Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. » Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 13. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 13. 07. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5299 Registrován: 6-2004 |
Doktor: A ty právě převzali od porevoluční PČR ;-). Akorát místo POLICIE tam bylo NEHODY a červený pruh na bílém autě. Pak to kopírovali i supové, akorát ty ten pruh měli oranžový. Jenom aby jsme se usměrnili, bavíme se o barvách PČR před změnou na stříbrnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3614 Registrován: 4-2003 |
Aha, takže jakékoliv vozidlo s nápisem a nalepeným pruhem bez ohledu na jeho barvu je zaměnitelné s PČR, protože ta taky měla na svých autech nápis a pruh? Pro mě jsou kupříkladu červená a zelená dostatečně odlišné barvy, abych si je nezaměnil. To už bych si spíše vozidlo DP Praha spletl s vozidlem první pomoci, ta taky měla červený pruh. Pro představu, co je to zaměnitelnost, odkaz na vzpomínanou dodávku prádelny.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 4-2014 |
Pavel2 Myslíš něco v tomto stylu? Tady ho lustrujou pánové ze skrytého dohledu po tom, co si zkoušel driftovat po kruháči. Byl jsem zvědavý co s ním udelaji, po cca. 10ti minutách za silného burácení motoru klučina pokračoval v krasojízdě. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14117 Registrován: 8-2002 |
bobesh: jj, něco takovýho je vidět, že někteří holt se nebojí a myslí si, že cajty můžou akorát vyfakovat. většinou se tihle šikulové výrazně označí autem anebo i stylem jízdy, když třeba mají auto relativně nenápadný a "normální". ale jako se vším - nikdy to neplatí na 100%. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4387 Registrován: 10-2008 |
Mirous, Tajemný_em, Pavel2, Doktor a dalsi: Prave dnes som videl reportaz (zjavne) o tomto ex-policajnom vozidle, takze odpoved najdete tu v case od 15:42 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 1-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2016 |
Policejní Octavia Olomouc, tř. Palackého |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6418 Registrován: 12-2005 |
pánové ze skrytého dohledu po tom, co si zkoušel driftovat po kruháči. co by mu asi tak mohli.... taky mě drapli při nočnim městskym driftu a jediný na co se zmohli bylo osvětlení spz.... ostřejší výměna názorů zatroubení na trubičku a pokračoval jsem dál.... bez flastru
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3518 Registrován: 11-2006 |
Tak už jsem zase vlastník jen jednoho vozu a to samozřejmě věčné a věrné Feldy..Fordíka jsem dneska s lehkou slzou v oku prodal...jak se říká, o mrtvých jen dobře a tak až na pár much, to bylo dobré auto. A to je vlastně poslední fotka, na poslední naší cestě před prodejem si ještě zamakal.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2012 |
Zdravím chlapi. Náš mladej má první auto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2012 |
Takto dorazil domů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 4-2014 |
M100 co by mu asi tak mohli Tak za ten driftík asi nic, tím akorát na sebe upoutal pozornost. Mě spíš zajímalo, jak zhodnotí technický stav jeho povozu, když se teď tak mluví, jak se teď zpřísnilo. Odebírání malých techničáků na místě apod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6422 Registrován: 12-2005 |
Paveljosef - Hodně dobrá práce Nějakej obrázek z průběhu opravy by byl?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2012 |
Martin 100- bohužel nemám fotky z vyvařování, ale je tam nová kapota a kus předního blaťáku je taky vyrobenej a vzadu jsem tam navařil šasi, aby se nebořila prdel. Jinak je to dělaný tím co dům dal a až přestane malej koukat dolů pod auto jak mu ubíhá cesta a bude čumět na cestu kam jede , tak dostane i obě světla. Jinak pár fotek je tu http://klickyn.rajce.idnes.cz/Slapaci_Moskvic/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3520 Registrován: 11-2006 |
To jsi to světlo vyčistil od toho modrého laku? Moskvič parádní, jako malej jsem ho strašně chtěl a nikdy jsem ho neměl . Alespoň mi dodnes zůstala plastová Tatra 148 na písek (ta původní). Takovej Moskvič se asi dneska těžko shání, jednou by se mi pro kluka líbil, tedy pokud kluka budu mít, ale doufám, že ano. Jinak je to v řiti :D. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2012 |
