Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 17. 04. 2016

Archiv diskuse RegioJet do 17. 04. 2016

autor	příspěvek
Čahoun	Středa, 13. dubna 2016 - 21:32:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 4-2003	Ale jo - každý zaplatí plné jízdné a vybraným skupinám např.sociálka zpětně proplatí určité procento ze skutečné částky zpět.Jízdenku stačí navázat na jméno, část trati ( do a z zaměstnání,školy),eventuálně pracovní,volný den.Protože rozhodně se mi nelíbí,že sponzoruji v neděli ráno cestu domů z diskotéky nalitým študákům ze svých daní.Pokuď se byť jen trochu mýlí, tak se předem omlouvám.
NE žlutým vlakům	Středa, 13. dubna 2016 - 21:32:46
Neregistrovaný host 89.176.66.131	To snad už není možný... tak Jančurovci si klidně troufnou omezovat pohyb v dotovaném vlaku? Až mě zkusí z vlaku vysadit. Pokud si po něm jen chodím a nikoho neobtěžuji (slovně, fyzicky), tak voláme policii. Tohle ať si ta pakáž, co pro Jančuru dělá, jenom zkusí. Pokud se seberu a půjdu stát na chodbičku, abych měl lepší výhled z toho jejich prasira, a pak si z jedné strany budu chodit na druhou za zajímavějším výhledem, tak je to naprosto normální činnost vyhovující parametrům, se kterým jsou drážní vozidla schválena (pohyb dovolen). Pokud to přepravce v přepravním řádu zakáže, je to nelegální odstavec, který si nemá právo nárokovat. Tohle si prostě zkusí a je mi jedno, kolik je lidí ve vlaku, volá se policie. A pokud mě z vlaku vysadí násilím, bude se policii hlásit napadení. Tohle jinak už nejde. Verbež jedna žlutá. http://zpravy.idnes.cz/kotlebovci-si-tvori-vlakove-hlidky-slovens ko-fos-/zahranicni.aspx?c=A160413_172737_zahranicni_jkk Konkurenční RegioJet podnikatele Radima Jančury se na věc dívá jinak. Platná jízdenka zajišťuje cestujícímu pouze přepravu a v případě nevhodného chování personál dotyčného vyzve, aby se posadil na místo. Pokud neuposlechne, může ho z vlaku vysadit, řekl HNonline.sk mluvčí společnosti Aleš Ondrůj. Naopak státní dopravce má na problematiku normální pohled: Slovenský železniční dopravce se brání, že s hlídkami nemůže nic dělat. Hlídky si kupují jízdenku a vystupují formálně jako cestující. „Železniční společnost Slovensko nemůže vykázat z vlaku nikoho, kdo má platný cestovní lístek a neporušuje přepravní pořádek,“ citoval HNonline.sk mluvčí přepravce.
videovlak mezi	Středa, 13. dubna 2016 - 21:47:48
Neregistrovaný host 88.102.10.195	Čahoun: A jak oddělíte nalitého od toho, co jede za sportem, turistikou? Nasadíme sledovače nebo budou všude na "kontrolách" dávat nějaká potvrzení?
ano modrým	Středa, 13. dubna 2016 - 22:21:09
Neregistrovaný host 37.188.128.3	Ne zlutym: buď v klidu v těch přeplněnych vlacích do Stredy nikoho usazovat nebude. Tam nemá kam.
TN26	Středa, 13. dubna 2016 - 23:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2016	NE žlutým vlakům: Ty debile, přečti si ten článek ještě jednou a pak tady něco piš. Nikdo nikoho za to, že půjde po vlaku, vyhazovat nebude, pokud rozumíš psanému textu, který sám cituješ. A mluvčí státního dopravce, který má podle tebe "normální pohled", říká v podstatě to stejné jen jinými slovy.
