naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
 "za Liptaní před vrcholem trati")
 "Benešovo náměstí, 165 při jednom z posledních vypravení")
 "749.121, Os 1955, Nová Ves pod Pleší")
 "12/2010 Mariánské údolí")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2092 aktualit.
24. 2. 2016, Železniční magazín
Vectrony PKP Cargo na cestě do Maďarska
K vykonání TBZ v Maďarsku byly v noci z 22. na 23. 2. 2016 přes Moravu přepraveny tři stroje Vectron z parku PKP Cargo, a to 5 370 013 až 015 (jinak také 193 501 až 503, či EU46–501 až 503). Snímek je zachytil v žst. Petrovice u Karviné dne 22. 2. 2016, krátce před přepravou jako Lv do Českého Těšína, odkud by pro cestu do Břeclavi měly být zařazeny do pravidelného kontejnerového vlaku PKP Cargo Łódź Olechów – Piacenza.
23. 2. 2016, Železniční magazín
První Taurus k provozu s railjety do Itálie
Park ÖBB se začíná připravovat k provozu jednotek railjet od Itálie. Zkušební jízdy na rakouské síti již podniká první jednotka z aktuální dokončované série určené pro tento účel a první z Taurusů, určených pro jejich vozbu, byl po provedení potřebných úprav zařazen do provozu. Je jím lokomotiva 1216 018, na snímku z 21. 2. 2016 je zachycena ve stanici Wien Hbf. po odstoupení od zde končícího EC 30 z Benátek.
22. 2. 2016, Železniční magazín
Effishunter pro NIS
CZ LOKO dokončilo lokomotivu 723.702, která je určena pro srbskou společnost Naftna Industrija Srbije. Na snímku je zachycena dne 19. 2. 2016 v České Třebové po zkušební jízdě do Skalice nad Svitavou.
18. 2. 2016, Železniční magazín
První Emil Zátopek pro Německo
Dne 18. 2. 2016 vyjela na zkušební kolej plzeňské Škody Transportation poprvé vlastní silou lokomotiva 102 001, která je určena pro dopravce DB Regio pro vratné soupravy NIM Express.
16. 2. 2016, Železniční magazín
První Dragon pro FPL
Dne 6. 2. 2016 byl na zkušební okruh u Żmigródu ze závodu Newag Gliwice odeslán stroj E6ACTd-101, první z pětice Dragonů pro dopravce Freightliner PL. Do konce února by zde lokomotiva měla být podrobena jízdním zkouškám ve vztahu k nově instalovanému pomocnému dieselovému pohonu a ke zvýšené tažné síle.
13. 2. 2016, Železniční magazín
Skříň prvního řídicího vozu pro NIM Express
Ve dnech 12. a 13. 2. 2016 byla z ostravského závodu Škoda Vagonka přepravena do Plzně k další montáži skříň prvního řídicího vozu řady DABpbzf 770.0 pro NIM Express, tedy pro první z vratných souprav, které si u Škody objednala společnost DB Regio pro regionální expresy na trati Nürnberg – Ingolstadt – München. Na snímku je zachycena dne 13. 2. 2016 ve stanici Praha-Libeň v soupravě vlaku Pn 63710 Česká Třebová – Plzeň.
1. 2. 2016, Železniční magazín
První sériové Velaro pro Turecko
V červenci 2013 zadaly TCDD firmě Siemens zakázku na sedm osmivozových jednotek Velaro. Zatímco první z nich, tehdy sestavená z vozů určených původně pro ICE3 řady 407 DB, byla dodána již v září 2013, první sériové Velaro bylo odesláno z Německa na konci ledna 2016. Na snímku z dlouhé cesty do Turecka – přes Rakousko, Maďarsko a Rumunsko – je tato jednotka zachycena ve stanici Hegyeshalom dne 31. 1. Nejblíž objektivu je čelní vůz s číslem 93 75 9801 028–1.
31. 1. 2016, Železniční magazín
Vectron PSŽ na Slovensku
Po zkouškách a prvotním provozu v Maďarsku dorazil dne 29. 1. 2016 stroj 193 820 dopravce PSŽ na Slovensko. Zde je zachycen ve stanici Štúrovo.
31. 1. 2016, Železniční magazín
Další TWINDEXX na ŽZO
Tentokrát jde o čelní hnací vůz 445 008 řady DBpzfa z patrové jednotky TWINDEXX Vario pro DB Regio. Na snímku je zachycen dne 29. 1. 2016 v Kolíně, kam dorazil z Německa přes Děčín, Mělník a Nymburk a odkud právě pokračuje ve své cestě do Velimi, tažen lokomotivou 130.008 ČD Cargo.
30. 1. 2016, Železniční magazín
První GTW pro rozchod 1 668 mm
V únoru 2014 si společnost FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) objednala u firmy Stadler dvě motorové jednotky typu GTW 2/6 pro trať Lleida – La Pobla de Segur na severovýchodě Španělska. Označeny jsou řadou 331 FGC a byly vyrobeny v závodě Bussnang. Na snímcích je zachycena první z nich, nejprve při transportu (vůz 331.51, dne 15. 1. 2016) na dálnici jižně od francouzských hranic, a poté dne 17. 1. 2016 po nakolejení a vytvoření soupravy v depu Pla de Vilanoveta na východě města Lleida. Čelní vozy jsou označeny čísly 331.01 a 331.51, hnací středový modul pak 331/01.