Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 21. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pražské autobusy do 21. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 2-2006 |
Dnešní Arriva folklór: http://ropid.cz/provoz/linky-173,-240,-326,-328,-332,-383---zruse ni-spoju,-provozni-duvody__s257x3874.html
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 4-2013 |
ta Arriva "folklor" to je celkem síla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2012 |
Tak Ropidu mohu jen gratulovat. Sliboval u Arrivy nápravu. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11523 Registrován: 4-2003 |
Slibem nezarmoutíš. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 6-2013 |
Nápravu slibují už rok. Jedno zlepšení se jim už ale přeci jen povedlo, v nových autobusech si cestující můžou nabít mobil a hned si tak na stránkách Ropidu zjistit, který spoje jsou zrušený. Vhodné zejména při přestupu ze 165 na 240, nebo 326 a opačně. Na Háje a Opatov by měli dát ještě tu houpačku a o zábavu při čekání na další spoj se postará i Integráček. Tak už víte, co znamená slogan Zažít MHD jinak? Stěžovat si na magistrátu je zbytečný, ten raději vyhodí ředitele DP. Dneska Arriva trhne rekord. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5269 Registrován: 6-2004 |
Tady mě jenom zaráží se nikdo z ROPIDu nedupne. Přece tohle není normální. Takhle jezdit Štěpánek a nebo Uher tak jsou dávno zlynčovaný a mají po licencích... |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 8-2005 |
Bydlet v některé z obcí postižených vynechanými spoji Arrivy, tak permanentně bombarduju radnici, která si jednotlivé spoje objednává a platí, ať jedná (tlačí na vymáhání pokut a odebrání licence). Koukám, že nejvíc problémů mají provozovny bývalého ČSAD Praha - Vršovice. Linky provozované bývalým Spojbusem, Bosákem, nebo Probobusem se zde objevují málokdy. (Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5041 Registrován: 4-2005 |
Jahu: To se pletetš vše co je pod Arriva Praha má největší problémy ex Spojbus nevyjímaje. Akorát ted kooperuje s Probem které má některá pořadí na 380,311 a 313 čímž je problém dočasně zažehnán. Ropid uvedl že dnešní výpadek je způsoben především čerpáním dovolených, což se samozřejmě nedá brát jako omluva protože o dovolených vedení firmy muselo vědět dlouho dopředu, a nebylo schopno zajistit náhrady. Naopak to vypadá že zase nějaké větší skupince řidičů došly po termínu výplaty nervy, a už prostě do zaměstnání nenastoupili. Výpadky na 165, 240 a městských linkách jsou celkem už běžné, a né s dopady jako například na dnešním spoji 14 / 383 z Chocerad který je v Praze na sedmou hodinu. Ropid se za dopravce omluvil a jede se dál. Ale mohlo by to mít ještě dohru. K tomu všemu to není konec ale začátek
#3649
www.osdopravy.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 7-2006 |
No z posilami zo Slovenska tentokrat nepocitajte, co mi hovorili chlapi z Liorbusu bolo s nimi, co sa tyka mzdy, tak vydrbane ze uz sa sotva najdu nejaki dobrovolnici.
ondrejsokol.rajce.net
Ako som vozil Norov: http://www.dailymale.sk/author/slsp |
Viribus Unitis
|
|
Neregistrovaný host 46.234.161.66 |
Dnešní utemovaná Praha asi nedovolila dostat se řidičům včas do zaměstnání, že. Folklor stabilních problémových linek. A to ještě, že je alespoň jedna záloha, že. Nebo už není? To je tak, když prostě ROPID odmítá výběrka z principu a raději přihraje vše těm svým spřáteleným ... . Věřím, že až dojde na standartní výběrko dle třeba Ústeckého kraje, tak ze současných oblíbenců ROPID nezbyde na vnějších linkách ani DP ... . Ale dočkejte se toho u Magistrátu a StČ kraje, kteří směrnice EU považují jen za obtěžující papír, jemuž je nutno se za každou cenu vyhnout. |
skorořidič
|
|
Neregistrovaný host 90.183.8.76 |
No, a když jsem na Arrivu volal, že bych měl zájem u nich brigádně jezdit, jen bych potřeboval dodělat D (z CE, takže jen pár tisíc oproti plnému rozšíření z B, které nabízejí, k tomu mi nemusí platit socko+zdravko, bo mám HPP jinde), tak mě poslali do pryč, že takové řidiče nepotřebují... No, očividně jejich problém, třeba zrovna dnes ráno by se jezdit dalo a hned by ten seznam byl o dost kratší... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 4-2005 |
skorořidič: Asi tomu nerozumíte - oni nechtějí řidiče, oni chtějí jezdiče! Ideálně ženský od kas atp. Ty si totiž nechají mnohé líbit, aještě na ně sosají jakési dotace z rekvalifikačních fondů státu. Je to opravdu příšerná firma, a toto jsou výsledky vedení tamních "manažerů" a Ropidu který to nijak efektivně nedokáže/nechce řešit. V podstatě je to tím vedením který tam sedí už léta letoucí, ať se ten spolek aktuálně jmenuje jak chce, tak zdevastované že už to dohromady nikdo nedá. Ostatní filiálky na tom nejsou o mnoho líp. Třeba taková Příbram. Ale ta je stranou zájmu a ven se dostane jen zlomek zlomku nebo vůbec nic. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
#3649
www.osdopravy.cz |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 6-2013 |
V Příbrami teď veřejně řešili akorát turistický vláček a loni se chlubili větším ziskem. Na FB odpoledne bylo, že Arriva dnes nevypravila 25 spojů. Nejhorší jsou ty příměstský linky s dlouhými intervaly, kde jsou na ni lidi odkázáni. Odtud by jim měli proplatit taxíka. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 4-2013 |
Zdravím, má 325 nějaké přejezdy jinam? Totiž minulý týden a dnes ráno kolem 6.30 jsem si všiml slušně obsazeného asi Polkostího pidi Solárka (má PID barvy) poblíž zast. Na Blanici směrerm do Uhříněvsi a na panelech na 80% nějaká třístovka... |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5604 Registrován: 11-2006 |
Kde ty informace o aktuálních výpadcích čtete? Já to hledal na všemožných stránkách a nenašel. Ještě k těm novým a zánovním SORkám pro Arrivu: ona to prý není zase tak moc velká výhra. Některé ani ne rok staré kusy se už přehřívají a mají stále závady, které zřejmě nikdo ani neřeší. No a klasika, do některých USB zásuvek už bylo prý nastrkáno kdeco, čímž došlo k odpálení různých obvodů. Očekával bych, že tento systém bude mít jištění zvlášť, nezávisle na jakémkoliv systému ve voze. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
"První den Citaro, nejlepší Citaro. Druhý den Citaro, příliš mnoho Citar." (ML636, 2013)
Rebel Yell |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11525 Registrován: 4-2003 |
Normálně v mimořádnostech - http://ropid.cz/provoz/. Teď tam třeba visí oznam o odřeknutí kola na 297. Narozdíl od webu dýpý na půdičce ale neumí ani krátkodobý archív oznámení, takže to, co tam je, tam je, co tam bylo, už tam není. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2007 |
Nebo i na stránkách nového Ropidu - http://novy.ropid.cz/mimoradnosti/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 11-2011 |
Ještě k těm novým a zánovním SORkám pro Arrivu: ona to prý není zase tak moc velká výhra. Některé ani ne rok staré kusy se už přehřívají a mají stále závady, které zřejmě nikdo ani neřeší. Problémy jsou s močovinou, kde opakovaně praskají hadičky a dochází tak k opakovaným únikům AdBlue. O jiných závadách nic nevím. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 6-2013 |
Ráno nejely dva páry 165 a teď pro změnu 326. Situace se prý zlepšila, no bodejť by ne, po tom včerejším fiasku. Ropid situaci intenzivně řeší, shání grafika, budeme to mít i s obrázky. Zajímavé je taky jejich prohlášení "o výpadcích na webu informujeme čistě dobrovolně, abychom alespoň cestující varovali", jako kdyby to od nich byly nějaký milodary. To je snad naprostá samozřejmost a ne vymýšlet blbiny. Kubiqcz: Nebyl ten Solaris náhrada za Arrivu? (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5044 Registrován: 4-2005 |
krátkodobý archív oznámení, takže to, co tam je, tam je, co tam bylo, už tam není Alespoň to ve výsledku nevypadá tak katastrofálně
#3649
www.osdopravy.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 3-2007 |
Pokračujeme: Z důvodu personálního výpadku jsou odřeknuty tyto spoje: Spoj linky 326 v úseku Praha, Opatov (13:40) - Vestec, BIOCEV (13:57) Spoj linky 326 v úseku Vestec, BIOCEV (14:07) - Praha, Opatov (14:23) Spoj linky 326 v úseku Praha, Opatov (14:40) - Vestec, BIOCEV (14:57) Spoj linky 326 v úseku Vestec, BIOCEV (15:07) - Praha, Opatov (15:23) Spoj linky 326 v úseku Praha, Opatov (15:40) - Vestec, BIOCEV (15:57) Spoj linky 326 v úseku Vestec, BIOCEV (16:07) - Praha, Opatov (16:23) Spoj linky 326 v úseku Praha, Opatov (16:40) - Vestec, BIOCEV (16:57) Spoj linky 326 v úseku Vestec, BIOCEV (17:07) - Praha, Opatov (17:23) Spoj linky 326 v úseku Praha, Opatov (17:40) - Vestec, BIOCEV (17:57) Spoj linky 326 v úseku Vestec, BIOCEV (18:07) - Praha, Opatov (18:23) Spoj linky 326 v úseku Praha, Opatov (18:40) - Vestec, BIOCEV (18:57)
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 6-2015 |
Chudáci cestující linky 326. A nejen té.. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_E.)