TN26	Středa, 13. dubna 2016 - 23:50:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2016	Svého času byl příspěvek na dopravu pro studenty vázán na potvrzení od školy o tom, jak často se dojíždělo (denní, ubytování na koleji atd.) - potvrzovala škola + vzdálenost škola - bydliště. Jestli to bylo pro všechny studující mimo město/okres trvalého bydliště nebo to bylo zároveň vázáno na příjmy rodiny (rodičů), to si už nepamatuju. Podle toho byla úřadem vyplacena částka a jestli jel pak student vlakem, busem nebo na kole, byl každému jedno. Byl to papír na 1x oboustranou A4 a byl klid. A sleva byla pouze komerční na uvážení dopravce, tj. v autobusech většinou žádná nebo na nějaké dálkovce snad 10% tam, kde byla nějaká konkurence, ve vlaku tehdy frčel ISIC Junior pas nebo jak se to jmenovalo a s tím bylo jízdné levné, jinak bylo předražené oproti autobusu. A dokonce ten systém fungoval, jenže si na něm dráhy nemohly nahrabat na nezkontrolovatelných kompenzacích po zavedení předraženého obyčejného jízdného, tak se to zrušilo.
......	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 00:34:57
Neregistrovaný host 128.0.179.99	Ve vybraných vlakových spojích na Slovensku ... Župan Banskobystrického kraje oznámil zavedení tříčlenných hlídek tvořených „členy a sympatizanty strany“ na tiskové konferenci před nádražím ve Zvolenu. Ne zlutym: buď v klidu v těch přeplněnych vlacích do Stredy nikoho usazovat nebude. Ode dneska je Blava a Streda v Banskobystrickem kraji, prosim opravte si ucebnice zemepisu
NE žlutým vlakům	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 01:58:56
Neregistrovaný host 89.176.66.131	tečky: On to klidně může Regiojet zkusit všude. A to teda ne. Ve svých vlacích ať si dělá svá pravidla, ale ve vlacích, které mu platí stát, na to nárok nemá.
soundman	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 10:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2011	Honza7887: nemám zdání, jsem jen (s)prostý kolemjdoucí
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 10:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 9-2011	NZV: vy fakt máte problém pochopit text, že? Tak si ho přečtěte ještě asi tak 5x, a pak nám sem dejte tu větu, kde se píše, že tyhle hlídky zavádí Jančura. ŽLUTÁ JE DOBRÁ! JANČURA NA HRAD! KAFE ZDARMA DO ÚSTAVY!
soundman	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 12:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2011	Nevim, jestli to není jen náhoda, ale koláče zlevnily. Stoji sice o korunu vic, ale velikost se mi dnes zda téměř dvojnásobná.
409	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 18:25:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 10-2012	soundman: Psal jsem to již výše, i v palubních průvodcích je uvedeno, že jsou nyní koláče o 40% větší, cena všech je stále skvělých 10,-
Mimoň	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 20:07:21
Neregistrovaný host 89.176.66.131	Takže od teď už jen žlutým?
Mimoňův bratr	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 20:54:13
Neregistrovaný host 46.135.6.1	Takže od teď už jen žlutým? Bratře,ty jedině žlutou,ne žlutým...
Mimoň	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 21:42:23
Neregistrovaný host 89.176.66.131	A bude u Jančury levně i baňaňaaaa?
Čahoun	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 21:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 4-2003	videovlak - a proč bych měl doplácet někomu dopravu k jeho volnočasovým aktivitám ???
videovlak mezi	Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 21:59:16
Neregistrovaný host 88.102.10.195	Čahoun: To není tak složité. Dle mého názoru máme věci ve veřejném zájmu a věci komerční. Mám za to, že o tom, co kam patří rozhoduje volič (bohužel u nás naprosto jinak, než např. ve Švýcarsku). Veřejná doprava je z několika pohledů ve veřejném zájmu. Odlehčuje silnicím, šetří přírodu, omezuje počet mrtvých a zmrzačených,.... Já na ni přispívám taky a rozhodně raději, než na plošné sociální dávky.
Byll	Pátek, 15. dubna 2016 - 13:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2015	Právě jsem u Bezpráví minuli regiojeta směr Praha a táhla ho nějaká zelenobílá potvora, normální mašina byla až za ní. Asi nějakej error.
Přilepy	Pátek, 15. dubna 2016 - 13:51:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 1-2009	Byll: RJ 1010,+40 min takže pravdepodobne problémy s hv Inak včera som cestoval busom Regiojet do Liberca a stevardka informovala cestujúcich,že Regiojet nám ponúka najširšiu sieť autobusových i železničných liniek v ČR
Mlaďas	Pátek, 15. dubna 2016 - 14:15:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 9-2012	Ano 1010 mela od Ovy problemy s nasinou. Nevi nekdo co to ted veze ?
