Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 13. 8. 2025

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 13. 8. 2025

autor	příspěvek
pudr.kolsky	Pondělí, 04. srpna 2025 - 21:28:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 7-2017	Řeč bývá pramenem nedorozumění. Velimské zhlaví není ve Velimi, ale v Kolíně a Pečkách. A kde vlastně byla poděbradská brána o které se zpívá, že je hezky malována ?
RadekŠ	Pondělí, 04. srpna 2025 - 21:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15614 Registrován: 4-2003	odpověděl, že to má od Dobré správy, že Nádraží se od Stanice liší tím, že má výpravní budovu Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
P_v	Úterý, 05. srpna 2025 - 08:57:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3679 Registrován: 5-2002	pudr.kolsky: Narazil jste na zajímavý jev, který se projevuje i v pojmenování některých hlavních pražských ulic. Ulice pojmenovaná podle jedné čtvrti se nachází v jiné čtvrti. Dokud to byly samostatné obce, dávalo to smysl, po integraci do Velké Prahy už ne.
Hajnej	Úterý, 05. srpna 2025 - 09:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33696 Registrován: 5-2002	Pudr: A kde vlastně byla poděbradská brána o které se zpívá, že je hezky malována ? Přesně - jiná brána, o které se zpívá, a sice ta putimská, taky nebyla v Putimi, ale v Písku. Tu poděbradskou bych tipoval na Jičín nebo Nymburk, ale nepřekvapilo by mě ani jiné město... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Aleš_Liesk.	Úterý, 05. srpna 2025 - 09:26:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9828 Registrován: 9-2011	Taková Písecká brána v Praze směrem na Písek zrovna moc není Ani Prašná b. směrem na Prachy Všichni jste volové. Servít
Pikehead	Úterý, 05. srpna 2025 - 09:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10146 Registrován: 3-2007	Hajnej: "Tu poděbradskou bych tipoval na Jičín nebo Nymburk, ale nepřekvapilo by mě ani jiné město..." Například Poděbrady. Ono pro názvy bran podle jiných měst je zapotřebí absence lepšího pojmenování v místě, případně kombinace s cestou do významného cíle. Táborská brána (v době výstavby ústící do polí s císařskou cestou do Tábora/Vídně), Horská mířící do tehdy klíčového důlního města, nebo třeba Pasovská brána v Prachaticích (opět z kompaktního a malého města ústící na trasu solné stezky). Většina pražských bran byla pojmenovaná nudně podle významných míst, u kterých se nacházely (Pískem není myšleno město Písek).
S4991023	Úterý, 05. srpna 2025 - 10:42:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6365 Registrován: 9-2003	Slídil: To by mnoho zastávek povýšilo na nádraží a mnoho nádraží by bylo degradováno 😁. NOBLE BRICKS
Prag	Úterý, 05. srpna 2025 - 11:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 10-2018	Aleš_Liesk.: "Ani Prašná b. směrem na Prachy " To není pravda. Stojí přece přímo proti hlavní budově ČNB.
Aleš_Liesk.	Úterý, 05. srpna 2025 - 11:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9832 Registrován: 9-2011	No jo, maj pravdu... Že ale ti naši předkové měli dobrej odhad, co tam za několik století vyroste Všichni jste volové. Servít
Krysa	Úterý, 05. srpna 2025 - 20:32:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 11-2002	Masaryčka v rychlosti z telefonu: Aktivována kolej u pošty, vyměněná návěstidla s LED svítilnami.... Jináč Bubny - překvapilo mě množství sukuriťáků na nástupištích. Ale dole jsem je nepotkal, přestože je tam hromada úžasných povrchů k "bombení" a kamera v těch místech žádná. www.michaltvrdik.com
mot	Úterý, 05. srpna 2025 - 21:03:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5779 Registrován: 7-2017	Ten trpajzlík z kabiny asi moc vidět nebude.
Bram	Úterý, 05. srpna 2025 - 21:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17021 Registrován: 4-2003	Ten trvale červeně svítící trpajzlík u konce koleje 309 na Masarykově nádraží vidět z kabiny samozřejmě je, dneska jsem k němu několikrát jel. Není třeba hledat problém tak, kde žádný není .