,,Naučili jsme se létat v povětří jako ptáci, potápět jako ryby. Zbývá jediné: Naučit se žít na Zemi jako lidé." (G. B. Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 4-2013 |
......doprava na úrovni 21. století |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 4-2007 |
Problém zjevně spočívá v tom, že nelze vypovědět smlouvu Vršovic s bejvalym vedením ropidu, potažmo vejborem za Béma, ve které mají být zakotveny i každoroční nárusty výkonů. Pro současnou garnituru z jedné i druhé strany fakt prímová situace. |
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2013 |
Tučňák: To je taky možný, viděl jsem ho z dálky, pak to tedy byl nějaký "O mně" na 383 jako náhrada (aby Arr neopakovala včerejšek)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 2-2006 |
Nelze-li vypovědět, nezbývá, než vytrvale sankcionovat, dokud to sami nevzdají. Pokud tam ovšem taky není nějaká výjimka z pravidla.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 6-2013 |
Ropid jedná s právníky, máme vyčkat na zprávu. Arriva se snaží, včera a dnes zatím bez výpadků, než jim utečou zas další řidiči. Pošťák v DP už zveřejnil svoje plány - do konce června vypsat nový výběrový řízení na 150 autobusů, zvýšit příjmy z reklamy a najít ekonomickýho ředitele. Začíná pozvolna, v Milionáři je taky první otázka za tisíc korun. Rozdělit DP a privatizovat autobusovou část nechce, aspoň že tak. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 7-2010 |
Zítra (pá 17/6) by měl naposledy vyjet Ciťák 3005 Jízdní řád autobusu Renault Citybus ev. č. 3005 na lince 213 (17. 6. 2016) http://mhd86.cz/2016/06/16/jizdni-rad-autobusu-renault-citybus-ev -c-3005-na-lince-213-17-6-2016/ A dále prosakují zprávy o změnách linkového vedení autobusů MČ Praha 8 prozradila, jaké se chystají změny autobusových linek http://mhd86.cz/2016/06/13/mc-praha-8-prozradila-jake-se-chystaji -zmeny-autobusovych-linek/
► www.MHD86.cz ◄
Moderní dopravní web, který se věnuje městské hromadné dopravě, a to nejen v Praze, ale i v Evropě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 12-2007 |
Nezlobte se na mě, ale za dva týdny vypsat tendr za 1.2 miliardy .... Ad privatizace, no slibem neurazíš. S reklamou sem to pochopil tak, že chce jednorázově zvednout příjmy prodejem ploch na reklamu s tím, že je ale dál budeme udržovat. To už znám z ČSA, ale podle mne tudy cesta nevede. Co provedla paní Magdalena že už není v oblibě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 4-2005 |
Petr K: Co je teď řepská operativka?? 3594..?
#3649
www.osdopravy.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 4-2005 |
Zde vidíme čím se zabívají vysocí manažeři společnosti Arriva. Firma nemá řidiče aby pokryla nasmlouvané, vozový park je vrakoviště, denně odřeknuté spoje, a pan Adamka se zabívá jakou si asistencí...
