naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
)
)
 "T679.1168 a BS 200 (213.901) Benešov 22.9.2019")
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2092 aktualit.
16. 6. 2014, Železniční magazín
ČD railjet pro Czech Raildays
Dne 15. 6. 2014 byla z Prahy do Ostravy navážena souprava railjetu, která bude od úterý vystavena na veletrhu Czech Raildays. Za tím účelem byla na mimořádně vypraveném vlaku SC 503 nasazena jednotka s řídicím vozem 80–91 003 (a lokomotivou 1216 235); zde je zachycena u Lupěného.
15. 6. 2014, Železniční magazín
První kompletní Desiro City
Na zkušebním okruhu společnosti Siemens ve Wegberg-Wildenrathu zahájila jízdní zkoušky první kompletní jednotka řady 700 nové typové řady Desiro City pro provoz na obou soustavách napříč londýnskou aglomerací (750 V ss/25 kV 50 Hz). Jedná se o zástupce delší, 12vozové verze, který je na snímku zachycen na velkém okruhu T1 dne 3. 6. 2014.
11. 6. 2014, Martin Šarman
Pražská muzejní noc – Výtopna Zlíchov
Již tuto sobotu se uskuteční Pražská muzejní noc, v rámci které bude zpřístupněna také výtopna na Zlíchově.
...
celá aktualita
5. 6. 2014, Železniční magazín
ČD railjet představen v Rakousku
Dnes byla ve dvou vídeňských stanicích – novém hlavním nádraží a Praterstern – představena jednotka ČD railjet, aby se mohla rakouská cestující veřejnost seznámit s touto variantou vlaků, které již dobře zná z provozu ÖBB, a přesvědčit se, že bude nabízet stejnou úroveň pohodlí a služeb. Zahájení mezinárodního zkušebního provozu se již blíží, od 15. 6. 2014 by měly být obě dosud dodané soupravy ČD nasazeny na vlaky EC 72/73 a 74/75.
3. 6. 2014, Železniční magazín
První Lastočka z Ruska
Dne 30. 5. 2014 byla v závodě Uralskije lokomotivy, Věrchnaja Pyšma představena první jednotka nové příměstské řady ES2G, která již vzniká na Urale za rostoucího podílu ruského průmyslu. Slavnostnímu aktu byli přítomni (zleva doprava na prvním snímku) Dmitrij Pumpjanskij – předseda sovětu ředitelů firmy Gruppa Sinara, Jevgenij Kujvašev – gubernátor Sverdlovské oblasti, Valentin Gapanovič – starší vice-president pro innovační rozvoj, a Jochen Eickholt – generální ředitel divize Rail Systems firmy Siemens. Jednotka ES2G-001 by měla dne 6. 6. odjet na zkoušky na okruh ve Ščerbince.
28. 5. 2014, Železniční magazín
Lůžkové vozy RŽD na ČD Railjetu
Od 21. 5. 2014 ČD upravily a zároveň rozšířily zkušební provoz obou souprav ČD Railjet na šest spojů denně. Podle aktuálního plánu jde o vlaky IC 570 až 573 „Zdeněk Fibich“ a „Brněnský drak“ na trati Praha – Břeclav a IC 100/101 „Moravia“ mezi Břeclaví a Bohumínem. Na posledně jmenovaném jsou přiřazovány přímé vozy RŽD relace Wien – Moskva, jak představují snímky pořízené dne 21. 5. 2014 na vlaku IC 100 do Bohumína, na němž byl nasazen ČD Railjet č. 02.
28. 5. 2014, Železniční magazín
Vratné soupravy pro DB
ŠKODA TRANSPORTATION zveřejnila nové ilustrace svých patrových souprav pro Deutsche Bahn. Každý ze šesti vlaků určených pro provoz na trati Nürnberg – Ingolstadt – München je tvořen řídicím vozem, pěti vloženými vozy a lokomotivou Emil Zátopek. Ta bude u DB označena řadou 102 a bude mít maximální rychlost 200 km/h a jmenovitý výkon 6 400 kW.
16. 5. 2014, Železniční magazín
Druhý ČD Railjet „doma“
Dne 15. 5. 2014 dorazila do České republiky druhá souprava ČD Railjetu, vedená Taurusem 1216 234. Na snímcích je představena v Břeclavi, na druhém záběru společně s lokomotivou 189 154 PKP Cargo.
15. 5. 2014, Železniční magazín
Nové elektrické jednotky z Tveru
Dne 15. 5. 2014 představil podnik TVZ maketu v měřítku 1:1 své nové generace elektrických jednotek řady EG2T. Rodina vlaků je navržena pro rychlost 120 – 160 km/h, případně s možností budoucího provedení i pro maximální rychlost 250 km/h. Do konce letošního roku mají být postaveny první dvě jednotky.
12. 5. 2014, Železniční magazín
Kontejnerové přepravy z přístavu Pireás zahájeny
Více než rok po definitivním dokončení kontejnerového překladiště a přípojné trati, kterou nákladní část řeckého přístavu Pireás konečně získala železniční napojení, byly z překladiště koncem dubna 2014 zahájeny i přepravy kontejnerů do zahraničí. Organizuje je čínské státní rejdařství COSCO, které má část přístavu v nájmu a jež se snaží vytvořit tímto alternativu pro přepravy z Číny, v nichž dominují přístavy Severního moře. První vlaky, s díly k montáži elektroniky, zamířily do maďarského Györu. Dne 8. 5. dorazil jeden vlak také do Bratislavy a na druhou polovinu června se plánuje zkušební přeprava pro pardubický závod Foxconn CZ. Na snímku z 2. 5. 2014 je druhý vypravený vlak v trase Pireás – Györ zachycen na nové trati spojující přístavní překladiště Neo Ikonion Port a logistické centrum Thriasion Freight Center na trati Kiáto – Athína, s lokomotivou A462 TRAINOSE v čele a se stroji A503 + A459 na postrku.