Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » T499.0 - Kyklop, T678.0, T679.0 (775, 776) - Pomeranče » Archiv diskuse T499.0 - Kyklop, T678.0, T679.0 ... do 18. 08. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse T499.0 - Kyklop, T678.0, T679.0 ... do 18. 08. 2016

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 21. května 2016 - 20:40:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11379
Registrován: 5-2002
tL: těch 1600 kW v "okruhovém" režimu může být bez topení komplet pro trakci. S topením pak do 1600 kW celkových, přičemž topňák by měl být schopen dát 400 kVA.
Neděle, 22. května 2016 - 11:14:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 11-2006
Ještě se vrátím k návěstním lampám. Vámi popisované svítidlo nese typové označení VD 1839B. Ve výrobním programu je mělo v.d. POKROK Žilina, jako ostatně všechna železniční svítidla. Vyráběly se buď v kombinaci bílé/červené nebo bílé/žluté s žárovkovými paticemi 2xB22d, což je přeloženo do srozumitelštiny dvě bajonetové dvojkolíkové objímky o průměru 22mm za sebou. Do svítidel byly instalovány trubkové žárovky s baňkou 28x60mm o výkonu 25 nebo 50W. Svítivost těchto přístrojů by nebyla až tak mizerná, pokud by občas někdo přeleštil tu leštěnou hliníkovou parabolu. Za použití hliníkové barvy na obnovu paraboly nebo při dlouhodobé "neúdržbě" se z těchto svítidel stávaly opravdu jen málo viditelné bludičky.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
VKEROB
Neděle, 22. května 2016 - 13:32:54  
Neregistrovaný host
62.24.72.244
E499001: Velké díky za více jak zajímavou informaci!
Neděle, 22. května 2016 - 17:45:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 5-2002
Petr_barchánek: To není zase až tak raritní záležitost. Proudové rozmrazovače měly na přelomu šedesátých a sedmdesátých let přidělené všechny traťovky v oblastech s velkým množstvím sněhových sráže, především tedy podhorské a horské obvody. Tohle řešení - s cisternou a přední polovinou trupu MiGu 15 sloužilo i k čištění na širé trati - bylo mnohem rychlejší než jízda s pluhem, navíc nevznikal problém v zářezech, pokud sněhu bylo hodně. Fréz moc nebylo, ty na MUVkách se objevily až později. Konec používání v širším měřítku nastal v souvislosti s první ropnou krizí v roce 1973, a také kvůli stížnostem na hluk a "rozprašování" štěrku z kolejového lože do širokého okolí trati. Dalším problémem, zrovna u těch výměn, bylo zamrzání rozehřátého sněhu za velkých mrazů - zaváté výměny byly nahrazeny zamrzlými...
Viděl jsem někde i fotografie s proudovým motorem zavěšeným na zadním čelníku "prasátka", ale neznám to z praxe. Pokud to bylo napájené z nádrže lokotraktoru, tak to opravdu mohlo čistit chvíli leda výměny ve stanici.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Neděle, 22. května 2016 - 20:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2015
Tady je něco k těm pozičkám:
http://new.brama.sk/kombinovany-reflektor-vd-1839-bcombined-headl amp-vd-1839-b%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0% BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%B0-v d-1839-b/
Starý Vlk
Neděle, 22. května 2016 - 21:02:36  
Neregistrovaný host
90.178.49.205
Ještě něco: Kdykoli jsem na dieselech (115 V ss) viděl rozebranou svítilnu uvedeného typu, tak v ní byly objímky na závitové žárovky E 27. Typicky hektor.
Neděle, 22. května 2016 - 22:08:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 11-2006
Starý Vlk: Ano, zapomněl jsem na vozidla motorové trakce. Tam byly používány z výroby až do 70.let objímky s paticí E27, ale většinou pouze bílé, tzn.přední. Do zadního tunelu se hrušková žárovka moc nevešla, a pokud vešla, tak brzy praskla kvůli přehřátí.Ono to stejně v provozu silně podléhalo kreativitě správkarenského personálu. Většinou podle dostatku nebo spíš nedostatku speciálních žárovek z Tesly Holešovice, která byly primárně určena k výrobě železničních zdrojů světla. A tak nějak to zůstalo tradicí do dnešních dní.[wink]
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
vlečka
Pondělí, 23. května 2016 - 15:18:01  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ano,také jsem se vždy setkal jen se závity E 27....ale je fajn,že se dají koupit i dnes![ok]
nnc
Pondělí, 23. května 2016 - 20:23:49  
Neregistrovaný host
37.48.12.213
VKEROB: takové spínače byby i na legendárních T1, mám to v živé paměti na lince 26 v Praze (kdy ještě jezdila Hybernskou okolo muzea V.I.L.) [happy]
VKEROB
Pondělí, 23. května 2016 - 20:51:55  
Neregistrovaný host
62.24.72.244
nnc: Ano, máte naprostou pravu, jak samotnýchspinačů tak linky 26 v Hybernské ulici.
nnc
Pondělí, 23. května 2016 - 21:32:27  
Neregistrovaný host
37.48.12.213
A jak tak koukám, druhá fotka je téměř od vchodu do muzea a za 26 skáče na křížení s Dlážděnou/Havlíčkovou 9 z žižkovské vozovny (odhaduji podle bočních oken) na své cestě na Kotlářku.
Starý Vlk
Pondělí, 23. května 2016 - 21:48:51  
Neregistrovaný host
90.178.49.205
Takové spínače byly i na hektorech (z výroby) a na tramvajích T 2. Byly snadno upravitelné na vratná tlačítka a naopak. Na tramvajích byly i na spínání vn 600 V ss (topení stanovišť, osvětlení salonu, rozmrazovače), jen byly na hřídeli dál od sebe a měly zhášecí komůrky.
Sobota, 04. června 2016 - 11:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4305
Registrován: 5-2002
Kdo by si chtěl šotnout "Kyklopa" na velkém okruhu, bude mít možnost opět v pondělí dopoledne (ale po polední ho může vystřídat M260) a zřejmě i ve středu do 14. hodiny [fotic]
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
kyklop
Sobota, 04. června 2016 - 18:42:00  
Neregistrovaný host
94.112.95.237
Ukáže se kyklop letos vůbec někde mimo okruh?
Neděle, 05. června 2016 - 22:14:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18368
Registrován: 3-2005
Rosťa
a co dneska?to byla mystifikace nepřítele[biggrin]
http://lokomotivy.net/adm/zobraz2.php?rada=prumysl&loko=71400
PE-RO
Fish & Chicks (Summer In Doksy)[ok]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Neděle, 05. června 2016 - 22:29:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4308
Registrován: 5-2002
Manemb - No, nepředpokládal jsem, že by někdo byl schopen reagovat tak rychle, aby tam vyrazil okamžitě po přečtení, ale PO a ST už je snad varování s dostatečným předstihem [wink]

kyklop - Už párkrát byl, ale pokud se ptáte na nějaké šotojízdy, tak zatím nevím o žádné (což ale neznamená, že nebude). Nicméně pokud si ho někdo vyžádá, nemyslím, že by se nemohlo dílko podařit...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Neděle, 05. června 2016 - 22:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11452
Registrován: 5-2002
RK: nepředpokládal jsem, že by někdo byl schopen reagovat tak rychle
Zareagoval rychle, ale popsal blbě - ve skutečnosti tomu bylo přesně naopak: ladila se EDB na Kyklopovi (a integrovala s ŘS lokomotivy) a Čmelák sloužil jako tažné vozidlo.

Jinak v sobotu po-o se Kyklop ocitl v docela zajímavé společnosti jiných mytologických či spíše pohádkových postav. V Sokolči byl totiž dětský den, takže se les mezi MŽZO a vesnicí hemžil bytostmi jako Shrek+Fiona, dvě(!) Šmoulinky nebo Asterix+Obelix.
Neděle, 05. června 2016 - 22:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 8-2008
Kolmix: No vidíš a já bych jel. Skřípal jsem zubama, protože přes týden nemohu. Vědět že jezdí i dnes, tak se nemotám okolo 006, která je na 212 každý týden.
Jsme jen lidi...
Neděle, 05. června 2016 - 23:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18370
Registrován: 3-2005
Mihyl
tak se nemotám okolo 006, která je na 212 každý týden
a zase ta popelnice 006, dokola a dokola[lol][lol]
Máš vyrazit na 071, Dobrovice již příští týden končí s Mechaniky[kladivo]
PE-RO
Fish & Chicks (Summer In Doksy)[ok]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Neděle, 05. června 2016 - 23:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18371
Registrován: 3-2005
Rosťa
proš ne, já tam jsem za 40min. [happy]
už jsem chtěl v sobotu, ale lenost a chuť na něco tekutějšího byla bohužel větší..a dneska, když někdo v 10hod vstane, tak než se rozkouká...[lol][proud]
PE-RO
Fish & Chicks (Summer In Doksy)[ok]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Pondělí, 06. června 2016 - 11:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1633
Registrován: 1-2007
Hajnej: A tak tomu bylo po oba dva dny? S tím lazením edb myslím.
Pondělí, 06. června 2016 - 12:04:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 1-2007
Manemb:Ty ležíš doma a piješ pívo a akci s turnovskou 308 a 475.111 ignoruješ...
Ještě,že to za tebe vyfotil táta...
Strojmistr
Pondělí, 06. června 2016 - 12:27:00  
Neregistrovaný host
37.48.21.177
Má rozum. Kdo by takový starý křápy fotil? [crazy]
Pondělí, 06. června 2016 - 12:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11455
Registrován: 5-2002
Ostradik: A tak tomu bylo po oba dva dny? S tím lazením edb myslím.
V sobotu jsem u toho byl osobně (na Kyklopovi) a na neděli bylo plánováno totéž.
Pondělí, 06. června 2016 - 14:46:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 8-2008
Manemb: hele a neslyšel jsem od tebe jednou, že se na 212 a 210 taky jednou musíš podívat? Jo, 006 je poslední a já měl čas po 12h, neb jem před tím makal doma. Tak jsem na ni vyrazil. Kdybys dal info o mechanikách, mohl jsem jet tam.
Jsme jen lidi...
Pondělí, 06. června 2016 - 15:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 1-2007
Hajnej: A nebylo to tak že při té příležitosti odzkoušeli tu novou regulaci od Starmanu? To snad tak jednostranné nebylo ne?
Pondělí, 06. června 2016 - 16:06:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11460
Registrován: 5-2002
Ost: A nebylo to tak že při té příležitosti odzkoušeli tu novou regulaci od Starmanu?
Ta se cíleně zkoušela v týdnu (krom toho jde o pomocné pohony, kdežto pod pojmem "regulace" se zpravidla rozumí regulace trakce, která zůstává MSV).
Pondělí, 06. června 2016 - 21:12:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 1-2007
Žiju v tom dojmu že v týdnu se měřilo akorát EMC na vlečce jinak se ta mašina od plechové boudy nehla.....
Úterý, 07. června 2016 - 09:29:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11464
Registrován: 5-2002
Ona se hlavně ta "Starmaní regulace" zkoušela už dávno předtím v Třebové a na zkušebkách po okolí.
Jinak v sobotu si mašiny na chvíli vyměnily role co se týče tahu a brzdy, nikoliv však zkoušející - zkoušená, protože bylo potřeba projet proudy jednotlivejch trakčáků až po třetí šunt.
To zas aby někdo nedělal dalekosáhlý závěry z toho, že viděl Kyklopa v plným výkonu...
Úterý, 07. června 2016 - 14:42:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18379
Registrován: 3-2005
Kojak
Manemb:Ty ležíš doma a piješ pívo a akci s turnovskou 308 a 475.111 ignoruješ...
Njn, nejsem typ, co musí všude být, vše 100*mít atd..také občas je potřeba něco jiného[happy]Já si počkám na příště[satan]