Mirous- světlo jsem rovnou vzal 600 šmirglem pod vodou- pak 1000 a pak jsem to fouknul bezbarvým lakem. Dají se sehnat repliky, ale musí se koupit obě, protože už to má jinej vzhled. Myslím ,že jsou bílý mléčný a nebo čirý. A když nebude kluk, nevadí holky v tom řáděj rády taky. Jinak auto jsem sehnal na aukru za 1500 peněz což bylo dobrý, protože toho moc nescházelo. Na bazoši jsou k mání i hezčí a neshnilý, ale je to ranec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 4-2014 |
Vůbec si nevybavuju, že bych někdy viděl policejní auto v bíložluté kombinaci s nápisem POLICIE. Tak nějak mám k tomu zafixováno VB a POLICIE až na autech se zeleným pruhem. |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 6-2005 |
Já jo (žigulíka), ale velmi brzy byl v bílozelené, takže to asi bylo jen velmi krátkodobé provizorium... Co si ale určitě nepamatuji, je to, že by se nějaká Mková stodvacítka dožila jiné kombinace, než VB (civilní nepočítám, ty se nezměnily). |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3177 Registrován: 5-2002 |
Tak krátkodobé... Ono žlutobílé barevné schéma bylo oficiálně platné, byť se může zdát neuvěřitelné, až do roku 1998. Samozřejmě jen s nápisy policie, VB vymizelo v průběhu 91. roku v souvislosti s 283kou zákonem. Bíložluté káry (carevny, 1203ky, Žigulíky, 120cy a Fáva), které byly lidem nejvíc na očích, se vypařily poměrně rychle - buď šly do kopru nebo se přelakovaly). Nejdéle se udržela žlutobílá zejména ta "větší technika", což tenkrát byly povětšinou skříňové Avie. Ještě v roce 1996 jsem takovou Avii v plné parádě potkal v Praze na Harfě. Je to jako dneska - zelenobílý policejní osobák nebo dodávka jsou pomalu raritou, ale minibusy jako LTčka a Tranzity nebo velké Tatry na drcení a polejvání demonstrantů jsou ještě zelenobílé a mohou do konce roku 2019 vesele jezdit (a vynucovat si přednost třeba při tankování PHM .) Íčko Langr se sice holedbal, jak bude policie jednotně stříbrnomodrožlutá do tří let, ale poněkud se to nepovedlo a termín se už nejmíň 2x posouval. Ještě edit: foto Š120 PČR (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"S ohněm se prý nemá hrát. Ale těm, kdo by si chtěli zahrávat se mnou, upřímně radím: hrajte si raději s ohněm."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2014 |
Na internetu jsem našel foto, na kterém je policejní žigulík ve žlutobílé v r. 1992. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3521 Registrován: 11-2006 |
Zas tak neobvyklé to nebylo a já pamatuji prakticky jen žlutobílé vozy právě již s nápisem Policie. VB pamatuji jen matně. Po 89 trvalo, než všechno přelakovali. Pro ilustraci přikládám pár fotek stažených z netu. Ono vůbec těch barev u té VB i policie bylo za celou historii docela dost...byť některé jen jako služební... |
Bára-xj8
|
|
Neregistrovaný host 213.226.201.206 |
Matně si vybavuji, že v koloně při přesunu 7 prezidentů do Litomyšle v roce 94, byly i žlutá policejní auta. Bohužel už nevím jaka. Ale kdyby někdo zapatral v archivu ctk nebo ct... |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 6-2005 |
Z té série je pro mě nejzajímavější ten forman a volha... Ne ve smyslu auta, ale kombinace auta s nátěrem. Mimochodem, do kdy dostávala policejní vozidla SPZ série B? Dožila se felicií? (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 4-2014 |
Zítra odjíždím na dovolenou. To nejdůležitější už mám sbaleno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 12-2006 |
Bobesh: A nebyl by už lepší soudek?
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3522 Registrován: 11-2006 |
Peta:Felda ucrite ano, nekde mam fotky doma. Pokudi vim, interne se B pouzivaly jeste dlouho po te, co fyzicky na autech byly bezne RZ. Pokud tomu tak neni dodnes. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3178 Registrován: 5-2002 |
Používají se stále. Bčko je neměnné celý služební život auta, kdežto RZty se občas musí vyměnit, ať už kvůli poškození nebo (u civilních kár) ze "strategických důvodů". Nejstarší Feldy B-tabulky ještě stihly, to je pravda. Matně si vybavuji, že v koloně při přesunu 7 prezidentů do Litomyšle v roce 94, byly i žlutá policejní auta. Možné to je, ale to nejspíš byly káry krajských resp. okresních dopraváků, kteří dělali uzávěry. Za Havla, který odmítal jezdit v "komunistické T613", se pro Ochrannou službu PČR honem musely nakoupit Bavoráky a pár jich mělo "bojové (bílozelené) barvy", kvůli prorážení cesty resp. uzavírání kolony. Mj. taky ještě měly tabulky s B.