Přilepy	Pátek, 15. dubna 2016 - 14:25:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 1-2009	Počkáme si,až RJ odíde z hlaváku na Smíchov Zdroj: http://technet.idnes.cz/slow-tv-hlavni-nadrazi-0b5-/tec_technika. aspx?c=A160209_124956_tec_technika_kuz
Ic540	Pátek, 15. dubna 2016 - 14:58:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 6-2008	Popíračům: Nereagoval jsem vůbec na příspěvek od Viribus Unitis... Boh: Přestup pro 2-3 lidi režisty od pendolina, ee... To je trochu z jiného soudku. O ten vlak jsme v uvozovkách vyhráli bitvu s krajem, protože uznali nám na jednání, že by přípoje měl mít osobní a osobní S1 a S2, těch přípojů má mimo jiné víc. Už od Studénky. Navíc v době jeho zrušení či zavedení postoje je možnost cestovat z Prahy Leo expresem a o to je to víc smutné. Náš nejmenovaný spřátelený úředník kraje nám sdělil toto. "Ozval se telefon. Na druhém konci ČD. Tak letos bude přípoj od Pendolina. Jezdí tam už totiž konkurence a Ti dva blbci z Havířova Kohut s Podloučkou nám do toho keceat nebudou a hotovo." Bojovali jsme i přes média(viz odkaz)... http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/kyvne-kraj-na-lepsi-odjez dy-vlaku-20130930.html Je to případ od případu. Váš jsem nestudoval zatím, ale podívám se. Věřím Vám... A ještě tisková zpráva, kde to oficiálně stvrdili, kdyby se zas někdo ozval. Kraj má totiž resty občas vůči ČD například v podobě pozdního zasílání peněz za dopravní obslužnost a podobně... http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-25474/ A o tom to je. Já pak jsem za své postoje tady označován za žlutého a že si mám změnit mašinku za žlutou. Přitom chci jen poukázat na totální šlendrán a víc se k tomu už rozepisovat nechci, bo blijící šmajlík nenalezen... Přitom by stačilo změnit v našem JŘ Ms kraje pár věcí... V rámci současných možností, které samozřejmě vnímám. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)
Ic540	Pátek, 15. dubna 2016 - 15:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 6-2008	Ještě jednou ty odkazy... http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-25474/ http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/kyvne-kraj-na-lepsi-odjez dy-vlaku-20130930.html Prostě jeden rok to jde a uznají všichni úředníci, že je to pravda. Druhý rok když hrozí konkurence, tak jsme najednou kokoti...
Mlaďas	Pátek, 15. dubna 2016 - 15:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 9-2012	Tak uz je vidim na Smichove. Dotahla to Lokotraini vectron tusim 227
Aleš_Liesk.	Pátek, 15. dubna 2016 - 15:37:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3989 Registrován: 9-2011	blijící šmajlík nenalezen... Hledáte špatně
Mlaďas	Pátek, 15. dubna 2016 - 15:40:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 9-2012	Pardon 222
NE žlutým Ic540	Pátek, 15. dubna 2016 - 15:42:39
Neregistrovaný host 89.176.66.131	Hledá šlendrián dokola jen u ČD, u žlutého nevidí jedinou chybu a diví se, že ho mají za žlutého frustráta.
Ic540	Pátek, 15. dubna 2016 - 15:52:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 6-2008	Když mají šlendrián žlutí, tak není problém to nablít do příslušného vlákna pane diskutující neregistrovaný frustráte... Až něco objevím, tak to tady naservíruju, jo... Zatím něco z jiného soudku... http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/plosiny-pro-vozic kare-zustaly-cd-regiojet-nechce-platit-tisice-za-pouziti-1288208
Jajdulak	Pátek, 15. dubna 2016 - 17:15:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 12-2007	To s těma plošinama je pravda trochu divoké. Je fakt, že by bylo snazší, aby to bylo součástí nádraží a tudíž v majetku ... a teď koho? SŽDC, daného města, státu? A kdo by to platil i se vším servisem, školením a revizema, o obsluze nemluvě. Nicméně pořád bych předpokládal použití za poplatek. Navíc bych řekl, že pokud jsou plošiny v majetku ČD, jakýkoliv bezplatný převod na kohokoliv by byl snad i porušením povinnosti péče řádného hospodáře, nebo jak se tomu učeně říká. Jednou je to majetek akciovky (i když vlastněné státem), tak prostě nelze jenom tak šibovat majetkem sem tam. Neobhajuju stávající stav, jen si myslím, že pánové Ondrůj a Jančura říkají A, ale už neřeší B. (Příspěvek byl editován uživatelem Jajdulak.)
