© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2212 aktualit.
Firma Stadler pokračuje v plnění kontraktu pro Kazašské železnice, s nimiž v prosinci 2022 podepsala smlouvu na více než 500 vozů pro noční dopravu. Dne 31. 7. 2024 závod společnosti Liebherr Transportation Systems se sídlem v čínském městě Pinghu (na jihozápadním předměstí Šanghaje) oznámil, že s firmou Stadler uzavřel smlouvu na výrobu a dodávku 550 klimatizačních systémů pro tyto vozy vyráběné pro Kazakstan temir žoly.
Vysokorychlostní jednotky řady 106 představují pro společnost Renfe Viajeros problém již od počátku komerčního provozu dne 21. 5. 2024 (viz ŽM 6/24, str. 36). Potíže se objevily hned v první den, kdy se několik spojů dostalo kvůli technickým problémům jednotek do cílových stanic s různě velkými zpožděními.
Na letošním berlínském veletrhu představí firma Stadler osm inovativních konceptů vozidel, jakož i své novinky v oblasti služeb a zabezpečovacího zařízení, které z ní činí poskytovatele integrovaných řešení mobility. Expozice se zaměří na alternativní, ekologicky šetrná řešení pohonů, které jsou nyní k dispozici pro téměř celé portfolio firmy Stadler. Z tohoto pohledu bude vrcholem expozice nové vozidlo RS ZERO, které nabízí nové možnosti pro regionální železniční dopravu.
V první polovině června byla z Rigy do depa Pääsküla, jihozápadně od Tallinnu, přepravena jednotka 3340, tedy první dodaná z celkem šestnácti RegioPanterů typu Škoda 21Ev pro Elron. V plánu bylo, aby jednotka v červenci zahájila zkušební jízdy na estonských železnicích. To se podařilo dodržet, neboť dne 23. 7. 2024 se vozidlo vydalo na první jízdu vlastní silou z depa Pääsküla směrem na západ do stanice Paldiski.
V provozu RegioJetu skončila jedna „epocha“, když byl dne 14. 7. 2024 vrácen poslední z Vectronů dlouhodobě najatých od poolu ELL, a to 193 226. Tato lokomotiva byla součástí pětice 193 205, 206, 214, 226 a 227, která s ohledem na dlouhodobý nájem byla opatřena polepy ve žluté barvě dopravce.
Ačkoliv první netrakční jednotky railjet ÖBB druhé generace již zahájily letos v březnu pravidelný provoz s cestujícími, stále probíhají zkoušky na okruhu v Cerhenicích. Dne 24. 7. 2024 byla do Zkušebního centra VUZ Velim opět přivezena jednotka s řídicím vozem 80–91 901, která sem předtím přijela již vloni v prosinci.
Dne 13. 6. 2024 dorazila do Velimi jednotka z produkce italského závodu skupiny Hitachi Rail. Jde o zástupce další objednané série vlaků s marketingovým názvem Frecciarossa 1000, ovšem dle italského schématu označených řadou ETR 400.
Na veletrhu InnoTrans 2024 představí společnost Siemens Mobility svůj potenciál pro železniční průmysl. Oblast kolejových vozidel bude na vnější ploše zastoupena těmito exponáty:
– jednotka Velaro pro Egypt. V této zemi je vybudována rychlá železniční síť o délce zhruba 2 000 km. Díky tomu získá 90 % Egypťanů přístup k bezpečné, čisté a cenově dostupné dopravě. Jednotky Velaro jsou konstruovány tak, aby odolávaly extrémním teplotám a pouštnímu prostředí a zároveň zajišťovaly nejvyšší úroveň komfortu pro cestující.
Od 29. 7. 2024 slouží jednotky řady 847 v běžném provozu s cestujícími již také v Plzeňském kraji. Pro něj je určeno deset jednotek, a to 847.067–076. Dne 26. 7. do Plzně dorazily první tři, 847.067–069, a nyní jsou nasazeny na osobní vlaky na krajské lince P4 Plzeň – Žihle. Zcela prvním výkonem byl v pondělí 29. 7. 2024 vlak Os 7642 Plzeň hl. n. – Mladotice s jednotkami 847.067+069, z nichž první uvedená zajistila spoj v celé trase, druhá byla připojena pouze pro úsek Plzeň hl. n. – Třemošná u Plzně (a následnou samostatnou jízdu zpět) s účastníky slavnostního uvedení zdejších RegioFoxů do provozu.
Po dodání dalších jednotek budou tyto nasazeny i na linku P21 v úseku Rokycany – Příkosice. Do začátku platnosti nového jízdního řádu v prosinci letošního roku by mělo být dodáno všech deset plzeňských RegioFoxů a poté by měly být nasazeny i na vlacích mezi Plzní a Bezdružicemi, Plzní a Radnicemi a také na spojích mezi Klatovy a Železnou Rudou.
...
celá aktualita na ŽM
V Bulharsku došlo k dalšímu posunu se státem (prostřednictvím úřadu Železop’tna administracija) organizovanými soutěžemi, byť v poněkud divoké podobě, když se Stadler rozhodl ze současných soutěží odstoupit. Jak jsme uvedli v ŽM 5/24, nejnověji probíhalo výběrové řízení na 35 regionálních jednopodlažních elektrických jednotek. V závěru června ministr dopravy a spojů Georgi Gvozdějkov během domácí konference „Green Transition Forum 4.0“ uvedl, že nejvýhodnější byla nabídka společnosti Stadler Polska. Dne 24. 7. 2024 však ministerstvo dopravy a spojů vydalo oficiální zprávu uvádějící, že nakonec byla vybrána nabídka společnosti PESA, poté co Stadler ze soutěže odstoupil. Nadto Stadler požádal i o ukončení kontraktu na sedm dvouposchoďových jednotek KISS, uzavřeného 26. 4. 2024, který (by) pro Stadler znamenal vůbec první zakázku v této zemi.
...
celá aktualita na ŽM