Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 23. 04. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 23. 04. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 3-2005 ![]() |
Dnes v 6 ráno stála v Táboře nějaká ucelenka vozů Habbillns (cca 15 - 20 ks). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5044 Registrován: 5-2010 |
No tak to je mně jasný,že si to věděl dopředu...![]() Já to věděl taky,ale bohužel nebyl čas. ![]() "Draku: tady je fotka té potvory: http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=31 009&album=lastup Dojelo to až do Č.B. Co to bylo za přepravu?" Hele co vím,tak na ten jih to snad údajně vezlo nějaké osobní vozy.Zpět to jelo právě do Lovosic Lv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 3-2005 ![]() |
Dnes v 6 ráno v Táboře stála prozměnu ucelenka aut, nejspíš k severu. |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 1-2005 ![]() |
P-Strašnice 11.03.18 dokumentačně R711 Nežárka jede do P-Hostivaře po 2.TK z důvodu výluky 1.TK mezi Hostivaří a Vršovicemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5644 Registrován: 11-2009 ![]() |
Rychlík Praha - Č.Velenice - Vídeň v roce 1944 v čele s 387.023 |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7751 Registrován: 1-2007 ![]() |
To je paráda. ![]()
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 1-2010 ![]() |
UP:Perfekt![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 9-2005 ![]() |
UP: smekám klobouk ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2007 ![]() |
Článek k nehodě vojenského transportu v Táboře v roce 1962. Odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4726 Registrován: 9-2005 ![]() |
K nehodě je spis i se jmény obětí. Ale i my se rozhodli, když jsme článek o nehodě v dubnu 2015 vydali, je nezveřejňovat. Fakta o nehodě se dohledat dají, v článku je uvedeno i kde. Takže pro srovnání - tady je ten náš: Nehody v minulosti – Tábor 1962 |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 1-2005 ![]() |
UP: opravdu nádhera ![]() nejprve jsem myslel, že to je spojenecký kotlář, ale zdá se, že letadlo má německé znaky - tak to se nemusíme bát ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Rob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5645 Registrován: 11-2009 ![]() |
BmbČ, Pérák, Plešoun, Rob .... ![]() Rob, v opačném případě by to vypadalo asi takhle ... Na tom obrázku z doby BMB-ČMD to asi zatím nehrozilo. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5646 Registrován: 11-2009 ![]() |
![]() "Hm, na vlak se útočí teda spíš bombardérem, než stíhačkou ( a ta spojenecká by nad protektorát ani zaručeně nedoletěla). " Jinak na YouTube je plno dokumentárních filmů z válečných let, kdy stíhači útočí na vlaky ... ![]() |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 1-2005 ![]() |
UP: no oni když už spojenci byli za humny, tak se hloubkaři létali zcela "drze" i za bílého dne. Jak jsem četl, tak například v Roudné napadli vlak o vánocích 1944 v pravé poledne. Jak se blížil konec války, tak to bylo čím dál horší. Viz i článek na stránkách veselské výtopny - jaro 1945.(tam to dopadlo hodně tragicky) Mladějov: kdepak na tyto akce bombardér nikoliv. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 12-2006 ![]() |
Union Pacific: Tak to je fakt bomba, krásná kresba! ![]() |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12210 Registrován: 3-2007 |
Rob, UP : Tak já měl na mysli především R.A.F. a Spity, pravda je, že Amíci to viděli jinak - a létali ve dne především díky koordinaci s R.A.F. - Amíci tak neznali Evropu a tak dali přednost denním akcím, v noci létali bombeři od Královských leteckých sil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5647 Registrován: 11-2009 ![]() |
Trojaz zdravím Tě, obrázek jsem kdysi dávno našel na pinterest.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2017 ![]() |
Dnes na 723 z Prahy 362.161 dkv Brno. Asi nějakej dobrej oddíl no ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 7-2017 |
UP: každopádně zajímavý motiv a pěkné provedení. Jak to vlastně bylo během války s přeznačováním lokomotiv? Mohlo Mikádo v r.1944 být označeno jako ř. 387? |
Rambuteau
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 9-2006 ![]() |
Mohlo Mikádo v r.1944 být označeno jako ř. 387? A jak by mělo být označeno jinak...?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5650 Registrován: 11-2009 ![]() |
Po rozpadu Československa a německou okupací na několik let značku ČSD vystřídalo na lokomotivách a vozech označení BMB-ČMD. Z lokomotiv sejmuty státní znaky, řadové označení zůstalo. V roce 1938 spolu s odstoupeným pohraničím se předalo DR 80 strojů řady 434.2, které je označily řadou 56.36. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2017 |
UP: díky :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2017 |
UP: a proč ta datace do roku 1944? Nemohlo by to být už někdy 1940-42? - možná proto, že v toto období mikáda uvedený výkon nevozila? Já jen, že potkat v roce 1944 ve vzduchu "Emila" od Luftwaffe už byla naprostá vzácnost (ne-li už přímo nemožné...). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5652 Registrován: 11-2009 ![]() |
JR.. ![]() Mikáda ten výkon vozila od 1.2.1944 Do toho obrázku mě napadlo nakreslit letadlo Bf 109 a neřešil jsem jestli je to Emil, Gustav nebo Máša. A tak to beru tak, jak to napsal jiný kolega na jiném místě: "Ale v roce 1944 by se tam mohl zatoulat už jen někde od výcvikové jednotky" ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2017 |
UP: Promiňte za dotaz. Na Vašich kresbách postrádám telefonní vedení. Já znám trať už jen zadrátovanou a tak nevím, zda byla už dávno telefonní vedení tahaná zemí kabelem nebo je pouze nedáváte do Vašich úžasných kreseb. Jen mě to zaujalo, v žádném případě nechci rejpat. děkuji za odpověď Michal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5653 Registrován: 11-2009 ![]() |
MP_michal ![]() Na obrázku v příspěvku 5644 je telefoní vedení na druhé straně ... ![]() ![]() Ale vážně. Někdy se mi zdá že by tam rušilo a někdy ne. Vše na 220 jezdilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2017 |
UP: Díky za osvětu. Mimochodem, těch "vídeňáků" bylo tenkrát kolik párů za den - dva? A všechno to vozila mikáda? Jinak až teď jsem se koukal do sekce "páry" a viděl, že M. Kolář začal do toho vrtat stejně jako já (jen o půlhoďku dřív). ![]() |
Simba
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 7-2008 |
ad Tábor 1962 V době psaní článku na Koridorech nebyly k dispozici ani fotografie ani další materiály. V plánu bylo napsat doplňující "pokračování", kde by byly fotografie a doplňující informace, např. finanční odškodnění pozůstalých ad. - nikdy k tomu ale nedošlo. Nemohl by někdo ofotit to Táborsko? (Příspěvek byl editován uživatelem simba.) |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25688 Registrován: 5-2002 ![]() |
http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil6/513.jpg http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil6/513-2.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2017 |
UP: děkuji za odpověď a další super kresby. Michal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 1-2010 ![]() |
Na Ex535 vyráží Bautzeny, zřejmě nevyšly soupravy po výluce.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 12-2007 |
Kdo si chcete vyfotit Metrans v denní době, tak právě se valí od Dvořiště ku Praze.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 9-2006 |
Dnešní Ex 537 s 193.291 Děkuji Modřanskému za nfo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2006 ![]() |
Dnes opět vectron na Ex 537 / R 700, konkrétně 193 291-2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 1-2005 ![]() |
Standart: Vedle se píše, že od 24.3. 2018 je Vectron na 537/700 turnusově. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 7-2005 ![]() |
Muž do kolejiště vstoupil na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací a závorami u křižovatky ulic Nádražní, Skuherského a U Smaltovny.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5664 Registrován: 11-2009 ![]() |
Dvakrát z Veselí - 30.5.1993 Foto: Fred M. Springer |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 7-2005 ![]() |
Krása ![]() ![]() ___________________________________________________________ Já jsem si šel vpodvečer na nádraží vyfotit vectrona a dopadlo to takle (Hluboká nad Vltavou Zámostí): Jo a nepřesunul jsem si v aparátu čas takže v exifu je pravý SEČ ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 6-2010 ![]() |
RegioJet plánuje novou trasu. S vlaky vstoupí na linku Praha – Český Krumlov ![]() |
Flexo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 7-2005 ![]() |
Směr Tábor jede malešický Faur, teď stojí v Uhříněvsi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2006 ![]() |
Do Budějovic (anebo spíš na Včelnou) míří 783 001-1 + 740 758-8 IDS Cargo s vlakem PHM. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 4-2006 ![]() |
Výše zmíněny nákladní vlak IDS v Říčanech.
Code
888: Anlage in Betrieb |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5669 Registrován: 11-2009 ![]() |
Soběslav - Roudná 10.4.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11422 Registrován: 4-2003 ![]() |
Tohle mě hodně potěšilo ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 5-2007 |
Jnd: Hledám klobouk, který bych mohl smeknout ![]()
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 7-2005 ![]() |
pěkný ![]() ![]() Místo toho sem přidám něco z úterý + středy: - Neplachov v úterý 10. dubna 2018: - Chotýčany ve středu 11. dubna 2018: Snad jsem to moc nepřehnal ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 1-2005 ![]() |
8205 modrosmetáková 362.083 |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 1-2005 ![]() |
UP, Jnd + Bílý_petr: krásné fotky, díky za ně!![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11426 Registrován: 4-2003 ![]() |
Simyv Bílý_petr Byla to z 50 procent náhoda a 50 procent velké štěstí .. stačilo pár vteřin a byl by to stoprocentní neuspěch ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11427 Registrován: 4-2003 ![]() |
Každopádně rakouské vagony v místech kde za pár let vlaky jezdit nebudou má smysl dokumentovat ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/OoRRUgOYN6w Vlaky ČD ba i Regiojetu ve Vršovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2011 |
V Benešově na jih celkem zajímavá souprava na směsce. V čele 363.015, za ní 363.516 (nečinné) + 742.372 a souprava (Roos, Tdns, Eas). ![]() |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 7-2005 ![]() |
![]() "Každopádně rakouské vagony v místech kde za pár let vlaky jezdit nebudou má smysl dokumentovat ...." Kdoví co tu bude jezdit za pár (iks) let že jo ![]() ![]() Přidám sem dnešní ranní náklad a osobák před výlukou. A protože bylo fakt hnusně tak je i ISO obrovský: (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.)
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 1-2010 ![]() |
Oni jsou rakouský i fyzicky, ČD už má všechny své přelakované. To ale na výjimečnosti nic nemění, rakouské vozy placené německoitalskou společností tu jen tak zas jezdit nebudou ![]() |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 7-2005 ![]() |
![]() "Oni jsou rakouský i fyzicky, ČD už má všechny své přelakované. To ale na výjimečnosti nic nemění, rakouské vozy placené německoitalskou společností tu jen tak zas jezdit nebudou ![]() Tak já si myslím že tyhle vozy (Bmz ŐBB) jsou jenom zápůjčka a ČD si na ně nedělá žádnej nárok. Taky když na dvou z nich vznikla "nějaká" závada šupajdily zpátky do Rakouska.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 1-2005 ![]() |
přidám pár fotek ze soboty 14.4.18 - Sudoměřice u T. a Mezno: Ten náklad s wapkama byl úžasnej...metal kolem sebe mourovou clonu, pěkně jsem si taky něco odnes na sobě ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 1-2010 ![]() |
Bílý petr: Vždyť ano, vozy jsou jen zapůjčené, stále patří ÖBB. Reagoval jsem na závorku i když jen opticky, kterou jsem si vysvětlil tak, že by vozy byly už české, ale stále vypadaly jako rakouské ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2007 |
R714 skončil v Benešově - porucha mašiny. Čeká se na příjezd zpožděného R712. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 7-2005 ![]() |
![]() "Bílý petr: Vždyť ano, vozy jsou jen zapůjčené, stále patří ÖBB. Reagoval jsem na závorku i když jen opticky, kterou jsem si vysvětlil tak, že by vozy byly už české, ale stále vypadaly jako rakouské ![]() Jo - v podstatě jsme v tomto na stejné rovině ![]()
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 1-2005 ![]() |
Roudná 21.04.18 Výluka docela zamíchala soupravami. I na "běžných" rychlících se objevily rakouské vozy. ![]() |