#3649
www.osdopravy.cz |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 6-2014 |
Z technických důvodů dochází na lince 332 dochází k odřeknutí tohoto spoje: Jílové u Prahy, náměstí (16:30) - Praha, Budějovická (17:11) odkaz, ale už smazaný: www.ropid.cz/provoz/jilove-u-prahy,-namesti---budejovicka-linka-3 32---odreknuti-spoje__s257x3855.html Z technických důvodů bude odřeknut spoj linky 173: Obchodní náměstí (18:22) - Obchodní náměstí (18:36) odkaz, ale už smazaný: www.ropid.cz/provoz/obchodni-namesti---tocna-linka-173---odreknut i-spoje__s257x3808.html |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 6-2013 |
Tak jsem to zakřikl, odpoledne nejel i jeden pár spojů na 165. 6120: Kdyby dopravu s asistencí zajišťovala Arriva, postižení se jí nedočkají. Pan Adamka má teď hlavně starosti s vlakem, do Trenčína chce jezdit dvakrát denně, zájem má i o Český Krumlov a Domažlice. Gabuliatko: VŘ už je připravený z minula, přepíšou jen datum. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 6-2011 |
Z personálních důvodů jsou odřeknuty tyto spoje: • Spoj linky 165 v úseku Jižní Město (12:36) - Sídliště Zbraslav (13:30) • Spoj linky 165 v úseku Sídliště Zbraslav (13:41) - Jižní Město (14:35) |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11527 Registrován: 4-2003 |
6120 - jo, většinou je na 740/71 právě 3594, ale vzhledem ke vyrachtanosti a uhoněnosti kasových ruchadel se tam sem tam objeví něco jinýho. VŘ už je připravený z minula, přepíšou jen datum. Právěže není. Ale pokud se nebudou vymýšlet žádný novoty a ještě větší vyfikundace, taxe to za 14 dní stihnout dá. Pak ale bude problém ve vyhodnocení a výběru, protože zastoupení M-B, Volvo, Scania, VDL a MAN se ze zásady nepřihlásí, Italobordello si posledním skandálem přibouchlo všechny dveře vč. dveří od auta, Solaris je drahej a SOR přece už nechceme. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.103.185.89 |
Né doprava na "úrovni", ale bývalé vedení ROPIDu (a částečně i současné pozůstatky) už mělo dávno "viset za k...e" v průvanu. Jeden šáša je teď sice už het, ale chudák Stč.k. Situace s ČSAD Praha Vršovice, Connex Praha Vršovice, Arriva a kdoví co všechno ještě, alias to parkovišťátko U Seřadiště, je problematické (hysterické a egoistické, vždyť se to prrrrsimtě říká, vždyť se to prrrrrsimtě ví) od nepaměti. A to jim ještě prdelky přidaly(i) výkony po území Prahy, viz 326. Tam je ten problém. A bohužel je to voda na můj mlýn. Prostě soukromí dopravci do služeb veřejné dopravy nepatří. Kdo to odnese? Jako vždy, konečný zákazník. A je jedno, jestli je to žlutý mor na dráze, nebo takovýto kšunt, co se cpe do MHD a PID. Takže: zlatý, zlatý, zlatý DPP! Byť k němu mám spousty výhrad, ale to je jen puntičkářství. Ale parkoviště (a další soukromníci), to je šlendrián. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 4-2007 |
Hmmm. Třeba Martin Uher... Ach jo. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11528 Registrován: 4-2003 |
Vyvlastnit, znárodnit, zglajchšaltovat, rozmrdat... tyhle kecy už tu byly - a (ne)fungovalo to úplně stejně jako dneska, jen díky konkrétním lidem. Arriva Vrršovice právě díky konkrétním lidem zrovna nefunguje a nefungovala, ať se to jmenovalo ČSAD Praha-Vršovice, Connex Praha nebo Veolia Transport Praha, protože ti lidi jsou stále titíž. No a základní vtip je v tom, Arriva v podstatě není soukromník - via DBAG patří německýmu státu. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5048 Registrován: 4-2005 |
Zrovna ČSAD Praha-Vršovice fungovalo ve své době mnohem líp než ČSAD Praha-západ, který (ne)jezdilo ke konci života v PID obdobně jako dnes Arriva Praha, s podporou DeBility company, proto šlo taky z PID do Naopak část výkonu se rozdělila mezi DPP, tehdejší seřadiště a Barnatovou, a tý to fungovalo skvěle dokuď to neprodala. Takže Petr K má pravdu - je to o lidech, nikoliv o státním či soukromém sektoru. No a základní vtip je v tom, Arriva v podstatě není soukromník - via DBAG patří německýmu státu No a proto je s podivem že němcům nevadí jak to tu (ne)funguje, ale zřejmě jde o to vybrat zisk dokuď lze, a po pěti letech prodat. ČR je opravdu už euroněmecká kolonie na tý nejmarginálnější urovni.
