Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod. » Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 04. 03. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 04. 03. 2017

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 01. ledna 2017 - 12:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 10-2012
Nejprve k dotazu ohledně Karkule v teplárně (elektrárně) Holešovice. Fyzicky tam asi ani stroj T444.1042 dodán nebyl, neboť tam tou dobou již byla T334.0647 a ta tam bohatě stačila. A jinak všechny teplárny v Praze spadaly pod jednu firmu -Pražská teplárenská, a.s. (Malešice, Holešovice, Juliska, Veleslavín, Michle) Na fotografiích je důkaz ohledně loko T444.0/1 (ex.ČSD) v pražské Teplárenské, divize Malešice. Na prvním fotu z Malešic je vpředu T444.1042 již přeznačená na 1542, a za ní T444.0217. (15.12.1995) Na druhém fotu je T444.0217 (16.9.1997) a na třetím snímku je 1542 10.května 1999. Kdy se oba stroje šrotovaly fakt netuším.
Neděle, 01. ledna 2017 - 13:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 10-2012
A ještě bych se vrátil k malešickým Rumunům LDH 125.
Zde jsem vytvořil (snad) kompletní seznam všech strojů v TMA.
Stroje kmenové: 021, 033, 035 (z výroby?)
ex.IPS Praha Řeporyje: 036 (zakoupen provozní)
ex.Best Benešov u Phy.: 032 (zakoupen neprovozní)
ex.Elna Chvaletice: 008,011 (zakoupeny neprovozní)
A ještě k té záměně 035/036, podle mě, je stroj 036 správný, a 035 je buď za něco zaměněný, ale minimálně má jiná zábradlí na ochozech. (Viz fota z Malešic 22.září 2005) Kdy byly oba stroje mimořádně nasazeny společně.


(Příspěvek byl editován uživatelem quadrophonia.)
Neděle, 01. ledna 2017 - 19:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10254
Registrován: 4-2003
Quadrophonia

[ok]
Neděle, 01. ledna 2017 - 22:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 10-2012
A samozřejmě nesmíme zapomenout na dvě Karkule které se střídaly mezi vlečkami teplárny Michle a Malešice, byly to T444.1532 a 1562. První jmenovaná je zachycena na přejezdu pod teplárnou na koleji "na rovno" která se po předělání kolejiště stala slepou, ale prořezat profil bylo občas potřeba, jako v případě dne 19.září 2005 se strojem 726.532-5. Tento stroj nyní vlastní jeden nejmenovaný spolek z Moravy, a po částečné obnově laku nese tento průmyslový stroj nesmyslně "retro" nápis ČSD. A teď hoši do mě, že jsem si dovolil vyjádřit svůj názor!!!!
Pondělí, 02. ledna 2017 - 12:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 6-2012
Z důvodu odprodeje elektrárny Tisová (ETI) do rukou Sokolovské Uhelné proběhla dnes přeprava lokomotiv 704 526-3 a 711 004-2 dopravce SD-KD z ETI do Tušimic. Od 1.1. si provozuje obsluhu Sokolovská Uhelná se svými vozidly.

Pondělí, 02. ledna 2017 - 16:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 8-2008
Quadrophonia: Díky za fotky i info o lokomotivách z Malešic. Nemáte foto nebo alespoň číslo toho oranžového faura co vykukuje na fotce karkule 217?
Pondělí, 02. ledna 2017 - 18:46:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 10-2012
Kphm: je to LDH 125.008 z Chvaletic
Statistik
Úterý, 03. ledna 2017 - 19:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5191
Registrován: 6-2004
Jen drobný dotaz na LDH 125 z Chvaletic: ty mašiny tam jezdily opravdu v elektrárně? Pan Motyčka k nim uvádí Energostroj, který vzniknul v areálu zrušených MKZ. Je to sice "hned vedle", ale není to elektrárna...
Úterý, 03. ledna 2017 - 20:40:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 10-2012
Je možné, že ti Rumuni jezdili původně na MKZ (byla tam i úzká) ale do Malešic je koupili už z Echva.
Tento dotaz bych spíše směroval na někoho místně znalého, a nebo někoho z Echva.
Úterý, 03. ledna 2017 - 21:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 9-2009
O lokomotivách typu LDH125 v elektrárně ve Chvaleticích v článku:
http://spz.logout.cz/trate/echva.html

V tom článku se uvádí, že lokomotiva LDH125-011 byla dodána jako nová, ale ÚDAJNĚ rovněž byla převzata z elektrárny v Dětmarovicích.


(Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
LDH
Čtvrtek, 19. ledna 2017 - 01:33:55  
Neregistrovaný host
89.24.201.41
29.10.2008 Nymburk

Sobota, 21. ledna 2017 - 12:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 10-2008
A kde že je konec týdle potvoře, neni to ta o pár řádků výše. Nesleduju to a jen jsem měl po ruce fotky tak se ptam a dělim se o ně. Je to tak březen 2005 v Hodoníně. Ale bylo šíleně temno a tedy nic moc.
Sebu123
Úterý, 24. ledna 2017 - 18:23:32  
Neregistrovaný host
94.112.231.86
Sebu ta je již [andel][andel] [sad]
traktor
Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 02:14:43  
Neregistrovaný host
46.39.184.153
Sebu a Sebu123: Loko 748.537 ex. LDH 125.037 (Faur 24481/1982) s logem IDS Cargo na boku kabiny, stála v dubnu 2012 v Brně na Dolním n. Jestli tento Faur existuje a kde se fyzicky nachází, nevím... Určitě někdo doplní[happy]
Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 03:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2017
Mám takový pocit, že tenhle faur stojí (stál) na Slatině. Byl i s těma žlutýma vidět z dálnice...
EDIT: Tady je i zachycen na mapách cz:


(Příspěvek byl editován uživatelem Jussi.)
Faur ze Slatiny
Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 18:13:42  
Neregistrovaný host
46.33.103.86
Jussi : [ok] Stále stojí
Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 20:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7593
Registrován: 6-2006
Nějakého bílého nebo světle šedého Faura jsem dnes zahlédl stát v Teplicích v Č.
Čtvrtek, 26. ledna 2017 - 21:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 1-2010
Marťa_rak: viz diskuze o 820, je to 536
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Kurt_92
Neděle, 29. ledna 2017 - 19:40:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2016
Človek mrzne, čaká čo si odfotí a zrazu v diaľke vidí posunujúcu lokomotívu.. A hľa, T334.001 sa prešla (asi z depa) preparkovať na bočné koľajisko na Hlavnej stanici [happy]


(Příspěvek byl editován uživatelem Kurt_92.)
www.flickr.com/capacity4910
www.youtube.com/capacity4910
www.instagram.com/ikarus_bratislava

IKARUS - made in Hungary
Pondělí, 30. ledna 2017 - 19:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 1-2011
Dnešní Nex 247748:
https://youtu.be/nuGpWgdPo40
Radar007
Sobota, 11. února 2017 - 13:13:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 7-2010
Mám prosbu pro znalce faurů. V roce 1989 byl v Hodoníně na nějaké vlečce faur, pravděpodobně LDH70, ví prosím někdo jeho číslo ?? Předem děkuji za pomoc.
Faur 037
Neděle, 12. února 2017 - 11:10:25  
Neregistrovaný host
37.188.183.122
Radar 007:

Ale Mlho o tom se tady o 6-10 řádků výše doobrou chvíli diskutuje ... [talker]
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1171470.jpg&httpre f=28/108508
[happy][proud][wink]


PLOMA-dřevovýroba, a.s. Hodonín
LDH 125-037

A tento areál (ovšem bez výše zmíněného Faura) je ještě možnost zakoupit (zbývá 11 dní na sehnání "nepatrného" obnosu)...
www.prokonzulta.cz/drazba/areal-hodonin-ploma-4674.htm
Radar007
Neděle, 12. února 2017 - 12:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 7-2010
Faur 37: Mlho, přečtl jsi si pořádně můj dotaz ?? Já se ptal na LDH70...... V Hodoníně byli totiž dva......
Faur 037
Neděle, 12. února 2017 - 14:48:02  
Neregistrovaný host
37.188.179.38
V roce 1989 byl v Hodoníně na nějaké vlečce faur, pravděpodobně LDH70

Ale přečetl - ale tady píšeš pravděpodobně a ne určitě a údaj na nějaké vlečce je třeba také upřesnit - takže Mlha bude někdo jiný ... [sad]

Jestli budu mít čas a náladu tak se podívám později, ale z hlavy si na druhý Faur v Hodoníně nevzpomínám.
Větší vlečky v Hodoníně jsou snad jen Ploma a Elektrárna.
Radar007
Neděle, 12. února 2017 - 18:55:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 7-2010
Mlha-Faur 037: Teď už můžu být chytrej....... Ten druhý byl na vlečce cihelny a byl to fakt LDH70.
Neděle, 12. února 2017 - 20:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 9-2011
Cihelna Hodonín: LDH 125-026?
Čtvrtek, 23. února 2017 - 11:07:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 10-2007
Prosím o info:

V tomto odkazu na ŽOS Nymburk / https://www.youtube.com/watch?v=dSjMPNF4Fr4 / bylo vyrobeno posunovadlo 726.701 - Marek.
Nemá někdo více informací k tomuto vozidlu ?

Jako druhé posunovadlo 726.702 byla rekonstruována karkule z Lomů Mořina.

Děkuji.
Čtvrtek, 23. února 2017 - 12:14:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 8-2006
Hubič:726.701 je v Elektráně Mělník ,ale již se nepoužívá.
Čtvrtek, 23. února 2017 - 18:20:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 10-2007
Mandy :

Aha. Díky, rozumím.
Čtvrtek, 23. února 2017 - 21:51:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2005
Hubič: Měla by to být původně T444.184 (726 084)
Čtvrtek, 23. února 2017 - 22:50:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 10-2007
No jo, stačí správně hledat a trochu Gůglovat.
Třeba na Prototypech je zmínka ...

Díky.

[happy]
Jiří Adamec
Pondělí, 27. února 2017 - 07:44:51  
Neregistrovaný host
88.102.92.144
Dobrý den. Jako hodoňák mohu potvrdit, že cihelny, závod 24 v Hodoníně měly zhruba od roku 1982 "Faura" LDH 70 a ještě dříve někdy od sedmdesátých let "Rosničku" T 334.0917 a ty zde sloužily až do roku 1991, kdy obsluha vlečky byla předána ČD a nakonec v květnu roku 2000 byla vlečka snesena. Nejsem si jistý, zda v druhých cihelnách v Hodoníně - části Bažantnice nesloužil ještě jeden "Faur". Každopádně jsem ho tam viděl.[happy]
Jiří Adamec
Pondělí, 27. února 2017 - 07:49:18  
Neregistrovaný host
88.102.92.144
Ještě k tomu "Fauru" hodonínských cihelen, závodu 24 - pokud se nepletu měl by to být LDH 70-16. To jenom pro doplnění.
Maršál
Pondělí, 27. února 2017 - 20:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5414
Registrován: 1-2010
Dnes jsem v DZ Jihlava obdržel hezkou fotku dvou karkulek vedle sebe. Jedná se o T 444.0099 a T 444.0556. Ozve se mi prosím autor fotek. Nevím datum, asi rok 1999? A důvod zapůjčení Karkulky z Humpolce?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Pondělí, 27. února 2017 - 21:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 8-2009
Maršál: možná je to přímo tato fotka. [happy]
Maršál
Pondělí, 27. února 2017 - 21:22:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5415
Registrován: 1-2010
Tu jsem měl v ruce. Ale vzal jsem si tu druhou. Díky za odkaz. [wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
honulánek
Úterý, 28. února 2017 - 18:14:41  
Neregistrovaný host
88.102.118.219
Pene se trefil do černého.A co třeba tyhle fotky.[wink] Je to 8.6.98
Maršál
Úterý, 28. února 2017 - 18:54:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5417
Registrován: 1-2010
Super. Díky moc. Tu druhou jsem dostal. Pošleš mi je prosím ve větším na email? Díky. podlahaloko@email.cz
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 28. února 2017 - 21:15:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 9-2008
Dobrý Večer
neměl by foto T444
mam jen ceduli díky předem
Úterý, 28. února 2017 - 22:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 10-2006
Karlex: Google mě vyhodil hned dvě pěkné fotky ZDE 1 a taky ZDE 2
Úterý, 28. února 2017 - 22:26:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 9-2008
Nyzlzet.díky
Středa, 01. března 2017 - 00:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 8-2006
Zde je při cestě z Č.Budějovic se střední opravy. Chvilku byla moje turnusovka.
Středa, 01. března 2017 - 14:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 9-2008
Laďo je mou ctí že mám cedulku
zapodočeského fíry
neposlal by jsi mi foto na email
karlex33@centrum.cz
vlečka
Středa, 01. března 2017 - 15:25:52  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
teda ten velký reflektor tam bije do očí!![blush]
Středa, 01. března 2017 - 19:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 8-2006
Vlečka- ve Varech mělo více strojů velký reflektor. Ať šlo o karkulky, M240.0 nebo hektory.
vlečka
Středa, 01. března 2017 - 20:14:19  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
jojo...o M240 už jsem kdysi slyšel...jinak na našem velkém hektoru 525 také máme boudu z nějakého údajně Varského či Chomutovského hektora.protože náš byl po nehodě,a bylo potřeba vyměnit boudu s velkým reflektorem...
Středa, 01. března 2017 - 21:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 8-2006
Vlečka- Tady malá ukázka.
T435.0129 byla moje úplně první turnusová mašinka.
T444.0205 byla bohužel podílnách a měla havárii motoru. Motor se poslal do Šumperka a už asi nikdy nepřišel. Nikdy už nejezdila. Měla ,ale dakovky.
Čtvrtek, 02. března 2017 - 10:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19073
Registrován: 3-2005
vlečka
teda ten velký reflektor tam bije do očí!![blush]


