Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 460, 560 » Archiv diskuse 460, 560 do 06. 12. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse 460, 560 do 06. 12. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 14. srpna 2016 - 21:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4432
Registrován: 5-2003
 Retro ČD:
Úterý, 16. srpna 2016 - 17:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 10-2005
 Unipuls: Štěstí chytnout vlak na Drahotušské spojce. [vypravci]
Punk's not dead! blesk happy
Čtvrtek, 18. srpna 2016 - 22:55:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 10-2005
 Dnešní Pantograf do Mošnova [vypravci][fotic]
Punk's not dead! blesk happy
karrah
Pátek, 19. srpna 2016 - 19:26:42  
Neregistrovaný host
5.178.58.47
 Ahojte. Neviete, ktory pantak by mal tento vikend tocit obehy Os 3070/3071 Bohumin-Mošnov zajtra a v Nedelu? Ma to nejaku svoju postupnost, alebo na ten obeh nasadzuju akukolvek supravu co je prave volna? Kto bude vediet, velmi mi tym pomoze[happy] Velka vdaka vopred vsetkym[wink]
Neděle, 21. srpna 2016 - 12:37:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 7-2015
 Existuje ještě nějaká 460 u ČD, která má ještě "celo-smeták" jako 460.079/460.080?
Děkuji.
Autobusy, vlaky...[happy]
Neděle, 21. srpna 2016 - 12:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11290
Registrován: 11-2002
 Ne..
Neděle, 21. srpna 2016 - 18:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8422
Registrován: 12-2009
 na ten obeh nasadzuju akukolvek supravu , která se jmenuje regiopanter. Jen v případě, že tento plánovaně musí do depa, jede slon. V případě, že panter má mimořádnou poruchu a nejde sehnat slona, jede záložní 460.
Neděle, 21. srpna 2016 - 19:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11292
Registrován: 11-2002
 Ohl: a kdy naposledy ta "plánovaná souprava" na tom dotazovaném obratu 3070/3071 jela? Já jen, že toho pantera či alespoň slona na to shánějí na dráze už nejméně dva měsíce.. [wink]
Valdav
Neděle, 21. srpna 2016 - 19:55:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 1-2009
 Ohl: Na 3070/3071 by ale opravdu měla jezdit turnusově 460 z TS 444.
Jinak tento postup, který jsi popisoval, se bohužel uplatňuje v případě nasazování 471 za 650. Ve většině případů je to ale na úkor tratě 321. Existuje nějaké nařízení, že za každou cenu musí být za RegioPantera nasazen patrový slon s násobě vyšší kapacitou a 460 tam nesmí vyjet? Dodržování garantovaných služeb na trati 321 je poslední dobou opět na tragické úrovni.

(Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
Úterý, 23. srpna 2016 - 19:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 7-2015
 Měl byste někdo přehled všech provozních 460 u ČD + která je 4/5-ti vozová?
Děkuji moc.
Autobusy, vlaky...[happy]
Úterý, 23. srpna 2016 - 21:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 5-2007
 004,005,006,007,008,009,010,011,012,013,014,015,016,019,020,023,0 24,025,026,027,028,059,060,061,062,063,064,065,066,069,070,071,07 2,075,076,079,080 a možná 082. Pětivozové jsou ty Bohumínské (009,010,013,014,015,016,025,026,027,028,061,062,063,064)
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Úterý, 23. srpna 2016 - 21:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11293
Registrován: 11-2002
 Aktuálně by to mělo být (snad) takto:

5vz: 009/010, 013/014, 015/016, 023/024, 025/026, 027/028, 061/062, 063/064

4vz: 004/082, 005/006, 007/008, 011/012, 019/020, 059/060, 065/066, 069/070, 071/072, 075/076, 079/080

Ale ono se složení 4vz a 5vz může průběžně i měnit. [wink] Ve stabilní 4vz verzi jsou už asi "natrvalo" 004/082, 071/072, 075/076, 079/080, dále nejspíše i 005/006, 007/008, 011/012 a 059/060.

U 019/020, 065/066 a především 025/026 a 027/028 si aktuálním stavem jist rozhodně nejsem, obecně v Olomouci se jezdí ve 4vz verzi, v Bohumíně v 5vz, ale opět, nebral bych to jako neměnné dogma.[wink]

Takový Myškin to jistě bude vědět přesně.[happy]
Úterý, 23. srpna 2016 - 21:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11295
Registrován: 11-2002
 Klatě, moc se s tím piplám.. [happy]
Úterý, 23. srpna 2016 - 21:48:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 5-2012
 019/020 je už dlouho 4vz a má jako (myslím) poslední klasickej panťák neLEDková světla.
065/066 taky určitě 4vz, ale neviděl jsem ji už chvíli.
A jen takový postřeh, mám dojem, že vložák/vložáky zrovna od jednotky 007/8 dostávají nové modré dveře na tlačítka.
Kdyby raději místo těchto pičovin přidali řadovému zaměstnanci k výplatě...to by bylo...
Středa, 24. srpna 2016 - 08:23:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 2-2007
 Jako 4vz už nějakou dobu jezdí i 15/16.
Čtvrtek, 25. srpna 2016 - 18:45:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 7-2015
 Děkuji vám moc. [happy]
Autobusy, vlaky...[happy]
Practicus
Pátek, 26. srpna 2016 - 02:29:09  
Neregistrovaný host
89.103.184.177
 cz.kaktus - myslím si, že většina přepravovaného materiálu má doma místo dveří korálky - páč když vidím, jak kolikrát s těmi dveřmi lomcují (a tím je většinou odrovnají, přičemž stačí jen pořádně zmáčknout kliku), tak jsou tlačítka nejlepší volbou, která je k dispozici
Sobota, 27. srpna 2016 - 18:24:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 9-2013
 https://youtu.be/nZ1Wq2cMYFY

Bohumínské Tornádo zaskakující místo City Elephanta v Českém Těšíně.
Neděle, 28. srpna 2016 - 17:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11299
Registrován: 11-2002
 V Bohumíně tomu tak snad nikdo nikdo neřekl.. [wink]
Pondělí, 29. srpna 2016 - 13:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127
Registrován: 4-2011
 NeLEDková světla. To jako zase začali ty nedávno osazené půlené žárovkové (skoro na všech) nahrazovat LEDkama? Minimálně 079/080 by měl mít ty uplně původní nepůlené.
karrah
Čtvrtek, 01. září 2016 - 19:12:50  
Neregistrovaný host
90.64.108.189
 Ahojte. Vedel by mi niekto z vas povedat, ci na obrate Os 3707 Olomouc-Nezamyslice / Os 4034 Nezamyslice-Prerov je cez vikendy stale nasadeny pantograf 460? Minuly vikend bola totiz minimalne na 3707cke 163 + klasicka suprava, a teraz neviem ci to bolo kvoli vyluke Nezamyslice - Kojetin alebo ci to je uz stala situacia.
Kto by mi vedel povedat, velmi by mi pomohol. Dik vopred[happy][wink]
Sobota, 03. září 2016 - 20:50:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 6-2008
 Dnešní setkání ,,hlav,, EJ 460 v DKV Olomouc společně s bývalou Olomouckou(Šumperskou) 749.259[fotic] zleva: 460.066+460.082+460.065

trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce[andel][vypravci]
Sobota, 03. září 2016 - 21:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11306
Registrován: 11-2002
 Moc hezké... [happy]
Úterý, 13. září 2016 - 13:30:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 8-2006
 Tak jsem cosi zaslechl, že střídavá 005 dojezdila na bouchlé Arno a že už si pro nerentabilitu opravy měniče nezajezdí [sad]. Takže další celá jednotka mimo provoz. Aspoň takto o tom píše alan butschek Škoda.
Practicus
Úterý, 13. září 2016 - 23:07:06  
Neregistrovaný host
89.103.184.177
 Vasekpetr1 - leda, že by to sebrali ze dvojky (tedy jestli už není vybrakovaná)
Středa, 14. září 2016 - 09:05:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631
Registrován: 12-2006
 560.005+006
To se vůbec nedivim, že dojezdila. Vzdyť tahle jednotka byl největši střep.
Středa, 14. září 2016 - 14:09:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 8-2006
 Practicus: nebylo to seriové Arno trochu odlišné od prototypu? Už si to nějak nevybavuji, vyvazovala to vždycky sousední dílna, ale prototyp měl "volaaké špecifiká" hlavně v ABELu a okolo regulace[proud]. Ale ta tvorba 380V byla možná stejná.
Practicus
Středa, 14. září 2016 - 17:03:54  
Neregistrovaný host
89.103.184.177
 Tom350 - ano, na první pohled vypadala otřesně, občas z ní i něco upadlo, ale jezdila dobře, ovšem se zrušením se počítalo už k 1.1. tohoto roku, páč to má hromadu vyjímek, ale jelikož nebylo čím jezdit, tak jezdila dál

