Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Železniční uzel Praha » Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 03. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 03. 07. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 2-2004 |
Díky za info, právě té 50tce v jednom směru jsem nerozuměl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 12-2007 |
Výluka v provozu Úsek: Praha hlavní nádraží - Praha-Hostivař 22. - 24. 6. a 27. - 30. 6. 2016 vždy od 8:55 do 14:30 hod. Vlaky Os 2518, Os 2522, Os 2526, Os 2530, Os 9120 a Os 2536 pojedou ze žst. Praha-Hostivař do žst. Praha hlavní nádraží odklonem přes Prahu-Malešice a Prahu-Libeň (bez zastavení). Vlaky neobsluhují zastávku Praha-Strašnice zast. a žst. Praha-Vršovice. Vlaky R 652, R 650, R 648, R 646 a R 644 zastaví ve stanici Praha-Hostivař jen pro nástup cestujících náhradou za osobní vlaky vedené po objízdné trase. Na příjezdu do žst. Praha hl.n. budou tyto vlaky 5-10 minut opožděny.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 12-2007 |
Dnes ráno jsem tu 50 neviděl, ale třeba jsem jen přehlédl.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 12-2007 |
tak znovu a lépe rychlostník 50 km/h u trianglu od Prahy-Malešic tam sice stále je, ale leží na zemi, takže už je neplatný. Včera už tam ležel, já ho jen vyfotil... viz. obr. Jo a zítra bude z Hostivaře vypraven zvláštní vlak, pár fotek určitě udělám.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
atdprahahl
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.254 |
Ta rekonstruovaná hala na hlavním nádraží? Zajímalo by mě, jestli ty okna jsou vyměněny nebo se jen čistily? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 12-2007 |
co vím, tak okna byla měněna... viz např. http://www.koridory.cz/archives/tag/praha-hlavni-nadrazi/ Nová železniční zastávka Praha - Běchovice střed dostane podchod Na nově zřízené železniční zastávce Praha - Běchovice střed budou cestující moci brzy využít podchod. Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky na vybudování podchodu a přístupového chodníku. Vítězem veřejné zakázky stala společnost Strabag Rail, a.s., s nabídkovou cenou 16 963 440 Kč bez DPH. 21. červen 2016 /zpráva z 23. jednání Rady hl. m. Prahy 21. června 2016/ „Stavba tohoto podchodu a přístupové cesty je z hlediska bezpečnosti občanů nezbytná a jsem přesvědčena, že i tento krok města přináší zkvalitnění cestování obyvatelům Běchovic i dalším, kteří tuto novou zastávku využívají,“ uvedla radní hl. m. Prahy Jana Plamínková. http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/magistrat/tiskovy_servis/tisko ve_zpravy/nova_zeleznicni_zastavka_praha_bechovice.html
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 12-2007 |
polední, odpolední, podvečerní i večerní středeční Hostivař, ale stručně http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-160622/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11565 Registrován: 5-2002 |
Kasme: Na nově zřízené železniční zastávce Praha - Běchovice střed budou cestující moci brzy využít podchod. Možná by tedy bylo na čase, aby JChQS sundal psí hlavu všem, kterým ji nedávno nasadil... |
Kreativec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2015 |
Dokumentačně P-H.M.
