Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 26. 07. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 26. 07. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7726 Registrován: 6-2006 |
Zrovinka teď odjel z Rak. vlak SD na Louny. Jak dlouho to tak má prosím jezdit nebo to byla vyjímka? Dík. |
projížděč NAD
|
|
Neregistrovaný host 109.80.102.33 |
Ad "Pene" = 2230: Takže bych to jako dobré gesto bral. I kdybych to bral (i) jako "dobré gesto" (a ne jen jako samozřejmou povinnost placenou z daní od nás všech), tak udělat je jen polovičatě, to jeho hodnotu výrazně snižuje - přitom v těch (několika) miliardách Kč celkových nákladů by se ty řádově stovky tisíc na výstavbu trvale fungujícího chodníku určitě rozplynuly jako kapka v moři a Praze 7 by zůstala trvale užitečná hodnota - takže řečeno shodně s Vámi: "tak to sorry, ale v tom s Vámi rozhodně nesouhlasím". |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10561 Registrován: 3-2007 |
No já tedy podepisuju Hajnýho a další : Tyhle snahy splnit i u provizorní zastávky "úplně všechno" jsou hřebíčky do rakve právě těm , co se snaží v mracích předpisů a zákazů, aby zvítězil selský rozum. Z té provizorní zastávky je to do metra pár kroků,zaplaťpánbůh, no a vozíčkáři opravdu musí přestupovat na provizorní zastávce Vltavská a nemůžou nastoupit/vystoupit jinde ? A tak hrozně pospíchají, že nemůžou zvolit jakoukoli jinou variantu ? "Vltavská" usnadní po dobu minimálně dvou let opravy Negreláku cestu do a z práce tisícům lidí statisíce cest a já za ní nděkuji, že se v úřednickém alibismu dneška ještě daří, aby dobrá myšlenka byla realizována (podobně jiní nespokojení stromečkové pindali, když se dělala dřevem vonící zastávka Gymnazijní, a na Knížecí..a obě plnily především snížení docházkové vzdálenosti metro-železnice a to velmi vtipně a vcelku elegantně). A třeba někoho napadne tam ty koleje mít dvě a provozovat to i dál..denně dojíždějící pracující a študáci jsou s řešením spokojení, já vůbec nejsem proti věcem jako bezbariérovost, ale když ono je někdy volba spíš mezi bariérová..nebo žádná. A popravdě když vidím částky, za které se stavěl třeba výtah na Můstku..tak nějak mám pocity dost rozpačité. |
projížděč NAD
|
|
Neregistrovaný host 109.80.102.33 |
Ad "Mladějov" = 10561: S Vámi to někdy není jednoduché, když zjevně nechcete (nebo neumíte?) pořádně číst a přitom zároveň i přemýšlet: já jsem přece nepsal nic o výtahu (jeho možnou výstavbu oprávněně zpochybnil už "Bobik" v příspěvku č. 3903), ale o vybudování nového chodníku (délky odhadem cca 100 metrů a v podstatě "za pár šupů"), který by sklonově vyhovoval normám pro pohyb vozíčkářů (a tím i například i pro maminky s kočárky nebo i cyklisty) - a jak to známe z nádraží, kde jsou nakloněné rampy, určitě by jej využívali třeba i cestující s kufry na kolečkách ... no a vozíčkáři opravdu musí přestupovat na provizorní zastávce Vltavská a nemůžou nastoupit/vystoupit jinde ? Tak proč jim rovnou neporadíte, kde? V Dejvicích, ve Veleslavíně, nebo snad v Ruzyni? "Vltavská" usnadní po dobu minimálně dvou let opravy Negreláku cestu do a z práce tisícům lidí statisíce cest a já za ní nděkuji, že se v úřednickém alibismu dneška ještě daří, aby dobrá myšlenka byla realizována Je smutné, že tu podle mě samozřejmost považujete za nějakou mimořádnost: my jsme za našich "aktivních" let taková "uživatelsky příjemnější" řešení opravdu brali jako samozřejmou povinnost a jejich vyžadování a realizaci za součást "profesní slušnosti a cti" - škoda, že doba už je jiná: ale hlavně, že se na to, co bylo dříve normální, plive jako na zbytečnost ... A třeba někoho napadne tam ty koleje mít dvě a provozovat to i dál No, minimálně po dobu přestavby zhlaví při přebudovávání bubenského nádraží na ostrovní zastávku to asi potřeba bude - i proto jsem ostatně už původně napsal, že je to minimálně na dva roky (takže ten chodníky by se jednoznačně vyplatil jako trvalá stavba) ... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10568 Registrován: 3-2007 |
Já píšu o CENĚ výtahu..a rozpacích nad některými hodně drahými řešeními. A píši o tom, že vybudovat chodník by asi vyžadovalo více času, razítek atd, že by to dodělali až s otevřením viaduktu. Na co já plivu, proboha ? Plivete tady vy, jak je to na Vltavské blbě.. >"Je smutné.." Co mi to podsouváte ? Já jen vím, že prostě vždycky nejde udělat všechno včas podle všech předpisů, třeba proto, že by se ta papírová bitva nestihla. Opravdu si nechodím na Vlatvskou lehat, aby se tam bezbariérovka nevybudovala, což mi nesmyslně podsouváte. my jsme za našich "aktivních" let taková "uživatelsky příjemnější" řešení opravdu brali jako samozřejmou povinnost Aha, tak třeba kde konkrétně ? |
David 814-047
|
|
Neregistrovaný host 37.188.136.79 |
Ad Projížděč NAD: Řekl bych, že problém Vltavské je spíše v tom, že tam není žádná ochrana před sluncem a nepřízní počasí - ta mikroboudička to moc neřeší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 7-2011 |
Když já nevim. Nějakej cikcak chodník bez schodů by špatnej nebyl, to nikdo nezpochybňuje. Jenže nežijeme v ideálním státě a jeho "propapírování" by skutečně mohlo trvat stejně dlouho, jako oprava Negreláku, to je jedna věc. Druhá věc je, že jsem už poněkud unavenej z různejch spolků ZTP, který "v dobrý víře" svou činností zhusta akorát házej klacky pod nohy a zdržují užitečné věci. Ba co hůř, že se jim podařilo "zblbnout" i část normální většiny, takže pokud se někde objeví byť jen sebemenší schůdek, obvykle se spustí řev, že chudáčci nemohoucí. Jakkoli nezpochybňuju přínos bezbariérovosti a vůbec vstřícnosti pro různé postižené, tak je ale potřeba si uvědomit, že se to zhusta dělá pro tu normální většinu a když to nejde, tak to prostě nejde (a je irelevantní, jestli "to nejde" kvůli ceně, složitosti, délce projednávání apod.). Nemá cenu to lámat přes koleno, to přináší akorát zhoršení všem a různý absurdity - třeba po dotazu, proč SSZ i v té poslední bezvýznamné uličce musí svítit v cyklu 24/7/365 se mi dostalo oficiální odpovědi ve smyslu, že i slepec má právo ve tři ráno přejít bezpečně... Mimochodem, největší "brzdou" dopravních staveb a výrobcem "paskvilů" v Praze je - (překvapivě) policie a různá obskurní sdružení zdravotně postižených, ekologistů a podobné. A zaboha jim nejde vysvětlit, že jejich zlepšovací návrhy jsou akorát ghounu. Takže se do řešení nějak zaimplementují a výsledkem je bohužel paskvil - ale schválitelnej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14020 Registrován: 5-2002 |
pNAD: my jsme za našich "aktivních" let taková "uživatelsky příjemnější" řešení opravdu brali jako samozřejmou povinnost a jejich vyžadování a realizaci za součást "profesní slušnosti a cti" - škoda, že doba už je jiná: ale hlavně, že se na to, co bylo dříve normální, plive jako na zbytečnost Nezbývá než doufat, že ta vaše "aktivní" léta byla jindy, než když jsem se z/do Vysočan trakal tramvají, abych mohl jet osobákem po 070 nebo 231... Jinak k té Vltavské: jednak nevíme, jestli je to takhle nafurt nebo jestli se to třeba za ty dva roky nějak nezlepší. No a za druhý mám fakt obavy z toho, kdy maximalistický požadavky na dočasný řešení povedou akorát k tomu, že žádný dočasný řešení nebude pro jistotu vůbec. Protože investor má prachy omezený a cokoliv vrazí do dočasného řešení, to mu pak nutně chybí na to definitivní. |
negrelák
|
|
Neregistrovaný host 178.248.249.102 |
Buďme rádi, že nějaká Vltavská vůbec je. Taky mohlo vše končit u dopravy v Bubnech s pochodovým cvičením na metro! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7728 Registrován: 6-2006 |
s pochodovým cvičením na metro - Vždyť je to blízko. A ještě by to chtělo v té prohlubni/vstupu do metra vapem vystříkat tu zapáchající močovinu. Dnes večer v Kladně si nějaký starý somrák z výšky ulevoval na odpadkový koš, jako pejsek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7729 Registrován: 6-2006 |
https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/testovali-jsme-uzaveru-v-praz e-pesky-par-kroku-bezbarierove-pul-kilometru-vozickar-neprojede-3 4228?dop-ab-variant=&seq-no=1&source=hp |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 1-2012 |
Ti dnešní "novináři" evidentně hledají náměty na K-reportu, vždyť na to tu upozornil Thingie hned jak tam začaly vlaky končit - už před více než týdnem. |
Petr U.
|
|
Neregistrovaný host 78.157.167.99 |
POZOR!! Dneska jede vlak vedený Hurvínkem z Prahy do Kolešovic! Poté se vydá do Chrášťan zast. a zpět do Kněževsi! Odjezd z Kolešovic do Chrášťan je v 19:30. Z Chrášťan do Kněževsi v 19:50. Vlak se aktuálně nachází v Krupé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7730 Registrován: 6-2006 |
Tak ten Hurvajs z vlekem se křižoval z Os v Lašovicích v 15:20. Jeden cestující odhadoval, že ty vagonky budou asi z roku 1932. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7731 Registrován: 6-2006 |
Tak vůz M 131.1 ? odjel z Kněževsi, dle houkání před přejezdy, až ve 20:27 a zpět z Chrášťan ve 20:40. Stačilo málo a mohl se setkat ze zpožděnou Regionovou z Mostu. Místo krátkého vápence jela od Berouna do Rak. 714.231 s vozem 810.594. Opačným směrem 2.362 + 20 dlouhých rakví. V rakovnické stanici následovalo překvapení v podobě posledního malého Hektora 145. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 7-2011 |
Marťa_rak: Tam je to skutečně problém. Jak PČR tak MP to tam sice objížděj prakticky furt, ale pro všelijaký pochybný existence je to snad poutní místo nebo co a co s nima policajti maj dělat? Přes držku jim dát nemůžou, naložit a odvýzt někam na skládku taky ne, vzít si na nich není co, takže je můžou maximálně jenom "vykázat" (a ještě k tomu musí mít důvod), z čehož si samozřejmě nic nedělaj, maximálně se trošku projdou kolem a za chvíli tam jsou zas. "A ještě by to chtělo v té prohlubni/vstupu do metra vapem vystříkat tu zapáchající močovinu...." |
Moderátor Číslo příspěvku: 15196 Registrován: 11-2005 |
Dneska odpoledne pojede z Berouna do Rakovníka 749.019 a 31 malých rakviček. Delikátní vlak na fotku! |
projížděč NAD
|
|
Neregistrovaný host 109.80.102.33 |
Ad "Marťa_rak" = 7731: V rakovnické stanici následovalo překvapení v podobě posledního malého Hektora 145. Že by jel do Plzně odvozit víkendové "Bezdružické parní léto" místo plzeňské "třistadesítky"? Příliš "parní" to tam letos v červenci zřejmě nebude: "ZMĚNA-KVŮLI PORUŠE KAFEMLEJNKU BUDE JEZDIT HISTORICKÁ MOTOROVÁ LOK." ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 6-2006 |
Šari: zase, co dělám do 18 hod. tak jede Barča Ale prý včera dopoledne kolem 11 hod. byla v Rakovníku údajně také nějaká Bardotka. projížděč NAD: hergot, to jsem se za ním nepodíval, jakým směrem odjížděl. Ale z ní to pravděpodobně. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15197 Registrován: 11-2005 |
No byly to velké rakve, teda ne ty dlouhé, ale ty šedé TransCereales a nějaké nové modré Ermewa. Pěkné odpoledne to bylo, na trati dva velké vlaky. Tím co druhým byly SD s vápencem (ten co jezdil přes Prahu se 184). A po celozavodni dovolené se k nim přidají odklony mořinského vápence. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 6-2006 |
Ano, troubit vápenec jsem dnes asi v půl čtvrté slyšel, když míjel Rakonu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2016 |
včerejší 749.019 v Rakovníku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 11-2008 |
Tady foto Praha Bubny rok 2007.
trvale
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7735 Registrován: 6-2006 |
Tam jsem si také tehdy zajel |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 2-2009 |
škoda, že zde již není taková informovanost o zajímavých přepravách, člověk by si udělal čas jít si udělat pár fotek viz třeba minulá neděle a mašiny řady 740 Vítkovice Doprava Kralupy-Kladno Dubí-Kralupy-Louny atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2016 |
Vítkovice doprava jeli dokonce 2x (jednou ve všední den s cca 20 vozy nahoru do Dubí a zpět s 18 a pak v neděli), ale zajímavých přeprav jezdí v poslední době vícero. Šetřete foťáky na nepřetržitou výluku Kralupy - Brandýsek od 22.8. do 10.10. všechny náklady do Dubí budou jezdit odklonem přes Kladno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2011 |
Včerejší jízda "z muzea do muzea", cca 11:20 před Měcholupy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 1-2014 |
Na 7716 jede Brejlovec 750.7xx.
Videa vlaků z okolí příbramska
Moje amatérské fotografie Spolek Rakovnicko - Protivínská dráha Upozornění, že videa a fotografie nejsou profesionálního charakteru! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2016 |
749.250 dnes v Chrášťanech společně s 721.190 + 423.009 + 310.093 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7736 Registrován: 6-2006 |
kozlikzd: soudě dle toho, že v 10:55 se Brejle nevrátila, ale jen Regína s vlekem, tak se jednalo jen o přesun do hlavního města, že ano? pačus: pěkné, to jelo časně ráno. Bude se to takto případně vracet? |
Moderátor Číslo příspěvku: 15212 Registrován: 11-2005 |
Jednalo se o přepravu 750.707 z Rakovníka do Plzně na opravu, která není v podmínkách PJ Rakovník uskutečnitelná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8400 Registrován: 10-2003 |
Momentka z přistavování
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 3-2015 |
Zapa: hezké. To jsem ještě neviděl aby u brejlovce Catra vycházelo z výfuku tolik kouře. Zajímavé. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15213 Registrován: 11-2005 |
Odpo ložené rakve z Rak do Be, určitě bez cecka ale. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7737 Registrován: 6-2006 |
Jasně, to vezme 742. Ledaže by něco 749 do Rak. přivezla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 12-2006 |
Jela to jedna 742 ČDC.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 5-2011 |
Tady tedy alespoň pár Zamračených na Kladně z nedávné doby aneb: - řevničovský Mn - šestka při cestě na Mayrovku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7739 Registrován: 6-2006 |
Včera před tím obilím (loko 2.362), z Rak. do Berouna odjela Brejle 101. |
Moderátor Číslo příspěvku: 15214 Registrován: 11-2005 |
Od pondělka začnou odklony mořinského vápence Nučice - Závodí - Rakovník - Louny. Asi klasicky stylem 32 nahoru, 16 dolů, strojně nahoru, 16 dolů, 32 odjezd. Nahoru = Nučice. Do toho pokračují odklony berounského vápence ve stejné trase, tedy Beroun - Rakovník - Louny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7740 Registrován: 6-2006 |
To jako někdy pojedou na Louny dva vlaky SD? |
Moderátor Číslo příspěvku: 15216 Registrován: 11-2005 |
Přesně tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7741 Registrován: 6-2006 |
Až včera ráno po noční jsem si všiml, že vyrovnávka berounského vápence jezdí přes Rakovník asi v 6:10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2016 |
753.604 + 753.602, Rakovník - Chrášťany, 20.7.2017 (Příspěvek byl editován uživatelem pačus.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 5-2011 |
Dnes po 18h by mela z Kralup vyrazit na Kladno a dale na vyluku k Rynholci 742.516 IDS Cargo se ctyrmi sypaky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 4-2016 |
Dnes 751.004 s 310.093 na cestě do ČB |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3159 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, jak je to Amazonů o víkendu, konkrétně u vlaků 19731, 19733, 19735 a 19736? 19735 přijede do Dejvic v 18:24 a čeká do rána na 19731 (odj.4:56) a 19733 přijede do Hostivic v 8:43 a potom přejede jako Sv do Bubnů na vlak 19736 (odj.16:49)? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2016 |
751.004 na cestě zpět do Lužné (Příspěvek byl editován uživatelem pačus.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 5-2011 |
Dnešní přepravy sypáků na výluku k Rynholci se ujala 730.625 KDS |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2011 |
Dnes opět z muzea do muzea, tentokrát mezi Milostínem a Deštnicí, v místě, kde Buštěhradka křižuje mimoúrovňově trať Rakovník-Louny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 12-2006 |
Nučice jely dnes v noci přes Kralupy a Kladno, je předpoklad, že plné pojedou odpoledne stejnou cestou zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7744 Registrován: 6-2006 |
Takže že bych po 17 hodině v Raku čekal zbytečně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 12-2006 |
Jo, Nučice jsou teď už v Otvovicích. |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 2-2009 |
na Kladně stojí mazlík, takže se asi v nejbližších dnech bude usazovat konstrukce mostu, která je již 2 týdny připravena na nádraží na Stochově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 12-2006 |
No maj nejvyšší čas. Od pondělí 31.7. už přes něj bude jezdit maipulák do Řevničova. Zatím jako jediný vlak do 21.8. ;-) Což zakládá na další otázku, proč nezkrátí ČD od toho dne autobusy jen na úsek Řevničov - Rakovník(nebo i jen Lužná), ale dalších 22 dnů je stále honí až do Kladna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3238 Registrován: 5-2002 |
Dneska ve vlaku 19.07 z Hostivice do Rudné dva cestující, z toho jeden šotouš (já). Z Rudné zpět pak jeden cestující. To je taková bída pořád nebo jsem měl jen smůlu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11178 Registrován: 5-2004 |
Zazrak to tam neni, z tchyne do rudny spis standard. Obsazenost tam sla viditelne dolu zmenou kdy letos neni v hostivici vazba na kriz r/sp a v rudny jsou nahodne pripoje nekdy praha, nekdy beroun a jindy jen nucice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7746 Registrován: 6-2006 |
Dnešní vyrovnávka krátkého vápence: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 7-2007 |
Včera se už Mazlík z výluky vracel. V pondělí večer ještě most byl ve stanici, v úterý dopoledne již ne, tedy včera došlo k uložení na původní místo na trati. Jenči, zrovna od Tebe bych čekal, že se dovtípíš, proč je NAD až z/do Kladna Jinak aby nedošlo k mýlce, mě jakožto dojíždějícímu právě na Stochov je to taky dost proti srsti All: A sotva skončí 21.8. výluka Kladno - Rakovník, tak od 22.8. začnou pro změnu denní výluky (8:00-16:00) Bubny - Hostivice, ve dnech 26.-28.8. a 2.-3.9. NEPŘETRŽITÉ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7361 Registrován: 4-2003 |
Petr vlček:Zazrak to tam neni, z tchyne do rudny spis standard. Zázrak to tam nebyl z pochopitelných (pro některé jedince ovšem nepochopitelných) důvodů nikdy. Ani výstavba mnoha nových zastávek na tom nic nezměnila, stejně tak na tom k lepšímu nezměnila nic ani změna koncové stanice v Praze (možná to ještě zhoršila). Jsem zvědav, jak dlouho bude S65 přežívat. Vzhledem k tomu, že má na ROPIDu své zastánce, tak asi hodně dlouho . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 12-2006 |
Jarda Kučera: A k tomu od 22.8. nepřetržitě Dubí-Kralupy, od 10.9. jen Brandýsek Kralupy do 10.10.2017. |