| Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Metro a spol. | předcházející | další |
Metro a spol.dolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Metro a spol. do 18. 03. 2018 | Stra%dfenbahnfahrer | 60 | 1 | 18-03-18 11:55 |
|
|
Archiv diskuse Metro a spol. do 14. 06. 2018 | Jirkahagen | 60 | 1 | 14-06-18 18:53 |
|
|
Archiv diskuse Metro a spol. do 09. 08. 2018 | AVV a holky | 60 | 1 | 09-08-18 10:04 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2002 |
AVV: to si myslet můžeš, ale na Bčku to tak není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8376 Registrován: 5-2002 |
Takže stát se to na béčku, tak už jsou všichni ve vazbě. Jak říkali v TV Prima, bylo to zločinný jednání. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 6-2002 
|
Největší prů*er této země - rozlišování nepovolených skutků na velké a malé (případně kdo je páchá). Prostě lelegální je jak vražda tak třeba jízda na kole po chodníku a míru trestu mají určovat orgány k tomu určené a ne názor ulice. Protože tolerancí "nevinné zábavy" se hranice neustále posunuje.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 4-2011 
|
Světe div se, ale české zákony pamatují i na případy "vlastně se nic nestalo", aby tak zabránily lidem dělat věci, kdy by se fakt něco stát mohlo, co by už nešlo vrátit. Omlouvat stylem "pokuta by měla stačit" můžeme možná nedbalost, laxnost nebo opomenutí, ale ne blbost. Byla to soutěž o ceny, takže ty dvě amatérské strojvedoucí to udělaly s vidinou prospěchu. Že video ty slípky zveřejnily, to radši komentovat nebudu, to taky o "něčem" svědčí. To svědčí o tom, že to (u)dělaly v rámci zadání úkolů pro účastníky toho "závodu" (soutěže). (Příspěvek byl editován uživatelem Focus1976.)
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9341 Registrován: 4-2003 |
Focus1976:Světe div se, ale české zákony pamatují i na případy "vlastně se nic nestalo", aby tak zabránily lidem dělat věci, kdy by se fakt něco stát mohlo, co by už nešlo vrátit. Akorát se to v tomto případě řeší maximálně podmínkou, ne že někdo jde bručet. Už jen vysvětlování u soudu a čekání na verdikt je hodně nepříjemné a tedy i hodně ponaučující... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 8-2002 |
Borovička: jenže ono to na béčku bylo. https://praha.idnes.cz/lowcost-zavod-divky-ridily-metro-dopravni- podnik-fvm-/praha-zpravy.aspx?c=A180807_083747_praha-zpravy_rsr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 4-2011
|
Akorát se to v tomto případě řeší maximálně podmínkou, ne že někdo jde bručet. Jasně, však já ani "nevolám" po nepodmíněném trestu pro všechny tři... navíc je jasný rozdíl mezi obecným ohrožením se zlým úmyslem (třeba kamení na koleje, shazování předmětů z mostu na vlak) a blbostí typu "nech mě řídit metro".
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Jirka_most
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 2-2007 
|
Grafika: Trasa A pražského metra je unikátní. Má nejkrásnější zastávku v Evropě i Lenina za trafikou https://magazin.aktualne.cz/bydleni/grafika-metro-a/r~5b387f909ba e11e89271ac1f6b220ee8/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11572 Registrován: 4-2003 
|
Dle obsluhy stím jezdí málokdy ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 9-2005 
|
Vracel jsem se v neděli z Turecka a jedouc z letiště směr Depo Hostivař jsem si všimnul, že na Dejvické je nezvykle mnoho lidí a zaslechl hlášení něco ve smyslu "pro pokračování směr Motol použijte následující soupravu". Teprve až následně jsem si uvědomil, že ta odjíždějící souprava na protějším perónu byla asi historická. Proto bych měl několik dotazů: 1. je to nějaká pravidelná akce? 2. pokud ano, jak dlouho trvá na Dejvické obrat (přemýšlel jsem, jestli na tu soupravu někde nepočkat, ale s nejistým výsledkem a 7 minutovým intervalem jsem to zavrhnul. 3. Je běžné zahraniční kaštanstvo jedoucí na letiště nějak informováno, že jde o speciální historickou jízdu, nebo si odvezou zážitek, že v Praze ještě jezdí nějaké staré škopky, co musí v půlce trasy stahovat a oni tak museli přestupovat?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 7-2012 |
Houmr: To jezdilo jen tu neděli při oslavě 40 let metra A Další jízdy buď ve formě zažitkové turistiky,nebo když metro má narozeniny,při další akcích DPP jako je DOD nebo Mikulášské metro |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2012 |
https://praha.idnes.cz/metro-horni-pocernice-metroprojekt-dbo-/pr aha-zpravy.aspx?c=A180815_162623_praha-zpravy_rsr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 10-2012 
|
Věděl by někdo znalý, co se děje za stavební činnost ve slepém tunelu pod větrací šachtou (na fotce vlevo) mezi Hl.nádr- Muzeum? Ze shora je v šachtě slyšet vrtání atd a z vlaku je vidět za Hl.nádražím ve směru Muzeum ona osvětlená odbočka a materiál v ní .Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Slova, ne činy!
|
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 10-2002 |
Toto: DPP provádí největší rekonstrukci větrání metra, z trasy C mizí ventilátory ze 70. let |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 10-2012
|
Drak: Díky moc![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Slova, ne činy!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 10-2012
|
Za tou velkou šachtou na fotce vlevo bych tipoval že v původních plánech měla vyjíždět tramvaj na povrch .
Slova, ne činy!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5609 Registrován: 9-2011 
|
jedouc z letiště Jeda, pane kolego, jeda. Ledaže byste nebyl pan kolega, ale paní kolegyně ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, u vozů 81-71 byly v.č. stejná jako inv.č.? EČsky to tak měly. Díky |
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5830 Registrován: 1-2012 
|
V Praze bude tuto sobotu 22.9. v době 10-16 hodin Den otevřených dveří DP. Má být zpřístupněno depo metra Zličín (také ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") vozovna Motol a autobusové garáže Řepy). Nepochybně bude v provozu na trati i historická souprava metra tohoto typu, tak to na ní můžete sám okouknout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 7-2010 
|
Kdo vyhraje závod v cestě na letiště? Auto a nebo metro? Koukněte se na dopravní test ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Dopravní test: Co je rychlejší? Cesta autem a nebo metrem na ruzyňské letiště? ► http://mhd86.cz/2018/10/02/dopravni-test-co-je-rychlejsi-cesta-au tem-a-nebo-metrem-na-ruzynske-letiste/
► www.MHD86.cz ◄
Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11688 Registrován: 4-2003
|
Nová KB ,aby bílá bílou byla ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5678 Registrován: 9-2011
|
Dopravní test: to se to testuje, když začátek závodu je shodou náhod hned u vstupu do metra, navíc zrovna na té lince, která tam má vést... Co zkusit hodit ze tří metrů na rozložený plán Prahy korunu, a startovat z místa, kdam dopadne? Jsem zvědavý, jestli to metrem bude rychlejší i z Točné, Barrandova nebo Kyjí ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 9-2005
|
To je přece stará známá novinářská škola - nejdřív si stanovíme jak to má dopadnout a podle toho dosadíme vstupní atributy...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 7-2010
|
A ještě pár předvolebních rozhovorů k rozvoji pražského metra 4 důvody, proč prodloužit metro A na letiště http://mhd86.cz/2018/10/04/4-duvody-proc-prodlouzit-metro-a-na-le tiste/ Jakub Stárek: Modernizace Buštěhradky není konkurencí k metru A na letiště http://mhd86.cz/2018/10/04/jakub-starek-modernizace-bustehradky-n eni-konkurenci-k-metru-a-na-letiste/ Alexander Bellu: Celopražská parkovací zóna a metro D na Žižkov http://mhd86.cz/2018/10/04/alexander-bellu-celoprazska-parkovaci- zona-a-metro-d-na-zizkov/ Ondřej Miffek: Musí se začít připravovat prodloužení metra C z Letňan přes Čakovice až k Pražskému okruhu http://mhd86.cz/2018/10/03/ondrej-miffek-musi-se-zacit-pripravova t-prodlouzeni-metra-c-z-letnan-pres-cakovice-az-k-prazskemu-okruh u/ Jiří Vintiška: Prodloužení metra C do Čakovic je mým cílem http://mhd86.cz/2018/10/02/jiri-vintiska-prodlouzeni-metra-c-do-c akovic-je-mym-cilem/
► www.MHD86.cz ◄
Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
Iiii
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 5-2002 |
Omh: Můžeš laskavě přestat tapetovat modroptákovejma blábolama? |
|
čítatel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2012 |
OMH: že dlouhodobě nerespektujete, že toto je diskuzní forum a ne reklamní plocha pro Váš web to už tu tak nějak patří ke koloritu. Ale, že si z toho děláte ještě předvolební agitku v den voleb s tím už jděte do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . |
|
dotazom
|
|
|
Neregistrovaný host |
proč OMH nezablokujete, když dlouhodobě porušuje pravidla? To že jeho choromyslné výplody o dopravě nás tady baví, to ok, není to odborník a nikdy nebude, ale tohle je přes čáru už. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 11-2007 |
U toho mého dotazu došlo k prohození typů vozů, takle měl dotaz znít U vozů Ečs byly v.č. stejná jako inv.č.? 81-71 to tak měly. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 9-2005 |
Proč se v metru nepoužívají lepené izolované styky? To jsou rány jako prase a duní to až na povrchu. Například na Smíchovském nádraží.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 5-2002 
|
O jednom bych věděl :-). Ale jinak bych si tipnul, že se stejného důvodu, proč se třeba nepoužívají monoblokové srdcovky.
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 9-2005 |
A proč, teda? Vždyť se ty styky musejí za pár let úplně vymlátit? Taky tak vypadají.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 5-2002
|
$1, ale rád bych se mýlil.
Jirka.
|
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 10-2002 |
Toto není LIS? |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 5-2002
|
A je? Z té fotky to moc poznat není. A pokud jo, tak, kde se prosím nachází? Pokud tam, kde byl předtím montovaný, tak jsem ochoten ten §1 odvolat. Pokud je ale na tom místě už od stavby, tak to neberu jako pokrok. Ah, už vidím FR-B, tak dobrá, mírný pokrok by tu byl. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka.)
Jirka.
|
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 10-2002 |
Myslím že se v metru používají lepené styky. Ale ani tak není zaručeno že to bude bez vad. Na další špatné fotce je vidět že zde to asi jiskří. Z perónu se styky nějak blbě fotí, ale to bude asi rukama. Přesto mi izolované styky v metru nepřipadají tak hrozné. Horší jsou občas vložené montované styky jako je na Florenci C a Holešovicích v 1.koleji. To je zemětřas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 11-2009 
|
https://praha.idnes.cz/nejezdi-metro-a-nahradni-doprava-mhd-dpp-b orislavka-namesti-miru-p8y-/praha-zpravy.aspx?c=A181021_101433_pr aha-zpravy_bse Z jakého důvodu se nejezdilo v celém úseku Náměstí Míru - Petřiny? Proč nebyla doprava přerušena pouze v úseku Dejvická - Petřiny? |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 5-2002
|
Protože obrat je vyloučen z důvodu výměny výhybek.
Jirka.
|
|
Milala
|
|
|
Neregistrovaný host |
A proč se nejezdilo az na Muzeum? A mezi Muzeem a Můstkem mohl být pendl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5200 Registrován: 9-2005 |
To jsem rád, že se v metru používají LIS. Na SN ale v posledních letech jsou plastové IS a nyní po výměně kolejnic jsou tam plastové IS opět. Mlátilo to tam hodně a zase se to vymlátí.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 1-2015 |
Tady je názorně vidět, že Ondřejův web je spolehlivějším informátorem, než nějaký web DPP, který ještě dvě hodiny poté taktně mlčel. A velkohubé tvrzení, že se to vyšetří, vyšumí do ztracena.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7771 Registrován: 2-2006 
|
Věř si čemu chceš, ale tohle je fakt dobrej blábol. Na webu DPP byla informace ve stejnou dobu jako na OMH86. Facebook ani Twitter prostě nejsou oficiální komunikační kanály.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 7-2002 |
Ahoj! Mám na Vás zasvěcené dvě otázky: 1) Mozaika Kremlu, která byla v původním severním vestibulu nynější stanice metra ANDĚL (dříve MOSKEVSKÁ), šla "k zemi" společně se starým vestibulem nebo byla někde uložena? 2) Ví někdo, kolikrát je ve stanici moskevského metra PRAŽSKAJA vypsán písmem METRONOM název této stanice - ПРАЖСКАЯ? Myslím na stěnách tunelu stanice. Díky, Kresteš Jan |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 12-2007 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/stastne-pondeli-special-v-praz e-se-metro-uz-nekolik-let-nestavi-tak-pojdme-aspon-prejmenovat-st anice-58884?seq-no=2&dop-ab-variant=&source=clanky-home&autoplay= 1 |
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 10-2002 |
Kresta: 1) Někde jsem slyšel že jí má Krkonošské metro, ale může to být pomluva. 2) Co si je zkusit spočítat na stacionárně nebo mobilně ? |
|
Iiii
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 5-2002 |
Zajímavý post starosty P6 ohledně díry na Bořislavce: https://www.facebook.com/kolarondrej/posts/2203528986347787 ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2007 |
Dnes ráno na béčku vydával upravovač tlaku na voze 3616 strašidelné zvuky - asi když byl ten svátek dýní. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11765 Registrován: 4-2003
|
Cestou z kanclu do špitálu ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7945 Registrován: 8-2003 
|
Jnd: Po revizi N5
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11766 Registrován: 4-2003
|
A já myslel ,že tam učej kandidáty rozjíždět se do kopce tam stím tak poskakovali ))) Bohužel nebyl čas čekat na jedoucí vlak na Pacifiku ... což by někdy prostě chtělo nějak dovymyslet ))
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8464 Registrován: 5-2002 |
Tak navrtal ten vrták s vrtákem i ty vozy? Došlo k poškrabání vozů? (ono to v dnešním digitálním světě může být taky o špatných datových vstupech a následném vrtání jinak hluboko) No taková bulvární záležitost a bulvár mlčí, a dpp mlží... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 9-2007 |
Pár fotek k poškožení vozů metra existuje. Zveřejnil ho třeba na svém facebookovém profilu starosta Prahy 6. Facebook - Ondřej Kolář, starosta Prahy 6 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5734 Registrován: 9-2011
|
Ten samý starosta Kolář, který na tom samém facebooku ještě minulý týden tvrdil, že je to novinářská kachna, že k žádnému poškození nedošlo a ani dojít nemohlo, protože se vrták po provrtání se do díry ihned sám zastaví???
Všichni jste volové. Servít
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12519 Registrován: 4-2003 
|
Prý ho dýpý mystifikoval ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5736 Registrován: 9-2011
|
No tak hlavně že tu už zase jsou "voni", který můžou za všecko špatný
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11782 Registrován: 4-2003
|
Dnes se bude jezdit na kačerovské zkušebce. Je zataženo tak kdo chce fotit ma možnost. Cca do 13:00 ale mohou to ukončit dříve ... Jo a nesmi sněžit to by taky nejezdili
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 2-2011 |
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2018/11/u-bahn-berlin-fah rgastverband-igeb-schwere-krise.html?fbclid=IwAR1Nh2GdVBghYDwVWCO WSXcDpTGkP8YIS1xDLQDuqc6dpfF3s948DDDH_cs Belínské meto má nedostatek řidičů a dalších pracovníků, v úterý měli velký problémy zajistit provoz. (Přirovnávají to k nějaké krizi na S-bahnu z roku 2009)
thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyristorek |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 4-2014 |
Krize berlínského S-Bahnu: Kvůli vykolejení vlivem lomu nápravy na soupravě S-Bahnu nařídil EBA vykonávat zvýšené kontroly. Provozovatel se na to vys.. ehm vykašlal, polámala se další náprava a pak to šlo rychle. Když v EBA zjistili, že jejich nařízení bylo odignorováno, vydali okamžitý zákaz jízdy všech dotčených vozidel. Když se po čase situace začala vracet k normálu, objevil se problém s brzdami. Ve výsledku se asi čtvrt roku nejezdilo na části sítě a další měsíce byly zkrácené soupravy a prodloužené intervaly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2018 |
Kdy začne rekonstrukce Opatova? Už je konec listopadu a kde nic tu nic. |
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 10-2002 |
Stále běží výběrové řízení. Lhůta pro podání nabídek je 28.11.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 10-2012
|
Tohle budou asi veselé návštěvy náměstka na pozemcích: Prodáš, babičko..?? -- Neprodám,panáčku!
Slova, ne činy!
|
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 10-2002 |
Babička jménem Thang Hoang Dinh. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 11-2009
|
JardaČerný: a tk když babka neprodá, tak ten výstup nemohou postavit o kousek vedle (předpokládám, že na rubání tunelu pod zemí souhlas toho nahoře není potřeba)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8492 Registrován: 5-2002 |
na rubání tunelu pod zemí souhlas toho nahoře není potřeba - prostě ten barák když tak spadne nebo popraská. K tomu souhlas netřeba. |
|
Trupman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 12-2005 
|
Polský antimonopolní úřad dnes zamítnul odvolání proti výsledku tendru na 37 (+8) nových souprav metra pro Varšavu, který vyhrála Škoda. To jsem zvědavý, jak si s touto zakázkou poradí... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5818 Registrován: 9-2011
|
Áááá, přišla práce
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 11-2009
|
Co se to děje mezi Florencem a Holešovicemi? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7826 Registrován: 2-2006
|
Viz odkaz Dopravní nehoda vyžadující zásah složek IZS. Pád osoby pod vlak ve stanici Vltavská. Linka C provozována jen v úsecích "Háje - Florenc" a "Nádraží Holešovice - Letňany". Do vyloučeného úseku je nasazena náhradní autobusová doprava. Z důvodu omezené kapacity náhradní dopravy doporučujeme použít i pravidelné tramvajové linky. PŘEDPOKLAD OBNOVENÍ PROVOZU v cca 11:50 hod.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