"S ohněm se prý nemá hrát. Ale těm, kdo by si chtěli zahrávat se mnou, upřímně radím: hrajte si raději s ohněm."
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14161 Registrován: 8-2002 |
asi v pátek jsem snad někde okolo Prahy potkal Fabii II ve žlutobílý kombinaci, snad i s nápisama VB, ale byl to taxík možná někdo víte kde se to vyskytuje nebo čí to je... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3127 Registrován: 3-2005 |
Jasně, už letím!! :-D |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
VB TAXI: Vi3 Taxi Pardubice má těhle fabií několik. Začali jako VB Taxi, ale protože VB Taxi funguje na slovači, přejmenovali se na Vi3, tož je na autech provedeno tak, aby to vypadalo jako VB. http://www.vi3.cz/ - původní pardubáci http://www.vbtaxipardubice.cz/ - pardubáci co se přiživili https://www.vbtaxi.eu/ - slováci, fungují déle |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14163 Registrován: 8-2002 |
353: aha, no byla to jistě ta první fa, holt někde okolo Perníkova jinak 2 policajti od nás, jeden novej ve "firemním" polepu a druhej zakuklenej z D5, přičemž zrovna tohle auto zřejmě neslouží dopravákům k buzeraci. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2013 |
Aj títo ešte používajú žlto bielu konbináciu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 12-2008 |
Asi budu za blbce ale mám Fábii Combi s motorem 1.4 MPI o výkonu 50 kW, kolik je to koní?
Historie má zelenou.
Klub historické techniky Praha, z.s. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 3-2005 |
68. Odpověděl sis sám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 12-2008 |
Děkuji.
Historie má zelenou.
Klub historické techniky Praha, z.s. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14168 Registrován: 8-2002 |
na netu je tolik online konvertorů všemožných jednotek... => use google |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2015 |
Co má, pro boha živého, společného nepojízdná Fabia se Seznamem autobusů? Tu poznámku? Taky jsem svým autem vezl pár řidičů, taky s ním jezdím na šichty, a nedávám ho tam, že občas slouží nějaké firmě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3527 Registrován: 11-2006 |
Tak ono v devadesátých létech bylo u policie kde co, pár názorných ukázek z netu: A pro všechny stejné úchyly na Feldy, trošku jsem nevěděl co roupama a tak jsem si pořídil interiér ze Sport line, ještě mi chybí červené pásy, nechce se mi zrovna teď auto rozebírat a nechávám si nově obšít kožený volant. Ten můj je už dodrbanej. No a příští týden dostane Felda novou spojku, řazení, rozvody, tlumiče a uvidí se, na co ještě zbyde čas a peníze . Teď jsem jí po roce protáhl na chalupu a na rovince furt jede pěkně, ale v kopci je to peklo..těžko se přesedá z dvoulitrového Mondea do křehké Feldy . Nechápu, že jsem s Feldou někdy jezdil tak, jak jsem jezdil. Teď sem říznul zatáčku a myslel jsem, že půjdu na střechu :D. Jo a taky jsem konečně nastříkal třmeny a bubny, na žluto a nikomu se to nelíbí, vyloženě mi byo řečeno přítelkyní i nejlepším kamarádem, že jsem to dokurvil a je to na blití..přitom mně se to fakt líbí a nějak nevím, kterou jinou barvu bych k červené měl vybrat... A jen pro srovnání, když dvě "stejné" Feldy nemusí být "stejné", a to je foceno před leštěním (rok neleštěno) |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 6-2005 |
já bych spíš zbrousil a stříknul zadní podběh :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 12-2008 |
Mirous: Čekal jsem kdy si dáš do feldy tenhle interier. Ještě by to chtělo koberečky s červenou nití (origo pro Sport Line) a bude to vypadat zase o kus líp (odkaz) měli by tam mít celou sadu. Bubny a třmeny bych nechal tak jak jsou, vypadá to originálně a k té červené to sedí. Já je mám na zeleném autě zase červené. A abych trochu neremcal tak já jsem do auta pořídil origo koberečky pro Magic 2 tedy šedé s černou nití a dal jsem autu na chatě kompletní očistu jen sedačky musím dotáhnout domů a dát do pračky
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4394 Registrován: 10-2008 |
Mirous: Krasny interier. ...taky jsem konečně nastříkal třmeny a bubny... Bubny by som osobne hodil radsej do striebornej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3528 Registrován: 11-2006 |
