| Diskuse » Železnice » Rychlodráha Praha - letiště - Kladno (PraK) | « předcházející | další » |
Rychlodráha Praha - letiště - Kladno (PraK)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3509 Registrován: 11-2009 
|
kulhajici_nosorozec: to je sice hezké, ale protivýhledové zdi i tak zůstanou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2024 |
Ty vyžaduje hluková studie, bez protihlukové ochrany se to postavit nedá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8036 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/nejvic-prace-je-jeste-na-tunelech-sef-projekt u-trate-na-letiste-popsal-kdy-dorazi-prvni-vlak-239368 |
|
Iiii
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 5-2002 |
Prosím, dala by se někde najít nejnovější dokumentace pro ÚR úseku Veleslavín-Ruzyně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16793 Registrován: 12-2009 |
Provozem vlaků vzrostou hluk a vibrace v rezidenční čtvrti. Trať bude mít také negativní dopad na území kolem Libockého rybníka,“ míní. Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-liboc-ruzyne-vlaky-modern izace-trat-zeleznice.A250318_105708_praha-zpravy_fred Protivibracemi budou rušeny kopulační vibrace obyvatel a ryby přestanou klást jikry, čímž dojde k zániku života v těchto čtvrtích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12965 Registrován: 9-2002 
|
NYMBY a sraní si do huby. Asi tak bych shrnul ten článek na I-děs.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10259 Registrován: 5-2002 |
Tak pak je tady otázka jak vzroste hluk a vibrace oproti současnému stavu, kdy místo dieslů tam bude elektrika anebo baterkáče. Ano přibudou vlaky jen na letiště za linku 59? Ale ta tam řeší i lokální vztahy takže úplně do kopru nepůjde. Ono bude i zajímavé, jak klesne počet bus spojů na linkách do Kladna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17508 Registrován: 5-2004 |
"Ono bude i zajímavé, jak klesne počet bus spojů na linkách do Kladna" Pokud nepojede vlak od Kladna na Masnu ale stejně jako bus coby napaječ metra tak neklesne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12969 Registrován: 9-2002
|
Uvědom si, že v momentě realizace ta 120 se de facto stává další linkou metra, a veškerý obskurní busy z/do Kladna, co neustále stojí v zácpě, strčí do kapsy.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 9-2003 
|
Ale Kniebohrer navzdory polorežimce v kapse pojede za peníze busem, aby dokázal, že STZH DBL.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9704 Registrován: 9-2011 
|
ryby přestanou klást jikry, Copak to, ale slepice přestanou dojit a krávy přestanou snášet vejce, a to teprve bude tóčo!!! ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23987 Registrován: 3-2007 |
 S4991023:"Ale Kniebohrer navzdory polorežimce v kapse pojede za peníze busem, aby dokázal, že STZH DBL." Za peníze? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Nedej se mýlit, to bude samozřejmě až bude mít z důvodu stáří autobus zadara! Vážně: Mne naprosto upřímně udivuje, jaké se dají u starého šotouše šetřila a celoživotního uživatele vlaku dělat k stáru myšlenkové přemety - modernizace a investice do železnice a vozidel je chyba, škoda a když se investuje, tak je to zaručeně blbě a vlastně všechno je blbě.. Nejlepší svět a největší svoboda (!!!) byly zdejší sedmdesátý léta atd.. Ach jo. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17510 Registrován: 5-2004 |
Modernizace není chyba. Chybou je délka modernizace kdy za velmi krátkou dobu nastane desetileté výročí ukončení vlaků od Kladna kdesi na periferii jak to kdys plánovali komanči v Dejvicích. A to zdaleka není konec a minimálně 5-10 let to tak ještě bude (zatím by letos mohl být po letech modernizován Negrelák + ten kousek k Juldě Fuldě). Chybí už jen "kousíček" skrz Stromovku, skrz Ořechovku a do Ruzyně. Tak třičtvrtě délky. Ta první čtvrtina zabrala nějakých 8 let. Tak kolik let asi bude ten zbytek. Jo, mezi tím jako ukázka se třeba bude rok-dva jezdit na Masnu protože na další stavbu nebudou papíry. Když jsem před 23 lety hledal kam půjdu z Prahy tak jsem sledoval i jak tam vypadá doprava. A v tu dobu se klepalo na základní kámen Praku. Jen se už neví kde protože zarost asi bujnou vegetací. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze