Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 01. 3. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 01. 3. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 9-2013 ![]() |
Praha Masarykovo nádraží 15.2.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3739 Registrován: 9-2013 ![]() |
Zázrak poslední doby, neposprejovaný Ešus, to jsem už neviděl hodně dlouho ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13146 Registrován: 12-2009 |
Na druhém konci republiky zas málokdy vidí posprejovaný.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 9-2013 ![]() |
Ohl: Alespoň někde. ![]() Když jsem byl naposledy v Praze (15.2.2023), nepotkal jsem jediného čistého Městského Slona a že sem jich tam potkal. ![]() |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 7-2019 |
ad 471014 Tak z dílen se vždy vrací 471 neposprejované. Což je případ i té 014 po R1 opravě v ČT. Jezdí teprve pár dní. ad Eurokuna V ČT zvládají R1 opravu i za měsíc. I když ta 014 trvala skoro 2 měsíce. Ale v minulém roce se tam 471 střídaly skoro přesně po měsíci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2019 |
754061: Děkuji za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3744 Registrován: 9-2013 ![]() |
754061: Tak to mi je už jasné, proč je tak čistý. Díky za objasnění. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 9-2017 |
Neposprejovaná sice je, ale nátěr je bídný. Na to že to má ještě tři roky jezdit...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 3-2009 |
Tabulka laku u 071.014 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28253 Registrován: 5-2002 ![]() |
AY je co za zkratku...? Já se s ní setkal leda jako se začátkem označení integráče na videohry nebo jako s hliníkovým drátem s PVC izolací... Edit: že by AkrYl...? (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4519 Registrován: 5-2002 ![]() |
Páni, to je snad první vozidlo, které bylo nalakované ještě dřív, než ho vůbec někdo vyprojektoval a vyrobil! Anebo mi něco uniklo a nejdřív se udělá jakýsi barevný obal (lak) a do něj se pak vestaví auto, mašina, vagón...? 1988 snad ještě ani nebyla hotová hrubá stavba 470, natožpak nějakého ešusu. ![]() Já zas měl před dávnými lety "AY" na (žluté) SPZce služební káry. "A" znamenalo Praha a "Y" (asi) bylo varování, že se blíží konec abecedy. ![]()
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2019 |
Nalakované v Českých Velenicích, asi neměli v tu dobu práci![]() Zřejmě někdo dal provádějícímu řemeslníkovi náhodně vybraný vzor, jak to má vypadat. Tlaková zkouška 16.11.22 v Přerově, to 014 ještě jezdila v Praze; bandaska byla asi vyměněna. Šumperk 02.11 ovšem souhlasit může. Předminulé vážení bylo v Šumperku 18.4.11. Ale používá se zkratka Sp. A co je vlevo dole mimo obraz? Ten fragment písmene není "Ú" z očekávaného "OCÚ STŘED". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8513 Registrován: 9-2011 ![]() |
TajEM: taky mě to hned trklo do očí, že lak byl dřív než výroba...
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 11-2021 |
H: AY je hliník v PVC, sáms to napsal, prostě zatlačili Ešus do potištěnýho rukávu jako na PET flašku a pak tři dny chodili okolo s fénem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17056 Registrován: 6-2003 |
Co k tomu říct... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16410 Registrován: 11-2002 |
Aniž to schvaluji, po všech klikyhácích a tu a tam nějakém tom textu (co je většinou k vidění) je tohle vlastně celkem hezké. Jen na blbém místě... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4520 Registrován: 5-2002 ![]() |
To jo... Někde na občerstvovacím stánku na koupališti anebo na zmrzlinářském vozejku by to působilo i vkusně. Takhle je to vandalství.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 9-2013 ![]() |
Vždyť někteří ti sprejeři mají vlastně i talent, který ale vlastní blbostí zahazují tímto vandalismem. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 3-2009 |
Ještě pár záběrů čistého interiéru 014. Tipovačka ? Jak dlouho ? Já dávám měsíc. Zatím se drží. (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.) (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9540 Registrován: 2-2006 ![]() |
Co v Praze a okolí s těmi slony provádíte? ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2022 |
Kašleme na údržbu a tvrdíme opak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8519 Registrován: 9-2011 ![]() |
Co v Praze a okolí s těmi slony provádíte? To je přesně na odpověď ve znění #MyNic ![]()
Všichni jste volové. Servít
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 1-2011 ![]() |
Navíc teď v DKV Jih nastanou výluky většího rázu a nějaký čas bude část 471 nocovat všude možně což situaci asi příliš nezlepší ![]() Jinak ale příspěvek Semoliny naprosto vystihuje stav 471 v Praze. Hnus ke zblití. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 8-2019 |
Klonil bych se k tomu takové fotky sem nedávat. |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2021 |
Je to naprosto příšerný, do některejch se mi ani nechce nastupovat. Dole většinou sedět nejde, protože člověk nevidí ven. Bohužel to už asi není jen o údržbě, ale ráznějším zakročení na vymleté mozky se spreji. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2620 Registrován: 1-2011 ![]() |
Já ne, protože teď je to fakt jedno. Sem na k-rep chodí i lidi z vrchnosti tak ať vidí v čem se v okolí Prahy cestuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 9-2013 ![]() |
Semolina: Tohle přesně vystihuje to, co jsem zažil naposled právě v Praze. ![]() ![]() Až teprve u nás na severu, v Lovosicích jsem po dlouhé době viděl čistý Ešus, který ovšem je čerstvě po dílnách, takže ho tak sprejerská pakáž ještě nestačila zrychtovat. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 12-2007 ![]() |
Jací lidé tady žijí, tak vypadají vlaky, kultura a politika.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13170 Registrován: 12-2009 |
Kašleme na údržbu a tvrdíme opak. Údržba je každodenní mytí stejné jednotky? Nebylo by lepší nechránit lidská práva čmáračů a dát jim, co si zaslouží? ----- |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 1-2011 ![]() |
To není pravda, protože většina vlaků v této zemi naopak vypadá docela dobře. Proč jsou pražské 471 vyjímkou má samozřejmě více důvodů. Jeden z nich je i to, že je fatální nedostatek provozních a denně vznikají nové závady. Odstavit jednotku kvůli mytí sprejerských počinů v současností znamená začít odříkat vlaky, to je realita. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16419 Registrován: 11-2002 |
Podle fotek ty pražské 471 vypadají jako (ob)generační náhrada žabotlamů se vším všudy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2018 |
Sem na k-rep chodí i lidi z vrchnosti tak ať vidí v čem se v okolí Prahy cestuje. Opravdu si myslíte, že to neví? ![]() Jinak zveřejňovat fotky posprejovaných vlaků ano, ale pokud možno tu čmáranici rozmazat tak, ať není vidět co tam konkrétně je. Jeden z důvodů proč to ti idioti čmárají je ten, že se chtějí zviditelnit a takto se jim dělá reklama.. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 3-2009 |
Ohl : Každodenní ne, ale pokud jezdí jednotka se stejným grafitti několik týdnů, tak to zanedbaná údržba je. Strojvedoucí i vlakvedoucí mohou závady zaznamenávat jak chtějí. Na OCÚ vymažou závady z PARISu, ve skutečnosti však přetrvávají dále. Typicky padající jističe osvětlení, nefuknční IS v nástupních prostorech, dlouhodobě nefuknční WC ve vozech 471, kde se střídavě zavodní, odvodní a další trvalé závady, které jsou zdrojem pokut od objednavatelů. Dlouhodobě zanedbaná údržba jednotek 471 je do očí bijící selhání odpovědných osob. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19414 Registrován: 3-2007 |
Rozhodně větší mediální tlak na ty pány, co rozhodují, neuškodí, naopak. Pozice mrtvého brouka jim velmi vyhovuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13182 Registrován: 12-2009 |
K závadám se nevyjadřuji. se stejným grafitti několik týdnů Někdy je to těžké. Naposled třeba Ostrava- je naplánována na umytí na určitý den, ale zrovna se nahodile zjeví porucha na jiné jednotce a mytí je zrušeno. Musí jet za ni. Umyla se až o týden později. A to je počmárání relativně víceméně vzácností. Když se kolem Prahy čmárá v takovém množství a podobné se stane i tam, není v silách dílny to napravovat. Jedině s odříkáním vlaků. Výběr je jasný-jet s počmáraným nebo nejet vůbec. Jaký postih je levnější? Být postaven před toto dilema, co zvolíte? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 8-2019 |
Co furt strašíte odříkáním vlaků? Na pražské S1 jezdí v pracovní den 12 jednotek, o víkendu 5. Na S7 v pracovní den 14 jednotek, o víkendu 5 (teď v rekreační zimě). Prostě musí padnout rozhodnutí přitlačit penězi, aby někdo přišel v sobotu do práce. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8044 Registrován: 5-2002 ![]() |
Třeba to, že je už skoro březen a to graffiti má datování 2022. Takže jezdí nejméně dobré tři měsíce. ![]() "Když se kolem Prahy čmárá v takovém množství a podobné se stane i tam, není v silách dílny to napravovat. Jedině s odříkáním vlaků." Uacs495: ![]() ![]()
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13189 Registrován: 12-2009 |
Neznám, ale vím, že není někdy jednoduché dodržet naplánované. přitlačit penězi, aby někdo přišel v sobotu do práce. Jo, to už tu někde bylo, že plat se tam má odvíjet od výše hypotéky. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2019 |
Tak jistě, ve špičce pracovního dne je to našponované k prasknutí a jezdí se i sólo. Pracovní síla se kupuje na trhu pracovní síly a i výše hypotéky hraje svou roli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13192 Registrován: 12-2009 |
Pořád se domnívám, že hypotéka (a cokoliv) by se měla brát podle výše mzdy a ne naopak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 8-2019 |
jenomže je tam okrajová podmínka: není hypotéka, není ani osoba v daném místě |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8045 Registrován: 5-2002 ![]() |
Něco veselejšího ohledně pražských 471. Číslo 061 je aktuálně také po dílnách, kde se mu netypicky dostalo nových potahů podhlavníků v modré barvě. Někdo asi nečetl design manuál od Aufeerů, kteří na podhlavníky mají tmavě šedou, nicméně to nevypadá špatně.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 8-2019 |
Někdo asi nečetl... tj. v Šumperku. Taky nemá zásuvky, ty dělá jen Přerov. Předpokládám ani úpravu dveří. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8046 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() "Někdo asi nečetl... tj. v Šumperku. Taky nemá zásuvky, ty dělá jen Přerov. Předpokládám ani úpravu dveří."
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3742 Registrován: 1-2005 ![]() |
Kolega mi včera posílal fotky 3 souprav z Hradce Králové, jsou to dvě červeno-modré (jedna z nich je 471 052) a jedna v původním nátěru, údajně jely na myčku a pak zmizely do stanice, ale psal, že něco takového tam běžně nevídá. Neví někdo, proč se objevily zrovna v Hradci, když snad nikde v okolí nepůsobí? Přiznám se, že to teď moc nesleduju, takže se předem omlouvám za neznalost ![]()
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2021 |
Dost možná nějaká "akce kulový blesk". Zdá se, že začíná konečně někdo ČD šlapat po krku. Že by pan Borecký začal dohlížet na plnění smlouvy dopravce a objednavatele ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 8-2019 |
Kdysi v začátcích se v Hradci myly (měly tam jeden noční obrat). V této diskusi se mytí v Hradci zmiňovala jako jedna možnost "kudy z toho ven". Loni se tam nedalo snadno dojet kvůli výluce. Snad někdo prozradí, jak to skutečně je. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19416 Registrován: 3-2007 |
Ano, myli a uklízeli. Jezdilo to v kladiva v řazení 2x471 na odpoledním Sp Praha-Pardubice, pak se jednotky "roztrhly", jedna dělala hned Os do HK a druhá po hodině. Obě jednotlivě na myčku, ráno spolu Os do Pardubic a hned dál jako Sp na Masaryčku, odtud soupravově na Smíchov a z 1A do Berouna, do Prahy a na ONJ. "Že by pan Borecký" - ten zloduch? ![]() Ono kromě mytí je potřeba tomu předcházet - tedy především si agenturou nechat hlídat místa, kde se to na noc hromadně odstavuje. Pokud se nechce, případně na něco vymlouvá, tak to prostě vyřešit nejde. Jinak mytí v myčce nerovná se odstraňování grafitti (připouštím, že očistu od grafitti si ČD mohly zajistit jednorázově či pravidelně také tam). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2018 |
Rozhodně větší mediální tlak na ty pány, co rozhodují, neuškodí, naopak. Pozice mrtvého brouka jim velmi vyhovuje. Že vy nevíte co se děje "na pozadí" neznamená, že se nic nedělá. ![]() Co k tomu říct... (graffiti se zmrzlinou) Bohužel autorka těchto výtvorů byla nedávno propuštěna na svobodu. Tak uvidíme, jestli se poučila, nebo ne. Neví někdo, proč se objevily zrovna v Hradci. Ví, dejme tomu že to souvisí právě s tím vandalstvím. ![]() Zdá se, že začíná konečně někdo ČD šlapat po krku. Že by pan Borecký začal dohlížet na plnění smlouvy dopravce a objednavatele ? Přání otcem myšlenky? ![]() ![]() |
5738
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 5-2007 |
Každý víkend zatím do konce března se v Hradci vyskytne 3x 471 na "výletě". |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19418 Registrován: 3-2007 |
![]() "Rozhodně větší mediální tlak na ty pány, co rozhodují, neuškodí, naopak. Pozice mrtvého brouka jim velmi vyhovuje. Že vy nevíte co se děje "na pozadí" neznamená, že se nic nedělá. ![]() " Heleďte, mně je upřímně jedno, co se děje nebo neděje "na pozadí", jak vy tomu říkáte a jak je to (tradičně) tajné, asi aby vám na to sprejeři nepřišli ![]() Já (a se mnou asi všichni) chtějí vidět nějaké VÝSLEDKY, ne, že někdo "něco dělá". Zprasené 471 zvenčí i zevnitř tady jezdí už desítky let (!) a jinak jenom, promiňte, tyhle kecy vašeho typu. Těch už jsme za to čtvrtstoletí slyšeli.. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 3-2009 |
Jeden z mnoha : Aplikace antigrafitti nátěru ? Příprava na kamerový systém ? Že by lobbing na úpravu zákona o ochraně osobních údajů a snadnější nahrávání a uchovávání záběrů ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2018 |
chtějí vidět nějaké VÝSLEDKY Aby byly výsledky, je napřed potřeba udělat taková opatření, aby následující činnosti dávaly smysl a byly účinné. Ale chápu, kritizovat je jednodušší, než něco konstruktivně udělat. ![]() ![]() tyhle kecy vašeho typu No největší kecy mají vždycky ti, kteří nechápou souvislosti. Fandaprudič třeba pochopil. Některé činnosti nelze dělat jen tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 11-2021 |
Fan: zákon o ochraně byl nahrazen zákonem o zpracování, který navazuje na nařízení GDPR. Tam se toho moc neprolobbuje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7729 Registrován: 8-2006 |
Na S2/S22 je změna řazení, že ráno na 9408/5813 jel 1x471, kdežto teď na 9409 do Milovic jede 2x471? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4180 Registrován: 11-2007 |
Jaký v.č. maji jednotky 575 LG a pro Rusko? |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 3-2009 |
Pro Rusko se nikdy žádná 575 nebo podobná obdoba Ešusu nevyráběla. Nemáte spíš na mysli obdobu hliníku na Ukrajině ? Tam byly dodány v roce 2013 dvě pětivozové jednotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 11-2007 |
Ty jsem měl na mysli, akorát jsem si nemohl vzpomenout že to bylo pro Ukrajinu a né pro Rusko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28303 Registrován: 5-2002 ![]() |
JL: akorát jsem si nemohl vzpomenout že to bylo pro Ukrajinu a né pro Rusko Nejsi v tom sám, Ukrajinu s Ruskem si jeden Voloďa plete už víc než rok... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2018 |
Hajnej: ![]() |