SaulGoodman	Úterý, 05. srpna 2025 - 21:21:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 6-2018	Pár dokumentačních fotek deštivého Smíchova vesměs z posledních dní. Volný výhled z nástupiště je dávno minulostí, vše je zakryto plachatami, takže je nutné různě vykukovat a překračovat zábrany, proto fotky jen z lépe přístupné lokality. Слава Україні! Героям слава!
Kejvačka	Úterý, 05. srpna 2025 - 22:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 10-2004	Včerejší Bubny - obávám se, že na krajní peróny bude za nepříznivého počasí poněkud pršet, sněžit a foukat a do čekáren se všichni čekající neposchovávají. Zvláštní jsou kamenné obruby kolem dvou stromů, vyzývající xezení, ovšem nepříjemně studené - snad by bylo namístě na ně připevnit lavice nebo židle. Ale největším zklamáním pro mě bylo, že ve spodní hale, kde si vůbec není na co sednout, se odjezdové koleje vlaků zobrazují až těsně před skutečným odjezdem, ačkoli v podstatě jsou pevně dané (pokud nedojde k žádné mimořádnosti). Kdo ovšem necestuje pravidelně, neví to, čeká vstoje dole v hale a nadává, že do poslední chvíle neví, kam se má ku vlaku odebrat. V pondělí za mé "inspekce" bylo takových občanů přemnoho. U jednoho ze vstupů je uvedeno vedle názvu "Praha-Bubny" na plachtě na plotě stavby: "Nová zastávka Praha-Výstaviště". Těsně vedle... Nikomu kromě mě to asi nepřišlo ani čtyři dny po slavnostním otevření vhodné řešit. Jinak nádraží zatím sice nedokončené, ale celkem fajn. Velký pokrok oproti dřívější situaci, kdy jedny vlaky stavěly v ŽST Bubny, druhé v zastávce Holešovice zast. a obě místa byla poněkud z ruky a vypadala opravdu nesmírně sešle. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Kejvačka	Úterý, 05. srpna 2025 - 22:34:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 10-2004	Včerejší Dejvice - když se dav hrne po úzkém "perónku" ku vlaku, je to celkem síla, zvlášť když se vyhýbá s případnými vystupujícími mířícími opačným směrem. Za mé návštěvy zde kupodivu vystupovalo od centra několik lidí, snad jen díky turistické frekvenci na znovuotevřené trati, takže v běžném provozu snad problém vyhýbání odpadá. Tak hlavně, že jsou perónky vysoké a některé vozy nízkopodlažní, takže se nastupuje a vystupuje snadno, viz druhý snímek... Každopádně, s ohledem na poměrně velkou nevyužitou louku vedle ŽST směrem na Hradčanskou, nebylo možné při rekonstrukci dát koleje dál od sebe a vytvořit širší peróny? Teď už je to asi jedno, když za několik desítek let bude (možná) nová trať. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Kejvačka	Středa, 06. srpna 2025 - 00:24:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 10-2004	A ještě trocha Zlíchova z pondělka: Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pikehead	Středa, 06. srpna 2025 - 08:17:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10150 Registrován: 3-2007	mot: "Ten trpajzlík z kabiny asi moc vidět nebude." Ta kolej je pár desítek metrů přímá, tak dost pochybuju, že by to nebylo vidět. Nicméně pro slabozraké je tam ještě pička a případně se jako konec vlakové cesty se dá vyhodnotit i blížící se šturc a stěna nádraží. Mně spíš překvapuje stav pražců, snad to do zimy vydrží.
Aleš_Liesk.	Středa, 06. srpna 2025 - 08:41:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9834 Registrován: 9-2011	Ten trpajzlík z kabiny asi moc vidět nebude Ten trpajzlík je tam jen kvůli tomu, aby sem šla postavit regulérní vlaková cesta. Nicméně jsem názoru, že kus lešenářský trubky s bílo-červenými pruhy, červeným terčem a cedulkou Lc303 by z čistě formálního pohledu mohl fungovat stejně a místo trpaslíka a několika stovek metrů kabelu by přímo v "reléovce" stačil jeden odpor zapojený na příslušné dva dráty (aby se nemuselo šahat do softu a v něm emulovat existenci toho trpaslíka). Ale "zdroje jsou" a spotřebiče evidentně taky Všichni jste volové. Servít
mot	Středa, 06. srpna 2025 - 10:30:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5780 Registrován: 7-2017	No, ešuš si taky vyjel pro džus (či co to tam bylo za stánek)
Mouka	Středa, 06. srpna 2025 - 10:53:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10657 Registrován: 1-2007	Každopádně, s ohledem na poměrně velkou nevyužitou louku vedle ŽST směrem na Hradčanskou Naráží to na původní výpravní budovu Bruska, která byla odprodána soukromé firmě.