Peta: je to v planu, cele vyvareni i s vymenou patych dveri. Sice malo, ale puchurky uz maji. Taky mi sjel hever a trochu to odneslu prah, takze nez to zacne hnit, musim to nechat udelat. Klempir mi rikal pred tremi lety, ze lemy jeste mam chvili nechat, ze jeste nejsou tak hrozny aby se do nich zbytecne vrtalo. Letos je to uz nemine. Vsuvka: origo koberecky Sportline mam, ale zatim je tam nechhci davat, bo ty moje jsou jeste dobry a origosky nechci znicit, musim je uchovat pro budouci generace :D sedacky a tapce mam taky vycistene, jeste chci vzit koberec, ale pokazdy kdyz se mi to hodi ma nekdo pujcenej tepovac. Jinak sedacky jsou fajn, moje uz byly prosezeny, akorat je na nich videt kazdej bordel. Smolko: jo stribrna byla varianta dve, ale rikal jsem si ze to zanikne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4395 Registrován: 10-2008 |
Mirous: Ako clovek, ktory momentalne jazdi s autom s bubnovymi brzdami vzadu sa na to pozeram tak, ze sa kvazi nie je cim chvalit. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Barvičky už nejsou v módě. Taky jsem měl na Camaru vepředu červený třmeny, ale už před asi pěty lety jsem koupil barvu Foliatec a jsou stříbrný. A ještě zbylo mladé na Tigru a trvanlivost výborná. |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 6-2005 |
Mirous - jinak felda opravdu pěkná, i pro mě je to srdeční záležitost (první auto, které jsem řídil). Bohužel, zachovalé exempláře před faceliftem, ale už s MPI, se už téměř nevyskytují. Takže jsem z jistých důvodů už šel rovnou do fabie combi (se škodováckou 1.4). (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3529 Registrován: 11-2006 |
Ondra: co je nebo není v módě, to je mi srdečně jedno :D To Felda už taky pár let není v módě :D. Mně se prostě ty orezlý třmeny nelíbily. Peta: vyskytují, zrovna včera jsem koukal na jednu červenou, přijel s ní děda nakupovat. Ale je jich málo a pokud jsou na prodej, tak na můj vkus jsou dost drahý, když si vezmu, že je to jen Felda. Fábka mě nikdy k srdci nepřirostla, i když po technické stránce je prostě o hodně dál, než Felda. Takže určitě jsi udělal robře. Já mám Feldu jen proto, že je to moje první auto, které mám prostě rád. Je jednoduché, takže se na něm dost naučím. Ale jinak je to prostě křáp a skořápka :D. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Sváteční hádanka, kdo pozná podle interiéru co to je za káru? |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 3-2005 |
-OndraS: To sice netuším, ale klika mi silně připomíná "F" astru, takže možná asi něco od koncernu GM
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14180 Registrován: 8-2002 |
roční předváděcí Felda právě u Porsche Plzeň Borská pole prochází servisem před prodejem je úžasný vidět i po cca 20 letech takový auto jak nový |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 11-2006 |
Ondra: troufnu si tvrdit, ze je to spolu s Fordem Capri muj pubertalni sen. Auto, ktere bych dodnes chtel a ze ktereho jsem mimo pokazde, kdyz ho vidim. Auto, u nehoz BMW slo trochu jinou cestou, nez byli lide zvykli..proste 850 a jeho "levitujici" operky hlavy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2015 |
Přesně tak je to BMW 8 řady,taky můj sen ale asi nesplnitelný :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 10-2008 |
Peta303 & Mirous: Ja by som to povedal asi tak, ze kto ma zachovalu az lestenkovu Feliciu, alebo Fabiu I. generacie (nebodaj je jej prvy majitel, ci pochadza z rodiny) je racionalne, ze ju nepusti z ruky. Velmi pekne bolo napisane v aktualnom cisle Svete motoru (special ojetiny 2/2016) o Fabii, ze je to najkvalitnejsie male auto vsech dob. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Mirous, Caliber: myslel jsem si že to bude složitější Je to opravdu BMW řady 8, toto konkrétně skutečně 850i. Viděno o víkendu na jednom minisrázku u polorozpadlýho stadionu za Lužánkama. Stál jsem u toho asi hodinu a nemohl se na to vynadívat. Musím konstatovat, že všechna pěkná auta už asi fakt byla vyrobena. Udělal jsem pár aspoň mobilních fotek. přičemž hlavně při pohledu "zadobok" to je pro mě absolutní jednička a vrchol elegance. Dnešní sporťáky nebo GTčka jsou většinou jakýsi "přemodelovaný", tohle má čistý linky, fakt se jim to povedlo a myslím že se jim to povedlo udělat i nadčasově. Nebejt vevnitř kazeťák a volant bez airbagu, furt to vypadá jak včera vyrobený. Naposledy jsem 8er viděl někdy před dvouma rokama, když mi připlachtilo přímo pod balkon a dva chlapi vylezli a čuměli na moje Camaro. Bylo modrý a byla to "jenom" 840i. Akorát teda prý servisovat to je teda očistec. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14185 Registrován: 8-2002 |
pěkný bávo ona ani ta Corvetta nevypadá zle... jeden manažer z Pasova zas tuhle přijel zkontrolovat tiskárnu do Plzně vymazleným meďákem a po Kladně se prohání tahleta věc: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2015 |
já jsem na tyhle káry z 90.let ujetej jedno takové mám taky a to Opel Calibra i když ne v origo stavu,ale i tak je to můj mazlík kterého se jen tak nezbavím,i po tolika letech to vypadá pořád k světu a dovolím si tvrdit,že i ten design aut byl nezaměnitelný a daleko zajímavější proti tomu co se dělá v dnešní době,kdy je všechno tzv.na jedno brdo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 11-2006 |
Calibra byj muj sen misto osmicky, jenze kdyz uz jsem mel papiry, bylo sehnat tuningem neznicenou Cakibru za normalni penize problem. Nakonec vyhral rozum a koupil jsem zcela nesportovni Feldu :D. Osobne bych se snazil dat Calibru do puvodniho stavu, jednou to bude zajimavej kousek. Mam pocit, ze CR byla zaplavena Calibrama, kdo netunil Facko nebo Golfa, tunil Calibru. A dneska nejakou potkat je fakt nahoda. BMW 8 je jina liga, tech tu nikdy moc nebylo a tech par je prirozene dost drahych. Potkam tak jedno za rok pri trose stesti. Drzet to auto v kupe bude asi orisek, spis ale drahy, nez nemozny. BMW drzi dily na auta az nekam do roku 1960, takze po tehle strance maji "premiove" znacky trochu vyhodu. Mne se na BMW 8 libi, jak pise Ondra, ty ciste krivjy. Navic ma mrkacky, sexsymbol aut z prelomu osmdesatych a devadesatych let. Tehdy si vyrobci jeste mohli dovolit individuality i na autech, ktera nebyla urcena jen pro arabske sejky. Dneska je auto jen konzum a kdo se chce odlisovat, musi si koupit Ariel, Teslu a nebo podobny nesmysly. Jinak je kazdy auto stejny napric znackama a to i v segmentu sportaku, tehdy si poradny kupe dovolil Opel ci Peugeot. Ja kdyz jsem prodal Forda, premyslel jsem, jake auto si jednou koupim. Zatim nemam tu potrebu, dokud mam sluzebni, ale jsem stale vic presvedcen, ze si koupim BMW E39, i za cenu pomerne velkeho rizika draheho servisu. Novy, konzumni auta me proste neoslovuji. Zadna radost z jizdy ani designu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2015 |
Mám jí už jen jako víkendovku,před 10 lety jsem jí už tak koupil,akorát interiér jsem si předělal do kůže a pár drobností ale líbí se mi i tak a časem bych to chtěl dát do co nejpůvodnějšího stavu,motor má po částečné go akorát mi začínají kvést zadní lemy jinak je bez koroze a přirostla mi tak nějak k srdci,asi i proto,že to je moje první auto co jsem si koupil za poctivě vydělané peníze :-) A s tím BMW za sebe bych volil už jen šestiválec v benzínu-mám ještě BMW E46 320d a už nikdy víc naftu nechci každou chvíli je v servise,takže až se ho zbavím tak jedině benzín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3532 Registrován: 11-2006 |
A je v servisu prave kvuli naftovymu motoru? Ja rozhodne chci taky sestival benzin, s naftou jsem se poucil u Forda a znova tak razim heslo, ze nafta patri jen do dodavek a Octavii :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2015 |
No většinou to s tím souvisí a momentálně je v servise opět,ale ještě nevím co tomu je,začalo to dost kouřit pak to 2xškublo a zdechlo a už to znovu nechytlo,octavku jsem měl taky 1.9 tdi 66KW a to bylo super auto,akorát byla bouraná tak začala dost hnít,tak jsem se jí zbavil,ale byla to asi chyba |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2012 |
OndraS- mám dotaz. Čím jste ošetřili vyvařený místa na kastli u toho Camara? Co nevidět mě čeká vaření Feldy, tak bych rád něco osvědčenýho. Hlavně mě zajímá úplně první základ přímo na holej plech. Díky Pavel |