Diskuse » Archiv 2017 » Modely a modelářství » Staré modely » Archiv diskuse Staré modely do 24. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Staré modely do 24. 04. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 9-2011 |
vlečka Verzia CCCP, červeno-strieborná súprava V200 plus vagóny AB4üpe... Poznám. Síce fikcia, ale je to paráda! Podobne modro-strieborný Silberling, tam už to je menej fikcia pokiaľ viem. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ano přesně tak...ten silverline není tak atraktivní jako souprava CCCPale jak já říkám,modely jsou tak ošklivé až jsou vlastně krásnéjá mám kompletní jen tu první...z té druhé mám zatím jen 1 vůz...ale tak není všem dnům konec... |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 9-2011 |
vlečka Kolega dal dohromady celú súpravu Silverline, bol to taký jeho malý sen lebo to mal ako chlapec. Dokonca si nechal V200 zdigitalizovať. Raz sa objavila na Aukre podobná súprava s nápismi "Santa Fe" v zeleno-striebornej kombinácii. Lenže po momente "spadnutej sánky" sa nakoniec zistilo, že to je "plagiát" niečoho, čo nikdy Zeuke nevyrobil! Maník to v popise aukcie aj nepriamo priznal, že to vyrobil sám aj s oderkami na laku, ale dražba išla na dračku a vydražil to za pár tisíc CZK! Škoda, že som si nestiahol fotky do . Vyzeralo to fest autenticky. |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 9-2011 |
Pánové! Práve som dačo objavil http://www.bahnwahn.de/pidr118ddr/index.html Oplatí sa preklikať všetko. Koho zaujímajú detaily okolo H0 modelov V180/BR118, ten si príde na svoje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2013 |
Tatranka: Dobrý.... Ta bleděmodrá "panorama" v sadě Expert z roku 1977 (uprostřed stránky) vypadá jako "ragulin" T679.2 v barvách "NS" - Nizozemské dráhy. Jezdilo tohle ve skutečnosti? Chybí jen tam ta zde Vámi vyobrazená dvojlinková verze V180. Koukám, že byla vyráběna ještě jedna verze klasické kulaté V180 (dvě různá čísla). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 6-2007 |
Další klasika |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 9-2011 |
777 Vyzerá to na fikciu, neviem o tom, že by také niečo v NDR jazdilo a štartovacie sety boli všelijaké, len aby boli atraktívne a predajné aj inde ako v NDR. Tento set je datovaný rokom 1977. A ako to tak vyzerá, podľa autora webu je táto verzia V180 je zberateľsky najvzácnejšia, autor raz videl na Ebay vydraženú len samotnú mašinu za 150 euro. Rozhodne je to zaujímavá mutácia a stála by za hriech. Raguliny NS...? Dokonca aj SNCF! ...Na tom webe vo vodotlači obrázku je katalogizovaný základný prehľad modelov mašín výroby NDR v H0 a TT. |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 9-2011 |
Petrspk Ako nové! Si ich prvý majiteľ? Pridám ďalšiu klasiku, ktorá nesmie chýbať... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 6-2007 |
Tatranka Kdepak, ale snažil jsem se aby byly jak nový Další kousky |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 9-2011 |
Petrpsk Aha! A odber tovaru si robíš osobne? Ja nakupujem takmer bez výnimky on line, tak to také jednoduché nie je. Na Aukru fotky často neodhalia všetko a kvalita fotodokumetácie je kolísavá, je to dosť závislé na predošlom majiteľovi nakoľko je poctivý a nakoľko je sprievodný materiál k aukcii podrobný a korektný. Sú fakt poctivci a detailisti a potom taký bežný ľud čo predáva pozostalosti, garážové a "půdní" nálezy, atď. Občas za úsmevne vysoké ceny... Asi to poznáme viacerí ako to je. Ale zatiaľ to až na už hore spomenutú V200 bolo v pohode. Samozrejme ak je uvedený nálezový stav, tak to beriem také aké to je a potom sa uvidí, tu hraje rolu cena. Pri osvedčených bazárových e-shopoch mám zas len dobré skúsenosti po každej stránke. Tak keď sme pri súpravách alebo trochu modelárskeho praveku: Najhoršie sú na tom krabice, na tie mi nejako neostáva čas. Mašiny sú žiaľ nepojazdné pre nedostatok náhradných dielov a zinkový mor, ktorý pomaly a nenávratne likviduje zinkalové odliatky... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
já jsem nedávno někde na bazoši koupil do jedné paní V36 opravdu velmi zachovalou!s orig krabičkou Zeuke a záručním listem vystaveným 1972.dle šroubků nebyla vůbec rozebrána...no za 800kč...ale byl jsem velice rád..údajně byla po jejím otci,také pedant |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak také nějaký snímek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 6-2007 |