Tolik ve stručnosti.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4374 Registrován: 9-2005 |
Hajnej: jenže ten dotyčný sem přišel jen proto aby se navážel do určitých lidí a firem a ne proto, aby se následně omlouval. Zmíněná psohlavá diskuse začíná TADY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 12-2007 |
Hostivař: běžící text o výluce by chtělo trochu učesat Ale hlavně, že tam něco je... na cd.cz ani po třičtvrtě roce není aktualizované info o stanici
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 12-2007 |
VIDEO: Hlavní nádraží je v polovině oprav, prodraží je rozsáhlá koroze 23. června 2016 10:53 Oprava sto let staré ocelové konstrukce, která kryje nástupiště pražského hlavního nádraží, je ve druhé polovině. Kvůli rozsáhlé korozi bylo nutné vyměnit několik nosných částí a dva ocelové oblouky držící klenbu nad nástupištěm. Zcela hotovo bude v listopadu příštího roku. Zdroj: http://praha.idnes.cz/hlavni-nadrazi-je-v-polovine-rekonstrukce-f iw-/praha-zpravy.aspx?c=A160620_150803_praha-zpravy_rsr
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 9-2005 |
Kvůli rozsáhlé korozi bylo nutné vyměnit několik nosných částí Copak koroze, ta není tak hrozná, ale ono to prý bylo hlavně zrezlý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11013 Registrován: 8-2004 |
Plešoun: Odkaz.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Administrátor Číslo příspěvku: 71853 Registrován: 4-2003 |
50 (PJ) se zjevila v téměř celém mezistaničním úseku Vršovice - Záběhlice. Nějak jsem nezahlédl její ukončení, důvod taky neznám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 12-2007 |
nedělní odpolední Hostivař... teď už budou jen a jen drobnosti... http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-160626/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 1-2010 |
V hostivaři od 2.7 do 5.7 nepřetržitá výluka 2,4,6,10,12 koleje(úprava nástupišť) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 12-2007 |
jj, oprava "propadlé hrany" 2. nástupiště... následovat bude 1. nástupiště snad už to pak bude OK nebude na těch "nákladních" kolejích "jen" napěťová výluka? Nebo si tam možná udělaj staveništní komunikaci až na peron
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 7-2012 |
Jaké budou opatření na trati Praha - Kralupy , pokud tam bude intervalová doprava každých 30 minut? Dresden - Pirna Němci plánují 4 traťové koleje 2 pro S _Bahn a 2 pro dálkovu dopravu. Ale nás to umíme všechno vyjezdit po 2? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11584 Registrován: 5-2002 |
MŠ: Jaké budou opatření na trati Praha - Kralupy, pokud tam bude intervalová doprava každých 30 minut? Jestli máš na mysli Os po 30 minutách, tak žádná, protože to tam je už dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 11-2007 |
ad MŠ:ty čtyři koleje už tam mají docela dlouho |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 24944 Registrován: 5-2002 |
Praha-Kačerov dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 7-2012 |
Hajnej 30 minut je dnes ve špičce, novinka je 30 minut i v sedle. |
090
|
|
Neregistrovaný host 90.178.253.149 |
Sedlový provoz to ale zásadně vytrhne! Sice v součtu pojede méně vlaků, než ve špičce, které se stejně na ty dnes koleje vejdou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11594 Registrován: 5-2002 |
MŠ: Hajnej 30 minut je dnes ve špičce, novinka je 30 minut i v sedle. A to je nějaká fyzikální vlastnost sedla, že v něm nejde vyjezdit totéž co ve špičce...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6649 Registrován: 5-2007 |
Hajnej: Keď to beriete len cez osobku, tak nie je. Ale nákladní dopravcovia Vás asi moc nepochvália. Teraz majú "zarúbané" len pár hodín, potom bude od rána do večera... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 7-2012 |
Bude to zarubané od rána do večer, dokud někdo nepostaví 3. kolej...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11601 Registrován: 5-2002 |
Asdf: Teraz majú "zarúbané" len pár hodín, potom bude od rána do večera... Divná věc - když se tak podívám na odpolední plachtu 527, tak je v leckteré půlhodině jedna tlustá černá a jedna modrá čára. A třeba mezi 9647 a 6917 jsou pro změnu dokonce tři modrý čáry. Jinak ty podle MŠ "plánované" 2+2 koleje z Pirny do DD už nějaký čas jsou, ale mám za to, že tamní S-Bahn má krapet kratší interval, naž půlhodinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 7-2012 |
hajnej mám za to, že tamní S-Bahn má krapet kratší interval, naž půlhodinu ano s metropolí Dresden která má 1/2 obyvatel než Praha! Je jen otázkou času kdy se v Praze zvednou nájmy tak, že se důchodci budou muset stěhovat do Kralup a jiných perdelí. pak ten interval zhoustne.... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8381 Registrován: 3-2007 |
Marceli, a proč by zrovna důchodci z Kralup potřebovali jezdit každý den S- bahnem do Prahy ? S váma je sranda..vy už jste vážně totálně mimo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11604 Registrován: 5-2002 |
MŠ: Je jen otázkou času kdy se v Praze zvednou nájmy No jo, nějakej doomsaying nám tu docela chyběl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 9-2005 |
To bude dobrý, nebál bych se. Marcela už vsichni znaj takže mu ani důchodci neuvěřej |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11605 Registrován: 5-2002 |
Ale možná by se mohla propojit kralupská čtvrthodina s tou benešovskou - protože co kdyby ti důchodci chtěli jezdit do Tesca v Edenu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9891 Registrován: 4-2003 |
Vzpomíka na krakorec |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 5-2002 |
Pokud památkáři povolí tenhle nesmysl, tak by mohli povolit i výměnu železničního mostu místo konzervativní rekonstrukce, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 7-2012 |
Hajnej kapacitně 2 koleje Praha Kralupy nebudou stačit. Rozšiřuje se stále příměstská doprava a náklady přibývají. |
090
|
|
Neregistrovaný host 90.178.253.149 |
No, a kolikrát jedou i dva náklady za hodinu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 7-2012 |
To jste určitě vynechal končící náklady v Kralupech. Letecký benzín do Ruzyně se snad ještě auty nevozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2016 |
Pane Štancl, pokud jen nechcete suplovat generátor náhodných slov, používejte mezi slovy čárku. Možná to bude i k přečtení .
