Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... » Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 21. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 21. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
...no ikdyž to ČSD tam tolik neřve...\ |
M131
|
|
Neregistrovaný host 77.242.93.189 |
Na funkci to má ale stejný vliv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 9-2003 |
Předně, ten vůz je upravený, je tam bufet. Nejedná se tak o historické vozidlo. Ostraváci také mají modrokrémový rybák, jinde mají Balm-Bar či BistroBalm, atd. Dobový nátěr a nápisy by tak byly stejně mimo jako vymyšlený nátěr. Vůz vypadá hezky a je poznat hned, že je to hospoda. Ale proč proboha takto chtít natírat i hurvínky? Proč ne rovnou najbrt...
Stránky o modelové železnici TT, digitál, zvuky
http://jacek-modely.cz |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4861 Registrován: 1-2012 |
Najbrt ne, ale ten "německý polomáčený" nátěr mi připadá takový příjemný, veselý, optimistický - vhodný pro letní výletní vlaky. (Na rozdíl od toho "správně historického", kdy je vozidlo celé tmavě rudé...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 2-2010 |
M131.1133 na 135 let tratě Smidary - Vysoké Veselí dne 15.7.2017 odkaz: VIDEO
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2007 |
Přátelé, znal by, prosím, někdo životopis turnovské M131.1163? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 8-2013 |
M131 1081 a M152 0604 s lokálkou kolem Humprechtu 29.7. - 30.7.2017 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=SUD_nKv4Feg Fotka - https://flic.kr/p/VZecXu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2017 |
Jak asi dopadl tento vůz M 131.1370. Zatím odpočívá ve Štrbě a píše se rok 1989. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 11-2006 |
Viki59: zrušen zlikvidován
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9189 Registrován: 5-2002 |
Malé setkání parkových, zahradních a modelových železnic se bude konat 19.-20. srpna 2017 v našem muzeu v Rosicích nad Labem. Součástí budou tradičně i jízdy M131.1133 do Slatiňan, v neděli pak i jízdy historické Karosy B731. Leták v pdf je zde > http://www.pshzd.cz/2017/2017-szz.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 7-2005 |
Nezapomeňte objednat trysky ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Dobrý den. Chtěl jsem se zeptat, zda někdo neví, jestli náhodou nevyšel nějaký plakát s motorovým vozem M 260.001 "Stříbrný šíp"? Předem díky za případné info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2017 |
plakát nevím,ale propagační kalendář 2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2017 |
V LD Ústí nad Labem jsem 18.02.1989 fotil dobře zaparkovaný vůz M 131.1197. Potřebuji se ujistit, že číslo je pravdivé a jak motor dopadl. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 5-2002 |
Když vidím místo, kde je fotka pořízená, tak tipuji šrot. Kousíček za zády fotografa je betonový plac, kde skončil život nejedné ústecké mašiny.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2017 |
Dotaz pro znalé-copak je to prosím za číslo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 10-2007 |
M221.102 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2017 |
Colonel32 1242: A já už jsem málem chtěl hledat, který motorák měl dvojitá okna... Je to zkreslené k nepoznání teleobjektivem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 10-2007 |
A teď ještě co se stalo s M231.102 (ex M251.102), který stával ve Vrútkách? žije ještě? Nebo může někdo potvrdit, že došlo k šrotaci? https://www.k-report.net/discus/obrazky/97/83/389783.jpg https://www.k-report.net/discus/obrazky/97/82/389782.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 8-2006 |
moje poznámky říkají - M131.1197 od 18.8.1981 mimo koleje, 1992 šrotace v LD.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 3-2010 |
Hynďa: M 131.1163-působení tohoto stroje jsem dohledal zejména v depech Libeň a Nymburk a jejich strojovkách. Motoráček by třeba upřesnil a doplnil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 8-2006 |
1163-převzat výt. Vršovice vč. TPZ 26.11.1949, pak Libeň a Čerčany; 23.5.1969 do Nymburka, ale zde asi fyzicky už i před tím. Jezdil také v Chrudimi a H.Městci (67,69,70), pak do Čáslavi, zde ještě v provozu v březnu 1984 (osobně jsem fotil), ale i v té Chrudimi se občas objevil. 27.10.1986 zrušen. Přečíslován na 1328 a prodán jako 1328 ACHP Lbc, odstaven ve středisku Hodkovice n.M. (zde údajně s ním moc nejezdili) Naopak původní 1328 byl přečíslovaný na 1163 a jako takový 23.11.1988 šrotován přímo v Kolíně. Byl jsem u toho.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2017 |
Hodkovice 30.4.1991 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 8-2006 |
zeuke - nemáš v lepší kvalitě pro mne na mail do archivu? Dík. Já ji tam fotil 12.1989 a to vypadala už skoro stejně. jen myslím neměla vymlácená okna.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2017 |
jojo...to víš že bych měl...znova to udělám a pošlu ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 8-2009 |
zeuke: mohu také poprosit do mailu do mého archivu? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 2-2010 |
M131.1081 MBŽS v úseku Bartoušov-Pševes dne 20.8.2017 odkaz: FOTO
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: http://traveltrainprod.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2007 |
Pánové, díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 8-2006 |
V rámci Dne železnice v Pardubicích dne 9.9.2017 jsme připravili v rámci programu našeho Musea Rosice nad Labem komentované prohlídky motorového vozu M120.206. Přijeďte se podívat, v prodeji zde bude pamětní list jehož zakoupením podpoříte další postup renovace, která je stále v proudu. Museum bude otevřeno cca 9:15 až 17:00h. komentované prohlídky povede člověk, který se osobně výrazně podílel na celém průběhu renovace.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 10-2005 |
V neděli na trati Česká Kamenice - Kamenický Šenov M131.1302 a trať z Března do Zubrnic M131.1280 |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4974 Registrován: 1-2012 |
K popiskům fotek: Malé Březno je na opačném břehu Labe (a blíže k Ústí). Muzejní železnice vychází z Velkého Března. |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13679 Registrován: 5-2002 |
mb
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4975 Registrován: 1-2012 |
Ano, chybička se vloudila. Malé Březno je na pravém břehu Labe, u ústí potoka, který teče od Zubrnic. Asi jsem moc vzpomínal na Krásné Březno a tamní slavnou likérku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 4-2004 |
Stříbrný šíp na zvláštním vlaku na Den železnice v Jindřichově Hradci při průjezdu Říčany.
Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, který slovenský Hurvínek měl označení 44 56 991 5001-4 Ui? Nyní stojí ve Slaným. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017 |
Kulík: Nádhera!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2017 |
Vyhrabal jsem ze svého archivu neoznačená fota M 131.1 a prosím, zda by mi u nich někdo nepomohl doplnit čísla těchto motorů. 1.Žilina 1999 2.Žilina 1999 3.Lužná u R.2000 4.Praha hl.n. 29.06.2001 5.Zbiroh 23.05.2010 |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 7-2005 |
M 260.001 dnes ve Veselí nad Lužnicí:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 6-2005 |
Prý se nějak poškodil a zítra do Trutnova nejede s cestujícími. Ví někdo něco bližšího?
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2007 |
Při odjezdu z J. Hradce v plánovaném čase 16.05 byl v pořádku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2012 |
471015: Dnes ráno byl v IDOSu označen jako zrušený, ale teď už ta poznámka zmizela. Na Babitronu není veden. |
-aa-
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 12-2007 |
Šíp včera zřejmě nějaká závada ve Strančicích, po 10 min. pokračoval dále do Prahy a dojel. Dnes vyjel tažen kocourem 742.070 z Libně, ještě společně s jedním cyklobafíkem, pak stál skoro hodinu v Nymburce, nyní zřejmě stále ještě stojí (přes hodinu ) v Chlumci. Ráno v Hradci Králové na tabulích psali, že vlak je zrušen a Šíp bude pouze vystaven na výstavě v Trutnově. Ovšem vypadá to, že tam nedojede, protože se v Chlumci nejspíš chystá na cestu zpět do Nymburka. Plán navštívit během jednoho víkendu dva Hradce byl nejspíš příliš ambiciózní na aktuální schopnosti vozidla (Příspěvek byl editován uživatelem -aa-.)
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.
Děkujeme za pochopení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 8-2009 |
Viky59: třetí snímek z Lužné je M131.1541 spolku PVTKŽ Benešov u Prahy. Dnes ho má snad stále zapůjčen pan Puš. Čtvrtý a pátý obrázek bych tipoval na M131.1386 ex. Lokálka Group Rokycany, dnes pomník v žst. Bezdružice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 8-2006 |
1 - 1321 2 - 1369 3 - 1541 4 - odhaduji to na 1266, ale jistý si nejsem 5 - 1487
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 11-2006 |
Šíp v Trutnově skutečně nebyl. Velká škoda, osobně jsem se těšil, že ho poprvé uvidím ale dle reakcí davu v Trauči jsem nebyl sám. Tak snad nic vážného mu není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 10-2005 |
Včera jsem ještě funkčního "Šípa" s vyplazeným jazykem stihnul v Mirošovicích. Bohužel jsem nestačil přenastavit foťák :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 10-2007 |
Šíp je z Chlumce zpět v DPOV NBK pro nadměrné přehřívání bubnu jedné nápravy. Zřejmě se projevilo delší neježdění tohoto vozu s vlivem na bubnové automobilové brzdy. Neměl by to snad být takový problém. Na stodváce, která stojí půl roku v garáži je to také znát, když ji vytáhnete provětrat. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 3-2007 |
Jak rychle ten Šíp reálně jezdil a jakou má po přestavbě Vmax? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2016 |
Také posílám jednu fotku šípu při odjezdu z Prahy
mé stránky: http://tramtrain.webnode.cz
profil na rajčeti: http://marecek18.rajce.idnes.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 11-2006 |
Motoráček, Viki59: Oldo, nerad Ti protiřečím, ale v průběhu šrotovacího procesu obou hurvínků ŽS Bratislava, závod 06 Žilina( který byl mimo jiné dost rychlý) se mi podařilo vyzískat kromě celého motorového rámu se všemi komponenty z jednoho z nich i pár artefaktů z interiéru - viz obr. Takže je otázkou, jestli to vůbec byly 1321 a 1369.Jeden z nich byl reko na T928, ale který přesně, to už si dnes po těch téměř 20 letech nepamatuji. Myslím si, že to byl 1247. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3450 Registrován: 3-2010 |
Motoráček: 4 - odhaduji to na 1266, ale jistý si nejsem -odhaduješ správně 5 - 1487 -to když ho nejmenovaný rušňovodič zadřel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 8-2006 |
E499:001 - no ono to bude složitější. 1247 byla opravdu prodána ŽS Bratislava. Jenže mám u něj poznámku, kterou jsem si opsal v dokumentech ŽS, že byl v roce 1985 zlikvidován. 1321 byla TD Žilina a předána využívání ŽS někdy na konci 80. let. je možné, že prohodili doklady, ale ve skutečnosti zrušili jiný motorák. Nicméně tu 1321 jsem prohlížel v roce 1990 (potkali jsme se u Gonkulaka v depu s tebou) a podle štítku to měla být 1321. Zatímco u 1542 mám poznámku 1.2.1978 předána Kšt. Tak je tu další předmět k bádání. A podle čísla 747 by to ta 369 měla být. Otázka je, jak to bylo ve skutečnosti.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2014 |
Ohlédnutí za sobotním Dnem železnice v Jindřichově Hradci , jehož největším tahákem byla návštěva Stříbrného šípu : https://www.youtube.com/watch?v=BwIGduBCXg4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2017 |
Děkuji všem za info o vozech M 131.1 na mojich neoznačených fotech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 10-2007 |
Pikehead : Šíp má 90 km/h kvůli automobilovým bubnovým brzdám. Jinak v pohodě umí i víc. Plánovaná rychlost z výroby v Pragovce byla 120. Ale rozjet se není uměni, musí se bezpečně i zastavit. Novodobý rekord má z testů na okruhu - 141,8 km/h. Má ale novou pohonnou jednotku s převodovkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 10-2007 |
Šíp se chystá samostatnou jízdou do Bohumína na Den železnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 10-2005 |
A nějaké přesnější info by nebylo? Předem děkujeme :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 10-2007 |
Zderem : Myslím, že jsem slyšel kolegu jak říká, že pojede zítra po ránu. Nevěnoval jsem tomu ale pozornost, protože budu úplně jinde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 10-2007 |
Tak dnes okolo poledne bude zkušebka a do Bohumína se jede až zítra ráno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 10-2005 |
Hubič: Děkuji ještě jednou |