Mlaďas	Pátek, 15. dubna 2016 - 22:13:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 9-2012	Jak ja bych k tem plosinam neco rekl, ale budu radeji mlceti ...
Bevelo	Sobota, 16. dubna 2016 - 00:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 12-2003	Tak Jančura je něco jako Bureš. Když něco potřeboval, to se Radim paktoval s náckem o sto péro, ale nácek je už hodně utržený ze řetězu, že sami Slováci nevědí co s ním - tak Radim začal couvat Klaunská tragicomedy-tour pokračuje Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
4 žlutý IC540	Sobota, 16. dubna 2016 - 11:17:17
Neregistrovaný host 185.73.240.83	IC540 - není to tak dávno, co se Ondrůj v tiskovce kasal, jak jsou jediní, kdo mají plošiny a o vozíčkáře se starají. Když jsou ty plošiny ČD tak drahé, tak si svoje jistě dokáže sehnat levněji...ale co to? Vlastně ono je levnější kolem sebe plivat, než dokázat to, co dříve tvrdili. Teplí růžoví kluci asi zjistili, že to levněji neumí, co?
Leinad	Sobota, 16. dubna 2016 - 12:36:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 8-2009	Miroslav_ Zikmund : dálkovou dopravu objednává MD nebo se jezdí na komerční riziko ČD a místní vlaky si objednává kraj - ale mohli by spolupracovat. Zejména u Sp/R. kraj nezajímají cestující z dálkových vlaků = kraj klidně zaplatí odvezení vzduchu. ministerský vlak by možná mohl jet dříve, ale musí (třeba) čekat v České Třebové (jinde) na předjetí vlakem jiného dopravce - ministerský vlak může být vezený rychlejší soupravou. kdyby provozovatel dráhy upřednostnil vlak dopravce ČD, aby se stíhal přípoj (kdekoli), tak bude oheň na střeše, že je jiný dopravce diskriminován na úkor ČD (konkurence) - já sem pro, aby mezi stejně rychlými vlaky se stejným zpožděním rozhodovalo, co na co točí/má přestupy. (i přestup vlak->bus by byl důvodem k upřednostnění danýho vlaku)
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 16. dubna 2016 - 16:51:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 2-2016	ad Leinad : hezké teorie, ale provozovatele dráhy rozhodujícího o pořadí vlaků "cestující substrát" nezajímá ... poštovní expres s rychlostí 160 km/h má z hlediska rychlosti v podstatě stejnou prioritu jako vlak přepravující osoby s rychlostí 160 km/h ... o přestupu na BUS vůbec neuvažujte ... je věcí dopravce (nebo organizátora dopravy), jak si zajisti čekání BUS na vlak nebo naopak (čekací doba, náhradní spoj)... S ohledem na postupující dálkové řízení dopravy výpravčí CDP Praha nebude řešit jaké má vlak návaznosti bus v Chebu nebo Karlových Varech ...
193222	Sobota, 16. dubna 2016 - 17:25:36
Neregistrovaný host 88.103.10.29	Ten Vectron se prosím pořád nachází v Praze, nebo se bude na něčem vracet? Po případně se také může jednat o náhrazu za nějaké loko, které je na na údržbě?
Mlaďas	Sobota, 16. dubna 2016 - 18:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 9-2012	193222: Dnes rano jel na 1002 a pak nevim, nejsem v praci. Ale spis sel zpet k Lokotrainu. Ovsem vcera pry jel z Usti do Prahy nejaky zluty vectron. Mozna, ze to je ten ktery u nas delsi dobu nejezdil
PLOŠINA	Sobota, 16. dubna 2016 - 18:12:10
Neregistrovaný host 85.70.254.173	No nevím, přesně jak to je, ale pokud vím, tak ty plošiny jsou ČD, obsluhují je zaměstnanci ČD. Výpravčí se o ně dneska už nikde nestará ( možná jsou ještě někde vyjímky, kdy to přežívá ze setrvačnosti ), tak co by Jančura chtěl ? Ať si pořídí svoje, ve stanicích ať má své zaměstnance, kteří invalidu převezou na nástupiště, přistaví plošinu a vozíčkáře naloží. Nebo ať si pořídí vozy s plošinou, ty pojízdné plošiny nepotřebují ......Určitě to vše pořídí daleko levněji než ČD, které nakupují vše předražené na úkor daňových poplatníků. A taky si může sehnat "sponzory", kteří na nákup plošin přispějí, jako to udělalo ČD.
Rumek	Sobota, 16. dubna 2016 - 19:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 2-2007	Ten Vectron se prosím pořád nachází v Praze, nebo se bude na něčem vracet? Odjel dnes přivěšený na konci vlaku 1007 z Prahy, kam to takto až dojelo, to už nevím.
Aleš_Liesk.	Sobota, 16. dubna 2016 - 19:42:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 9-2011	přestup vlak->bus by byl důvodem Počkejte, to jako "přestup" (ať již na bus nebo vlak) je dovolen jen cestujícím z vlaku jedné barvy a těm z vlaku jiné barvy bude zapovězen? Na bus "ČSAD" bude upřednostněn přestup z kterého vlaku?
Babilon	Sobota, 16. dubna 2016 - 21:35:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3007 Registrován: 12-2007	já sem pro, aby mezi stejně rychlými vlaky se stejným zpožděním rozhodovalo ... Stejně rychlé vlaky se stejným zpožděním nemohou být v kolizi.
Penik	Neděle, 17. dubna 2016 - 07:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7167 Registrován: 10-2004	Můžou, rozhodujícím parametrem je barva vlaku.
Drn	Neděle, 17. dubna 2016 - 11:28:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10313 Registrován: 4-2007	PLOŠINA: Oni, chudáčci, asi děsně tratí na všech těch dortíkách za 6Kč, kávě zdarma, atd, že jim nezbývá ani na pořízení takovéhoto héblu. To musí být dražší, než display do Astry. Jasně, lacinější je řvát v médiích, jak jim všichni ubližují. PR zdarma, ten "správný" obrázek zlé konkurence taky . Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
TParanoik	Neděle, 17. dubna 2016 - 12:43:02
Neregistrovaný host 78.156.48.114	Ale piču. Pro koho tam ty plošiny jsou? Pro ty imobilní cestující. A účtovat si za naložení cestujícího 3600 Kč nebo 5445 Kč pokud je objednáno v den přepravy je nehoráznost. Kolik jsou reálné náklady? 30 Kč? Pokud by to stálo 30 Kč, neřekne Jančura ani slovo. Můj osobní názor je že plošina má být majetkem stanice a za její použití platit každý dopravce stejnou, rozumnou částku. Ona není žádná prdel takat i jen 60kg invalidu do vlaku.
Asdf	Neděle, 17. dubna 2016 - 13:46:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6438 Registrován: 5-2007	TParanoik: To by nesmeli platiť určité zákony. Plošina potrebuje revíziu a údržbu, personál školenie. A sú stanice, kde s tým všetkým zvdihnú za rok jednoho invalidu, možno ani to. Takže, keď sa zoberú všetky náklady na všetky plošiny a vydelia počtom použití, tak sa k takýmto cenám môžeme dostať.
Penik	Neděle, 17. dubna 2016 - 14:51:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7168 Registrován: 10-2004	Mě tak napadá, kde je ten "supervynález" regiojetu na nakládání imobilních cestujících? Vždyť na tom postavili PR, že to jde i bez plošin. Vždyť z toho vnikla reportáž i video. To jej někam zašantročili a nemohou si vzpomenout, čím se chlubili?
Honza7887	Neděle, 17. dubna 2016 - 16:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 8-2010	A kdyby plošiny patřily SŽDC a obsluhoval je zaměstnanec SŽDC tak by za to dopravci nemuseli platit ? To je trochu naivní....
Honza7887	Neděle, 17. dubna 2016 - 16:14:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 8-2010	http://prerovsky.denik.cz/zpravy_region/zastavka-v-predmosti-nebu de-nemela-by-pry-efekt-20160414.html Pamatuji, jak Radim Jančura podporoval zastávku v Předmostí a sliboval zastavování RegioJetu v případě, že zastávka vznikne. No a najednou: Původním argumentem pro zastávku bylo, že by tu zastavovaly rychlíky, které Přerov míjejí. Pendolino ani RegioJet tam prý ale zastavovat nebudou. Komise, vyhodnocující efektivitu této investice s ohledem na to, jaký je její společenský užitek, proto rozhodla, že zastávka nebude," konstatoval předseda místního výboru v Předmostí Jiří Draška. Bravo
TParanoik	Neděle, 17. dubna 2016 - 16:31:11
Neregistrovaný host 78.156.48.114	Ohledně zákonů atd je to sice pravda, ale pokud už ze zákona musíme mít bezbariérové veřejné stavby, měli bychom se postarat i o toto. Bezbariérová doprava mimo MHD a letiště je u nás pořád problém. A cestotání vlakem je pro postižené pořád popelkou, i z toho důvodu že plošin je velice málo. Osobně jsem přesvědčen že plošina by měla být minimálně v každém okresním městě , na jeho hlavní stanici. Pokud bude plošin dost, bude i postižených jezdit víc, protože ve vlaku máte třeba WC, větší pohodlí, zatímco v klasickém busu je to ohromný problém. Nikomu z Vás nepřeji aby jste to museli řešit a koukali z jak vám kamarád chátrá před očima a bez pomoci už se po pádu ani nezvedne Můj názor je že by provoz plošin měl být v ceně použití nádraží pro každého dopravce. Kolik to může ročně stát? 10 MKč? Já ty dvě koruny ze svých daní rád přispěju....
Petr_vlček	Neděle, 17. dubna 2016 - 16:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10278 Registrován: 5-2004	"plošina má být majetkem stanice a za její použití platit každý dopravce stejnou, rozumnou částku. Ona není žádná prdel takat i jen 60kg invalidu do vlaku" Inu tak ať si SŽDC pložiny nakoupí a účtuje použití. To ale snad nebrání tomu aby i dopravci měli svoje pložiny pokud se jim to vyplatí.
Jokabuši_Kavasaki	Neděle, 17. dubna 2016 - 16:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2015	Honza7887: 1992 Museli. Včetně ČD a.s. To by pak bylo modrého řevu, že provoz plošiny je vpodstatě zadarmo a 30Kč (nebo 50Kč při požadavku až v ten daný den) je nehorázně moc
Bevelo	Neděle, 17. dubna 2016 - 16:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 12-2003	Vděčné téma - klaun, a invalidní plošiny. To už tady jednou bylo, odkazoval na dopravce, kteří jsou schopni vozík "nalodit" do svých vlaků. Nyní se zase hodí něco do krámu, tak z toho uděláme mediální šum. Paktovačka s náckem nevadila, zrzoun to už nějak politicky a kádrově u Bureše na iDNES ohne Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
pacient	Neděle, 17. dubna 2016 - 21:10:45
Neregistrovaný host 80.188.32.227	Asdf: Plošina potrebuje revíziu a údržbu, personál školenie. A sú stanice, kde s tým všetkým zvdihnú za rok jednoho invalidu, možno ani to. Takže, keď sa zoberú všetky náklady na všetky plošiny a vydelia počtom použití, tak sa k takýmto cenám môžeme dostať. Tak počítejte se mnou. Počítám, že ČD si nebudou dávat marži, ale určitě si RJ "nebudou" chtět oškubat tj. cena cca 3000Kč. Přepravených vozíčkářů máme cca 5000. Takže to máme bratru 15MKč. Stanic s plošinou je 80. Takže na plošinu to máme 187500Kč ročně. Takže jestli tu máme jednoho vozíčkáře za rok, tak mě napadají otázky: - neškube někdo ČD na revzích a školení? - nebo čísla jsou špatná a ČD se snaží oškubat ostatní dopravce? - nešel by ten vozíčkář přepravil levnějc? TParanoik: Marná snaha. Pokud ti, co to píšete neuvídí nebo nazažijí osobně, tak nepochopí. Jinak souhlas.
Drn	Neděle, 17. dubna 2016 - 21:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10314 Registrován: 4-2007	TParanoik: Kde má Jančura ve svých vlacích WC pro vozíčkáře, neřku-li důstojný prostor pro přepravu vůbec? V Astrách z Dáčie? :-) Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
Drn	Neděle, 17. dubna 2016 - 21:16:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10315 Registrován: 4-2007	pacient: Šel by nejen levnějc, ale i důstojnějc. Ovšem ne s Navoněnou Bídou. Naštěstí má další dvě možnosti výběru. Takže prd ZNEUŽITÍ MONOPOLU, prd DISKRIMINACE. To jen Žloutenka potřeboval zaprudit v médiích. Různobarevní kojoti ze svých garáží vyjí, ale modrá karavana kráčí dál ...