Hajnej	Středa, 06. srpna 2025 - 11:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33704 Registrován: 5-2002	Kejv: U jednoho ze vstupů je uvedeno vedle názvu "Praha-Bubny" na plachtě na plotě stavby: "Nová zastávka Praha-Výstaviště". Těsně vedle... Třeba se tím někdo snažil naznačit, že se na tu novou zastávku dá dostat právě z těch Buben. Nikomu kromě mě to asi nepřišlo ani čtyři dny po slavnostním otevření vhodné řešit. Možná jim to na rozdíl od Tebe docvaklo... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Středa, 06. srpna 2025 - 20:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8298 Registrován: 6-2016	Dnešní Chuchle.
Kejvačka	Středa, 06. srpna 2025 - 20:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 10-2004	Hajnej: Ano, ono je to opravdu velmi logické, když je vedle vstupu do ŽST Bubny nápis jako kráva "zastávka Výstaviště", že je to něco jiného a někde jinde, ale otevřené současně... Vlastně skoro současně, Bubny byly pro kralupské vlaky o dva dny dříve. (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.) Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Hajnej	Středa, 06. srpna 2025 - 21:42:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33711 Registrován: 5-2002	Kejvačka: ono je to opravdu velmi logické, když je vedle vstupu do ŽST Bubny nápis jako kráva "zastávka Výstaviště", že je to něco jiného No vzhledem k tomu, že v kraji není zvykem označovat nádraží plachtou na plotě, je opravdu velmi logické, že to nejspíš bude něco jiného... Podobně je na divadle nebo na kině plakát, co zrovna hrajou, a ne jak se to divadlo/kino jmenuje. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 07:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24857 Registrován: 3-2007	Kejvačka: Holt ve vaší milované KLDR by se to nestalo a kdyby náhodou jo, tak stavbyvedoucí půjde s celou rodinou do lágru a televizi to cenzor stopne. Já teda nebudu vymýšlet nějaké konstrukce, že to je správně a proč, ale fascinuje mne snaha některých jedinců na VŠEM něco fujfuj najít a ještě se v tom nimrat. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mladějov	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 08:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24858 Registrován: 3-2007	Jinak je pro všímavější krásně vidět, jak konečně nastal čas zastavování letitých brownfieldů jako NNŽ, Bubny,Vysočany, Libeň, které byly dřív (za první republiky) průmyslovou periferií Prahy - ta "obytná"Praha byla totiž strašně malá, stačí kouknout do prvorepublikových plánů a map. Aneb Adina Mandlová nebo slečna Babková žily v úplně jiném městě než dnes - Havlův vyhlídkový Barrandov s plovárnou a klubem byl už hodně za městem.. Jednou tohle bude pokračovat v dnešním "území ohrad" třeba v Uhříněvsi, Malešicích a na řadě dnešních periferií Prahy. A děsy různých přístaveb třeba jako "Raketa" na Masaryčce (s rourami parovodů všude a dlážděnou rozmlácenou cestou a ze stran přistavěnými prefabrikovanými unimobuňkami) zůstanou už jen v knížkách.. Já si před pár lety např. prošel Zátory (Bořík a jeho lapálie, kdo zná), resp. jejich zbytky a dneska z toho není nic. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pikehead	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 10:04:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10153 Registrován: 3-2007	Určitě bych přidal Smíchov. Byl jsem tam po letech a akáty, plechy z vlnitýho plechu, Nagano... všechno fuč. Místo nich normální ulice, odkud jezdí tramvaj s nápisem SLIVENEC, což bývala skoro sousední vesnice v polích (v 80. letech svébytného vzhledu odpovídajícímu cca. konci táhlé občanské války). Kde jsou ty životní jistoty, ptám se... Spíš se divím, že se na Smíchově (s výjimkou toho nešťastného Tesca a stanice metra Anděl) začalo stavět o 20 let později než na z centra mnohem vzdálenějších brownfieldech po ČKD - a Bubny s výjimkou nádraží vlastně nezačaly doteď.
