naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » starší aktuality

Aktuality (starší aktuality)

Je zde celkem 2092 aktualit.

Omezit výběr na území




23. 9. 2017, Železniční magazín
Nový FLIRT pro GYSEV

Nový FLIRT pro GYSEV Dne 22. 9. 2017 vyjel závodu Siedlce první FLIRT nové generace pro společnost GYSEV a vyrazil směrem na sever země, kde se uskuteční jeho první veřejná prezentace na veletrhu TRAKO v Gdaňsku.


23. 9. 2017, Železniční magazín
Vlak z Yiwu do Prahy

Vlak z Yiwu do Prahy Po jízdě vlaku z Prahy do Yiwu (viz novinky z 20. 7. a 4. 8. 2017) byla v plánu i zpáteční cesta. Ta se již blíží do cíle, kterým je překladiště společnosti METRANS v Praze-Uhříněvsi. Příslušný vlak vyjel z Yiwu dne 9. 9. (jak zachycuje snímek) a dnes (22. 9.) probíhá v Małaszewiczích překládka jeho kontejnerů na soupravu o rozchodu 1 435 mm. Operátor vlaku, společnost InterRail Holding, již nyní předpokládá vypravení celkem čtyř vlaků. Nadále však probíhají také relativně běžné přepravy dílů k výrobě elektroniky ucelenými vlaky z Wuhanu do Pardubic, naposledy takový vlak dorazil do cíle dne 19. 9.


3. 9. 2017, redakce
Transtech dodá VR dalších 20 vozů

Transtech dodá VR dalších 20 vozů Dceřiná firma společnosti Škoda Transportation, finský Transtech, dodá tamním drahám 20 dvoupodlažních osobních vozů za téměř 1,4 miliardy Kč. Na základě zúčinění opce smlouvy z roku 2015 obdrží VR nové vagony do roku 2019.
... celá aktualita


16. 8. 2017, Železniční magazín
Zvláštní vlak RegioJetu do Rumunska

Zvláštní vlak RegioJetu do Rumunska Dne 15. 8. 2017 v podvečer vyrazil ze stanice Praha-Smíchov do 1 085 km vzdálené rumunské stanice Orșova zvláštní vlak s účastníky hudebního Festivalu Banát. Vlak je výjimečný nejen svojí trasou, ale i délkou, neboť sestává z 18 vozů. Ty jsou navíc nejen od RegioJetu, ale také od společností KDS, ČD a ČD Cargo. Snímky zachytily tuto soupravu taženou Vectronem 193 226 na mostě přes Vltavu v úseku Praha-Smíchov – Praha-Vyšehrad. Pro nástup cestujících vlak zastavoval ještě v Brně dolním nádraží a v Bratislavě, celkem má přepravit zhruba 1 100 účastníků festivalu. Cílem Banátu je podpořit českou enklávu žijící v tomto koutě Balkánu.


12. 8. 2017, Ministerstvo dopravy
Podpora překladišť kombinované dopravy z OPD2

Podpora překladišť kombinované dopravy z OPD2 Koncem července bylo otevřeno druhé kolo výzvy pro předkládání projektových žádostí pro modernizaci a výstavbu překladišť kombinované dopravy. Podpořené projekty by se měly týkat výstavby a modernizace překladišť s veřejným přístupem, případně nákupu překládací techniky. Výzva bude otevřena až do 20. 10., celkem je k dispozici 800 mil. Kč při max. intenzitě podpory 49 %.
... celá aktualita


4. 8. 2017, Železniční magazín
Nákladní vlak z Prahy do Yiwu v cíli

Nákladní vlak z Prahy do Yiwu v cíli Vlak, který vyjel dne 19. 7. 2017 v 15.18 h z Prahy-Uhříněvsi, dorazil do cílové stanice v Yiwu dne 4. 8. 2017, v 11.18 h místního času (tj. 5.18 h SELČ). Cestu přes Polsko, Bělorusko, Rusko a Kazachstán, se dvěma překládkami na změně rozchodu, tedy urazil za necelých 16 dní. Čítal 41 kontejnerů, v nichž bylo z ČR dopraveno například křišťálové sklo, drogérie nebo automobilové díly, částečně byl také vytížen kontejnery přepravovanými z Neměcka.


1. 8. 2017, Železniční magazín
Další stroje řady BKG2 BČ

Další stroje řady BKG2 BČ Po dlouhém období zkoušek byly dne 21. 6. 2017 nasazeny do zkušebního provozu první dvě lokomotivy řady BKG2. Mezitím byly ze závodu CRRC Datong dodány do Běloruska stroje BKG2–003 až 006 na počátku června. Další čtyři, BKG2–007 až 010, jsou právě na ceště. Snímek je zachytil dne 29. 7. 2017 ve stanici Dubasovskij (severozápadně od Saratova), ve vlaku vedeném lokomotivou 2TE116–1006 RŽD.


27. 7. 2017, Železniční magazín
RailRunner spouští provoz v Evropě

RailRunner spouští provoz v Evropě Americká společnost RailRunner již několik let pracuje na záměru nasadit i v Evropě svůj systém přepravy bimodálních návěsů na samostatných železničních podvozcích. Momentálně předpokládá jejich start v roce 2019, ale mezitím zde začíná působit alespoň v konvenčních přepravách silničních návěsů na kapsových vozech, přes dceřinou společnost RailRunner Europe. Pravidelný provoz bude spuštěn na trase Braunschweig – Bratislava dne 31. 7. 2017, dne 26. 7. vyjelo z obou výchozích stanic po jednom zkušebním vlaku (prázdný a ložený). Na snímku z následujícího dne je vlak směřující jižním směrem zachycen u Lhoty pod Přeloučí, v čele s Vectronem 383.002 ČD Cargo.


22. 7. 2017, Železniční magazín
Z Prahy vyjel nákladní vlak do Yiwu

Z Prahy vyjel nákladní vlak do Yiwu Dne 19. 7. 2017 vyjel z překladiště v Praze-Uhříněvsi první vlak směřující z ČR do Yiwu, v provincii Zhejiang. Jedná se prozatím o jednorázovou zkušební jízdu, která by v případě zájmu mohla přejít do pravidelné podoby, stejně jako vlak v opačném směru, jenž by měl být zanedlouho rovněž vypraven. Nejedná se o premiérový vlak z ČR do Číny, nicméně lze jej nazvat jako první vypravený na základě čínské iniciativy. Ložen byl 41 čtyřicetistopými kontejnery, z České republiky veze například sklo a porcelán, drogerii nebo automobilové díly. Do cíle by měl dorazit po 16 dnech jízdy přes Polsko, Bělorusko, Rusko a Kazachstán. Na prvním snímku je vlak zachycen v Praze-Uhříněvsi, v terminálu skupiny METRANS, která obchodně zajistila přepravu na českém a polském úseku. Eurorunner 761.002 této společnosti soupravu pouze přestavil do přípojné stanice, dopravcem v ČR bylo ČD Cargo, s jehož lokomotivou 130.036 je vlak zachycen na druhém záběru, a to mezi Dlouhou Třebovou a Českou Třebovou. Po osmi hodinách jízdy dorazil do pohraniční stanice Petrovice u Karviné a po šestihodinovém pobytu pokračoval s dále s dopravcem PKP Cargo.


15. 7. 2017, Železniční magazín
První jednotka Desiro HC pro Rhein-Ruhr-Express představena

První jednotka Desiro HC pro Rhein-Ruhr-Express představena Dne 12. 7. 2017 byly ve zkušebním centru Wegberg-Wildenrath představeny první tři jednotky typu Desiro HC určené k provozu v systému RRX. Zatímco soupravy 462 002 a 003 byly vystaveny v jedné ze zkušebních hal, 462 001 se předvedla v rámci několika jízd přímo na okruhu. První jednotky Desiro HC mají být od konce roku 2018 nasazeny na šesti linkách v hustě zastavěné oblasti Porýní a Porůří od Kasselu po Koblenz. Celkově má firma Siemens dodat 82 těchto čtyřvozových vlaků.