Vasekpetr1 - jj pravda, taky jsme jednou hledali, kam patří jeden upadenej drát, přitom právě arno po rozběhu nepřešlo na generátorickej chod
Čtvrtek, 15. září 2016 - 10:11:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 8-2006
 Když si vzpomenu, jak byly vymazlený, když ještě jezdily v turnusu, je z toho člověku nějak smutno. Jak nás fíři hnali, když jsme se jim jako mladý ucha cpali v Heršpicích při EM-ce na stanoviště v zaprášeých montérkách[biggrin].
Čtvrtek, 15. září 2016 - 21:36:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 1-2012
 Vasekpetr-Ahoj kolego,všechno je jen loňskej sníh, vzpomeň si,že tenkrát byly paňtáci elitní výkon dolního a všichni co jsme na nich dělali-bez ohledu zda parta mechaniků, elektrikářů,či vzduchařů jsme byli hrdi, že jsme součást toho soukolí, co drželo tyto stroje v perfektním stavu.
Krystofkov
Čtvrtek, 15. září 2016 - 21:53:02  
Neregistrovaný host
94.113.174.236
 Ahoj, má někdo seznam laků u 460 PJ Bohumín? Díky
Pátek, 16. září 2016 - 07:14:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 4-2011
Krystofkov:
"Ahoj, má někdo seznam laků u 460 PJ Bohumín? Díky"
Stačí odrolovat rochu výš.
Pátek, 16. září 2016 - 09:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 8-2006
 Pravdu díš Václave, tenkrát byla asi jiná doba...
Pátek, 16. září 2016 - 20:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2015
 [fotic] zelená 460 [happy]
Čtvrtek, 22. září 2016 - 19:37:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 8-2006
 Já nefotil, jen přeposílám[happy]
Pátek, 23. září 2016 - 14:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3773
Registrován: 12-2007
 [fotic]

Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Neděle, 16. října 2016 - 17:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 9-2015
 [fotic]
Neděle, 16. října 2016 - 23:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2009
 30.9.2016 Křenovice hor.n.
fírovi díky za pokec o panťácích :-)
Panťák Babičkovič
Pondělí, 17. října 2016 - 18:11:49  
Neregistrovaný host
94.112.231.86
 Tak co jsem slyšel tak 560 002-8 je již v České Třebové [uhoh] .
Mohu foto ?

Panťák Babičkovič Dvojkovič
22michal
Úterý, 18. října 2016 - 09:33:46  
Neregistrovaný host
85.93.96.37
 Když je tady dotaz na dvojku- existuje ještě ten vložák, co byl předělaný z bývalého řídícího vozu?
Malý_fotograf
Úterý, 18. října 2016 - 09:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6048
Registrován: 5-2002
 Už nějaký ten pátek ne... Viz odkaz.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
22michal
Úterý, 18. října 2016 - 10:14:16  
Neregistrovaný host
85.93.96.37
 Aha, tak už to má za sebou. On ten malý oddíl byl takový klaustrofobický, dá se říct že celá prototypová jednotka (hlavně z důvodu abcsence modernizace) byla taková horší než ostatní sériové jednotky.
Pondělí, 31. října 2016 - 19:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2016
 Dobrý den

chci se jen zeptat mám v plánu psát menší publikaci o 470 kolik lidí by si ji asi koupilo ?
cena by byla asi tak : 100-300 Kč . Publikace by obsahovala historii projektu 470,zkušební provoz 470,pravidelný provoz jednotky,složení jednotky (seznam dílů,nákresy dílů) , fotodokumentace a další . Publikace by měla míti kolem 155 stran.

Děkuji za případné odpovědi
Případné dotazy posílejte na můj mail pod nickem

S pozdravem
publikace o el jednotkách
Středa, 02. listopadu 2016 - 11:29:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 12-2008
 O víkendu na Vsetíně...[fotic]
Středa, 09. listopadu 2016 - 15:05:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 4-2011
 Koukám, že ten WATT ještě nedal pokoj :-(
Středa, 09. listopadu 2016 - 19:05:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974
Registrován: 5-2002
 79 to má dlouho, nikdo se to ještě nepokusil sundat [ko] . Jinak W.A.T.T mi přijde jako docela šikovný kreslič, i když občas na blbém místě [cunik] .
Pátek, 11. listopadu 2016 - 21:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11392
Registrován: 11-2002
 Čistě dokumentačně (a čistě náhodou cestou z práce odchycená) aktuální sestava 460.027/028, aneb tři varianty nátěru v jedné soupravě.[happy] Věděl by někdo čísla vložáků? Origoš z jednotky bude asi jen ten prostřední (možná).
Sobota, 12. listopadu 2016 - 11:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 2-2007
 Jena: dobrý postřeh s tou jednotkou [happy].

První vložák bude zřejmě z jednotky 15/16, tam posledně chyběl vložák 323, tak to by mohl být on....
Další zkusím zjistit [wink].
Sobota, 12. listopadu 2016 - 22:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 2-2007
 Jena: tak zůstal tam jeden vložák 342, cizí jsou 323+327 😉
Neděle, 13. listopadu 2016 - 17:10:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11395
Registrován: 11-2002
 Rumek: díky. Takže jeden (323) původem z jednotky 015/016, druhý (327) z 017/018. Jeden z krajních asi nahradil ten dost drsně obutý vůz, ten druhý, těžko říct.
Valdav
Úterý, 15. listopadu 2016 - 10:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 1-2009
 460.015+016 teď jezdí pod Olomoucí jako čtyřvozová.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
karrah
Pondělí, 28. listopadu 2016 - 21:14:34  
Neregistrovaný host
77.247.224.26
 Ahojte. Ako to vyzera s nasadenim pantakov 460 na Morave od noveho GVD? Pojdu na nejake nove vykony, pripadne aj na trate, kde doteraz neboli? Ostane im aj v novom grafikone Mosnov a jeden par osobakov do Sumperka? Vie sa uz nieco v tomto smere?

Takisto ma zaujima este jedna vec. Kdesi v ktorejsi diskusii som cital, ze v case na prelome grafikonov ma ist jeden olomoucky panter na opravu. Je sanca, ze na niektore vykonu Nezamyslice-Sumperk pojdu v tom case 460tky?
Dik moc vsetkym vopred za pripadne odpovede[wink]
PantoGrapp
Úterý, 29. listopadu 2016 - 22:30:41  
Neregistrovaný host
109.236.81.168
 460 se výkony nijak zásadně nemění - stále se podívají ráno/večer na 1 páru do Šumperka, i na 1 páru do Mošnova [happy]
A vzhledem k tomu, že v Olomouci žádný záložní Panter není, dá se očekávat na náhradách cokoliv, co bude zrovna "po ruce" - takže to mohou být i 460. Na to budou v Koutech nad Desnou jistě koukat (i když, bobina s 1 vagónem je taky docela nářez) [proud]
Valdav
Středa, 30. listopadu 2016 - 09:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 1-2009
 Taky jsem přemýšlel nad náhradami za Pantery. 460 na koutecké trati budou trochu „hardcore“, co se týká délky. Jako náhrada by se tam musel vystavovat jedině peršing se třema. To ale znamená komplikace s objížděním soupravy. Co jsem se dočetl v Železničním magazínu, tak turnusování 460 na této trati bylo zamítnuto z důvodu jejich přílišné délky. Jejich zkrácení na tři vozy z důvodu nedostatečné kapacity taky nepřichází v úvahu.

Ale možná po tom, co jízdní řád alibisticky stanovuje výstup a nástup jen u prvních dvou vozů, tam budou moct vyrazit i čtyřvozové 460.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
Středa, 30. listopadu 2016 - 09:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5722
Registrován: 8-2007
 Taky jsem přemýšlel nad náhradami za Pantery.

Náhrada za Pantery(budou chodit na vyvazovací opravy EVY) jsou v Děčíně plánovány soupravy se Syslem.
Středa, 30. listopadu 2016 - 12:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2182
Registrován: 4-2011
 My jsme si v Ústí 3 vozových 460 užili až až. Když to přijelo v odpolední špičku, když končila většina škol, tak to byla bezva tlačenka, to se stálo pomalu i na záchodě. A dřív jak v Lovosicích nevystupovat!
Valdav
Čtvrtek, 01. prosince 2016 - 10:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 1-2009
Apollo_17:
""
Myslel jsem v tomto případě olomoucké Pantery.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
55p
Pondělí, 05. prosince 2016 - 13:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 6-2009
 Brněnské 560: http://sledovani2017.55p.cz/brno_501_2017/vykony
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
to : 55p
Úterý, 06. prosince 2016 - 13:29:47  
Neregistrovaný host
81.19.10.196
 55p super ! [ok] [vypravci]
55p
Úterý, 06. prosince 2016 - 16:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 6-2009
 Díky [happy] Ikdyž je fakt, že já osobně jsem tu sledovačku nepřipravoval a ani ji vyplňovat nebudu, to přenechám místním.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru