Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na Jesenicku » Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 01. 08. 2016

Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 01. 08. 2016

autor	příspěvek
Sukuka	Pátek, 08. července 2016 - 18:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2011	Simba: Asi nechápu úplně vaši otázku ohledně "přechodu vpředu" ale: Centrální přechod je jeden, jako vždy. Od toho je centrální. Tentokrát na konci nástupiště (Písečné zhlaví). K přestupu mezi prvním a druhým nástupištěm by snad nemělo docházet ve větší míře, nicméně centr. přechod uprostřed by byl lepší, aspoň podle mě.. Ikdyž víc lidí, víc názorů. Pokud chcete projekt, pošlete mi mail na můj mail. Pošlu obratem. Nevím sice jestli je to aktuální verze, ale snad to do větší míry sedí i ve sklutečnosti. Pro někoho hrozná nuda, pro někoho zajímavé čtení (Příspěvek byl editován uživatelem sukuka.)
Telini	Pátek, 08. července 2016 - 19:11:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 10-2006	to víte Vy, když máte PD. Koukám, že tady ji mají asi všichni, no, my z davu se k ní holt nedostaneme. Míň kecat, víc hledat! Dokumenty veřejné zakázky DOZ Mikulovice - Jeseník
Sukuka	Pátek, 08. července 2016 - 19:14:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2011	Telini: Ne všichni si toho hned všimnou Já bych to taky hned nehledal na portálu "vhodného uveřejnění veřejných zakázek"
Jariss	Pátek, 08. července 2016 - 22:27:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 3-2005	750.715: bože díky i za příští rok, ta Lipová hl., spíš jsem si myslel,že ta dráha je už navěky zakletá, už to vypadá jak u lidí v Evropě.., aspoň někde..
Simba	Pátek, 08. července 2016 - 22:54:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 7-2008	Telini, Sukuka: ano, tohle samozřejmě vím, ale zpravidla to neobsahuje víc, než průvodní a souhrnnou technickou zprávu, více dokumentace zpravidla již uváděno ale není, a to je pro mou potřebu poněkud málo, zejména u větších staveb, než je reko velkého a významného železničního uzlu v Jeseníku A ano, je milé, že SŽDC myslí na fyzickou kondici lázeňských hostů a dalších návštěvníků, ale mám pocit, že pokladní okénko směrem k Písečné (a v blízké budoucnosti směru, odkud-kam nic nepojede) není, takže souhlasím, že ten přechod proti budově by měl větší logiku. Sukuka: děkuji, ale v době, kdy už je v podstatě hotovo již zaslání PD postrádá pro mne smysl - někdy příště. Samozřejmě jinak díky za fotky, jen je poněkud stereotypní a nudné pořád dokola fotit jeden a ten samý typ peronu, jen pokaždé v jiné stanici, což už se ani nepozná. Nějak se ovšem zapomíná fotit, to co mizí, potažmo info o tom, kde to skončilo - např. ZZ z Jeseníku. A odprodalo se někam/někomu nebo skončilo ve sběrně? (Příspěvek byl editován uživatelem simba.) ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si."
Jariss	Neděle, 10. července 2016 - 13:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 3-2005	A co Hanušovice, probíhá přestavba?
Hajnej	Neděle, 10. července 2016 - 22:40:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11631 Registrován: 5-2002	Simba: je milé, že SŽDC myslí na fyzickou kondici lázeňských hostů Lázeňští hosté používají vlak vcelku minimálně - buď auto (vlastní nebo člena rodiny či příbuzného nebo známý z lázní), nebo přímý bus. Drahá polovička tam jezdí od roku 2008, takže si o tom troufám něco vědět... takže souhlasím, že ten přechod proti budově by měl větší logiku Pokud by se vešel, tak ano. Přece jenom je u rychlíkové stanice jakási potřeba delší hrany (doporučuju podívat se na lyžařské posily)... jen je poněkud stereotypní a nudné pořád dokola fotit jeden a ten samý typ peronu, jen pokaždé v jiné stanici, což už se ani nepozná Hmmm, to udusaná hlína se lišila v tom, jestli měla obrubníky po obou stranách, po jedné nebo po žádné. Fajnšmekři dokonce mohli mít v oku křivku bombírování té udusané hlíny (asi jako jiní mají v oku křivky ženských boků). Ale že by bylo po čem smutnit, to teda ne. Pár mých starších příbuzných dokonce vlakem prostě přestalo jezdit proto, že na horolezecký výstup z takového peronu už neměli...
nitram	Neděle, 10. července 2016 - 23:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2015	Probíhá, probíhá...pár fotek z Hanušek, vše foceno včera v podvečer: V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
Vladan	Pondělí, 11. července 2016 - 19:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2012	Něco málo z provozu 162.114 na ŽD: http://www.vladanfoto.cz/clanky-162.114-arriva.html http://www.vladanfoto.cz/
Jena	Pondělí, 11. července 2016 - 20:57:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11238 Registrován: 11-2002	Vladan: moc hezké fotky. (snad to tam aspoň jednou taky stihnu)
David	Úterý, 12. července 2016 - 11:36:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12881 Registrován: 12-2007	Zítra se chystám do Koutů odfotit Peršinka. Nevíte prosím někdo jak jezdi? Jediné co vim, že údajně jezdí pouze v pracovní dny. Předem děkuji za odpověď. (...) Dá se to vyčíst z traťového JŘ (293). Jedná se o vlaky, které v zastávkách staví vždy, a ne jen na znamení. Pozor, nemusí tomu tak být vždy! I pro mě bylo včera ráno překvapením, že peršing + vůz ex DB dojel ráno před půl osmou do Šumperka na Os 13757, ale na obratovém Os 13758 (v 7:45 h ze Šumperka) již nejel (byť jde o spoj "bez zastávek na znamení); namísto ní jela "Regionova" (zatímco na Os 13759 jel nechutně přeplněný sólo 810). http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Petrspk	Úterý, 12. července 2016 - 14:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 6-2007	David Regina jela díky posprejování vozu za peršinga v nočních hodinách... zatím co se vůz drhnul v depu tak jela regionka na 13758 a 13761
DOTAZOWATEL	Úterý, 12. července 2016 - 18:25:13
Neregistrovaný host 94.112.95.237	Petrspk:Nevíš prosímtě kde je ten druhej vůz ex DB.Předem dík za odpověď.
Alešt	Středa, 13. července 2016 - 06:52:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 10-2005	Druhý vůz by se měl stále nacházet v Pars nova na drobné opravě...ruku do ohně za to nedám, ale mohu to dnes ověřit.
Zdenda999	Čtvrtek, 14. července 2016 - 19:15:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 11-2007	Můžu se zeptat, stále na ŽD funguje předprodej jízdenek styku MHD a označování v označovačích ve voze...? Díky
Drix	Pátek, 15. července 2016 - 13:34:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 6-2005	http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/cast-nadrazi-ve-starem-me ste-mizi-ze-sveta-20160714.html?utm_source=Viber&utm_medium=Chat& utm_campaign=Private 018
Honza7887	Pátek, 15. července 2016 - 19:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 8-2010	Na FB Arrivy: Slyšel jsem ze mate jezdit od prosince celou trasu kouty nad Desnou Olomouc.. Je to pravda? Ono se něco takového chystá ? Nebo je to naprostá blbost ?
Jacob	Pondělí, 18. července 2016 - 10:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 9-2011	Máte někdo přehled o výskytu lokomotivy 726.532? V pátek dorazila do Lipové lázní a měla by být nasazena při výlukových pracích...
Capek	Pondělí, 18. července 2016 - 19:31:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2010	Šumperk - dnešní momentky z provozu.
hank	Středa, 20. července 2016 - 12:53:11
Neregistrovaný host 185.67.188.7	Vcera 19.07. v Zulove na Mn 81333 lok. 753.772. To je ted pravidlo? Vezli 14 naprav vcetne hytlaku, same drivi.
Jacob	Středa, 20. července 2016 - 14:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 9-2011	hank: 81330 a 81333 jezdí pravidelně, dřeva je zatím dost. Ne vždy se ale jede až do Javorníku, třeba dnes se jelo jen do Žulové. 753.772 a 753.776 včera z hor zmizly a nahradily je 753.768 a 753.770. Jinak přes Glucholazy dnes jedou z hor dva náklady - pravidlo 81203 Lipová lázně - Krnov a přetěž 42281/80833 Mikulovice - Krnov.
Marek M	Středa, 20. července 2016 - 20:43:19
Neregistrovaný host 109.72.12.94	Máte někdo přehled, jak často se něco málo přistavuje na vlečku OMYA na Pomezí? Děkuji.
162.114	Čtvrtek, 21. července 2016 - 20:23:32
Neregistrovaný host 85.71.112.3	Jsem si byl dnes nafotit toho krasavce 162.114. Občas jsem se prošel po svršku a musím uznat, že je to katastrofa v určitých úsecích. Jsou zde ještě staré pražce s nápisem VÚS 62 a některé jsou ještě rozmlácené. Nechápu, jak na toto byla udělena přechodnost pro peršana? Vlastně ano. Buď si SŽDC cucá prechodnosti z palce, nebo byl úřední šiml řádně podplacen? Já bych se pod tu přechodnost nepodepsal! .
Starý Hanák	Čtvrtek, 21. července 2016 - 21:10:39
Neregistrovaný host 77.242.90.180	162.114: SŽDC s tím nemá nic společného, trať není v jejím majetku. Za přechodnost odpovídá SART.
Charles	Pátek, 22. července 2016 - 19:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2009	Zdravím tu všechny co sem chodí. Chtěl jsem jen pro informaci napsat že z Ostružné po Ramzovou + úsek Lipová - lázně a Horní - Lipová,se už nově pokládají betonové pražce bez kolejnic.
hank	Sobota, 23. července 2016 - 17:49:53
Neregistrovaný host 91.228.45.252	Dnes 23. 07. ráno už bylo v Ostružné položené celé zhlaví směr Hor. Lipová (zatím bez štěrku). Branná - Jindřichov zatím bez kolejí, Potůčník a dále směr Hanušovice ještě původní svršek.
Balďas	Neděle, 24. července 2016 - 17:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 4-2009	Kdo by to byl někdy řekl, že se v Jeseníkách budou tak hojně objevovat dvěstětřicítky
nitram	Úterý, 26. července 2016 - 21:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 2-2015	Kdo by to byl někdy řekl, že... Ten štěrk nakládají v Jesu?? V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
Balďas	Úterý, 26. července 2016 - 21:51:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 4-2009	Koukám, že se taky činíš Ano, štěrk se nakládá z haldy na nádraží. Jezdí cca 3-4krát denně. Včerejší maňas z Krnova:
nitram	Úterý, 26. července 2016 - 22:34:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 2-2015	Pěkně napakovanej maňas Jak je to vůbec se zátěží po štrece? Nechávají zátěže v jednotlivých stanicích cestou z Krnova? Protože nedávno jak se tu objevily fotky z LL, tak jsi psal, že vozy jsou určeny na nakládku dřeva na zlatohorecké...což mi teda hlava nebrala, co by vozy na zlatohorku dělaly v LL? Jo a Karkulu nemáš?? V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
Jacob	Středa, 27. července 2016 - 05:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 9-2011	nitram: 81202 Krnov - Lipová nenechává zátěž nikde, rozváží se to z Lipové následující den. Krnov - Jindřichov (Město Albrechtice, Jindřichov, případně Loučky) obslouží samostatně 80832 / 80833.
Marek M	Středa, 27. července 2016 - 07:47:10
Neregistrovaný host 193.86.26.164	A poslední dobou 81202 se zátěží kolem 20 vozů a 3x 753.7, druhý den se jede na Javornicko a Zlaté Hory.
Jacob	Středa, 27. července 2016 - 08:49:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 9-2011	Marek M: Třetí (nebo i čtvrtá) 753.7 jezdí občas do Lipové na provozní ošetření. Jinak stačí dvě.
Sukuka	Středa, 27. července 2016 - 22:42:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2011	Nové fotky z rekonstrukce na Šumperském deníku
Glucholazy	Čtvrtek, 28. července 2016 - 08:16:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 2-2012	Nejsou pouze 3 nástupištní hrany v Hanušovicích trochu málo?
Bkp	Čtvrtek, 28. července 2016 - 08:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7405 Registrován: 8-2003	Málo na co? Na všechny ty RegioNovy a další velevlaky? Mě spíš dostává ta třetí fotka, kde vidět ocelový most nejspíše bez průběžného štěrkového lože na dohled od bytovek... Na jedné stavbě se pracně a draze budují protihlukové stěny a tady zůstane takové hlučítko... Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Jacob	Čtvrtek, 28. července 2016 - 09:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 9-2011	Dnes odpoledne je opět v plánu přetěž Mikulovice - Krnov. Loko 753.768 a 753.770.
Jena	Čtvrtek, 28. července 2016 - 09:30:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11253 Registrován: 11-2002	Bkp: když ona se regína obsadí tu kolej stejně, jako brejle s šesti. Ale třeba ještě budou v půli perónu cesťáky, podle těch vývodů na káble v kolejích by mohly, takže pak by to i mohlo stačit.
hank	Čtvrtek, 28. července 2016 - 09:49:12
Neregistrovaný host 91.228.45.252	K těm Hanušovicím: Ono taky záleží na tom, jak jsou sestavené jízdní řády. Např. přestupy z Os SU - Hanušovice na R Zábřeh - Jeseník a opačně jsou vesměs plánované v Rudě. Za normálních okolností přichází v Hanušovicích v úvahu křižování Jeseník - SU/Zábřeh a naopak a přípoje do/ze Staráku. Na to 3 peróny stačí. S víkendovými přípoji od/do Dolní Lipky to tak žhavé není a když už něco jede, tak se to vejde ke stejnému perónu jako lokálka do Staráku - koneckonců oba odjíždějí stejným směrem na stejnou trať. Ony se i za starých časů v Hanušovicích málokdy potkaly víc než 4 vlaky Os/Sp/R.
-CH-	Čtvrtek, 28. července 2016 - 13:04:57
Neregistrovaný host 90.180.38.220	Hanušovice po novu: hank: V návrhu na stránkách KIDSOKu jsou na příští rok přestupy v Hanušovicích. Předpokládám (dle plánku výše), že Sp na Jeseník přijede na 3 kol., Os od Starého Města a Šumperka na 1 kol. a Sp na Zábřeh na 4 kol. Kdyby byly spojky i ze 4 kol. do 2, mohl od Lipky přijet Os na 4, po výstupu cestujících se přestavit na 2 a po odjezdu Sp na Zábřeh najet zpět na 4. Bkp: Vzhledem k tomu, že se jedná o stavbu ,,odstranění propadu rychlosti" nelze zde čekat zázraky.
Výprachtický_okultista	Čtvrtek, 28. července 2016 - 14:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 3-2010	Mě na této rekonstrukci mrzí to, že se rovnou neprovede elektrizace do Jeseníku. Když se v tom celý rok hrabou...
Jacob	Čtvrtek, 28. července 2016 - 14:47:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 9-2011	Změna: pro přetěž jedou z Krnova do Mikulovic 753.772 + 753.774. Na 81203 se veze 726.532. Z Krnova bude pokračovat strojně do Bludova.
hank	Čtvrtek, 28. července 2016 - 21:05:37
Neregistrovaný host 91.228.45.252	-CH-: Ze 4 na 2 může přestavit: Úvratí přes zhlaví...
nitram	Čtvrtek, 28. července 2016 - 23:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 2-2015	Jacob: Ta karkulka se teď bude pohybovat na výluce z Bludova na Hanušky?? V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
Jacob	Pátek, 29. července 2016 - 05:56:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 9-2011	nitram: ano, měla by být někde tam.
-CH-	Pátek, 29. července 2016 - 08:45:38
Neregistrovaný host 90.180.38.220	hank: Ano, přes zhlaví může taky. Já myslel spíš na to, aby strojvedoucí nemusel třikrát přecházet na stanoviště a neblokoval zhlaví.
Karkula	Pátek, 29. července 2016 - 14:37:33
Neregistrovaný host 37.188.131.220	Karkula bude navážet pražce do RnM a dále, bude dělat tu samou praci co v Lipové.
750.715	Pátek, 29. července 2016 - 14:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 4-2012	Hanušovice po novu: Kuwa to bude Las Vegas 😎😎😎😎😎😎 Kdo neví, co je HOLPORT, jako by nežil.
Karel	Pátek, 29. července 2016 - 20:26:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 11-2003	Další hanušovická varianta může vycházet z obsazení kolejí před rekonstrukcí: Sp > Jeseník na 3, Sp > Zábřeh (do čtyř vozů včetně) na 1B, Os z/do Šumperka na 4, Os z/do St. Města na 4B. Os z D. Lipky by tak mohl přijet na 1. kolej, po výstupu se "uklidit" na 2., a po odjezdu Sp se vrátit na 1. nebo 1B. kolej.
Jis	Pátek, 29. července 2016 - 23:19:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 12-2007	Ad Hanušovice: Já myslím, že je to zcela jednoduché: Sp Zábřeh - Jeseník na 3 Sp Jeseník - Zábřeh na 4 Os Šumperk - Hanušovice na 1 Os Hanušovice - Starák (plus Hanušovice - Dolní Lipka) na 1b Vůbec bych nad tím více nekoumal, je to celkem jasné.
-CH-	Sobota, 30. července 2016 - 06:15:41
Neregistrovaný host 37.188.132.20	Karel: To by znamenalo zbytečně moc průjezdů přes přechod.
Emann1	Sobota, 30. července 2016 - 07:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 3-2010	tak dnes se bude demontovat celej most http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/demontaz-mostu-uzavre-sil nici-u-hanusovic-20160726.html
Karel	Neděle, 31. července 2016 - 12:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2003	Jis: Vaše varianta je samozřejmě nejvhodnější, ale jen bez vlaku z/do Dolní Lipky. V případě vedení obou vlaků na kolej 1B hrozí určitá úskalí: 1) Cestující si nevšimne, že na dané koleji jsou 2 vlaky, a automaticky nastoupí do prvního, který ale místo do Starého Města (jako obvykle) tentokrát bude směřovat do Dolní Lipky. Budou-li na nástupištích odjezdové displeje, tak zcela jistě na těch 130 metrech nebudou u koleje 1B hned dva (resp. jeden se zobrazením dvou vlaků). 2) Vlak přijíždějící jako druhý (ze St. Města, před 18.hodinou z D. Lipky) by musel do stanice vjíždět na přivolávací návěst, a v případě opomenutí uzavření přejezdů P4145 a P4261 výpravčím, hrozí průjezd přes tyto přejezdy bez výstrahy nebo před uplynutím předzváněcí doby. Takže si myslím, že o víkendech s vlakem z/do Dolní Lipky bude vhodnější moje varianta, v ostatních případech ta Vaše.
nitram	Neděle, 31. července 2016 - 20:18:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 2-2015	Trocha dokumentace(9.7.) (25.7.) (30.7.) V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
Lipan_z_coridy	Neděle, 31. července 2016 - 21:03:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 11-2010	Cestující si nevšimne, že na dané koleji jsou 2 vlaky, a automaticky nastoupí do prvního, který ale místo do Starého Města (jako obvykle) tentokrát bude směřovat do Dolní Lipky. Budou-li na nástupištích odjezdové displeje, tak zcela jistě na těch 130 metrech nebudou u koleje 1B hned dva (resp. jeden se zobrazením dvou vlaků) Vždyť to tak fungovalo vždycky, když chyběly volné koleje v Hanušovicích, a lidi blbě nenastupovali, tak proč by najednou měli?? My to sledujeme, kdo tam co píše !!
Wandr	Neděle, 31. července 2016 - 21:12:09
Neregistrovaný host 89.177.22.173	To jsou cestující tak blbí, nevšímaví, přeci u každého motoráku je cedule kam jede, potom si nastoupí do toho motoráku správného kamm jede.
DOTAZOWATEL	Neděle, 31. července 2016 - 22:00:42
Neregistrovaný host 94.112.95.237	Dobrý večer obsluha Podlesi se provádí už zase vnoci nebo stále dopoledne?Předem díky za odpověď.
Charles	Neděle, 31. července 2016 - 22:08:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 5-2009	Nitram: foto dokumentace je moc pěkná. Myslím si že celá trať po modernizaci bude pěkná a rychlejší. Jen co si myslím tak že v Rudě nad Moravou a v Bohdíkově nebudou zastřešené nástupiště a nebo trošku předbíhám když není ještě hotovo.
-CH-	Pondělí, 01. srpna 2016 - 08:27:28
Neregistrovaný host 37.188.140.218	Karel: Nejsem sice Jis, ale k bodu 1) Předpokládám že vlaky zastaví tak, že mezi nimi bude dostatečně viditelná mezera a informační displej určitě zvládne zobrazit i text "vlak vpředu" 2) Od doby co lze na návěstidle rozsvítit návěst "jízda podle rozhledových poměrů" není PN nebo rozkaz nutností.
Jis	Pondělí, 01. srpna 2016 - 19:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 12-2007	Ve dvou šukafonech na jedné koleji bych opravdu problém nespatřoval. A navíc bych si dovolil nadhodit nepopulární otázku (je spíše řečnická, netoužím po diskusi na toto téma): Nakolik je jistá budoucnost vlaků do Dolní Lipky a Starého Města?

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru