Diskuse » Archiv 2017 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 03. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Youngtimery do 03. 08. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 9-2012 |
Tak to je fakt škoda, že jsem tě nepotkal, včera jsem se venku pohyboval dopoledne několik hodin, zrovna v okolí hlavní silnice a Tesca, ale bohužel. Na Buchanku bych se určitě přišel podívat Já si z Hradce v roce 2010 moc nepamatuju, ale vím že tam rodině před panelákem stával Žigul, u paneláku vedle byl Mini a Barkas, a u paneláku z druhé strany fiat 126p a embéčko.. Co vím tak embéčko skončilo na vrakáči, což je zhovadilost, ale ty lidi si kolikrát říkají, že to jsou prostě bezcenné vraky. Jinak, taky teď řeším garáž, kdyby si znal někoho kdo by chtěl tapece, sklo přední - trabant a kola na oltcita, tak dej vědět, jinak to brzo poletí, a přijde mi toho škoda (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
IQ+Love= Škoda Auto Scania R 620
Citroen Xantia 1995 1.8i 16V " You just hurt my god damn feeling. And that was the last one i had - Eminem" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2013 |
Transit: Ohledně těch dílů na Trabanta jsem ti psal zprávu, ale neozval ses... |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 9-2012 |
Ahoj, tak to promiň, kam si mi psal? mail tu nemám a nic od tebe na něj nepřišlo. E: Tak píšu já tobě. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
IQ+Love= Škoda Auto Scania R 620
Citroen Xantia 1995 1.8i 16V " You just hurt my god damn feeling. And that was the last one i had - Eminem" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2007 |
No, jeden soused tady u nás (Praha 5) stále jezdí Oltcitem. Druhého má na díly. Možná by měl zájem. Potíž je, že neznám jméno a nevím, na koho zazvonit. Nicméně můžu mu dát za stěrač třeba lístek s e-mailem nebo telefonním číslem. (Číslo by bylo asi lepší, protože je to starý pán a nevím, jak je na tom s používáním PC). |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 9-2012 |
No jo, ale zrovna z Prahy to má docela z ruky, ale dal bych mu k tomu světla, a díly už jsou docela nedostupný, tak třeba by si udělal výlet.
IQ+Love= Škoda Auto Scania R 620
Citroen Xantia 1995 1.8i 16V " You just hurt my god damn feeling. And that was the last one i had - Eminem" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 10-2007 |
Transite, pošli mi když tak do e-mailu seznam všeho, co na Rumuna máš, co bys za to chtěl a případně i telefon na sebe. Dám mu za stěrač vzkaz a buď se ozve, nebo ne. Jestli tedy s tím takhle souhlasíš. |
Karlis na tabletu
|
|
Neregistrovaný host 89.176.192.214 |
Modrásek po omlazovací kůře. :-) A kamarádi vedle sebe. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 9-2012 |
Jabberwocky: To bude nejlepší, protože jsem zjistil, že těch dílů je mnohem víc, našel jsem oba blinkry, tachometr, a nějaké další drobnosti. Tak až budu mít čas, tak se pořádně kouknu co vše tam je a napíšu ti to. Ale jak už jsem říkal, moc šancí tomu nedávám, ale zkusit to můžeme. Nic extra za to nechci.
IQ+Love= Škoda Auto Scania R 620
Citroen Xantia 1995 1.8i 16V " You just hurt my god damn feeling. And that was the last one i had - Eminem" |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Sobotní srázek Camar & Fajráků, jehož součástí bylo i zápolení ve smyslu "ten můj jede líp". Nejlepší časy dosáhlo trojkový Camaro, něco jak mám já, akorát s V8 a trochu překuchaný a poladěný, čvrt míle za cca 14,5 sec. Nejlepší čas měla ta Závodní Chevelle, která když jí zrovna nespadl klíňák od vodní pumpy, jela za asi 13,5 sec a pak ten nový Challenger, na fotce s novým Camarem. Pace car se ujal (nezávodil jsem, ale jeden takovej sprintík jsem si dal byť jsem tomu nedal úplně nadoraz, s časek lehce pod 18 sec.), vše fungovalo dobře, počasí taky, takže dobrý. Na bezpečnost dohlížela i jedna Tatra 815 místního SDH, potřeba nakonec nebyla, všechna auta všechno přežila. Cestou zpátky jsem v Turnově potkal velikou kolonu opravdu starých aut plus několik motorek z doby, kdy byl Žižka ještě svobodníkem. Bohužel vše za jízdy, takže bez fotek, tak jsem z Camara aspoň mával (a voni taky). A vo vo vo tom to je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4711 Registrován: 10-2008 |
Karlis: To je origo Fiatik?
20 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2017
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Ještě jedno video za sprintů, kvalifikační odpich nakonec vítězného vozu. http://youtu.be/Pxtq0iKbI1A |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 3-2011 |
OndraS: bolo tam aj Camaro s pardubickými značkami? Nejaké som totiž občas stretával v Holicích.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 7-2009 |
Fero Jestli se nepletu, tak nějaká mimozemská stvůra s airbrushem na deklu vod motoru lítala často po veteránských srazech kolem Pardubic. Mě osobně nikdy mezi těmi tudory, sedany a oktávkami nějak neseděla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 8-2015 |
Škodovky 1203 a 120 a VW Brouk Zlín OC Vršava 2017-07-09 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6422 Registrován: 6-2004 |
-OndraS: Nemá to náhodou startovat holka v bikinách? |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Holky s bikinama jsme nesehnali, no aspoň to víc odsejpalo, takže to startoval předseda US veteran clubu Praha. Camaro s pardubickýma značkama, no... Já nevím, Pardubice jsou celorepubliková líheň amerik, takže takových Camar může být asi tak milion. Nějaký upřesnění? To airbrushový Camaro, vím který, na srazy nejezdí, kdoví jestli v této podobě ještě jezdí a nevypadá už jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 1-2013 |
V Praze se zastavila asi 30ti členná Rallye Paris-Peking A ptám se. Jak se jmenoval tenhle VW? A pozná někdo tohle? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 2-2012 |
mardob: Ten VW je typ 181/182 odkaz na wiki
753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 1-2013 |
Díky KOKI! Jednoho dovezli na plaťáku o den později. Tak nevím jestli ho takhle povezou až do Pekingu. Jo, mj. účastníka Rallye Peking-Ho Chi-Minh (Příspěvek byl editován uživatelem mardob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4015 Registrován: 11-2006 |
Trosku zvlastni, ze maji reklamu na serii modelu z vychodni Evropy na zapadacke kachne :D a jeste vice divne je to protoze tenhle vyrobce kazdy rok slibuje, ale vyda tak jeden zajimavy model } |
22michal
|
|
Neregistrovaný host 85.93.96.37 |
U příležitosti 10. výročí prodeje mojí totálně shnilé Š120 (prodána za 1000 Kč ), přidávám jednu docela zachovalou, náhodně potkanou včera na ulici Pellicově: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 4-2014 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 10-2007 |
Krásný, jen škoda těch hnusných kol, ty to zabíjí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 8-2015 |
Tatra Beta a Škoda Garde Zlín OC Vršava 2017-07-15 |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Normálně to nedělám, že bych si od dispečerů půjčil fotky, ale nedá se s tím nepodělit. Takový pěkný auto a takové škody. 25Tr nasrat, kupodivu jenom pár laminátových trosek, ale ten Jag to teda schytal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9178 Registrován: 5-2002 |
Krótka wycieczka do ojczyzny , aneb zase jsme na chvíli ukázali fiatovi jeho rodnou zemi. Plus jedna z Josefova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 7-2009 |
353 Pane dispečere, proč ne ... Parádní snímky !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2014 |
Na firmu se nám dostala neobvyklá Niva v provedení pro německý trh (takže asi Tajga 1600). Je to vlastně polokabriolet, s interierem od VW. Auto má za sebou hodně, je na něm spousta domácích úprav, ale je to určitě neobvyklá varianta. Auto poslouží jako zdroj dílů.
www.avtoexport.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9179 Registrován: 5-2002 |
Srdce sběratele starých verglů a moskvičů zvláště pláče... Kovošrot Choltice a místní "výstavka youngtimerů". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6910 Registrován: 12-2005 |
Když někdo bourá barák a zapomene že v garáži je auto .... Auto co před lety jezdilo volnej pohár Určitě ho mam někde nafocený v plnym nasazení (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 2-2009 |
Veteráni a youngtimery na burze ve Vrběticích 23.7.2017
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2014 |
Tak jak jsem už dřív zmiňoval, začal jsem mapovat speciální edice Favoritů a Felicií, a musím říct že to není nic složitýho, vypátrat i ty vzácnější edice. Východní Čechy jsou na to ideální, stačilo projet sídliště v Hradci a za 2 dny jsme nafotili hned několik. Tak tedy první tři auta... Felicia Friend - vychází z LX po faceliftu, prodávala se v Německu. Od základní výbavy se lišila elektrickým stahováním oken předních dveří, alarmem, centrálním zamykáním, hliníkovými 13" koly Magic, lakovanými zrcátky, měla také 2 airbagy a ABS. Dalším vozem byl Forman Solitaire, používaný malíři, takže už opotřebovaný, bez nápisu na boku. Ale repráky byly v kufru originál Solitaire. Samozřejmě se budu snažit nafotit hezčího, blíž k originálu, ale tohle je první kousek. Bylo vidět že je to hodně vybavený Forman, oproti základu tam je dost věcí - na fotce interieru je vidět rádio Blaupunkt, zamykací schránka. Originál Solitaire měl následující výbavu: 50 kW motor, akumulátor 55Ah, speciální litá kola s uzamykacími šrouby, tónovaná okna včetně tónovaného pruhu na čelním skle, střešní okno, mlhovky, ostřikovače světlometů, střešní nosiče, spoiler na pátých dveřích, centrální zamykání, alarm, výškové nastavování bezpečnostních pásů, tmavá ozdobná koncovka výfuku, kouřové zadní světlomety, autorádio Blaupunkt Montreux se šesti reproduktory, velurové potahy, čalounění dveří ladící s potahy sedadel z černé látky s tmavě červeným nádechem, otevírání kufru od místa řidiče, středová konzole, kožený volant, kožená hlavice řadící páky, kožené madlo ruční brzdy. Celkem vyrobeno 2 800 vozů, prodejní cena 299 556 Kč. No a pak je tady Felicia Safe Line: Oproti Felicii LX má navíc airbag řidiče a spolujezdce, boční airbagy.
www.avtoexport.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 4-2014 |
VO Avtoexport Přihodím ti dva, na které jsem narazil v Karviné. Silver line a Comfort line. Specifikace bohuzel neznám, ale něco mi říká, že Silver, po boku s Black byly vybaveny nejlíp. Nebo se mýlím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 4-2014 |
A ještě z archívu pěkná Felicia Mystery. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2014 |
Silver Line a Black Line byly slušně vybavený edice, ale na Solitaire neměly - to byl nejdražší Forman co se dal koupit.
www.avtoexport.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 4-2014 |
Na Solitéra jsem úplně zapomněl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 3-2011 |
Tady někdo včera koupil v Tuzexu Fiata...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 9-2012 |
VO_Avtoexport: Moc pěkný fotky, i když pro mě fakt nic vzácnýho. Moc se těším na starší auťáky
IQ+Love= Škoda Auto Scania R 620
Citroen Xantia 1995 1.8i 16V " You just hurt my god damn feeling. And that was the last one i had - Eminem" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2014 |
Tak samozřejmě že starší auta jsou zajímavější...ale ono za 10 let těžko seženeš na ulici Felicii Space line, nebo Favorita Comfort Line. Proto mapuju to, co se dá ještě na ulici potkat...fotky starších aut z posledních týdnů, přidám později Felicia Combi Space Line, podle nálepky na zadním okně jako nová prodána v autosalonu v Ostravě - prodávala se jen ve verzi kombi, v roce 2000. Nárazníky, zrcátka, kliky, kroužky kolem zámku dveří byly v barvě vozu. Ve výbavě imobilizér, otáčkoměr s digitálními hodinami, otevírání 5. dveří z místa řidiče, osvětlení zavazadlového prostoru, střešní hagusy, černý polep B sloupku, mlhovky, látka na sedadlech s potahem Antlia (je vidět trochu na jedné z fotek), středový tunel s vyjímatelnou schránkou, dělená zadní sedadla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a alarmem, tónovaná skla, airbag řidiče, ozdobná koncovka výfuku, elektricky ovládaná přední okna, příprava pro rádio včetně čtyř reproduktorů, textilní koberce, sprej na opravu pneumatik s kompresorem, úchytná oka v zavazadlovém prostoru, dvě vyjímatelné tašky, hliníková čtrnáctipalcová kola. Special line - tady mi info chybí, čím se lišila od základu A pak je tady jeden pracovní Forman Plus LXi, tedy s motorem 50 kW. Vzadu má ještě původní podložku SPZ pro malý rozměr, na Favoritech jsem jich pár v poslední době viděl, jinak ale moc vidět nejsou u jiných aut...
www.avtoexport.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 11-2006 |
Special line byla na export do nemecka a rakouska, mela ctyrramenny volant, elektricke,predni okna a tonovana skla. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 9-2012 |
ale ono za 10 let těžko seženeš na ulici Felicii Space line, nebo Favorita Comfort Line. Proto mapuju to, co se dá ještě na ulici potkat Jasný, ale totéž platí i pro spoustu starších aut co tam jezdí Felicie a Favority všeho druhu mi nikdy nepřišli nijak zajímavé tak jsem se radši soustředil na tady ještě skoro běžné vohnilé škodovky řady 742, a starší a zajímavější vozy, nevím prostě mě to vždycky zajímalo víc. Takže chválím a velkej že to někdo dokumentuje Jinak, ten forman plus vím moc dobře kde byl focenej, naproti bydlela asi 5 let část mé rodiny, strejc měl přesně tohohle formana plus, mám z něho na zahradě tažný a kdesi doma znaky, pamatuju si že byl úplně děravej. Moc pěkná náhoda
IQ+Love= Škoda Auto Scania R 620
Citroen Xantia 1995 1.8i 16V " You just hurt my god damn feeling. And that was the last one i had - Eminem" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 11-2014 |
Pár Škodovek řady 742 a nějaké ty Lady (u některých fotek se olouvám za nevalnou kvalitu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2014 |
Pokračujeme, tentokrát dost neobvyklá edice X-line. Nikdy dřív jsem ji naživo neviděl. Až v Hradci náhodou na sídlišti. X-line byla edice pro rok 1994, vozy byly v bílé barvě. Vnější zpětná zrcátka už byla kulatá a tvarem podobná těm ve Felicii. Další je Forman, bez edice, ale s ozdobným pruhem na boku - v 90. letech se běžně na nové vozy lepily, asi u prodejců. Kamarád má zase jinou samolepku na Formanu. Felicie Sport line - vyfocena jen o ulici vedle té červené Safe line o pár příspěvků výše. Sport line byl obvykle jen v červené a černé barvě, s motory 1.3 MPi a 1.6 MPi, v letech 1999-2000. Červené vozy měly červené čalounění interieru, včetně bezpečnostních pásů. černé měly žlutý interier z Color line s žlutými budíky. Vozy měly kožený volant, ruční brzdu, řadící páku. Zrcátka v barvě vozu. Ve výbavě byl otáčkoměr, imobilizér, otevírání pátých dveří z místa řidiče, textilní koberce v interieru, středový panel, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a alarmem, el. přední okna, airbag řidiče, dělená zadní sedadla, příprava pro autorádio, dva reproduktory, úchytná oka v kufru, tónovaná skla, čelní sklo se zeleným pruhem, přední mlhové světlomety, čtrnáctipalcová hliníková kola, bílé boční blinkry, chromovaná koncovka výfuku, kombi mělo hagusy.
www.avtoexport.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 4-2014 |
černé měly žlutý interier z Color line s žlutými budíky. Zrovna včera jsem na LetGo narazil na žluté budíky na Felicii. Mít Felicii, tak bych do nich šel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4724 Registrován: 10-2008 |
@ zlte budiky: Neda sa samostatne zohnat a vymenit len ten "papierik/umela hmota", kde su ciferniky?
20 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2017
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 10-2007 |
Osobně si myslím, že to, co je na odkazu z LetGo, tak nějak vzniklo (výměnou štítků se stupnicemi). Nesedí mi tam analogové hodiny místo otáčkoměru. |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2015 |
Solitaira jsem si před pár týdny koupil, bohužel bez papírů a spíše na díly, í když je plně pojízdný. Interiér, prahy či zadní dveře jsou skoro jako nové, ale je prohnilý levý přední podběh, elektrika je pokuchaná a auto asi zažilo kroupy. Oproti vozu na fotkách od VO Avtoexport má dveře kufru v původním stavu s vinylovým polepem, spojlerem a nálepkou (bohužel prohnilé). Naopak na nich nemá kouřové svítilny a nemá originální litá kola. Levé zrcátko je z druhovýroby. Kdyby někdo věděl o solitairu na prodej, pokud možno s papíry, tak mám zájem. Výhodou by byl lak v top stavu a původní značky, naopak interiér či agregáty můžou být špatné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 5-2013 |
Color line žluté budíky vypadají takto: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 4-2014 |
Jeden bídný Black line. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 11-2006 |
Bobesh: to skutecne nejsou originalni budiky. šmolko: da se sehnat jen pristrojova kaplicka a vymenit ji neni vubec problem. VO: v devadesatych letech melo pruhy kazde treti auto, my je meli rovnou na vsech ctyrech po sobe jdoucich autech. Pochybuji ale, ze ten Forman je ma z vyroby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2014 |
Fiat Croma a Fiat 126p |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 10-2007 |
Tady u nás teda momentálně nesněží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2014 |
Omlouvám se, zapomněl jsem doplnit poznámku, že fotky jsou z ledna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 4-2014 |
Fajne osfježeni |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 10-2007 |
A jak to tak přijde, najednou sem, doprostřed debat o různých modelech tuzemských vozů, které sedlali nebo alespoň denně potkávali prakticky všichni, plácnout snímek nudné italské ojetiny z ledna? Ještě bych pochopil, kdyby obrázek byl pořízen včera nebo dnes a autor, zmítán silnými emocemi, že právě potkal takovou "vzrušující" káru, to sem "za tepla" umístil. Ale takto? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2014 |
Při zpětném prochazení snímků, které jsem pořídil, jsem narazil na tyto a nenapadlo mě, že by mohlo někomu vadit jejich vložení sem. Nicméně jsem se nejspíše zmýlil a omlouvám se Vám i ostatním za to, že se tak stalo. Zkrátka jsem ještě mladý a nezkušený "srnec". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 1-2012 |
Dnešní momentka z Grossenheinu. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 37.188.131.182 |
Mě teda Croma nevadí, zrovna přemešlím, kdy jsem naposledy viděl nějakou pojízdnou, resp nějakou vůbec? Jednou jsem TO řídil, a i když to bylo na mazuta zrychlení to mělo asi jako Karosa, nebylo to nijak hrozný svezení. Pohodlný auto. |
MIGUS
|
|
Neregistrovaný host 176.98.110.251 |
Bobesh:úplně nejlépe vybavený vůz typové řady forman vůbec stojí v muzeu škoda.Jedná se o akční model solitaire,který má navíc ještě interiér v kůži,vestavěné hands free(nebo autotelefon) a motor 1.6 OHC vyvinutý přímo ve škodovce a dle technických dat údajně Vmax až 190 km/h.Nevím z jakých důvodů se tenkrát nedostal do prodeje,ale myslím,že důvodem by byla vysoká cena. Jinak třeba ve švýcarech běžně najdeš třeba silver line co má ZE ŠKODOVKY klimu a elektrická okna od Brano.... |
MIGUS
|
|
Neregistrovaný host 176.98.110.251 |
Jinak v Boleslavi začali s akčními modely až v roce myslím 91,po vstupu vw.První byla prima-měla fialovou barvu a vzor látky tapeců a sedadel byla kombinace fialové,šedé a zelené barvy,pak marathon a po ní excelent-u modelů před faceliftem něco jako solitaire.Potom přišel facelift řady a u akčních modelů se začal používat název končící na line,kromě akčního modelu milion edition,což byla oslava milionu vyrobených vozů favorit/forman.Ke každému vozu z edice byla pamětní medaile a plaketa s číslem vozu z edice.A k nějakému akčnímu modelu,teď nevím ke kterému,bylo i horské kolo v televizi na to tenkrát byly šílený reklamy.... |