Mihyl
Jo to slyšel, ale ještě jsem tam neviděl 754 045 nebo 064, já si počkám[wink]Mechaniky máš čas do 9.6.2016, kdyžtak se ozvi na meila, jsem tu stále i u mechanik[lol]
PE-RO
Fish & Chicks (Summer In Doksy)[ok]
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka[ok][ok][satan]
Úterý, 07. června 2016 - 14:47:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 1-2007
Hajnej: tak jo dík z toho bych dalekosáhlé závěry rozhodně nedělal:-)
Středa, 15. června 2016 - 06:52:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7349
Registrován: 6-2006
Ještě k tématu koncová světla, obrázek:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3579131
Pondělí, 04. července 2016 - 14:24:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 5-2002
"Mazel" dnes ráno na ŽZO [wink]



www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
vlečka
Pondělí, 04. července 2016 - 21:03:44  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
Rosťo,pěkné záběry![ok]
Úterý, 05. července 2016 - 22:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2015
Super! To je jak ve stroji času. Jaký je to rok? 198X ?[jidlo]
Středa, 06. července 2016 - 10:37:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 10-2005
22.6. 2016 velký zkušební okruh ŽZO


Pondělí, 25. července 2016 - 15:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4347
Registrován: 5-2002
"Jednookej" dnes zmákl hlukovou zkoušku, ale zítra na něj zvlášť myslete, neb bude dělat TBZ! [vypravci]



A zde i nějaké to videjko [wink]
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Úterý, 26. července 2016 - 12:02:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 10-2007
V 10.10 TBZ ukončena !
S výsledkem na jedničku.

[ok]
Úterý, 26. července 2016 - 14:30:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3224
Registrován: 5-2005
Nic jiného bych ani nečekal [happy]

Spolehlivý stroj [ok]
Úterý, 26. července 2016 - 15:26:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7422
Registrován: 6-2006
Snad spolehlivá oprava/rekonstrukce. Otázka, jak by dnešní Kyklop zvládal Ostravan.
Úterý, 26. července 2016 - 15:31:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 6-2008
Drobný dotaz, TBZ se týkala režimu co se použivá při jízdách na okruhu?
Čtvrtek, 28. července 2016 - 14:19:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7989
Registrován: 9-2002
Predpokladam, ze ano - TBZ se dela vetsinou na plnej vykon...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 29. července 2016 - 19:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4425
Registrován: 5-2003
Tak se nám rýsuje práce pro další brejlovce v Polsku
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-zamawia-7-l okomotyw-spalinowych-77559.html
mimo jiné pro odklony vlaků do Lublinu:
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-wydzierzawi -lokomotywy-dla-pociagow-do-lublina--77581.html
Byla by to pěkná práce pro Kyklopa, škoda, že je jen jeden.
Význam signalizace přejezdů v ČR:
Blikají světla, závory dole: Většinou jede vlak, někdy ale ne.
Zhasnutá světla, závory nahoře: Vlak by neměl jet, občas ale jede.
Pátek, 29. července 2016 - 20:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 10-2007
Benpat:

TBZ se dělá u všech lokomotiv stejná. Jen tu je navíc EDB.
Bylo to opravdu od plných do plných, rozjezdy, brždění vzduchem i EDB.

:-)
Pátek, 29. července 2016 - 22:55:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 6-2008
Mě šlo hlavně o to, že TBZ se dělala až teď. Pokládám si totiž otázku, jak mohla lokomotiva bez TBZ vozit vlaky s cestujícími...

P.S. nebo se to smí např. ve zkušebním provozu?
Neděle, 31. července 2016 - 00:09:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11711
Registrován: 5-2002
Benpat: no prostě se oživila EDB, tak se zopákla TBZ. Co je na tom divného...?
Pondělí, 01. srpna 2016 - 11:22:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 6-2008
Hajnej: Omlouvám se, to že se dělala první TBZ bez EDB jsem nevěděl, proto mi to přišlo divné.
Středa, 10. srpna 2016 - 20:59:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 11-2006
Aby to tu nebylo jen jednooké, tak to trochu zaplevelím pomerančovníkem. [wink]

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 10. srpna 2016 - 21:16:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 1-2007
Dnes je tá budova jedna veľká ruina a terajšia vlečka funguje sporadicky. Po pôvodnom koľajisku ani stopy.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Středa, 10. srpna 2016 - 21:58:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 11-2006
V podstate nie je stopy ani po cementárni. Vtedy si cénula išla pre pravidelnú porciu cibuliek.[wink]
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
XA
Čtvrtek, 11. srpna 2016 - 09:26:33  
Neregistrovaný host
95.80.230.85
E499001: Prosím více takového plevele[jidlo], byly, jsou a budou to jedny z nejpěknějších mašin u ČSD.
Čtvrtek, 11. srpna 2016 - 21:07:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 11-2006
Pro mne navždy nejlepší motorové loko z produkce ČKD. Vryly se mi natolik pod kůži, že jsem kvůli nim začal svoji pracovní kariéru ve zvolenském depu.[biggrin] V den turnusového volna jsem měl fůru času na pozorování pomerančů v akci. Jedním z mých oblíbených postů byl násyp státní silnice v Lieskovci - konec výtažné koleje ranžíru Zvolen-východ.V těchto místech už osmiválcové motory burácely na plný výkon a postrky měly co dělat, aby pomohly vlakovým strojům dostat soupravu na lom nivelety v podkriváňském zářezu. Jedním z opečovávaných "mazlíků" byla i "devina" 0025, pro kterou to byl v září 1987 turnusový výkon. [wink]

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 13. srpna 2016 - 12:34:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 11-2006
Do třetice dám obrázek i s hádankou. Je to sice vyfoceno v Lieskovci koncem září 1987, ale která z cénul to je, to si fakt po těch 29 letech nepamatuji. Vylučovací metodou se dostávám ke čtyřem strojům, z nichž jeden by to mohl být. V užším výběru jsou T678.0001,T679.0001,0002 a 0004. Pokusí se někdo o rozluštění tajenky? [uhoh]

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bobo
Sobota, 13. srpna 2016 - 13:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13150
Registrován: 5-2002
přes trávu to neni vidět: má PG500?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Sobota, 13. srpna 2016 - 13:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114
Registrován: 11-2006
Kdybych to tušil, tak je to jasné.[proud] Zatím mi z toho podle všech dostupných indicií vychází T679.0001.

(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
XA
Neděle, 14. srpna 2016 - 11:09:25  
Neregistrovaný host
95.80.230.85
E499001: Mě taky vychází T679.0001 .
VKEROB
Neděle, 14. srpna 2016 - 21:35:42  
Neregistrovaný host
95.85.203.4
Nejsem bohužel doma ale v Jizerkách kde není skoro signál a internet padá. Není to spíš T 678.0013? Ale upřesním až přijedu domů.
Pondělí, 15. srpna 2016 - 19:37:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 11-2006
Láďo, nevím jak je možné, že jsem se při výběru kandidátů na 8.013 úplně vykašlal? Ta by to také mohla být.[ok]
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
VKEROB
Pondělí, 15. srpna 2016 - 20:13:40  
Neregistrovaný host
95.85.203.4
E 499001: Já myslím, že to ona bude, jen nechci dělat předčasné závěry.
VKEROB
Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 19:42:40  
Neregistrovaný host
62.24.72.244
Pánové, tak v Lieskovci je to na 99,99 % "cénula" T 678.0013, včetně toho z osy, k reflektoru, napsaného čísla na čele zadního stanoviště. Malinko mne mate datum pořízení snímku, bylo to skutečně v září 1987?