#3649
www.osdopravy.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 12-2007 |
6120: na pana Janebu prosím nesahat, děkuji ... do teho to šlo až po prodeji jistému panu Judr Jistě pamatujete na firmu sídlící na Klíčově a jezdící (nejen) náhradky, myslím že byla mnohem horší než dnešní Arriva ale tenkrát šotouši hýkali jaké má super stroje. Čím to? Jen proto že to vlastní němci to musí být dokonalé? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5049 Registrován: 4-2005 |
Gabuliatko: Jistému Judrovi se prodal leda tak Klíčov, a o tom řeč z mé strany nebyla.. Nad Hotlinerem nikdo nehýkal, já tedy rozhodně ne! Taky ta firma skončila na skládce dějin, a dále pak v insolvenčním rejstříku, celkem oprávněně po všech zásluhách pro veřejnou dopravu. Srovnávat divoký devadesátky s dneškem je trochu víc mimo. Nebo ty neuznáváš v dopravě vyvoj? Ale jak vidno je to tu zpátky akorát s jiným názvem..
#3649
www.osdopravy.cz |
DB
|
|
Neregistrovaný host 37.48.15.190 |
Ono to s nemeckymi dopravci spadajicimi pod DB neni slavne ani v jejich domovine. Nyni napriklad probiha vyluka na bavorske lince 6115, kdy autobusy nejezdi v koncovem useku dlouhem 5 km s 300 m prevysenim. O teto mimoradnosti, ac trva jiz vice jak dva tydny neinformuji ani na webu, ani na obsluhovanych zastavkach, orientace autobusu stale ukazuji cilovou stanici, jako by se nic nedelo a ze vas bus nedoveze, kam potrebujete, se dozvite az od ridice. Jedine info visi na neobsluhovanych zastavkach, ze nic nejede, vyhledove mozna pojede od 19.6. a uvadi nejblizsi (az 5 km vzdalenou) obsluhovanou zastavku. Zazitek jedenapulhodinoveho vyslapu do kopce za prudkeho deste me pro dalsi cesty po bavorsku primel radeji pouzit auto, nez se spolehat na mistni linky. Povestna nemecka preciznost se nejak vytraci... |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 6-2013 |
Nevynechaly dneska odpoledne zase nějaké spoje 165? Stránky Ropidu se sice tvářily, že je všechno OK, ale sledujte i mobilní tabla na www.mpvnet.cz Kolem půl třetí byly mimo provoz zastávky Sídliště Libuš, Opatov, Háje... Pak postupně naskočily, časově by to odpovídalo témuž spoji, co včera. Oni to snad opravdu tají. Na FB jsou nejdůležitější zprávy spřažení Cyklohráčku s Pražským motorrráčkem a jízda po objízdné trase, všichni ke kolejím , a dále informace o muži, který cestoval metrem v zorbingové kouli. Je vidět, že Ropid už zcela ovládli šílení šotouši, proto znovu píšu - logo Kašpárek, nebo klaun a pod tím nápis Ropid vás baví. Kdyby se raději vyjádřili k Arrivě. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 11-2011 |
Kdo by měl zájem, tak v neděli na spojích 385 do/z Říčan Stenbus (s výjimkou spoje ve 13:00 z Opatova a 13:45 z Říčan). Nevynechaly dneska odpoledne zase nějaké spoje 165? Na 165 byl 1 spoj neodjetý a snad 3 odjeté jen z části, ale to bylo kvůli technické závadě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 7-2006 |
Staci hodit do googlu "mobil sudwest", co je dcera DB zabezpecujuca dopravu kdesi okolo Mainzu a vyskocia dost nepekne clanky o prevadzkovych aj pracovnych podmienkach. Robit v Reichu zjavne uz nie je ziadna vyhra...
ondrejsokol.rajce.net
Ako som vozil Norov: http://www.dailymale.sk/author/slsp |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 6-2013 |
LáďaH: Díky, tak o tom Ropid v mimořádnostech taktně pomlčel.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3964 Registrován: 12-2007 |
Pokud e nepletu tak Ropid vywebí to co mu dopravce nahlásí nebo cestující bonzne. Jinak dle mne nemá šanci na mimořádnost přijít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 1-2007 |
Gabuliatko: mají svůj dispečink, který dané věci řeší (v rámci možností). Občas je to neinformování podle mého dané snahou sehnat náhradu třeba i odjinud (ostatní taky na tom personálně zrovna dobře, ale u ISO 9001 ten průser, o kterém se ví léta, vygradoval) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5280 Registrován: 6-2004 |
Ropid: Ted jedou ve velkém tramvaje ;-) Tohle je na okraji jejich zájmu... |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 6-2013 |
9001: , zaměstnává je příprava Velké zářijové tramvajové šotorevoluce. Martinové jsou příznivci tramvají, takže se vrhli na ně a jde se kvrdlat. Jediná změna oproti předchozímu vedení je, že svoje návrhy neprosazují silou. Jinak, akce typu Mníšek by stačily jednou ročně. Jsou pěkný, ale všímáte si, že jich je čím dál víc? Prostě ŠotoRopid. Máme pondělí, a v mimořádnostech opět 165, ráno zrušeny 3 spoje kvůli technické závadě. Mpvnet raději preventivně vypli, funguje jen Ostrava. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 3-2009 |
Abych byl v obraze - Kolik Martinů? Já jen, že si tu furt dosazuju Jarese, který tam už není, ačkoliv tam může třeba ještě mít nějaké vlivné kamarády - netuším. Každopádně s mpvnetem bude problém asi jen u tebe. Mě funguje normálně a pokud se nic nestalo, tak nemusíš zoufat, protože problémy byly prý jen na 165 - viz co jsi napsal. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 6-2013 |
Martin Šubrt, zástupce ředitele pro dopravu a Martin Fafejta, vrchní plánovač. Koukni do Optimalizace. Jareš teď dělá vedoucího dopravní obslužnosti na úřadu Středočeského kraje a Procházka zástupce ředitele Ropidu pro integraci. Je to možný, odpoledne jde. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6497 Registrován: 8-2003 |
3466 -> 11.06.2016
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 1-2015 |
Nin: To je parádní fotka. Můžu se zeptat, čím fotíš? A upravuješ to pak v něčem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 12-2007 |
Jinak k devítidenní výluce metra C jsou již na webu jízdní řády všech tří náhradních autobusových linek linka 800 linka X-C linka XCR, všechny linky ukončené na Kačerově (106, 113, 114, 150, 189 a 215) budou protaženy jednosměrně přes Lísek na Pankrác a zpět kolem Brumlovky - linka 157 bude dle plánu po dobu výluky mimo provoz. Za zmínku stojí linka 150, která zároveň s další etapou výluky na Michelské bude také z Kačerova odkloněna na Pankrác (takže sbohem Kloboučnická), linka 196 bude zkrácena z Kloboučnické už jen na Michelskou a linka 139 z Michelské uhne doprava a před železničním mostem doleva ulicí Nad Vinným potokem do zastávky Ukrajinská. Linka 188 zůstane zatím ve stejné výlukové trase jako nyní, tedy z Kloboučnické přes Bohemku a Bohdalec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6502 Registrován: 8-2003 |
Orbit09: Nikon a jinak v ničem to neopravuji..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 6-2005 |
Jon pimmon - taky už to mohlo jít přes tu Brumlovku obousměrně, to je zase skvostný nápad s tím Lískem. :-/ Budějovická se mohla obsloužit stejně jako ve směru z PA, tzn. v zastávce 121. Vlastně jsou dva důvody, proč to nejde - asi jsou příliš nevýznamné problémy na kžřižovatce Vídeňské se sjezdy z JS a mohli by z toho na Brumlovce vystupovat lidi a spojení chtít... (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2007 |
Mě na té výluce trasování 150 úplně mimo Michli utvrzuje v tom, že už se dolů možná ani po skončení těch výluk nevrátí. Taková nenápadná příprava ;-) |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 6-2005 |
Tak já bych 150 ukončil na Kačerově (a nechal ji zastavovat na Novodvorské), na želvu poslal 196, zrušil odpolední 157, do Strašnic posílil 188 a hotovo. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 10-2004 |
V neděli odpoledne dlela nějaká B 931 DPP s orientacemi 303 na zastávce Újezd n/L DC. Přitom dle MPV jely všechny spoje 303 normálně vozy Arrivy. Takže asi nějaká "šoto" akce nebo se zbláznil řidič, zajel na úsek, který DPP neobsluhuje (Kvasinská - Újezd n/L) a zadal na panely linku, kterou DPP nejezdí?
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|