TParanoik	Neděle, 17. dubna 2016 - 21:31:43
Neregistrovaný host 78.156.48.114	Nemluvím o WC pro invalidy, mluvím o WC obecně. Matyáš naštěstí zatím není zcela ochrnutý, ale do schodů prostě nevyleze , ale s oporou dojde po rovině. Ale jak ho mám dostat do vlaku po těch vysokých schodech? Kluka (teď už mladého muže) co je jak hadrová panenka? Nejde o to kdo ho poveze. Jde o to že taková věc nemá být zneužívána v konkurenčním boji! A to se přesně děje!
pacient	Neděle, 17. dubna 2016 - 21:33:16
Neregistrovaný host 80.188.32.227	Drn: neřku-li důstojný prostor pro přepravu vůbec? Tutéž otázku si pravidelně kladu již 15 let v luhačovském rychlíku. Šel by nejen levnějc, ale i důstojnějc. Ovšem ne s Navoněnou Bídou. Teď si vůbec nejsem jist, o kterém dopravci hovoříš......ale sebereflexe to asi nebude? To jen Žloutenka potřeboval zaprudit v médiích. No když mu někdo dává munici, tak proč ne, že? Aspoň občan vidí, kolik si účtuje společnost za využítí zažízení, na které taky přispěl svým darem. Příště se už třeba rozhodne jinak, jestli je potřeba dávat...
TParanoik	Neděle, 17. dubna 2016 - 21:44:36
Neregistrovaný host 78.156.48.114	Víte nemilí obránci politiky ČD, sami si neuvědomujete že si serete do bot. Většina obyvatelstva na ČD hledí jako na relikt minulosti a černou díru na peníze. A co udělá taková zpráva s lidmi? S voliči? Během jediných voleb se může stát že se octnete na pracáku. A pokud si mám vybrat zda pojedu drahými a zašmudlanými ČD nebo čistou a levnější konkurencí, co si asi vyberu? Navíc konkurence má obvykle i ochotnější personál, většinou jsou taky mladší a ochotnější, sami mi nabízí pomoc atd.
antizlutej	Neděle, 17. dubna 2016 - 21:57:39
Neregistrovaný host 86.49.74.26	ad TParanoik:tak jeď třeba do
Honza7887	Neděle, 17. dubna 2016 - 22:04:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 8-2010	Většina obyvatelstva na ČD hledí jako na relikt minulosti a černou díru na peníze. A co udělá taková zpráva s lidmi? S voliči? Většině lidí jsou nějaké plošiny ukradené a i to jestli je vlastní ČD nebo SŽDC (většina lidí ani neví, že nějaké SŽDC vůbec existuje). A i voličům je to ukradené, když byly někteří schopni za koblihu zvolit Bureše. Během jediných voleb se může stát že se octnete na pracáku. Oni by ti soukromníci nepotřebovali průvodčí a personál do svých vlaků ? A pokud si mám vybrat zda pojedu drahými a zašmudlanými ČD nebo čistou a levnější konkurencí, co si asi vyberu? Navíc konkurence má obvykle i ochotnější personál, většinou jsou taky mladší a ochotnější, sami mi nabízí pomoc atd. Já s ČD jezdím pravidelně na různých trasách a nemám žádné problémy. Na trati do Ostravy naprosto srovnatelné s konkurencí (pravda za kávu se platí a není stevardka v každém voze). Průvodčí až na vyjímky ochotní, kteří stejně jako personál RJ pomůžou s kufrem atd. vyhledat přípoj a to i na jiných tratích než Praha-Ostrava. Na někoho vyloženě nepříjemného jsem už dlouho nenarazil. Možná by to chtělo zbavit se předsudků.
Ohl	Neděle, 17. dubna 2016 - 22:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8112 Registrován: 12-2009	http://www.revize-blansko.cz/cenik-sluzeb-v-oboru-zvihacich-zariz eni Pro zajímavost ceník. Co odpovídá nejvíc plošině na nádražích , rozhodněte sami.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru