Diskuse » Železnice » 759, 775 a 776 (T499.0, T678.0 a T679.0) - kyklop a pomeranče

759, 775 a 776 (T499.0, T678.0 a T679.0) - kyklop a pomeranče

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 759, 775 a 776 (T499.0, T678... do 12. 9. 2020	E499001	60	1	12. 9. 2020 12:48
	Archiv diskuse 759, 775 a 776 (T499.0, T678... do 22. 4. 2021	Aleš_Liesk.	60	1	22. 4. 2021 09:39
	Archiv diskuse 759, 775 a 776 (T499.0, T678... do 07. 12. 2022	kfk	60	1	07. 12. 2022 19:09

autor	příspěvek
Bastions	Pátek, 09. prosince 2022 - 12:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 11-2018	Nemal by niekto viac info. k tejto fotografii? Zdroj: https://sk.pinterest.com/pin/530087818644015739/ Stroj je jasný, obdobie určite do 1975, teoreticky do 1970. Zaujíma ma však miesto. Ide o trať cez Kostiviarsku alebo Kremnické Bane, alebo niečo úplne iné?
E499001	Pátek, 09. prosince 2022 - 17:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4951 Registrován: 11-2006	Kremnické Bane to nie sú ani omylom. Vzhľadom na úložisko mostných nosníkov za mašinou je to na 100% žst.Kostiviarska. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bastions	Pátek, 09. prosince 2022 - 19:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 11-2018	To odjakživa sa v Kostiviarskej skladujú nosníky? Prečo práve tam? (Vďaka za určenie polohy.)
E499001	Pátek, 09. prosince 2022 - 20:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4952 Registrován: 11-2006	Lebo je to miesto s vhodnou polohou na horskej trati s množstvom mostov, ktoré mohol zlý imperialista napadnúť, zničiť a paralyzovať dopravu. Ako to niekto za čias ČSD rozhodol (pravdepodobne aj ministerstvo obrany), tak to aj zostalo. Rozhodne bolo takých miest v sieti viac, ale takú skládku či úložisko provizórnych konštrukcií ŽM16 + PIŽMO sa neoplatí sťahovať z miesta na miesto. Niečo k tejto problematike je popísané tu: https://docplayer.cz/17996858-Zaklady-stavby-zatimnich-zeleznicni ch-mostu-z-materialu-pizmo-a-zm.html http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jurek_fm	Středa, 14. prosince 2022 - 18:13:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 8-2009	E499001: Jen bych upřesnil, že na té fotce určitě nejsou části ŽM 16, tipoval bych to na "impajny" tuším že to mělo označení IP ... (kdo si to má po 30 letech pamatovat). No a když už byly zpomenuty mosty, zůstaly po železničním vojsku i ŽM 60? Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
E499001	Středa, 14. prosince 2022 - 19:24:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4972 Registrován: 11-2006	Jurek_fm: Nosník na fotografii zcela jistě nebude ŽM16, to máš pravdu. V porovnání s některými částmi pomeranče by to mohly být IP 75 nebo 100. "Impajny" měly asi označení I (MP-N), neboli trvale spojené. Taky si to už moc nepamatuji po 35 letech, byl jsem na bachmě, nikoliv u mostařů. Ale snad ještě něco zůstalo v SNV nebo Margecanech. Dolný Kubín po rozpuštění ŽelVojska úplně vyčistili. Stejná záloha byla kdysi i na Kařízku mezi přejezdem a zbirožským zhlavím na straně k rybníku. Ani nevím, jestli tam ještě leží. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jurek_fm	Středa, 14. prosince 2022 - 19:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 8-2009	No co jsem byl u VÚ 1540 Dolný Kubín tak si tam žádný takový materiál nepamatuju, tam nebyli mostaři ale bachmači. No a co jsem psal ten ŽM 60, viděl jsem ho postavený u útvaru v Pohořelicích a snad ho měli i ve SNV. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Marťa_rak	Středa, 14. prosince 2022 - 19:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10773 Registrován: 6-2006	kfk & Bastions: takže to vnitřní osvětlení bude takto:
kfk	Středa, 14. prosince 2022 - 20:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2017	Ano tak je to u T 678.0. Ale pri T679.0 by dom ocakaval este svetlo nad PG 500 ( ovladaci panel)
Marťa_rak	Středa, 14. prosince 2022 - 21:25:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10774 Registrován: 6-2006	To světlo bylo též na bočnici?
kfk	Středa, 14. prosince 2022 - 21:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2017	Velmi si nespominam, skor na traverze nad kompresorom. Nieco na sposob T 478.3. Keby dakto s 9019 napisal.
Marťa_rak	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 16:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10775 Registrován: 6-2006	Děkuji moc.
Marťa_rak	Středa, 04. ledna 2023 - 13:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10795 Registrován: 6-2006	Ještě k Pomerančům. Oboje shodné dveře do strojovny se otevírají dovnitř. Panty z pohledu ze stanovišť jsou vlevo (otvírá se do leva) nebo vpravo (otvírá se doprava)?
Peto_555	Středa, 04. ledna 2023 - 19:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2010	Marťa rak : osvetlenie strojovne je presne tak ako je zobrazené na Vašom obrázku. dvere do strojovne sa otvárajú na veľkom stanovišti smerom na stanovište a na malom smerom do strojovne
Marťa_rak	Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 10:58:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10796 Registrován: 6-2006	Pro upřesnění: velké stanoviště je současné 1 (u PG) a malé stanoviště je 2 u chladících bloků?
Marťa_rak	Sobota, 07. ledna 2023 - 17:15:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10801 Registrován: 6-2006	A komínek na střeše od PG 500 je otevřený nebo částečně krytý. Že u modelů je přestříkaný z celou střechou a v provozu tmavý:
E499001	Sobota, 07. ledna 2023 - 18:10:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5006 Registrován: 11-2006	Modely totiž nevypouštějí na rozdíl od skutečných lokomotiv výfukové plyny o teplotě cca 350-380°C.. Ten přechodový plechový rámeček kolem vlastního výfukového potrubí je vystaven jak teplu, tak povětrnostním vlivům. Takže přirozeně chytá lišku nebo saze. Tím pádem je buď rezatý nebo černý. Pochybuji, že by se někomu chtělo stále lézt na střechu a dokola stále natírat to samé místo. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bastions	Sobota, 07. ledna 2023 - 20:06:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 11-2018	Tak skúsim zas aj ja. Malé stanovište je "1" s elektrickou rozvodňou. Podľa dostupných fotiek by sa dvere do strojovne mali otvárať takto. Ku komínu PG som našiel len toto, pripadá mi otvorený. Prípadne ma opravte. Škrtnuté foto sú z článkov pána Boreka a foto z depa je odtiaľto: https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=708
Marťa_rak	Neděle, 08. ledna 2023 - 06:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10802 Registrován: 6-2006	Dík. Já ty stanoviště bral podle 751-754. Termín velké a malé stanoviště mi pasovalo na Čmeláky. Otevřené středové dveře ze strojovny na stanoviště jsou drobet vidět na snímku: Ve strojovně se dá rozsvítit nezávisle na stanovištích?
Bastions	Neděle, 08. ledna 2023 - 10:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2018	Z tohto mi vychádza, že jednotlivé celky boli na sebe nezávislé.
Agent	Neděle, 08. ledna 2023 - 11:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10535 Registrován: 9-2002	Ono to bude podobný, jako třeba na prsatý lok. Je to zhruba ze stejný doby, ne ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Marťa_rak	Neděle, 08. ledna 2023 - 13:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10803 Registrován: 6-2006	Ohledně toho výstupu nad PG jsem vznesl dotaz u Klub priateľov histórie železničnej dopravy, pač mají Devinu 019ku rozebranou. Střešní díly sejmuté, ale na fotkách žádný detail. Počkám.
T4440276	Neděle, 22. ledna 2023 - 19:22:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 9-2009
Mitas24	Neděle, 22. ledna 2023 - 20:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 11-2006	T4440276: pokud si vybavuji správně, tak podle zpráv na JOJ ji minulý týden (nikoliv poprvé) navštívili bezdomovci a odlehčili jí o kabeláž.
Bastions	Sobota, 10. června 2023 - 21:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 11-2018
hetzer	Pondělí, 03. července 2023 - 17:28:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 8-2014	Odpočívající Kyklop v Nymburce.
Petr_barchánek	Neděle, 24. září 2023 - 19:50:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 5-2002	Bych tady s dovolením navázal na tento příspěvek s dotazem na stroje T 678.003 a 017 zrušené po nehodách: 1. V jakých nátěrech dojezdily 2. Existuje od nich nějaká fotka vyjma fotek po vyrobení 003 017 a 017 coby ohořelého vraku před šrotací na stránkách prototypy.cz ? Podotýkám, že knížku od V. Borka nevlastním a v u nás v knihovně jí nemají. Díky předem From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
771068	Neděle, 24. září 2023 - 21:00:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 12-2007	Petr_barchánek: Zde jsou dvě fotky z knihy pana Borka: Fotek 003 je v knize více, fotek 017 je tam jen pár... Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Petr_barchánek	Pondělí, 25. září 2023 - 15:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 5-2002	Díky, takže 003 dojezdila 30.9.1983 v celočerveném, zatímco 017 dojezdila už 31.10.1976. Náhodou nevíme, kdy šla 003 z výrobního laku do celočervené a o té 017 je něco známé? From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Alex_74	Pondělí, 25. září 2023 - 17:56:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 5-2009	Petr Barchánek: T678.017 dojezdila oranžová s šedou střechou. Červený lak už nestihla. Úředně zrušena 15.6.1977.
Bastions	Čtvrtek, 28. září 2023 - 22:16:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2018	T678.0003 asi dostal celočervený lak pri príležitosti návštevy ŽOS Nymburk - 30.11.1978 ukončená RS oprava v ŽOS Nymburk, po ktorej sa vracia do Prešova, určite ho však mal v roku 1980. Celočervený so žltým pruhom potom snáď v 83-ťom - 22.2.1983 ukončená oprava RG v ŽOS Nymburk, vzatý do evidenčného stavu depa Zvolen, vtedy dostal aj odlievané tabuľky. ("Pomaranče" pod Pustým hradom - Kukučík, Lajtoš, Oravec)
Bastions	Čtvrtek, 28. září 2023 - 22:30:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2018	Jedna zaujímavá fotka T678.017 je na https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1033 niekde v strede článku. A mrknite si e-mail.
Janek_lemoch	Pátek, 29. září 2023 - 08:10:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4357 Registrován: 11-2007	Jak to vypadá s T 679.019? Stále v opravě?
Tom350	Pátek, 29. září 2023 - 09:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 12-2006	Stále v opravě. Dělá se na kabeláži a na oplechování kastle
Agent	Pátek, 29. září 2023 - 09:56:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11150 Registrován: 9-2002	Tak hlavně ať ty kabely zase nějaký fetky nerozkradou... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Tom350	Pátek, 29. září 2023 - 14:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3947 Registrován: 12-2006	Oni jí vybrali? Já myslel, že opravují nějaké následky ještě z dob provozu co byly jen tak zaflikované.
Janek_lemoch	Pátek, 29. září 2023 - 14:52:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4358 Registrován: 11-2007	T 678.016 má vykradenou kabeláž.
Agent	Pátek, 29. září 2023 - 17:08:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11155 Registrován: 9-2002	A já blb myslel, že rozkradená byla 019... Takže u 016 asi stav beze změn (nepojízdný a a za draho opravitelný) - nebo snad... ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Janek_lemoch	Pátek, 29. září 2023 - 19:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4360 Registrován: 11-2007	Zmýlit se může každý, 19 prochází omlazující kůrou
hercules	Pátek, 29. září 2023 - 21:59:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 2-2012	T679.019 nemá vykradenou kabeláž . Je kompletná. Loko prebieha oprava v rozsahu MG, a to dosť trvá . Plechy sú výmene , aktuálne sa robí kabeláž na ventilátory, len je malo ľudí a financií. Ale loko bude.
Janek_lemoch	Pondělí, 01. ledna 2024 - 11:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 11-2007	Přátelé, kolik mělo být vyrobeno celkem lokomotiv řady T 678.0 a T 679.0 než byla výroba zredukovaná na 17 lokomotiv T 678.0 a 27 lokomotiv T 679.0? Díky
Agent	Pondělí, 01. ledna 2024 - 14:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11433 Registrován: 9-2002	Odpověď zní: Zhruba tolik, kolik přišlo Sergejů. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Bastions	Pondělí, 01. ledna 2024 - 19:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 11-2018	K článku práva nemám tak aspoň výseky s číslami. Celý článok: Svět železnice - číslo 2 (30) / květen 2009, Martin Hejl - Pomerančové mýty
Rosta_kolmix	Pondělí, 01. ledna 2024 - 23:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5169 Registrován: 5-2002	WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci! V rámci 99. aktualizace byly na web po kompletní revizi a rozšíření nahrány sekce o oblíbených "Pomerančích", tedy motorových lokomotivách řad T 678.0 (775) a T 679.0 (776). Na web bylo při aktualizaci nahráno 90 nových snímků těchto lokomotiv a dalších cca 50 už stávajících snímků bylo nahráno v nových editech ve větší velikosti. Protože ale další snímky těchto lokomotiv stále ještě přicházejí, určitě budou nějaké další obrázky doplněny i v příštích týdnech. Pro naši další práci aktuálně sháníme snímky lokomotiv "Kaluga" T203.05, "Žehliček DNT" řady 114.5 a v plánu je na rok 2024 také nová sekce o "nulkových Čmelácích" řady T669.0 (770). Děkuji Vám tímto jménem celého autorského týmu stránek za Vaši přízeň v roce 2023 a PŘEJEME VÁM VŠE JEN TO DOBRÉ do roku 2024, ve kterém se, věříme, budeme zase setkávat - když ne osobně, tak určitě minimálně prostřednictvím našich stránek! www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Rozsutec	Úterý, 02. ledna 2024 - 15:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 1-2007	Rosta_kolmix: Veľká vďaka, radosť pozerať https://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=775008i.jpg - tu by mal jeden podozrenie pri asi rozsvietených koncovkách, aj smerovaní dymu, že ide o postrk. https://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=776019x.jpg jednoznačne viadukt nad Uľankou. V pozadí koľaj klesajúca do papierní, za ňou smer Kostiviarska. K6S310DR YT
Bastions	Úterý, 02. ledna 2024 - 16:22:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2018	Rosta_kolmix: Pridávam sa k poďakovaniu a udeľujem pochvalu, len tak ďalej.
Rosta_kolmix	Úterý, 02. ledna 2024 - 21:26:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5172 Registrován: 5-2002	Rozsutec - díky za upřesnění, OPRAVÍM! www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
E499001	Středa, 03. ledna 2024 - 19:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5465 Registrován: 11-2006	Nevěřím, že byl Aleš zamlada tak rychlý, aby dokázal fotit za jízdy sám sebe. https://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=775008g.jpg&gallery _name=775g2 odkazhttps://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=775008f.jpg&ga llery_name=775g2 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bdlm	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 18:09:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 3-2007	jinak je to souprava od oplodňováku. Tourex
Tomas_064	Neděle, 14. ledna 2024 - 17:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 8-2013	KYKLOP T499.0002. NYMWAG Zacens prototyp 7501 VUZ Velim. VIDEO - https://youtu.be/end46imJOK4?si=H2LRyHOHUYzXyASa MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Rosta_kolmix	Sobota, 20. ledna 2024 - 00:24:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5173 Registrován: 5-2002	E499001 - no jo, to už jsem párkrát řešil (viz třeba i foto zde nebo zde)... Když svůj foťák vrazíš do ruky náhodnému kolemjdoucímu, aby Tě blikl, koho bys pak napsal jako autora? www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Bastions	Středa, 14. srpna 2024 - 23:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 11-2018	Doplní niekto nejaké info k fotografii? Budem rád ak sa nájde autor.
E499001	Pátek, 16. srpna 2024 - 08:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5725 Registrován: 11-2006	Autora tipujem Ladislava Jirouška a dátum si odvažujem zúžiť na roky 1983-86. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Lajos	Pátek, 16. srpna 2024 - 22:38:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 8-2014	E 499.001 - nebohý mistr Jiroušek mne napadl rovněž. Ale ty roky bych posunul až tak za rok 1985 - viz velké talíře nárazníků. Zeleno-krémové "dvojče" bývalo k vidění přinejmenším ještě roku 1990, ale čistotný vzhled T 678.0 to zase stahuje do té poloviny 80. let, když ještě "cé-nulky" jezdily do dílen. https://www.railtrains.sk/ http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
E499001	Sobota, 17. srpna 2024 - 06:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5726 Registrován: 11-2006	Lajos: Možná se tedy jedná o dokument velkých mrazů a sněhové nadílky kolem 12.ledna 1987. Tehdy opravdu slovenská část železnice fungovala s vypětím všech sil. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bastions	Sobota, 17. srpna 2024 - 18:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 11-2018	Ďakujem páni. Tá kalamita by to teoreticky mohla byť, scenéria vyzerá dosť podobne ako tu: https://www.zeleznicnemuzeum.sk/katalog-predmet/1539/
Agent	Pátek, 30. srpna 2024 - 15:46:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12056 Registrován: 9-2002	Dotaz na znalce a/nebo pamětníky: T658/T698 měly vzadu nějaký pomocný stanoviště ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Bastions	Pátek, 30. srpna 2024 - 16:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2018	Skôr nie. Zdroj: Vladislav Borek a jeho kniha o Mot.Lok. T658.0 atď.
Marťa_rak	Pátek, 11. října 2024 - 15:01:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11877 Registrován: 6-2006	Do Č. Lípy zavítal mimojiné i stroj 775.012
Bastions	Úterý, 12. listopadu 2024 - 14:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 11-2018	Pomôže niekto s autorom?