vlečka Něco málo v TT Tatranka Nene taky kupuju online, ale je fakt, že známý rozpouštěl svoji sbírku starších modelů od Pika a tak jsem to odebíral osobně. Jinak vynikající zkušenosti mám s panem Horským co má bazarmodelovezeleznice.cz . S ním opravdu naprostá spokojenost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2013 |
Tatranka: Mňo koukal sem se do atlasu loko. NDR nic moc tam o V180-panoramách nebylo. Jen že tyto varianty existovaly. Jednu jsem z nich viděl v roce 1975 osobně u Pirny. Tady píšou, že DR měla jen 3 kusy. Tady je ten popis správně. Kde jsou další NOHABKY? Už nebyla paměť ve foto? Vlečka: Tu V36 jsem TT-čkařům, vždycky záviděl a taky T334.0, která nakonec vyjela od Vacka po 1989, ale člověk to musel doma celé předělat. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad Petrspk - naprostý souhlas!...jak bazarmodelovezeleznice tak i bazarvlacky - naprostá spokojenost!dodoručuju!někdy se tam dají najít zajímavé věci! |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad 777 . díky...mimochodem dala by se ta Vaše T 334.0 vidět?také jsem cosi kdysi slyšel o tom,že v H0 vyrazila po revoluci,ale nikdy jsem ji neviděl |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 9-2011 |
Petrspk Tak p. Horský určite áno, podobne p. Šelemberk, jeho zásileky na Slovensko sú bez závad a proptne. U nás je jednotka p. Findra - NF modely. S bazarvlacky zatial skúsenosti nemám. No a aby sa tu radšej nerozprúdila debata o p. Tesařovi, tak ho vynechajme z hry. Okolo neho sa toho už namlelo až, až... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2013 |
Vlečka: Tu T334.0 lze ještě koupit po součástkách na vlacky.biz a sestavit si ji sám. Nemají tam bohužel všechny skříně. Jinak byla poměrně drahá - první loko za 1000 peněz a ještě pořádně nejezdila. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ano ano k p.Šelenberkovi jezdím osobně,na kole,mám to za humnya nikdy nepřijedu s prázdnou...co se týče p.Tesaře - to je kapitola sama o sobězaplať pánbu jsem s ním naštěstí nic velkého nestačil rozjet... |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 9-2011 |
777 Tiež mám takú vedomosť, že "panorámy" sa nedočkali viac kusovej série. Myslím, že to bol taký pokus v rámci sériovej produkcie, ktorý sa neujal. A bol aj jeden prototyp šesťnápravovej verzie tiež s panoramatickými oknami, ak ma pamäť neklame. Ďalšie Nohabky? No zatiaľ nie sú u mňa prítomné. Mám v H0 len túto jednu vďaka tomu, že ako malý chalan som takú mal a skončila biedne, tak som si ju zohnal po desaťročiach znova. Ale ak sa pritrafí ďalšia varianta PIKO tož přikúpime... U mňa je na prvom mieste produkcia východonemeckých firiem od počiatku výroby až cca do konca 50. rokov, teda taká ktorú som ešte nezažil ako novú. Mladšie veci sú na druhom mieste lebo tie si pamätám vďaka ich produkcii trvajúcej dlhé desaťročia no a masovú produkciu zo 70. - 90. rokov už nezbieram, jedine ak sa náhodne vyskytnú modely, ktoré som mal ako dieťa školou povinné a to už je viac z nostalgie ako zo zberateľského hľadiska... Mám aj vzorky "Západnej" produkcie na porovnanie s tým, čo a ako robili soudruzi z NDR a aj nejaké viac menej exoty, dokonca občas neznámeho pôvodu. Nepohrdnem ani plechovými a plastovými hračkami a pseudomodelmi veľkosti 00/H0 z produkcie firiem z NSR a iných. |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 9-2011 |
vlečka Tá V36 zas stála za tých 800 Kč! Veď je ako nová... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ano to opravdu je!i můj kolega,se kterým často mudrujeme,ji pochválil...a já si toho vážím...to se povede jednou za čas... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
a toto někdo znáte?kdysi jsem to přinesl domů,ale pokud by to někomu doma chybělo,pustím ji do světa... |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 9-2011 |
777 Tak aby si nepovedal jedna v scvrknutej verzii... |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 9-2011 |
vleška Nooooo... Ku "Statdtilmu" by sa mi to aj hodilo! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2013 |
Vlečka: To znám - prodávalo se to s Pikáckými papírovými kolejemi. Tatranka: A ta N-ková je také v jedné kamufláži? Koukám, že se to tak rozjelo, že tu máme už archiv........ |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad Tatranka - tak proč ne?jééé maličká v eNku...tak já také něco přihodím ad 777...ano už je tu pěkný archiv! |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 9-2011 |
777 Ne, ne. Tá Rosňa na kľúčik je vo veľkosti S, M 1:64. Ku tomu boli podobné koľajnice ako PIKO to je pravda. V tejto veľkosti vyrábal viac vecí WEB Stadtilm https://www.youtube.com/watch?v=3okjp4LRiGE V200 - áno. K veľkej je aj malá. Ešte v TT a bude to cool... Len aby nám nedošla para hošííí. Myslím, že toto vlákno má perspektívu. A Nkári mi tu zatiaľ nejako chýbajú. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2008 |
Tatranka:Kdo Ti tu chybí? |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak dobře..tak ještě v TT pokud by náhodou měl doma přebytečnou krabičku k V200... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
...bobina má,jak můj kolega vtipně prohlásil,bezůdržbové podvozky!je pravda že se do nich člověk nedostane...tak jedině injekční stříkačkou..kdysi jsem krabičku na V200 měl...ale najednou se z víčka pomalu začala odlepovat vrchní fotka té 200 a pod ní se objevil V75..asi už v továrně momentálně došly adekvátní víčka tak to přelepili |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 10-2013 |
Tady je nějaké video: Modely DDR a Provoz DDR. Škoda, že tam nacpal ten fialový kýčovitý most a nestrčil ten "nadjezd" raději dolů do tunelu, protože to jinak vypadá docela k světu. |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 9-2011 |
Axon Už nikto... Ešte nech sa ozvú nulkári a bude to tu vyťažené na 130%. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
možná TTčkářů je tu méně.... |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 9-2011 |
vlečka Nezúfaj! E11 - Tak vidím, že aj u teba sa nájde nejaká tá menšinová záležitosť. |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 9-2011 |
777 Ten most tam teda riadne "reve". A v reále by mu navyše spadol... Ale inak pekné. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
náhodou jsem ji uviděl někde právě na Bazarvlacky...někde jsem si o ní něco přečetl a tak ji hned koupil..a jsem rád |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 9-2011 |
Tohto času na "dielni"... Najnovšie prírastky od NF modely. Zdola: Bakelitový rýchlikáč PICO Express - mal byť na náhradné diely, nakoniec je v špičkovom stave takže je zaradený do zbierkového fondu Bakelitový uhliak PICO Express - úplne rovnaký osud, nahradí horší duplicitný kus kt. pôjde na ND BR 24 Gutzold - tender vylepšený o osvetlenie a zberače prúdu, nemám z toho radosť lebo je porušený pôvodný stav a je úpravami mierne poškodený. Zatiaľ som všetko nepatričné vykuchal, časom asi zoženiem iný kus v pôv. stave. Útechou sú bakelitové hnacie kolesá na mašine, staršia verzia. (Novšia má všetky kolesá z termoplastov a sú svetločervené) Služobák Fleischmann - Stačilo prehodiť kolieska za originálne a je O.K. To modré prerastené vzadu sem nepatrí. To je už iná váhová kategória... |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 9-2011 |
vlečka Tak toto nemá chybu! Patláma patláma la frťáma patláma... http://www.bazarvlacky.cz/TT-Dieselova-lokomotiva-V-36-DB-upraven a-d5981.htm A ta cena. No nekupte to! Ozvi sa mi na ivan.tatranka@gmail.com nech poriešime čo s Tvojou kľúčikovou Rosničkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 11-2003 |
vlečka: teda ta upravovaná v36 by byla ozdobou kabinetu kuriozit
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2013 |
Tatranka: Mňo možná že to měla být stavba nějakého úzkokolejného vozidla velikosti HOm nebo Of, ale velikostí skříně to neodpovídá."vlečka Tak toto nemá chybu! Patláma patláma la frťáma patláma... http://www.bazarvlacky.cz/TT-Dieselova-lokomotiva-V-36-DB-upraven a-d5981.htm A ta cena. No nekupte to! " |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 9-2011 |
777 Možno sa fakt takým niečim autor inšpiroval. |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 9-2011 |
Práve teraz kuriér doniesol od "Syslů"... Nejaký ten Jouef, Lima a jeden Fleischmann. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad 777 - také jsem si toho všiml!!fantazie nezná mezí,a to tam byl ještě jeden takový kusek,ale asi už ho kdosi koupil |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 9-2011 |
vlečka Proste free lance... Nejak mi to terazky zapasovalo do témy, tak priložím výplody dlhých zimných večerov: Nakopili sa mi nejaké nekompletné zbytky a diely, tak to predsa nevyhodím! S historickými kusmi nejazdím a dostal som nápad na retro, ktoré by mohlo spoľahlivo jazdiť po modernom koľajive. Sú to také free repliky inšpirované modelmi z 50. rokov od rôznych malovýbcov z NDR. Spodky sú originálne od Herr, Trix, PICO s novými dvojkoliami ROCO. Použité materiály plech, drevo, kartóny a sem tam plasty. Mašina je "retroizovaná" z fungl nového PIKA Hobby. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ale jo,tak proč ne...pěkné dílo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 11-2003 |
Tak když freelance tak se opovážím i já s jednou fikcí. Parní turbínová lokomotiva ČD-C: Prosím nekamenovat.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12 |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 9-2011 |
David pecina Zaujímavé! A koľko PG500 vyvíja paru pre turbínu? |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no...jasně...ikdyž já kdysi před 25ti lety také vymýšlel přívěsný vůz,k M 262.0...měla to být přestavba z motorové skříně,která byla poškozená a já ji nechtěl vyhodit...zůstalo jen u nákresu v sešitě..... |
Neregistrovaný host 88.101.148.169 |
Jak se tady tak dívám, celkem mě mrzí, že jsem přebarvil Modrou T 334 na zeleno a starou Z-etku "Tugorgol" na hnědou rádoby Z-etku ČSD. Obě jsou někdy z roku 1969-70 a pořád je mám. Ale ta radost, když mi to tehdy Ježíšek "naježil". A jak jsem někdy kolem roku 1974 běhal i 3x za odpoledne do "Mladého technika" v Porubě na "Lenince" (Ostrava)pro kolejničku, výhybku, stromeček atd. A vagonek za 7,-Kčs a ta radost, když se mi povedlo poprvé zapojit výhybku tak, aby fungovala. Škoda, že se taky ty vzpomínky nedají publikovat obrazem. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
je pravda,že jsem kdysi dávno také přebarvoval....pak jsem zjistil,že existuje louh,ale bohužel s ním jdou dolu i popisy...tedy hlavně u těch starších modelů...u novějších již ne.. |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 9-2011 |
Ladis-63 Ach jo... To sú pekné spomienky na úplne prvé začiatky. Práve včera som na to náhodou myslel. Takže kluci vyhlasujem novú tému debaty: "Naše začiatky" U mňa to začalo na Vianoce léta Páně 1976 týmto: To čo je na fotkách už nie sú tie pôvodné kusy, tie sa nedochovali. Ale my chlapi asi nikdy nedospejeme, že áno...? Ku štartovaciemu setu som prišiel vďaka smutnej náhode, keď môj známy vypratával pozostalosť po tragicky zosnulej švagrinej a našiel ho v skrini. A keďže je moja krvná skupina, ale v TT a N, tak hneď vedel čo s ním. Nuž mal som z toho asi podobnú radosť ako v roku 1976 a to najmä po zistení, že je ako nový! BR64 vo verzii ČSD som si už zadovážil cez tradičný zdroj NF modely a tiež je v dobrej kondícii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2013 |
Naše začátky? Tak to asi nepude, protože moje maličkost velikost TT někdy z roku 1970 prodala a rozdala. Zůstaly z toho jen modely VT 2.09 a BR81. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ano opravdu vypadá jako nový!!! no,já v TTčku obdržel nejprve 2 již dříve vyobrazené soupravy nákl.vlaku s V 36,dále pak soupravu os.Oldtimet vlaku s 92 a 3mi zelenými vozy,a jako čtvrtou sadu Start červený sergej,zelený uhlák a hnědý nízký s budkou...ta se dodnes dochovala,ale chybí ji už jen trafo TTstart... |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 9-2011 |
vlečka Tiež už nemám tie pôvodné modely, keď som dostal tie prvé mal som ledva 6.rokov a tie veci to časom neprežili ako mnohé iné. Čo ostalo ešte potrápil mladší brat a ten preživší zbytok som vymenil za jazdený televízor Mánes kedysi v 95.roku. Za socializmu sa to viac bralo ako hračka, to je jedna vec a druhá je, že na niečom som musel trénovať rozborky a zborky a iné experimenty... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ano naprosto souhlasím!...ono já to měl přesně tak...zbyly mi jen polystyrenové krabice,a jelikož těchto modelů je všude stále ještě plno,vybral jsem mezi nimi ty nejzachovalejší a krabice doplnil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 10-2013 |
Startset rok 1973 (NOHAB): Tohle jsem stavěl v roce 1982 377.0 (Messerschmidt): a tohle (doutník BR103 - odlitek - P.Číž) někdy v roce 1988: |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
to je pěkný!!ta 103 je taky parádní...je pravda že odlitkáři dělali dříve i zahraniční věci...Molata někde kolem roku 90 dělal i nějaký ten Rokal.... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak vám koukám koukám v poslední dobou na aukro,Zeuke ,ale nějak tomu přestávám rozumět...vyvolávací ceny jsou nasazeny daleko vyšší než na jakémkoliv bazaru,nikdo to nekupuje a pořád se to točí dokola...tak nevím..... |
Tatranka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 9-2011 |
777 Nohabka je na gumičkový pohon alebo klasika? |