Železnice z první ruky!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 12-2007 |
posledně červnová západní stručná podvečerní Hostivař http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-160630/ PHS na zdi by už prý měla být od jihu pomalovávána slíbenými ornamenty, na fotkách mám ale jen v dáli stopy nějakého "lešení"
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4380 Registrován: 9-2005 |
Kasme: když jsem v noci klusal na vlak, všiml jsem si v podchodu zapomenutého kusu asi černé lepenky na podlaze a nad ní na zdi jakési velké malby. Ale nebyl čas to zkoumat. Nevíš o tom něco? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 8-2009 |
Marcel Štancl: skutečně tu neplkejte blbosti. Náklady se na 090 (Praha - Kralupy) vyjezdí v pohodě i v celodenní půlhodině. Za Kralupami to už vůbec nemá cenu řešit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 12-2007 |
Plešoun: tak hlavně že si neklopýtl podchod mají vymalovat žáci místní ZUŠ
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2009 |
Vzhledem k tomu, ze jsem si dnes zadne stavebni cinnosti nevsiml, vi nekdo lepe informovany, kdy se ma na Zahradaku zacit stavet? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 7-2012 |
Mělo se začít 1.7.2016. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 7-2012 |
Pene vy dnes víte kolik přibude nákladů po dokončení koridoru Praha - Linz? Nebo sázíte na to, že se Votice - Sudoměřice včas nepostaví? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 3-2007 |
Marcel Stancl: a co by tam jako podle vas melo pribyt? Myslite, ze spediteri cekaji na dokonceni Su-Vo, jako na spaseni, aby trat s minimalnim tranzitem promenili v mezinarodni magistralu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 7-2012 |
Vy víte jestli se třeba Jitona Soběslav vzpamatuje a začne vyrábět kvalitní nábytek jak dříve, nebo jestli budou lidi pořád kupovat hnůj z Ikea? Nic se nevyrábí není co vyvážet... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2992 Registrován: 7-2011 |
Vy víte jestli se třeba Jitona Soběslav vzpamatuje a začne vyrábět kvalitní nábytek jak dříve, nebo jestli budou lidi pořád kupovat hnůj z Ikea? Tak to si dovolím docela přesně odhadnout - nic se nevzpamatuje a lidi budou pořád kupovat hnůj, bo je to hlavně levný. Proto. A proto není žádná obyčejná fabrika s běžným zbožím schopná konkurovat Asii, tedy pokud nezaměstnává dovozové agenturní pracovníky za almužnu. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8385 Registrován: 3-2007 |
Včas nepostaví ? P R O B E R T E S E U Ž K O N E Č N Ě !!! Ještě začátkem 90. let ta trať pobírala v nejméně propustném úseku (tedy Bene-Tábor) s návraty postrků ze Střezi okolo 30 - 50 vlaků za noční. Tak se uklidněte a vezměte si prášek. I bez SuVo by se vyjezdilo 10x víc nákladů, než dnes a limitující je spíše úsek Bene-Praha. Já budu rád, když se SuVo i další modernizace dostaví, 22O byla před začátkem prací v hrozném stavu, ale nepotřebuju si lhát do kapsy, že se něco bez SuVo nevyjezdí (stejně tak blbnete s 090 - co vás zase popadlo ?) Vy to máte v té hlavě už totálně zavařené - viz ten nábytek. Ono se samozřejmě opravdu kvalitní nábytek prodává, jen je násobně dražší. A doba našich babiček, kdy se dědil z generace na generaci, je dávno pryč. Takže si nechte předepsat nějaký trankvilizér a nebo si udělejte nějaký výlet, je krásně a zítra na výlet ideálních cca 20 stupňů. Už jste byl třeba na JHMD ? Pára denně, TU 47 denně ? Jeďte a furt tady nešpačkujte, jak stojí všechno za houby, unavujete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 5-2002 |
