Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 21. 03. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 21. 03. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 3-2017 |
Tak k jakému zvířeti byste chtěli 810 přirovnat? Myš mi přijde celkem výstižná vzhledem k velikosti a oblíbenosti (u zhýčkaných cestujících). Ještě mě napadá čmelák díky bzučení motoru nebo želva či hlemýžď díky rychlosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 6-2007 ![]() |
Dnes se Valašskem od jihu k severu prohnal neobvyklý stroj ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7197 Registrován: 9-2003 ![]() |
Mašinám vždy dával přezdívky lid který je obsluhoval a na nich jezdil..od té doby co je (anglicky!!) pojmenovávají úředníci a šotouši to jde z kopce..![]() ![]()
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017 |
Koukám, že na pobřeží chujoviny se zase někdo zamyslel a vykázal činnost. Aby bylo vidět, že tam k něčemu je. ![]() |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4474 Registrován: 9-2005 ![]() |
Vojtag: Ví se kam to jelo, resp. jestli už se vrátili domů za kopečky? Dík
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 11-2006 ![]() |
Jeli jsme do Krnova a mašina tam zatím zůstává na dobu určitou. Minimálně do 28.dubna.![]()
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 2-2004 ![]() |
810.160 Hostašovice - Mořkov hl.tr. (03.03.2018) ![]()
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2018 |
Nemáte někdo fotku vozu BDtax č. 033 z PJ Stará Paka ( ideálně s vozem ve stejném nátěru (810.550,565,493 ev. 343) ? Potřebuji to pouze pro modelářské účely. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2017 ![]() |
Dnes ve 14:20 přes Pardubice projížděla 810 343-4, nemá někdo tušení, kam a za jakým účelem jela ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 7-2015 ![]() |
Do Hradce Králové, dále Os 5528 do Jičína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 6-2010 |
Přejmenovány na RegioMouse![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mirko
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 6-2006 ![]() |
Fabec: prd platný, furt to budou šukafony ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 11-2007 |
www.denik.cz/ekonomika/cd-zmodernizuji-ctyricet-let-stare-motorak y-na-koleje-vyrazi-jako-regiomouse-20180308.html?utm_source=www.s eznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 8-2005 |
Dnes ve 14:20 přes Pardubice projížděla 810 343-4, nemá někdo tušení, kam a za jakým účelem jela ? Redislokace do PJ Hradec Králové za neschopnou 810.597-5, pravděpodobně natrvalo. Kasičková výbava prozatím zůstala ...
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2017 ![]() |
A s 810.597-5 bude co? Jinak nemá někdo info, které 810 čekají v nejbližší době dílny? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2008 |
Jen amatérský dotaz neználka - proč se tomu modro-žluto-bílému laku říká "lak ODS"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7205 Registrován: 9-2003 ![]() |
Svého času měla ODS podobný korporátní barevný styl..už nevím zda to bylo kvůli volbám nebo jen vývojová fáze..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 7-2017 |
já si osobně myslím,že to s politikou nemělo nikdy nic společného,prostě tu kombinaci jen kdosi vymyslel asi jako ten dnešní najbrt,či jak se tomu říká....![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2008 |
Primárně to s politikou nic nemělo, ale začalo se to objevovat v době, kdy tady ODS řádila se svou antiželezniční dopravní politikou. A převažující modrá+bílá mohla evokovat jejich barvy. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2007 |
A je to tady! (Dnes v Přerově ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2017 |
810 291, nebo nějaká jiná ...? ![]() |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2007 |
810.501 sorry, musel jsem zmenšit rozlišení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 11-2015 |
Chvátalka? Chůdě malé ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 8-2006 ![]() |
Pánbůch nás chraň. Na takové kraviny peníze jsou ,ale na pořádný motorák už ne. Tím nymyslím štádlery. To je jako kdyby jsi do trabanta narval počítače , klimošku a spoustu dalších kravin, tak to bude pořád trabant. Jako hokus pokus dobrý ,ale další plácnutí do vody a vyhozený peníze. Mělo by se to jmenovat regiomikimaus. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12214 Registrován: 3-2007 |
Tak na "minimalistické" reko 810 s novým motorem, pohodlnějšími sedadly a spouštěcími okny s dvojitým zasklením nevidím nic špatného a na odpovídajících výkonech s pobytem okolo 30 - 60 minut platících cestujících ve vlaku nevidím nic špatného pro dalších 20 let. |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 9-2006 ![]() |
A možná budete u 810 RM i něčím překvapeni. :-) |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 3-2017 |
Až na absenci nízké podlahy dobré vozidlo. Ještě by to chtělo nějakou plošinku třeba. Jinak je 810 po reko dokonalá, nechápu co proti nim furt někdo má. Mladějov - a klimatizaci to má také nebo to ne? Trabant - a co jako? Trabant je pokud vím celkem spolehlivý a po přidání klimatizace a dalších moderností i pohodlný, takže dvě výhody v jedné. Dneska už nikdo nevyrobí pořádné a zároveň pohodlné a estetické auto. (Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 6-2007 ![]() |
No, dokonalá... K dokonalosti jí ještě chybí hodně, hlavně nová převodovka. Taky by mě zajímalo, v jakém rozsahu se třeba při té rekonstrukci dělala oprava skříně a rámu, většina 810 je totiž jak z papíru. "Dokonalá" 810 je pokud je v úplně výchozím stavu, kdy je to ideální a levné vozidlo na nějaké krátké trasy, ale snaha z toho vykřesat něco víc mi dnes přijde už trochu zbytečná. Člověk se ráno probudí a už mám zas co spravovat ![]() 810.569 vs automobil |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12217 Registrován: 3-2007 |
Ne, klimu to nemá - dyť píšu "stahovací okna". V : tučně tam mám "odpovídajících výkonech ..30-60 minut pobytu cestujících" - fakt je třeba nevytrhovat slovíčka. Vykřesat něco víc - tak to je Regionova a slovenské rekonstrukce a to už je snad defitivně za námi. Minimalistická reko 810, jak se teď dělá, se mi líbí, protože odstraňuje to, co cestujícím na 810 nejvíc vadí : Sedadla ala "prkno", špatné větrání v létě a namrzání a rosení oken v topné sezoně. Ono jaksi nejde mít podle představ šotoušů všude žraloky a 854 a na lokálky, kde jezdí 5-20 osob ta solo 810 úplně stačí a na exponované vlaky se dá vzít přívěs. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 7-2017 |
ad vojtag - ale tak,je to levá strana...to je dobrý![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2015 |
![]() ![]() ![]() |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 5-2002 ![]() |
Ten "pohodlný estetický Trabant s klimatizací" docela pobavil. ![]()
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 10-2012 |
![]() ""Dokonalá" 810 je pokud je v úplně výchozím stavu, kdy je to ideální a levné vozidlo na nějaké krátké trasy, ale snaha z toho vykřesat něco víc mi dnes přijde už trochu zbytečná. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3276 Registrován: 6-2007 ![]() |
Tak ono záleží na těch co si tu dopravu objednávají a platí, dokud něco takového budou ochotni akceptovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2017 |
Tak ono záleží na těch co si tu dopravu objednávají, jestli budou ochotni platit na svých lokálkách provozování nových moderních motoráků... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2017 |
Co kdybys řekl buď něco určitého, nebo neříkal nic? Jakou informační hodnotu tady to tvoje plácání má? Potřebuješ si dokazovat, že víš něco víc, nebo co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7209 Registrován: 9-2003 ![]() |
Z pohledu obsluhujícího personálu..úpravy celkem fajn,horší že, alespoň zatím jsou reko vozy co kus to originál..každý má jenom něco..na co byly peníze..![]() ![]() ![]() Takže souhlas s kolegou Mladějov.. na odpovídající výkony ideální vozidlo které zatím nemá konkurenci..a přiznávám,mám je rád..robusní,jednoduché,nevídaná věc roztáhnout je na start jako starší auto..skoro vždy se dá nějak dojet..Jen ten anglický! ![]()
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20403 Registrován: 1-2006 ![]() |
816 002 v ČB ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 1-2017 |
Pépo, fotky té "zetky" nemáš? Vypadá to zaujímavě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4669 Registrován: 3-2004 |
Trabant - a co jako? Trabant je pokud vím celkem spolehlivý Měla jste někdy trabanta? Alf: Jaký byl důvod zrušení vytápění z motoru? Regionova ho přeci má zachovaný.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2017 |
![]() "Z pohledu obsluhujícího personálu..úpravy celkem fajn,horší že, alespoň zatím jsou reko vozy co kus to originál..každý má jenom něco..na co byly peníze.. ![]() ![]() ![]() Takže souhlas s kolegou Mladějov.. na odpovídající výkony ideální vozidlo které zatím nemá konkurenci..a přiznávám,mám je rád..robusní,jednoduché,nevídaná věc roztáhnout je na start jako starší auto..skoro vždy se dá nějak dojet..Jen ten anglický! ![]() Naprostý souhlas pánové. Očekával bych, že v tom budou mít České dráhy nějakou koncepci - že každý vůz dostane okna, každý vůz informační systém, každý vůz háky na kola, každý vůz nové obložení a tak dále. Takto je to přesně jak píšete - co kus, to originál, co depo/opravna dalo. Ale jinak se mi ty modernizace také líbí, je to příjemné a v tuto chvíli na část lokálek dostačující. |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 9-2005 ![]() |
To není o tom co depo/opravna dalo, ale co si zákazník, do nynějška DKV objedná. Tj. někde máme plnou palbu - (okna, zastávky na znamení, topení ala 814, háky na kola, jízdenkový automat + označovače, 4,5 řady nových sedaček, vnější i vnitřní infopanely atd.) a někde se holt šetří, a tak stačí vyměnit okna a přečalounit vysoké sedačky a nazdar. Tomu by měla udělat (snad) přítrž právě probíhající reorganizace jednotek.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 7-2008 |
Sláva 810 hvězd se dotýká ![]() http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/cze ch-railbuses-provide-polish-inter-city-connection.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3759 Registrován: 3-2010 ![]() |
V H. Brodě mají rekonstrukci , která zahrnuje i dvojitá okna, 810 674 a 212. I v zimě se to dalo vytopit. Co je však na té rekonstrukci katastrofální, je WC. Sice oplechované nerezem, ale to splachování. Zmetek, který nikdo nereklamuje. Kolikrát jsem to musel v Humpolci jít zalít po cestujících kýblem vody natočeným v dopravně, jak to tam smrdělo, protože po zmačknutí tlačítka se jen otevřela klapka a někdy došlo i na pár kapek. Pro rejpaly, vody byla plná nádrž. Zato po zmačknutí tlačítka u umyvadla vyteklo tolik vody, že bych se v ní osprchoval. Nechápu, že ČD za takový šlendrián platí. |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 3-2017 |
Trochu opožděně - do seznamu 810, které kdy měly nátěr ODS si asi můžete připsat vůz 810 056-2. Jinak když už tu o ní mluvíme, jak na tom vlastně je? Měl by popřípadě někdo aktuální fotku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2017 ![]() |
Jitachru: Našel jsem něco tady: odkaz: https://www.vlaky.net/upload/galeria/005906/210917.jpg 20.10.2014 - Borová u Poličky: motorový vůz 810.056-2 odstavený pro první ranní vlak 15350 do Žďárce u Skutče Ovšem , jestli někdo má aktuálnější obrázky, může přispět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2012 |
mati: To už dávno není pravda... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2017 ![]() |
pomeranč: dík za upřesnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 2-2010 ![]() |
810.056-2 "ODS" nikdy neměla, na snímku je na 100% jiný motor ![]() ![]()
fb: Poličská lokálka
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2017 |
V pátek vyzdobená 809 057 (Mutěnice) ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6141 Registrován: 12-2011 ![]() |
Šukafon přiváží do Velkých Opatovic 0 lidí.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7212 Registrován: 9-2003 ![]() |
Já vidím dva ![]()
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6144 Registrován: 12-2011 ![]() |
No dobře no ![]()
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 10-2006 |
Náhrada Regionovy na trati Nýřany - Heřmanova Huť během výstavby přesmyku domažlická. |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4476 Registrován: 9-2005 ![]() |
Bobr: Pěkný, v případě 418 jde o návrat ztraceného turnusového syna ![]()
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 4-2005 ![]() |
Nějaké ty krabičky z doby nedávné: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2017 ![]() |
Michal: Ten nápis ,,VŮZ SMÍ BÝT ZAŘAZEN JEN NA KONCI VLAKU" ještě 263 fakt má? Také přidám pár snímků z nedávné doby: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 4-2005 ![]() |
AD 263: jasně, motor je takový jaký je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13803 Registrován: 12-2007 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 9-2008 ![]() |
810 526 & 810 231 v Sokolově 20.032018 |