Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 04. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2017 |
Dolní žleb,Radebaul-Naundorf and Elsterwerda,Biehla |
velkej hyvry
|
|
Neregistrovaný host 213.226.252.62 |
ohlédnutí za březnovými odklony přes Vysočinu https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=UuJbOJVwHmQ |
velkej hyvry
|
|
Neregistrovaný host 213.226.252.62 |
chyba mezi klávesnicí a židlí, teď už to snad bude lepší ![]() https://www.youtube.com/watch?v=UuJbOJVwHmQ&t=25s |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 8-2010 |
Bruno von Brunau-Packebusch po ránu, akorát že blbý násvit od žluté koule z oblohy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2015 |
Vectron na IC vlaku do Bratislavy ![]() ![]() |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14306 Registrován: 9-2002 ![]() |
186.455, DPOV Přerov, 15.2.2017 Jinak včera do říše vezla 721.122 Traxxe 186.445 Rpoolu, pokud jsem z podchodu viděl dobře. Zřejmě z Velimi.
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * * |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14307 Registrován: 9-2002 ![]() |
Velkej hyvry: Kde je můj rozjezd z Havlíčkova Brodu?? V sestřihu chybí ![]() ![]()
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * * |
velkejj hyvry
|
|
Neregistrovaný host 213.226.252.62 |
copak jsem měl u sebe kameru?![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4351 Registrován: 5-2010 |
Jinak včera do říše vezla 721.122 Traxxe 186.445 Rpoolu, pokud jsem z podchodu viděl dobře. Zřejmě z Velimi Viděl si dobře Luboši,včera se opět podíval Hektůrek 721 122 do Bádu.Z Velimi přivezl Traxxe 186 445 a od 139 558 RailAdventure si převzal dva doprovodné vozy RA a Traxxe Railpoolu,registrovaného v Norsku 187 404 a šup s tím na Velim.Stihl jsem to cvaknout jak se 139 558 v Rathenu tak po přepřahu s 721 122 v Krippen ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 4-2009 ![]() |
Také jsem 187 404-8 fotil. Ale narychlo a přes sklo. Vložím včerejší předjíždění chebákem v Ústí Jihu. Všimnete si, čím se 023 liší od ostatních 386? A čím se 021 - 030 liší od předchozích?
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 5-2009 |
Medvěd: Ta černá fólie na jednom stanovišti. :-) |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14308 Registrován: 9-2002 ![]() |
Velkej hyvry: Vždyť si mi říkal, že si ten rozjezd natočíš pro malého.. ![]() Pavle, dík za info. Tolik ty přepravy z a do nesleduju..
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * * |
velkej hyvry
|
|
Neregistrovaný host 213.226.252.62 |
ty už taky chlastáš jak já ![]() Však neboj, své minutky slávy se určitě dočkáš ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2009 ![]() |
Alex_74: Máte bod. Černé "obočí" je výsadou řady 186. A zbývá tedy, čím se posledních 10 kusů liší od předchozích strojů. Nápověda, rozdíl je na boku.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2009 |
Medvěd: Není kudy zbrojit. ![]() |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Kliky? hchkrdtn |
Honza87
|
|
Neregistrovaný host 37.48.9.127 |
Medvěd: Chybí tam ta "díra" ve prostředku "skříně" u trafa ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2017 |
otázečka ten traxx Ac3 3001 pro Israel je už na Velimi nebo teprv přijede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 8-2012 |
Já si teda všiml, že ta novější série Traxxů má ty boky krásně hladký, bez nějakých záhybů. Ty starší série tam mají jakoby "navařený ještě nějaký plechy". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 3-2006 ![]() |
Černé "obočí" je výsadou řady 186. Ach, opravdu? A zbývá tedy, čím se posledních 10 kusů liší od předchozích strojů. Nejde na stanovišti přepnout světlo na 1/2.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
patolog Slavíček
|
|
Neregistrovaný host 77.95.40.64 |
Černé obočí je výsadou Raipoolu. I Vectrony tohoto poolu mají něco podobného. 186.240 patří Macquarie European Rail Limited, toho času jezdící u MTR byla Railpoolu pronajata. Dnes jezdí u NS. Proto má světlejší kabát bez obočí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 8-2012 |
Mikulda: nápověda je prý "rozdíl na boku" :-D Já si teda, kromě toho co jsem psal, ničeho jinýho nevšiml. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 11-2009 ![]() |
To si tak jedu služebně dopoledne po dálnici do Otrokovic a vlak s uhlím si to uhání vedle po kolejích.. :-) (dokumentačně mob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 4-2009 ![]() |
Alex_74 a Honza87 mají bod. 021 - 030 nemají otvor, kudy dieselové verze zbrojí naftu. Koukám, s tím obočím jsem si asi naběhl. Myslel jsem mašinky MTR, co tu lze potkat a netušil, že tu dřív byly další bez. Možná to rozsekl nereg. patolog. Kosak: Lukáši, taky mi to přijde nějaké jiné, ale do takových detailů jsem zatím nefotil. Starší mají tři dekly a je to vidět, u novějších zatím nevím. Možná jsou jen zatím čisté. Mikulda: Nejde na stanovišti přepnout světlo na 1/2. Ach, opravdu? Minimálně u jedné jde zhasnout zuřivka nad fírou. Už jsem stihnul zapomenout, na které. A na 023 se hardwarová chyba napravila softwarově vložením nějakého ubrousku do krytu zuřivky. Ale my, co neházíme prasátka, to zas až tak moc neřešíme. ![]() Hlavně to není rozdíl viditelný zvenku. Abych moc neprudil kecama, včera jsem zkusil fotit předjížděčku v Hrobcích. Nic moc.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 1-2009 ![]() |
1.výkon Vectrona ![]() https://youtu.be/DcFq_STBKvg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 5-2010 |
Traxxík 386 013 MTR včera vypomohl 189 055 DB Cargo v Elbtalu https://www.facebook.com/705762169451238/photos/a.705767309450724 .1073741828.705762169451238/1558733054154141/?type=3&theater ![]() |
prádlo
|
|
Neregistrovaný host 212.79.110.53 |
A co to zadní koště? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 5-2010 |
Pokud dobře čtu,tak ho jen stáhnul od Ostu na hlavní,takže snad žádná tragédie ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 3-2009 |
Metrans Česká Třebová |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2017 |
Včerejší Sachsen :-) |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 10-2009 ![]() |
Ad Přilepy: 1.výkon Vectrona [masinka]u ZSSK s IC vlakom... ...a můžu se zeptat, copa to je za akci, tůto? Nějaké zaškolování fírů ZSSK na vectrony nebo třeba sbírání zkušeností s vectrony před nějakým výběrkem ZSSK na nové mašiny? Díky... A propos - na to, jak se to tu hemží fotkami moderní trakce, tak už tu celkem dlouho nebylo nic žlutého... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes u Poděbrad |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2015 |
Dnes v Karlových Varech Horní nádraží... 193 220 a 744 101 |
T_D
|
|
Neregistrovaný host 84.244.95.225 |
Ythomas_ct: ale prosím, prosím. Jak je ctěná libost ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 6-2010 ![]() |
Dnešný Vectron 222 na IC 523 pred Žilinou https://www.flickr.com/photos/marcellosk/33598266582/in/dateposte d-public/lightbox/
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8250 Registrován: 9-2002 ![]() |
Ze by uz to nosny vraky ZSSK IC/EC vozby na tom byly tak zle, ze v Blave (asi uz zase) neni s cim jezdit a zachranujou to moderni stroje Siemens ? Zajimavej pohyb...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 11-2009 |
Agent: Nene, mám pocit, že se na tom zaučují rušňovodiči ZSSK. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4828 Registrován: 5-2007 ![]() |
Minulej tejden ve Velešíně 386 019-4 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8255 Registrován: 9-2002 ![]() |
Absurdni dotaz - A proc to teda delaji ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 11-2008 ![]() |
Pretože treba prihrať financie spriatelením osobám |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 7-2005 ![]() |
Včerejší reklamní taurus 1116 168-6 na Os 3805 z Českých Budějovic do Lince - sluníčko mi svítilo opačně tak aspoň takto:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2015 |
V Drážďanech 8.dubna.JV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 11-2004 ![]() |
Po nevydarenem pokusu Siemensu spojit se s Alstomem je tu pokus dalsi. Tentokrat se chteji spojit Siemens a Bombardier aby mohli lepe konkurovat cinskemu CRRC (kteri chteji koupit Skodu Transportation). http://www.reuters.com/article/siemens-bombardier-joint-venture-i dUSL8N1HJ4CH |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 5-2010 |
Unipetrol si pořídí tři kousky Vectronů http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405330&id=9797&action=dvi ew |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 4-2009 ![]() |
To jsem zvědav, jestli ti tři zvládnou zvýšit objem přeprav o milion tun ročně...![]()
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7692 Registrován: 5-2002 |
To jsou jen dva vlaky denně v hrubých a tři vlaky denně v čistých tunách. |
Čenda Párátko
|
|
Neregistrovaný host 37.48.47.132 |
A kdy bude Cargo pokračovat v nákupu? Nebo jim 5 moderních strojů stačí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 4-2009 ![]() |
To by tedy znamenalo, že se ty vlaky musí někomu vzít, a to nejpravděpodobněji ČDC. Ani s těmi třemi kousky totiž nekončí zájem o další lokomotivy ![]()
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Čenda Párátko
|
|
Neregistrovaný host 37.188.158.34 |
Jak vzít? UNIDO vozí i jiné vlaky mimo skupinu Unipetrol? Nebo to znamená, že si vlaky, které pro ně vozí najatý dopravce, začnou vozit sami? A že doba dvoubanglová pomalu ale jistě končí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8261 Registrován: 9-2002 ![]() |
![]() "Jak vzít? UNIDO vozí i jiné vlaky mimo skupinu Unipetrol? Nebo to znamená, že si vlaky, které pro ně vozí najatý dopravce, začnou vozit sami? A že doba dvoubanglová pomalu ale jistě končí?" Uz aby skoncila i ta dvojbrejlovcova...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
bramborový salát
|
|
Neregistrovaný host 37.48.35.57 |
Již brzy 386.031-040? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7704 Registrován: 5-2002 |
Již brzy 386.031-040? Určitě ne brzy. Asi to bude trošku jinak. Hodně brzy 386 031 - 038. Možná ještě 386 039 - 058. A pak 386 101 - 110. Ale možno taky 383 006 - 015 a nebo úplně jinak ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4818 Registrován: 8-2012 |
031-038? Spíš bych řekl, že ty právě kvůli zásadní odlišnosti začnou "stovkovou" sérii. Ale to je v rukách DÚ ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 3-2006 ![]() |
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 9-2006 |
Depo Uhříněves ![]() Mikulda: že by spojka z Dřísů do turnovské části Všetat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 3-2006 ![]() |
Jamessn: Ano, vlak tam projel v předstihu před jejím vybudováním. ![]()
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7724 Registrován: 5-2002 |
ad Jamesson: že by spojka z Dřísů do turnovské části Všetat? Tuto spojku jsem viděl namalovanou ve variantě C žst. Všetaty ve Studii proveditelnosti. Bohužel se musí až nemístně šetřit a tak ve Všetatech na "Mělnickém" zůstanou pouze dvě koleje (1,2), ani třetí kolej se nedaří obhájit. Bude to prakticky jen zastávka se spojkami mezi traťovými kolejemi ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 3-2006 ![]() |
A hlavně že je stanice od roku 1992 připravená na prodloužení kolejí 3,5,7 (výhybky 15,19,23,30b,31b).
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14312 Registrován: 9-2002 ![]() |
PŠ, TH: K čemu tolik mašin? Něco nám "tady dole" uniklo? ![]() A stovkový index proč? Co za zásadní změnu by měli obsahovat pokud to není tajné? Dík
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * * |
bramborový salát
|
|
Neregistrovaný host 212.79.110.53 |
Asi pro Danubku - Slovinsko |