Marceli, ta Jitona pro tu IKEA ten "hnůj" také vyrábí
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4381 Registrován: 9-2005 |
Mladějov: a já to podepisuju |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 7-2012 |
Mladějov zase vnucujete svoje zájmy. Jindřichův Hradec momentálně není podstatný. Ale koridor Děčín - Horní Dvořiště podstatný je. Za totáče to byla chlouba republiky z hlediska tranzitu sever jih. Ekonomové by se fakt měli zamyslet jak dobré věci vrátit. Nábytek Jitony Soběslav mám od svatby a Ikea mi nijak neoslnila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 12-2007 |
sobotní zmalovaná a rozkopaná Hostivař foto: http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-160702/ edit: jo ještě vídeo jsem vlastně udělal a jak se vám líbí plachty s nahotinkama a básněma na železničním mostě? A co na to památkáři? kasme.rajce.idnes.cz/160701/ (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 3-2007 |
Ok, tak si představme, že Jitona vozí vše vlakem (a že to z pohledu logistiky nábytku není blbost)... kolik těch vlaků denně tak vypraví? 0,2? To zahltí SuVo? Jinými slovy, stále nám dlužíte odpověď na to, kdo tam co chce vozit. Vozilo se tudy proto, že železnice ostbloku musely trasovat co to šlo ostblokem. Dnes Němec veze rychleji a ve vlastní režii vše Německem, nemusí přepřahat, papírovat a mít českého pilota. Další motiv zájmu o služby ČSD tu kdosi dával k dobru - zásilky se zpozdily natolik, že zákazník měl po penále za zpoždění dopravu takřka zdarma. To je teda chlouba republiky jako prase, člověče... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 7-2012 |
Motor České Budějovice už bohužel zůstal jen na stadionu..... |
bandita
|
|
Neregistrovaný host 90.181.10.174 |
Vy víte jestli se třeba Jitona Soběslav vzpamatuje a začne vyrábět kvalitní nábytek jak dříve, nebo jestli budou lidi pořád kupovat hnůj z Ikea? Nic se nevyrábí není co vyvážet... ty vago Štancle, vy jste asi fakt na drogách... 1) Jitona JE součásti IKEA skupiny a vyrábí se tam mraky nábytku pro ikeu. 2) Jitona v Soběslavi NIC nevyrábí, mají tam pouze podnikovou prodejnu, výroba je přesunuta jinam. fakt si nedovedu představit ten objem nábytku, který by dokázal "zahltit" úsek SuVo (viz Pikehead) |
Luboš_3.21
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 4-2014 |
Přátelé, když už se tady bavíme o bývalém N.P. Jitona, tak Jitona spolupracovala s koncernem Ikea i před rokem 1989. Koncern Ikea tehdy mohl nábytek vyrobený v Jitoně jen odebírat a tím Jitona přes Ikeu mohla dodávat nábytek na západní trh. Ikea tehdy o podniku rozhodovat nemohla. Po roce 1989 Ikea Jitonu koupila, a postupem času se ta výroba stávala drahou, takže v Soběslavi výrobu ukončila a přestěhovala do nízko nákladových zemí. Jinak Jitona tehdy na západní trh dodávala velmi slušný a kvalitní nábytek, čas od času se stalo, že nábytek určený pro západní trh se objevil i na tuzemském trhu. (ku příkladu, že na nábytku byl vidět nějaký menší kaz, který pro tuzemský trh nevadil, ale pro západní trh ano). Viz pořad, který čas od času běží v české televizi cyklus s názvem RETRO, právě v tomto cyklu byl jeden pořad věnován výrobě nábytku v ČSSR před rokem 1989. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 12-2007 |
Hostivař http://kasme.rajce.idnes.cz/ho-160703/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař, RoPL * web Hostivař.EU * stavební diskuse na ttnz.cz |