naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
 "Os 15451 - Rudná p. Pradědem z.")
 "v Rapálu s 4836. 1/2012")
 "Horní výjezd 2. září 2005")
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2092 aktualit.
7. 7. 2017, Železniční magazín
NIM Express na NIM trati
Dne 5. 7. 2017 se na vysokorychlostní trati Nürnberg – Ingolstadt – München poprvé objevila kompletní souprava vlaku NIM Express z produkce firmy Škoda, tedy se šesti patrovými vozy. Zde je onoho dne zachycena s lokomotivou 102 001 poblíž obce Enkering.
14. 6. 2017, Železniční magazín
EURODual ve Făurei
V květnu t. r. byla prototypová lokomotiva typu EURODual odeslána na rumunský zkušební okruh u města Făurei, kam dorazila 25. 5. Na snímku je stroj s označením 98270006001–7 F-STAVA (písmena STAVA jsou zkratkou pro Stadler Valencia) zachycen dne 29. 5. 2017. Jeho pobyt zde je naplánován do poloviny srpna.
3. 6. 2017, Železniční magazín
Zkoušky jednotky Desiro HC pro RRX
Na zkušebním okruhu ve Wegberg-Wildenrathu je nyní zkoušena první jednotka typu Desiro HC pro Rhein-Ruhr-Express. Tvořena je čelními vozy 94 80 0462 101–7 D-SDEHC a 94 80 0462 001–9 D-SDEHC a vloženými vozy 94 80 0462 201 a 301 D-SDEHC. Na snímcích je jednotka 462 001 zachycena na okruhu T1 dne 29. 5. 2017.
19. 5. 2017, Železniční magazín
Nový KISS pro WESTbahn představen
Dne 19. 5. 2017 se koná oficiální prezentace jednotky KISS z nové, desetikusové série pro dopravce WESTbahn. Akce je spojena s jízdou v úseku Wien – St. Pölten a zpět. Na snímku je dotyčná čtyřvozová jednotka 4110 011 zachycena při příjezdu na nádraží Wien Westbahnhof.
18. 5. 2017, Železniční magazín
Jízdní zkoušky EC250
První z jednotek Giruno pro SBB zahájila zkoušky na síti SBB. Snímky ji představují dne 16. 5. 2017 při jízdách na trati Sulgen – Romanshorn, konkrétně v úseku Sulgen – Erlen.
16. 5. 2017, Železniční magazín
Nové Vectrony pro GYSEV
První dva z pěti Vectronů nedávno objednaných dopravcem GYSEV byly dne 16. 5. 2017 zachyceny na cestě do svého nového domova. Zde jsou stroje 471 501 a 500 představeny poblíž Gramatneusiedlu.
5. 5. 2017, Železniční magazín
První TRAXX z nové série pro Rhenus Rail
Zkušební jízdy v okolí výrobního závodu uskutečňuje první ze tří lokomotiv TRAXX F140 MS, které má, s dodávkami v květnu 2017, objednána společnost Rhenus Rail. Jde o stroj 186 269, zachycený na snímku z 5. 5. 2017 při průjezdu zastávkou Ludwigsau Friedlos, během jízdy z Kasselu do Fuldy. Jeden zástupce této série by měl být vystaven na mnichovském veletrhu transport logistic, konajícím se příští týden. Jelikož mateřská skupina Rhenus je 50% vlastníkem dopravce LTE a tyto lokomotivy jsou vybaveny mj. k provozu v ČR a na Slovensku, je pravděpodobné, že budou provozovány i na naší železnici.
4. 5. 2017, Železniční magazín
EffiLiner v nových barvách
Dne 4. 5. 2017 se koná prezentace lokomotivy 365.001, která prošla modernizací u firmy CZ LOKO a je určena pro provoz u dopravce IDS Cargo. Na snímku je – společně s párty vozy firmy KDS – zachycena při průjezdu pražským hlavním nádražím při cestě ze Smíchova do Libně, odkud následuje prezentační jízda do Kralup nad Vltavou.
3. 5. 2017, Železniční magazín
Postup prací na tunelu Ejpovice
Dne 2. 5. 2017 v dopoledních hodinách bylo při příležitosti návštěvy ministra dopravy zástupcům médií umožněno navštívit staveniště budoucích Ejpovických tunelů a nahlédnout na stav prací. V současnosti probíhá ražba druhého, severního tubusu, z něhož je k dnešnímu dni proraženo již 2 850 m, tj. cca 70 % délky. Razicí štít, jehož strojovna je viditelná na jedné z přiložených fotografií, se tak nachází přibližně před vrchem Chlum. Materiál odebíraný razicím štítem je přepravován zpět ke kyšickému portálu pomocí pásových dopravníků, jejichž úsekové napojení zobrazuje druhá z přiložených fotografií. Ke kompletnímu proražení severního tubusu by mělo dojít na přelomu září a října letošního roku.
25. 4. 2017, Železniční magazín
Čtvrtstoletí vysokorychlostní dopravy ve Španělsku
První španělská VRT, z Madridu do Sevilly, byla slavnostně otevřena dne 21. 4. 1992. Pro připomenutí tohoto výročí byla do původního nátěru v designu AVE uvedena jednotka 100.111 a pojmenována jako „Miguel de Cervantes“. Snímek ji ukazuje dne 21. dubna v Getafe, jižním předměstí Madridu, při cestě do Sevilly. Dvojkolejná trať v pozadí je nová rychlodráha Madrid – Torrejón de Velasco.