. No však počkej, kouzelníci z ŘSD začnou brzo zase kouzlit s uzávěrkama třeba hned před prvním sjezdem na Brno... ale je fakt, že SA oproti jiným dopravcům má vzhledem k počtu busů na trase poměrně dobré info a je schopna to nejhorší objet. Tedy pokud to nebude jak 14 dní zpět, že stálo v pátek odpoledne díky nehodám úplně vše, lítat fakt neumí ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2016 |
berry38: pokud jedeš na letiště, kup si jízdenku dopředu. Nebo požádej někoho známého, kdo má kreditovou, ať ti udělá rezervaci a ty mu zaplatíš cenu jízdenky, do autobusu stačí kód/vytištěná jízdenka, kreditovku u sebe mít nepotřebuješ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2016 |
Berry38: V žádném dálkáči nejde jezdit na stojáka, není na to místo. Natož, když máš být připoután. TN26: Jezdívám ČB - Praha a pohoda. Stala se někde nehoda, objeli jsme to a dorazili včas ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 8-2010 ![]() |
No však počkej, kouzelníci z ŘSD začnou brzo zase kouzlit s uzávěrkama třeba hned před prvním sjezdem na Brno... No tak to se mám na co těšit ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2016 |
Nakonec se uzavírka ještě "protáhne" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 1-2009 ![]() |
Ad Berry38: koukněte na soukromou zprávu co jsem Vam poslal :-) Přeji stastnou cestu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3738 Registrován: 12-2004 |
TN26: Po kolejích na 300ce to s uzavírkama lepší zrovna není. Už mi to přijde kolikrát, že nejčastější vlak z Nezamyslic do Brna jsou busy Dopazu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13553 Registrován: 11-2004 ![]() |
To je dobře, aspoň pro mou kasu ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3739 Registrován: 12-2004 |
Nejen pro tvoji... Taky je často vidět úkaz, kdy přechází ve Vyškově cestující z vlakáču na 107ku, kteří původně chtěli do Brna s vlakovým Ostravským nebo Olomouckým R. Ale díky zpoždění si to rozmyslí.... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 6-2015 |
A pak uvidí, co a kdo jim jede na 107, a jdou zpátky...![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 12-2004 |
Pajzák:Sice tuším, kam míříš, ale tak jednoduchý to zrovna zdaleka není, hlavně ráno.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2016 |
Někdy je to o nervy a je jedno jestli vlak nebo bus nebo auto... párkrát už jsem jel na Vyškov i přes Bukovinu atd... jiná šance nebyla, poněvadž nemám terenní vůz :-D Nebo naposled když byl nějaký skoro celodenní crash na D1, tak jsme uhnuli ve Vyškově žlutým z dálnice a udělali vyhlídkovou jízdu do Bučovic a pak zpět na Slavkov... taky dobrý... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 6-2015 |
Věděl by někdo, co jezdí půlnoční spoj z Prahy do Vídně? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5855 Registrován: 5-2002 ![]() |
V okolí Florence dnes v poledne viděn RegioJetí Irizar i8 ev. č. 272 - rz 1BJ 9272. Linka Praha-Hamburk.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 1-2009 ![]() |
Ad Irizary i8 - neměla proběhnout nejaka prezentace? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 10-2012 ![]() |
Nové i8 už od včerejšího dne jezdí Berlín... ![]() |
sa
|
|
Neregistrovaný host 46.135.169.248 |
I8 (274) dnes točlila Víden ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2013 |
Tiskovky probíhají až příští týden... ale autobusy jsou již v provozu....takže tady jsou nějaké foto... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2013 |
29.3.2016 předáno prvních 9 vozidel Scania Irizar i8 v novém provedení Regiojet (vozidla 267-275) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 8-2009 ![]() |
Tak tomu říkám luxus. Tedy alespoň od pohledu. Lze nějak vystopovat z rezervačního systému (nebo odjinud), jestli na daném spoji pojede i8? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2014 ![]() |
Tak zrovna sedadla považuji luxusnější ty v PB ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 10-2012 ![]() |
Co mám informace od personálu co už měli tu čest s i8, tak jsou (prý) sedadla mnohem pohodlnější jak v současných PB relaxech. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2016 |
Ale místa asi nepřibylo předpokládám ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2380 Registrován: 8-2012 ![]() |
Ty sedadla, to je asi origo Irizar, že |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2014 |
Co se týče jízdenek na konkrétní datum. Dají rezervovat a zaplatit online nebo jenom osobně na pobočce? A hlavně dá se tento typ jídenek stornovat online? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 8-2012 ![]() |
i8? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 10-2012 ![]() |
To má opravdu o 3 sedadla méně? Vždyť na fotkách je i prostřední sedadlo (63), nebo že by jen nebyly v prodeji? Nechápu... |
R_666_Satan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2011 |
Ještě jsem tím nejel, tak soudím jen z fotek, ale lepší jsou asi ty koženkový sedačky, lepší na údržbu a pro cestujícího hygieničtější. Se bojím, že budou brzy zas.aný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2013 |
Nové sedadla (originál Irizar - výroba Portugalsko) jsou velmi pohodlné a podle mě výrazně příjemnější na sezení - myslím že komfortem neporovnatelné se sedadly z PB. Je to i tím že sedadla z PB (italský výrobce Politecnica ) vycházejí z modelu sedadel který je již cca 8let starý... z hlediska vnitřní konstrukce a zpracování to je naprostá tragédie... např. sedák nemá žádnou vnitřní konstrukci - je to pouze molitan obšitý kůží. Po cca 1,5 roce provozu jsou sedadla prosezená a SA musela dokupovat nové sedáky. U FUNTORA muselo dojít k domontáži dodatečného železného krytu pod samotné sedadlo (běžně je ze spodní strany aby cestující o sedadlo dál, nekopal do kabeláží nohama)- těžší cestující dosedl až na nataženou kabeláž a ta se vytrhávala... :-) Ale souhlasím s tím že údržba nových sedadel bude asi náročnější. Celé barevné složení interiéru nových autobusů i8 navrhoval architekt Patrik Kotas (navrhoval i vagony Astra). Obrázek výše není model i8 - všechny nové autobusy mají 63sedadel. Uvedené foto je z vozidla PB - provedení pro Deutsche Bahn. (Příspěvek byl editován uživatelem Mick.) |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 6-2014 |
Mick: A jaká je rozteč mezi sedadly? Z fotek to není úplně vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2013 |
Vzdálenost sedáku od předchozího sedadla je průměrně cca 29cm. Vzdálenost hlavového opěradla je průměrně cca 70cm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 12-2005 ![]() |
V průběhu května by SA mělo začít jezdit i do Trutnova, zatím se čeká na licenci. http://ekonomika.idnes.cz/linka-regiojet-praha-trutnov-djk-/eko-d oprava.aspx?c=A160404_011520_eko-doprava_suj |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Jen malý dotaz...Sůra v nejen tomto článku píše, že SA používala sedačky s koženým potahem. Jedná se skutečně o pravou kůži nebo jde o koženku? |
Strakonice
|
|
Neregistrovaný host 212.67.92.35 |
To mě potěšilo, teď by se mohl pustit do dalšího zahuštění sítě - střední a menší města - z Prahy: Rakovník,Slaný, Příbram, Písek, Strakonice, Tábor, Pelhřimov, Mladá Boleslav.... |