Jel jsi někdy třeba s 725 či 820 v noci?asi ne, tedy určitě ně.
ona ta bludička svítí...takže, ten velký je[ok][ok]

Lakro
[bomba][jidlo][ok]to jsou vzpomínky[jidlo]
www.MBZS.net
vlečka
Čtvrtek, 02. března 2017 - 15:14:28  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ale jel..ona taková M131 nebo T435 je to to samé[wink]
Čtvrtek, 02. března 2017 - 18:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19076
Registrován: 3-2005
Přesně tak..ale pro nás strojvedoucí to je zase o ničem jiném..i na tom šrotu M131.1xx jet v noci je děsný..
www.MBZS.net
Čtvrtek, 02. března 2017 - 19:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 11-2006
Jet v noci na M131.1 není o nic horší, než na kterémkoliv jiném starém stroji vystrojeným "reflektorem" se 100W bludičkou.v parabole. S tou vidíš tak na 30m, dál ne. Ale o to větší je to adrenalin. [biggrin] Z tohoto důvodu se měnily za 500W reflektory v provozu i na pomerančích, hektorech a singrovkách. Přiznám se, že na karkuli to vidím poprvé.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 02. března 2017 - 20:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19078
Registrován: 3-2005
E499001
na 30m[coze][coze], tak to máte asi dobré žárovky[happy]
To na naší M131.1 jsem rád, když vidím těch 20m[happy]
www.MBZS.net
vlečka
Pátek, 03. března 2017 - 15:56:04  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ono tam taky není kdovíjaká parabola!jestli sis všiml!víc je vidět od spodních světel...tam jsem dával paraboly parádní z fujar[wink]
traktor
Pátek, 03. března 2017 - 17:57:26  
Neregistrovaný host
46.39.184.153
Karkulka spolku "Hrbatá Máňa" v Brně H.Heršpicích na nákl.spojce...
Pátek, 03. března 2017 - 21:37:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 11-2006
Leštit pánové, leštit. Samo to svítit nebude. Žárovky používáme standartní, nikoliv umělé slunce Járy Cimrmana, takzvanou "járovku". [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)

(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
vlečka
Sobota, 04. března 2017 - 09:48:56  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
no...v naší situaci spíš vyměnit...je stříkaná sprejem....
traktor
Sobota, 04. března 2017 - 11:38:32  
Neregistrovaný host
46.39.184.153
Zdravím pánové. Prosím Vás, jak je na tom ex.malešická Karkulka 726.562-2 ? Má někdo aktuální foto ? Předem díky...[happy]
Sobota, 04. března 2017 - 12:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 7-2009
Fotem sloužit nemůžu, ale přesně před rokem stála 726.562 v České lokomotivce v Nymburce opískovaná a zaplachtovaná, čekající na nový lak. Od té doby jsem žádný pokrok nezaznamenal...
traktor
Sobota, 04. března 2017 - 14:31:59  
Neregistrovaný host
46.39.184.153
Petr165: Děkuji za odpověď. Já je viděl společně v areálu Malešické teplárny v roce 2006. 726.562 stála venku společně s odstavenými Faury LDH 125. 726.532 posunovala... Asi v roce 2012, nebo 2013 jsem pak zahlédl při svých toulkách naší republikou dva Faury LDH 125 z Prahy-Malešic v teplárně v Plané n/Lužnicí. Jeden z nich byl určitě 748.521 a ten zelený možná 748.532??? Jsou v Plané n/Luž. stále ?
Bodenbach
Sobota, 04. března 2017 - 17:00:57  
Neregistrovaný host
84.246.167.62
traktor. Kdepak. Oba Faury byly sešrotovány v Kovošrotu Praha v červenci 2013.