Mladějov	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 10:14:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24866 Registrován: 3-2007	Tak v Bubnech se odstranily obludnosti typu budovy bývalých dílen (ŽOS, kolovky) a ještě předtím část s rotundou vládních vozů (hodně dlouho tam byl v těch ruinách autobazar). Ta louka (park) místo toho je tam už kolik? 10 let? 15? Mimochodem kdy něco oku lahodícího vznikne z bývalého depa na Masaryčce? Poloruiny obehnané ostnáčem - fakt nádhera. Jo NTM - zase státní polosocialistická konzerva. Kdobytobylřek. Smíchov - jsem zvědav.. Většina malých středočeských vesniček blízko hranice Prahy byly ještě v 80s totální hrůza, to potvrzuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pikehead	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 10:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10155 Registrován: 3-2007	Rozdíl tam byl - Slivenec byl od r. 1974 Velká Praha, což prakticky znamenalo, že jim tam zavedli městský autobus a v 80. letech jim to rozkopali na elektriku v kabelu (PRE byla bohatší než ČEZ), taky měli větší šanci dostat telefon (ústředna pro sídliště Barrandov). V porovnání s naší skutečně středočeskou vesnicí to tam intenzivněji žilo a bylo to tam i nějak víc zhuntovaný autama i těma halabala stavebníma zásahama.
Hajnej	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 14:37:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33719 Registrován: 5-2002	Pike: Spíš se divím, že se na Smíchově (s výjimkou toho nešťastného Tesca a stanice metra Anděl) začalo stavět o 20 let později než na z centra mnohem vzdálenějších brownfieldech po ČKD - a Bubny s výjimkou nádraží vlastně nezačaly doteď. Asi platí, že čím blíž v centru, tím víc lidí má do toho potřebu kecat a tím to jde pomaleji...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kejvačka	Čtvrtek, 07. srpna 2025 - 19:57:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 10-2004	Mladějov: "ve vaší milované KLDR" - Bývávalo. Včera není dnes a kočka není pes. Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Aleš_Liesk.	Pátek, 08. srpna 2025 - 07:57:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9842 Registrován: 9-2011	Kejv.: Cože? Vy jste se rozešel s KLDR? Probůh, jak to zvládáte? A co ona, nesesypala se psychicky? Všichni jste volové. Servít
ElWapp	Pátek, 08. srpna 2025 - 16:47:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 8-2017	Proc S5 v 16:36 na Vystavisti odjizdi z protismerne koleje? Chapu ze v Bubnech nemuze z koleje 2, na ktere ceka S54, ktera zde zacina. Ale pak se da prejet na spravnou kolej a na Vystavisti zastavit u spravneho nastupiste, tak proc se to nedeje? U stanice s bocnimi nastupisti mi bezduvodne prujezdy spatnym smerem prijdou dost klientsky nevstricne...
Pene	Pátek, 08. srpna 2025 - 20:25:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 8-2009	ElWapp: odjizdi z protismerne koleje Nechci se hádat, na Výstavišti jsem se ještě podívat nebyl. Ale ono je tam směrově určeno, která kolej pro jaký směr je? Já si to tedy osobně nemyslím, ale jak píši, ještě jsem tam nebyl. Pokud to tak není, cestující se musí řídit informačním systémem, kde je vlak "vypsaný"...
Adam108	Pátek, 08. srpna 2025 - 20:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 4-2016	Pene: "ElWapp: odjizdi z protismerne koleje Nechci se hádat, na Výstavišti jsem se ještě podívat nebyl..." Modrá guma se ozvala
Pene	Pátek, 08. srpna 2025 - 20:57:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 8-2009	Adam108: Modrá guma se ozvala Od toho tento server je Aby modré gumy vysvětlovaly neznalým o čem dráha je a jak funguje. Něco k tématu by jste tam tedy neměl?
Prox	Pátek, 08. srpna 2025 - 21:48:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 3-2004	Nádraží Praha-Smíchov dnes: pátek 8. srpna 2025
K6S31ODR	Sobota, 09. srpna 2025 - 13:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 6-2015	Joudatfd: "K6S31ODR: "Joudatfd: Sice hezké, jenže tento most nemusí snášet dynamické namáhání projíždějícími vlaky s nápravovým tlakem 22,5 tuny či kolik to je..." no tam. jde spis o ten proces. Od 70. let to každých 10 let opravují (včetně výměny nějaké totálně zkorodvane části) a zesilují, až to došlo do stavu, kdy to úplně zavřeli a teď se tam dohadují o další opravě za 250 milionu liber, místo toho aby postavili něco nového, co vypadá podobně a unese ten novodobý provoz (Příspěvek byl editován uživatelem joudatfd.)" Jo ták, takže taky "The Neverending Story"... A kdopak za to může že to došlo do takového stavu - i kdy ho průběžně opravují? Kdyby ho víc natírali, tak se to nestane. Nejlíp Hammeritem https://www.youtube.com/watch?v=QH6kRE_5Ba4&list=RDQH6kRE_5Ba4&st art_radio=1
Jirka	Sobota, 09. srpna 2025 - 13:52:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 5-2002	Pene: "Adam108: Modrá guma se ozvala Od toho tento server je Aby modré gumy vysvětlovaly neznalým o čem dráha je a jak funguje. " Jenže tohle je přesně odpověď stylem cestující je tu pro dráhu a ne dráha procestující. Vysvětlení žádné... Jirka.
Pene	Sobota, 09. srpna 2025 - 21:57:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 8-2009	Jirka: však ono to tak je, to nikde nezpochybňuji. Cestující tím vlakem chce jet, proto se musí zajímat, odkud mu jede. Myslím, že pragotronů je všude dostatek. Na hlaváku také nejde, aby každá kolej byla určena pro dan směr . Zkrátka je to zastávka o dvou kolejích, které jsou “banalizované”, proto je naprosto na uvážení výpravčího, kudy ten vlak pojede. Pokud to informační systémy zobrazí tak dopředu, jak je dané předpisem, potom je vše v pořádku a jakákoli stížnost cestujících bude zamítnuta
P_v	Neděle, 10. srpna 2025 - 07:17:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 5-2002	Pak by ale zastávka měla mít velký vyčkávací prostor pred schody na nástupiště, a to předem by mělo být aspoň 5 minut, ne ve chvíli kdy vlak už vyjel z předchozí stanice. Bubny ale vypadají, že se počítá s čekáním na nástupišti, je obrovské a jsou na něm čekárny, zatímco vestibul nic moc. Výstaviště nemá vestibul vůbec, čekat musíte na ulici. (Příspěvek byl editován uživatelem p_v.)
Brr	Neděle, 10. srpna 2025 - 07:22:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4461 Registrován: 5-2002	Jesti se tam takhle má šachovat s kolejemi, tak pak spíš tam mělo být ostrovní nástupiště. No ale to se už nezmění. Tak se tam bude hrát oblíbená SŽ-hra "kolej oznámíme co nejkratší dobu před příjezdem vlaku". Jak dlouho před příjezdem/odjezdem ten předpis stanovuje, že se ta kolej musí být vypsaná?
Paul2no	Neděle, 10. srpna 2025 - 07:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3636 Registrován: 11-2009	Jak dlouho před příjezdem/odjezdem ten předpis stanovuje, že se ta kolej musí být vypsaná? Třeba v Jihlavě dvě minuty před pravidelným odjezdem vlaku nevíte, jestli pojede od budovy nebo ze zadního nástupiště (vzdálenost 300 metrů od sebe). Nevím, jestli to je nějaké technické omezení nebo lemplovitost obsluhy.
Pene	Neděle, 10. srpna 2025 - 13:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2920 Registrován: 8-2009	Tak abychom tuto zbytečnou debatu (kterou zde stejně nic nezměníme) ukončili, tam ještě pár mých odpovědí. P_v:Bubny ale vypadají, že se počítá s čekáním na nástupišti, je obrovské a jsou na něm čekárny, zatímco vestibul nic moc Já tedy nevím, ale byl jste v těch Bubnech? Vám se zdá prostor pod nástupišti malý (viz mé foto níže)? Za mne je to naprosto dostačující hala pro čekání, než se na hlavním pragotronu objeví, kam vlak přijede. Jak jsem psal výše, na Výstavišti jsem stále bohužel ještě nebyl (snad dnes), ale tam tento problém vymizí za několik let po dostavbě trati, kdy bude celá dvojkolejná a tedy ty nástupiště budou skutečně “podle směrů”. Bram:mělo být ostrovní nástupiště Jo, ostrovní nástupiště by asi nebylo špatné, ale možná by se tam úplně nevešlo. Ale jak jsem psal výše, po “dostavbě” trati tento problém zmizí, protože v tu chvíli nástupiště budou opravdu “dle směru” a přehlašovat už se bude jen v případě mimořádnosti. Jak dlouho před příjezdem/odjezdem ten předpis stanovuje, že se ta kolej musí být vypsaná? On to nestanovuje úplně přepis, ale každá stanice to má jinak. Ja znám samozřejmě jen stanice, kde jsem sloužil či sloužím. Třeba masaryčka to měla (a asi stále má) tři minuty. Dnes se to třeba o minutu zvýšilo díky používání přední koleje v poště. Hlavák to má osm minut. Osobně nevěřím, že by to kdekoli bylo méně než ty tři minuty. Paul2no:Třeba v Jihlavě dvě minuty před pravidelným odjezdem vlaku nevíte Tam to bude nejspíše opravdu lemplovitost obsluhy. Ale zase bych čekal, že pokud už to vypíší tak pozdě, tak že s vlakem odjedou o tričku později… (Příspěvek byl editován uživatelem Pene.) (Příspěvek byl editován uživatelem Pene.)
Adamek	Neděle, 10. srpna 2025 - 14:58:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 10-2007	Pene: "tam tento problém vymizí za několik let po dostavbě trati, kdy bude celá dvojkolejná a tedy ty nástupiště budou skutečně “podle směrů”. " Jak s tím souvisí dostavba trati?
Pikehead	Neděle, 10. srpna 2025 - 15:04:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10165 Registrován: 3-2007	A nechcete se někdo podívat do plachy, co se mezi vekslí a Bubnama děje, že se jede proti správnému směru? Co se tam potřebuje vejít a vyhnout v situaci, kdy jednu kolej zabírá ten šuk do Dobrovíze?
Pene	Neděle, 10. srpna 2025 - 16:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 8-2009	Adamek:Jak s tím souvisí dostavba trati? Naprosto jednoduše. Pak bude dvojkolejka až do Kladna a zastávka Praha Výstaviště bude jako každá zastávka na dvoujkolejné trati, kde slouží každé nástupiště pro vlaky daným směrem (samozřejmě vyjma výluk, které jsou pro cestující předem avizované). V tuto chvíli je to zastávka zastávka se dvěmi nástupišti na jednokolejné trati a kudy vlak pojede, je na uvážení technologa a v posledním případě výpravčího. Pikehead: a není to zbytečné. I kdyby tam nic nepřekáželo, tak je jedno, kudy ten výpravčí ten vlak projede. Pokud jsou splněny ty podmínky, co jsem psal výše. (Příspěvek byl editován uživatelem Pene.)
mot	Neděle, 10. srpna 2025 - 18:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5784 Registrován: 7-2017	Pak bude dvojkolejka až do Kladna.... Čehož se mnozí zde přítomní nedožijí. (Stejně tak nového mostu pod Vyšehradem.) Amen.
Kejvačka	Neděle, 10. srpna 2025 - 18:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 10-2004	Aleš_Liesk.: Utekla mi před třemi lety s putlerem, děvka... Nu, já to ustál dobře, ušetřím čas a peníze, ale ona se z toho zbláznila a zakázala vstup všem cizincům kromě ruSSů, dokonce i spřáteleným Číňanům, jejichž "lidová republika" je přitom vpravdě zanedbatelným obchodním partnerem, jen z nějakých 98 %... Ostatním omluva za "OT". Dějiny píší vítězové. Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
JaCi	Neděle, 10. srpna 2025 - 21:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2024	Smíchov dnes…
RadekŠ	Pondělí, 11. srpna 2025 - 16:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15628 Registrován: 4-2003	se odjezdové koleje vlaků zobrazují až těsně před skutečným odjezdem Což přestalo platit snad hned následující den a samozřejmě to nemá nic společnýho s novostavbou nádraží jako takovou. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Avia_Furgon	Pondělí, 11. srpna 2025 - 19:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2017	Pene: "Jak dlouho před příjezdem/odjezdem ten předpis stanovuje, že se ta kolej musí být vypsaná? On to nestanovuje úplně přepis, ale každá stanice to má jinak. ... Osobně nevěřím, že by to kdekoli bylo méně než ty tři minuty. " Cestuji vlakem s bicyklem - já vím, já vím, taková opovážlivost! - a jak léta jdou, pomalu už kolo mohutně nabalené brašnami po schodech z podchodu nevynesu, minimálně ne bez umazání se či odření se, případně natrhnutí oblečení... Třeba takový Tábor, kde jsem byl nedávno, a po oznámení koleje jsme na sebe rozpačitě hleděli u výtahu já s kolem a dva kočárky... to je vážně pohodička a klídek, tři minuty. No a potom když se to připinoží, tak za poslouchání kulervoucího hlášení Vlak je připraven k odjezdu lítat kolem vlaku a hledat, jestli ten vagón 368 na konci vlaku podle malůvky v Idosu je na předním konci, nebo na zadním! Na přímý dotaz 10 minut před odjezdem u pokladny, na které koleji a u kterého písmene A B C D zastaví konkrétní vagón, pokladní marně hledala v pičitači a nenašla. Tvl ještě že Čekej Draze nezajišťovala přistání na Měsíci, to by teď jedna raketa dohořívala v Antarktidě, druhá by slabě pípala kdesi od Aldebaranu a o třetí by se nevědělo, ve kterých kopřivách hnije. Nicméně jsem si vědom, že Čekej Draze tu není pro mne, nýbrž naopak. Tak to bylo, tak to je a změny, které beztak nevěřím, už se já nedožiji. (Příspěvek byl editován uživatelem Avia_Furgon.) Radlická lávka a branické podjezdy na YT: kanál "Krásná země česká, s kočičkou".
Hajnej	Pondělí, 11. srpna 2025 - 19:43:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33743 Registrován: 5-2002	AF: druhá by slabě pípala kdesi od Aldebaranu To sotva, to by nestíhala, ani kdyby letěla rychlostí světla... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Avia_Furgon	Pondělí, 11. srpna 2025 - 19:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2017	Hajnej: "AF: druhá by slabě pípala kdesi od Aldebaranu To sotva, to by nestíhala, ani kdyby letěla rychlostí světla... " Druhá by slabě pípala z vesmíru a pragotron by hlásil, že pípá od Aldebaranu. Lepší? Radlická lávka a branické podjezdy na YT: kanál "Krásná země česká, s kočičkou".
Hajnej	Pondělí, 11. srpna 2025 - 21:44:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33744 Registrován: 5-2002	AF: ale v těch Bubnech se řešilo něco jiného: ne ze kterého perónu jede konkrétní vlak, ale který ze dvou vlaku stejného směru pojede o fous dřív. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Pondělí, 11. srpna 2025 - 22:07:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17907 Registrován: 5-2004	"ale který ze dvou vlaku stejného směru pojede o fous dřív." No to se řeší třeba na Smíchově či v Řevnicích dost často taky neb zpoždění...
Fysio186	Úterý, 12. srpna 2025 - 15:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2025	Prosím, víte někdo, co se bude dít s odbočkou Závodiště ? Budou tam nějaké trvalé kolejové změny, přidané vyhybky ? Děkuji
Hajnej	Úterý, 12. srpna 2025 - 19:01:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33752 Registrován: 5-2002	Vlčoun: No to se řeší třeba na Smíchově či v Řevnicích dost často taky neb zpoždění No tak tam máš následné mezidobí o půl řádu větší, takže se vyplatí to řešit. Z Buben na Masaryčku máš to mezidobí minutu, takže se to nevyplatí řešit, s těžkým kolem tuplem ne. Fysio: víte někdo, co se bude dít s odbočkou Závodiště ? Budou tam nějaké trvalé kolejové změny, přidané vyhybky ? Budou se tam doplňovat dvě dočasné spojky mezi 1. a 2. kolejí na Smíchov Kvůli stavbě nadjezdu. Trvalého nic. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
geofyzik	Středa, 13. srpna 2025 - 13:52:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2019	Kupka rozhodne o železničním mostu na Výtoni v půlce září. https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-kupka-rozhodne-o-zelezn icnim-mostu-na-vytoni-v-pulce-zari-283746 On už dorazil audit HIA?
honzaklonfar	Středa, 13. srpna 2025 - 15:36:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8311 Registrován: 6-2016	geofyzik: Podle mě to rozhodnutí bude ve stylu velitele Čáslavského letiště v případu "vniknutí"