Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Podorlické tratě » Archiv diskuse Podorlické tratě do 30. 05. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Podorlické tratě do 30. 05. 2017

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 02. května 2017 - 22:08:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 10-2016
 A napadlo Vás, kde se ty Stadlery(Regioshuttle) vezmou?? Nic lepšího než Regionovy, sem dát nemohou! To stejné Regiopantery! U těch si stačí počkat do roku 2019, až si JMK nakoupí své vlastní soupravy a DKV Brno je bude redislokovat jinam. Třeba právě do Třebové, kam by se dost hodily!
stížnosti
Středa, 03. května 2017 - 08:09:30  
Neregistrovaný host
188.134.169.21
 WWW: Zkuste napsat novému náměstkovi pro dopravu...
Středa, 03. května 2017 - 08:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 12-2007
 nádra žák: A napadlo Vás, kde se ty Stadlery(Regioshuttle) vezmou?? Nic lepšího než Regionovy, sem dát nemohou!

Já zapomnněl, že tady se uvažuje v duchu, co má zrovna jediný správný dopravce na skladě. Samozřejmě zdroje RS1 existují...

Třeba právě do Třebové, kam by se dost hodily!

Jednak to nejspíš nebude 2019 a jednak s největší pravděpodobností nepůjdou do Třebové. (když už by měly opustit Brno, tak řekněme, že jsou jiné kraje, které musí jediný správný dopravce přednostně "ukojit", aby mu nedělaly neplechu).
Středa, 03. května 2017 - 13:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2017
nádra_žák:
"U těch si stačí počkat do roku 2019, až si JMK nakoupí své vlastní soupravy a DKV Brno je bude redislokovat jinam. Třeba právě do Třebové, kam by se dost hodily!"
Vždyť si právě nakoupili krátké pantery, tak proč by se jich vzdávali?


Matess:
"pro výletníky a pro studenty."
Výletníkům couráky nevadí a studenti z letohradska se stěhují do Pce, kde stejně přespávají.

A nevím, jestli Sp vlaky zamezí tomu, aby lidé kvůli práci tuto oblast opouštěli. Většina lidí se do Pce bez problémů přestěhuje.
Středa, 03. května 2017 - 16:52:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 10-2016
 jitachru
Protože v roce 2019 vyprší ČD smlouva na provoz regionální dopravy v JMK. Kraj si chce nakoupit své vlastní soupravy. Tudíž většina brněnských mašin půjde pryč. A jak, že jsou ti Panteři krátcí?? Je jich 5 pětivozových a jen 2 dvouvozoví!
Středa, 03. května 2017 - 17:29:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 12-2007
 Je jich 5 pětivozových

Třívozových
Středa, 03. května 2017 - 17:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 10-2016
 Ano, to jsem zapomněl napsat. Dohromady teda 7 kusů!
Středa, 03. května 2017 - 17:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 3-2017
 Tak ten dvouvozový by se na 024 neuživil? Aspoň v kladiva?
Nebo co souprava: 210+1xbdmtee?

Vždyť při GVD 2012 a 2013 jezdila na 024 i 471.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jitachru.)
Středa, 03. května 2017 - 19:46:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2015
 Jis: Pokud by to byl tedy skutečně RegioShuttle a ne Regionova, tak cestovat v něm až do Ústí by mi ani nevadilo... jinak "přímé Regíny" jsou snad nejčastější jev o víkendech na této trati, takže opravdu není z čeho vybírat.

jitachru: Regionova na onom spoji jede již z Králík v podstatě plná, v Dolní Lipce přestoupí turisti od Hanušovic a v Jablonném už Regína skoro praská ve švech. V Letohradě se čtvrt hodiny "hnije", na plně obsazené čtyřce to není žádné pohodlné sezení a jízdní doba Letohrad - Ústí je nejméně o 10 minut delší, než by jel spěšňák a ti, kteří jedou do Pardubic, se v Ústí musí vejít do přecpaného pětivozového Panteru (volné místo tam najdete těžce), takže z mého pohledu by byl spěšňák v tuto dobu ideální a sfouklo by se několik problémů najednou. V GVD 13/14 tu jezdil v tuto dobu spěšňák - City Elefant a chvíli po něm ještě osobák. Co si pamatuju, Elefant jezdíval takřka plný.
Starý Hanák
Středa, 03. května 2017 - 20:33:00  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 rotože v roce 2019 vyprší ČD smlouva na provoz regionální dopravy v JMK. Kraj si chce nakoupit své vlastní soupravy. Tudíž většina brněnských mašin půjde pryč. Jen podle mého názoru to nebude tak horké. Nevěřím, že by evropské zdroje byly tak bohaté, že by stačily na jednorázovou obnovu veškerého parku osobní dopravy v kraji.
Středa, 03. května 2017 - 20:46:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 10-2016
 Co tak vím, tak kompletně linku S2 a S3 by měla nahradit úplně nová vozidla. To znamená, že většina 242 půjde pryč, dále 560 a Regiopanteři. Navíc další linky mohou obsadit soukromí dopravci!
Středa, 03. května 2017 - 21:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 12-2007
 Matess: Regionova na onom spoji jede již z Králík v podstatě plná, v Dolní Lipce přestoupí turisti od Hanušovic a v Jablonném už Regína skoro praská ve švech.

Předpokládám správně, že mluvíte o něděli? V kladiva to u tohoto spoje tak horké není, ne?

Nevěřím, že by evropské zdroje byly tak bohaté, že by stačily na jednorázovou obnovu veškerého parku osobní dopravy v kraji.
a) řeč je pouze o vozidlech elektrické trakce
b) v případě nedostatečné výše prostředků z OPD 2 může samozřejmě něco přihodit samotný kraj (aneb pokud by vozidla pořizovali dopravci, kraj by je stejně v rámci kompenzací postupně zaplatil)
Čtvrtek, 04. května 2017 - 10:20:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2015
 Jis: Ano, myslím neděli, v kladiva tolik přímých Regín nejezdí (zrovna na onom spoji v 16.46 z Králík jede Regína jenom do Lichkova a dále Sysel), stejně tak na několika dalších spojích, takže přímé Regíny jsou hlavně víkendovou záležitostí.
Úterý, 09. května 2017 - 22:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 2-2017
 Pro milovníky třebovských 810:
Foto ,,kradené,, 059 na dnešním MOs 5050
Středa, 10. května 2017 - 14:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 3-2011
 Dneska dorazi do Dobrusky ucelenka rakví na nakladku obilí,vozilo se zpet cca 5-6 vozů do Opačna plných,ale tehdy tam byl myslím Hektor IDS,a ted to bude tahat ČDC,dalsi ucelenka je v Děčíně[jidlo]tak lokálka pěkně ožije[fotic]
Středa, 10. května 2017 - 14:07:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 3-2011
 Opocna
Čtvrtek, 11. května 2017 - 19:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 2-2010
 Dobrý den, možná, že už o tom tady někdo něco psal, ale zeptám se. Letos bude o prázdninových jízdách nasazována stejná sestava, jako v loni? Dovedl bych si představit nějakého hurvajze nebo singrovku. To bych asi chtěl moc, že?
Čtvrtek, 11. května 2017 - 22:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6970
Registrován: 9-2003
 Z toho mála co vím to bude asi stejné.. [happy]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Sobota, 13. května 2017 - 08:29:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1346
Registrován: 9-2004
 Včerejší přeprava obílí z Dobrušky čítala 3 páry mn vlaků. O den dříve 4. Vše se 742.077.
Sobota, 13. května 2017 - 22:20:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555
Registrován: 3-2004
 Byli jsme dneska s tátou v Letohradě v nádražce a pozorovali kolejiště pod nadvládou řady 810 v červené i modré barvě. I spekulovali jsme, jestli ho na vojnu v roce 1980 mohl vést některý z konkrétních kusů, co tam stál.
Moje otázka tedy zní - byly kolem roku 1980 v Letohradě deponované stejné kusy 810 jako dnes, nebo už je to zamíchané se zbytkem světa?
Sobota, 13. května 2017 - 23:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6973
Registrován: 9-2003
 Pokud by jste potkali např.810.325 tak ano,jedna z původních 810 a nejstarší z první dodávky do depa Letohrad z r. 1978,dále z původních zdejších vozů např. 810.578 nebo 810.630,ale ty byly dodány po r.1980..Ostatní vozy zde dnes provozované jsou "mix" z různých minulých menších dep která byla zrušena nebo různé přesuny..v rámci DKV Č.T.Do Letohradu zajíždí i vozy 810 patřící pod depo Trutnov,vše v rámci velkodepa DKV Č.Třebová.Další původní letohradské vozy se dostaly do např. Čerčan a některé jsou reko 814..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Sobota, 13. května 2017 - 23:02:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6974
Registrován: 9-2003
 Abych byl konkrétní.. depo Letohrad 1980 M152.0325,326,327,338,339,340[happy]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Neděle, 14. května 2017 - 07:21:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 2-2017
 Pod Čerčany jezdí 327
Neděle, 14. května 2017 - 11:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 3-2011
 Po 021 projede v odpoledních hodinách Hektor JUMA 721 113+AB směr Lichkov tak hurá [fotic]v 11 projel Dohalicemi(trat 041)jel z Turnova,ví někdo cíl tohoto vlaku[wink]?
Neděle, 14. května 2017 - 12:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 9-2009
 Před dvěma minutama projel Potštejnem
****www.TrainWeb.cz****

http://www.flickr.com/photos/j_motycka/
Neděle, 14. května 2017 - 13:02:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3771
Registrován: 4-2006
 Jede do Międzylesie.
Neděle, 14. května 2017 - 16:13:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19231
Registrován: 3-2005
 A jel dokonce až z Chebu[wink]
Tedy nejprve Cheb-Turnov a dneska ráno Turnov-Międzylesie.A teďka se už vrací zpět a veze zátěž do Velimi na okruh [satan][vypravci]
www.MBZS.net
Pondělí, 15. května 2017 - 01:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6981
Registrován: 9-2003
 Hektora jsem při zpáteční cestě potkal a vyfotil..no bohužel se mi fotku nedaří zmenšit..tak jindy..
Tak alespoň tohle z jiného vlákna..kdyby jste místo letohradské pouti chtěli vidět něco jiného..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Pondělí, 15. května 2017 - 13:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2013
 Dnešní Mn do Rokytnice v Orlických horách vezla 742 294[happy]
Pondělí, 15. května 2017 - 14:08:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 8-2006
 754_030: Díky za fotku z netradičního fleku na Rokytnické - vím, jak těžké je tam vymyslet na focení něco nového, když většina štreky vede v hlubokém lese [ok]
Osobní fotogalerie ZDE
ICQ: 327584807
Středa, 17. května 2017 - 23:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 6-2007
 Mn 83477 se 742 391-6

Čtvrtek, 18. května 2017 - 07:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4276
Registrován: 10-2005
 Po letech dorazil do Žamberka s nákladními vozy trojkový brejlovec. Jde konkrétně o 753.197 KDS a 15 vozů Tagnpps. Dalších 16 vozů čeká v Letohradě. Očekávám, že by dnes odpoledne mohli stáhnout prvních 13 ložených.
Pátek, 19. května 2017 - 10:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4279
Registrován: 10-2005
 Dnes po Os 5155 stáhnul trojkový brejlovec 753.197 prvních 12 ložených vozů z Žamberka do Letohradu. Zpět vzal 15 prázdných. V tuto chvíli je na vlečce 14 vozů. 4 prázdné stojí s brejlovcem na manipulační koleji č.4. Během dneška a zítřejšího rána bych čekal dokončení nakládky, odvoz 2. várky ložených vozů do Letohradu. Dnes by mohl v Žamberku proběhnout ještě posun, aby se ony 4 prázdné dostaly na vlečku.
Pátek, 19. května 2017 - 12:23:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2013
 Dnešni Mn do Rokytnice v O.h. vezla 742 077[andel]
Pátek, 19. května 2017 - 14:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4283
Registrován: 10-2005
 753.197 právě objela soupravu šesti Tagnpps a vypadá se dnes podruhé dolů do Letohradu !!!
Pondělí, 22. května 2017 - 11:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2013
 Dnes na Mn do Rokytnice v 0.h. 742 092. [happy]
Wandr
Úterý, 23. května 2017 - 03:43:20  
Neregistrovaný host
89.177.22.173
 Dobrá informace: Všiml jsem si na www.cd.cz - traťové Jízdní řády dle tratí, jsou již zapracované změny od 11. června 2017, ale přelepky ještě nejsou. Na trati 026 od změny 11. června 2017 jsou nové os.vl.25153 a 25164 ve směru Broumov-Meziměstí-Broumov k/od rychlíku Dobrošov 950/949.
Broumov os.vl.25153 odj.4:08-Meziměstí příj.4:23 jede v X,6.
Meziměstí os.vl.25164 odj.20:42-Broumov příj.20:56 jede v X,+.

Další dobrá změna od 11.června 2017 na trati 010 v sobotu os.vl.5032 Č.Třebová odj.2015 - Choceň příj.20:44 (přípoje v ČT od EC 112 a Rx 860 - za zrušený rychlík Rx 860 ČT-Cho-PA), přípoj na os.vl.5110 z Chocně odj.21:02 přímo do Týníště-Náchoda příj.22:18.
Úterý, 23. května 2017 - 17:32:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 9-2004
 026/83477/742.294
-CH-
Středa, 24. května 2017 - 07:02:22  
Neregistrovaný host
37.188.181.99
 749 IDS odvezla před chvílí z Letohradu do Zamberka vozy na zrno.
Středa, 24. května 2017 - 07:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4288
Registrován: 10-2005
 Teď v Žamberku zastavila 749.181 s 15 vozy Tagnpps....konečně jsem se dočkal. Po letech v Žamberku zamračená s nákladním vlakem. O pohybu budu informovat. Doufám, že zítra pojede s 2. várkou prázdných vozů nahoru z Letohradu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.)
Středa, 24. května 2017 - 15:21:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 6-2007
 Odtah 814 053 do Hradce Králové

Středa, 24. května 2017 - 17:44:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 2-2017
 neví někdo, proč v Doudlebách není přípoj mezi Sp z Letohradu a Os na Rokytnici a naopak ?
Středa, 24. května 2017 - 18:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 12-2007
 potrp4: Protože naprostá většina cestujících přestupuje směrem na Týniště.
Středa, 24. května 2017 - 21:33:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 2-2017
 Ale z 023 na Letohrad taky někdo jet chce ne? Takhle tam čeká skoro dvě hodiny [sad]
Čtvrtek, 25. května 2017 - 06:47:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4557
Registrován: 3-2004
 potrp4
Rokytnice, Slatina, Pěčín dojedou do Žamberka a Letohradu v pohodě autobusem, z centra do centra. Horší je spojení třeba Rokytnice - Potštejn, otázka zní, kolik pravidelných cestujících taková relace má, obávám se, že nula nula prd. [happy]
Radekedar
Čtvrtek, 25. května 2017 - 07:06:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 6-2008
potrp4:
"Ale z 023 na Letohrad taky někdo jet chce ne? Takhle tam čeká skoro dvě hodiny [sad]"
Lepší než aby se čekalo 20 minut na Hradec. Pak by se stala "nula nula prd" i z této relace.
www.atlasvozu.cz
Čtvrtek, 25. května 2017 - 08:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 2-2017
 Jo takle.

Ale ještě jsou v Letohradě nepřípoje Doudleby - Letohrad - Lichkov, to je ten stejný případ, jako Rokytnice - Doudleby - Letohrad?
Čtvrtek, 25. května 2017 - 09:41:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6987
Registrován: 9-2003
 Ad.Honzasl,potrp4 - pravidelní cestující z rokytnické směr Potštejn (Let.) byli díky nepřípojům v podstatě eliminováni..
Tohle vzniklo víceméně se vznikem krajů,kdy se toky cestujících kteří ještě ve vlaku zbyli začaly směřovat do spádové oblasti toho kterého kraje a každý kraj přistoupil k "tématu "taktrochu po svém..proto v úseku Doudl. - Letohrad byly zrušeny některé osobní vlaky které nyní v Pa.kraji suplují spěšňáky svým zastavováním v každé "díře"..stejně jako podvečerní a ranní rychlík..Už se to zde pitvalo vícekrát.. u některých přestupů v Doudl. od Rokytnice šlo bývalo přestup udělat když se vlaky míjely u vjezdu do stanice[crazy] ale jaksi nebyla vůle..ad.křižování Potštejn a polovičatá rekonstrukce zab.zař.tam atd.Vím jak bylo některým starostům vysvětlováno "že to nejde.." Letohrad resp.Lichkov a okolí čeká v novém gvd částečný návrat k Sp vlakům přímo do Pardubic,jak inzeruje starosta Fiala,i od ČD jsou signály že se na tomto modelu který už fungoval opravdu pracuje..Návaznost na směr Žamberk ,Doudleby a HK kraj asi nedozná podstatných změn.. Mimo jiné jak zde již bylo psáno nejvíce vadí "hluchý" úsek Litice - Potštejn který dělí spádovou oblast cestujících a je frekvencí nárazový,spíše rekreačního charakteru myšleno přes hranice krajů..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Čtvrtek, 25. května 2017 - 10:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 9-2005
 Letohrad resp.Lichkov a okolí čeká v novém gvd částečný návrat k Sp vlakům přímo do Pardubic,jak inzeruje starosta Fiala

Není to takové inzerování, jako když ČSSD, pod kteroužto šel dotčený pán do krajských voleb, inzerovala jízdné pro děti a důchodce zdarma? [rofl]
Pár obrázků ode mne...
Čtvrtek, 25. května 2017 - 12:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 2-2017
 aby nakonec nedošlo k přelomení ramen na: HK-Potštejn až Potštejn-Letohrad
Čtvrtek, 25. května 2017 - 14:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4290
Registrován: 10-2005
 749 181 IDS konečně zavítala do Žamberka:


Aktuálně vytahuje ložené vozy z vlečky a bude navážet poslední prázdné vozy k nakládce.
Starý Hanák
Čtvrtek, 25. května 2017 - 17:37:39  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Současný stav os. dopravy na trati 021 je více než vyhovující oproti tristnímu stavu v GVD po zrušení taktu R do Prahy. Frekvence z Rokytnické směr Týniště vs. směr Letohrad je opravdu nebe a dudy, stačí se jen podívat na mapu... Čekání cestujících směr Týniště kvůli navázání přípojů směr Letohrad by bylo neúnosné a přineslo by odliv frekvence.
DOTAZOVATEL
Čtvrtek, 25. května 2017 - 18:31:36  
Neregistrovaný host
94.112.95.237
 Dobrý večer prosím vás jak často jezdí ids to Vamberku,dá se něco čekat v sobotu nebo v neděli.Předem dík za odopověď.
Čtvrtek, 25. května 2017 - 19:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 7-2002
 To se obávám že nikoliv, ložený dojíždí většinou z neděle na pondělí nebo během pondělí, prázdný zpět tuším tak středa/čtvtrek. Zrovna teď je ve stanici nějaká 740, tak to by mohlo být ono.
Úterý, 30. května 2017 - 07:42:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 3-2009
 Na trati Lichkov-Štíty se chystá několikadenní nepřezržitá výluka. V Červené vodě vše připraveno na výměnu výhybky.
Úterý, 30. května 2017 - 11:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2011
 Rambomat: Výluka bude 5.6-9.6 ale nikde jsem nevyčetl důvod? Nebo je nepřetržitá výluka v celé trati jen z důvodu výměny výhybky v ČV?
Úterý, 30. května 2017 - 12:32:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3465
Registrován: 9-2005
 Nebo je nepřetržitá výluka v celé trati jen z důvodu výměny výhybky v ČV?

Výluka štítecké se bude týkat výměny pražců v km 2,300 – 2,400, podbití pomocí ASP, výměny pražců na výhybce 5 v Červené Vodě, snesení kusé koleje 2a (tedy té na které na fotografii páně Rambomata stojí bagr) včetně výhybky 4 tamtéž, svařovaní, údržby rozhledových poměrů, odstranění vegetace, výměny pražců na výhybce 9 v Dolní Lipce, úpravy rozhledových poměrů, GPK, úpravy a doplnění výměnových zámků, atd. atd. Prostě komplexní udržovací práce.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.)
Pár obrázků ode mne...
Úterý, 30. května 2017 - 12:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 3-2009
 Ad Pepa_I doslova vyčerpávající odpověď. I já se dozvěděl více, než jsem chtěl [wink]
Bude toho vskutku dosti. Tu podbiječku by bylo dobré vychytat. Jen tak se na této trati neobjeví.
vaclav maly
Úterý, 30. května 2017 - 13:19:29  
Neregistrovaný host
82.145.219.171
 Aco ty koleje v Bile Vode ? Je z tam jeste pozustatek !
Úterý, 30. května 2017 - 14:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 12-2011
 Pepa_l: Díky za odpověď [ok]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru