naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2026
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » starší aktuality

Aktuality (starší aktuality)

Je zde celkem 2681 aktualit.

Omezit výběr na území




31. 7. 2016, Železniční magazín
Aventra zahajuje zkoušky

Aventra zahajuje zkoušky Dne 29. 7. 2016 byla na zkušební trati v závodě Bombardier Litchurch Lane v Derby představena nová jednotka řady 345 z rodiny Aventra. Tato řada je určena pro londýnskou trať Crossrail (nyní pojmenovanou jako Elizabeth Line), první soupravy mají – v režii londýnského organizátora dopravy Transport for London – začít sloužit od května 2017, a to mezi stanicemi Liverpool Street a Shenfield.


26. 7. 2016, Železniční magazín
Třetí lokomotiva řady 102 DB na ŽZO

Třetí lokomotiva řady 102 DB na ŽZO Na ŽZO Velim jsou přítomny již tři z lokomotiv, které Škoda Transportation vyrábí pro DB Regio. Na snímku pořízeném dne 25.7. 2016 na Velkém zkušebním okruhu jsou zachyceny (odpředu dozadu) 102 004, 102 001 a 002.


19. 7. 2016, Železniční magazín
Vectron ČD Cargo na TBZ v Maďarsku

Vectron ČD Cargo na TBZ v Maďarsku Dne 19. 7. 2016 absolvovala lokomotiva 383.001 TBZ nutnou k povolení provozu v Maďarsku, která se uskutečnila tradičně v okolí stanice Hegyeshalom. Na snímku je Vectron zachycen v Rajce v tentýž den, již po zkouškách. V běžném provozu byl prozatím nasazován v Německu a na stejnosměrné soustavě v ČR, od Falkenbergu po Kutnou Horu.


11. 7. 2016, Železniční magazín
První Desiro Mainline pro GYSEV

První Desiro Mainline pro GYSEV Dne 6. 7. 2016 opustila zkušební centrum Wegberg-Wildenrath první jednotka typu Desiro Mainline pro dopravce GYSEV. Její označení je 4744 300 (EVN zní A-ROEE 94 81 4744 300–6) a přes Mönchengladbach, kde je zachycena na snímku z hlavního nádraží, pokračovala již vlastní silou dále směrem na Rakousko.


1. 7. 2016, Železniční magazín
Vectron ČD Cargo v provozu

Vectron ČD Cargo v provozu Od 22. 6. 2016 je lokomotiva 383.001 nasazována do provozu s nákladními vlaky ČD Cargo. Prozatím se tak děje v okolí domovského SOKV Ústí nad Labem, první výkony se odehrály v úseku Děčín – Bad Schandau. Na snímku z 25. 6. 2016 je 383.001 zachycena u Kostomlat nad Labem v čele smíšeného nákladního vlaku Děčín – Nymburk zavedeného jako Pn 48369, který pak byl prvním výkonem této lokomotivy až do Nymburka.


28. 6. 2016, Martin Šarman
Škoda Transportation představila lokomotivu 102 DB

Škoda Transportation představila lokomotivu 102 DB Dne 27. června 2016 slavnostně představila Škoda Transportation moderní lokomotivu „Emil Zátopek“ v typické červené barvě pro německého dopravce Deutsche Bahn. Tato lokomotivní řada nese označení BR 102. První dvě lokomotivy (102 001 a 102 002) v současné době absolvují velké množství testovacích jízd na zkušebním okruhu ve Velimi a připravují se k vykonání typových zkoušek.
... celá aktualita


25. 6. 2016, Železniční magazín
Vectron pro PPD Transport

Vectron pro PPD Transport Chorvatský dopravce PPD Transport si od ELL najímá lokomotivu 193 268, která je prvním Vectronem v jeho parku. Na snímku z 22. 6. 2016 je zachycena poblíž Hebertshausenu severně od Mnichova.


14. 6. 2016, redakce
Tramvaje z Plzně pro německý Chemnitz

Tramvaje z Plzně pro německý Chemnitz Škoda Transportation zvítězila v tendru na dodávku tramvají pro dopravní podnik města Chemnitz. Plzeňská společnost dodá do německého města celkem čtrnáct vozidel ForCity Classic. První tramvaj vyjede do zkušebního provozu v létě 2018, celá flotila bude dodána do léta 2019. Celková cena zakázky je zhruba 950 milionů korun. Škoda dodá do Chemnitz obousměrné 100% nízkopodlažní tramvaje ForCity Classic s nerezovou skříní s nápravnicovými podvozky a bezpřevodovkovým pohonem.
... celá aktualita


14. 6. 2016, Železniční magazín
Elektrická vozba na ŽD

Elektrická vozba na ŽD V návaznosti na poslední příspěvek z Železnice Desná přinášíme snímky prvního elektrického vlaku dopravce ARRIVA Morava tak, jak se pondělního rána dne 13. 6. 2016 představil cestujícím, a to počínaje spojem 13754 Šumperk – Kouty nad Desnou. Na něm vyrazila souprava tvořená lokomotivou 162.114 RegioJetu, již s polepy ARRIVA, a vozy řady Bimzd DB, které krátce před tím byly dopraveny z DYKO Kolín.


12. 6. 2016, Železniční magazín
Lokomotiva pro elektrickou vozbu na Železnici Desná

Lokomotiva pro elektrickou vozbu na Železnici Desná Jak bylo uvedeno v ŽM 5/16, str. 36 – 38, je na trati č. 293 ze Šumperka do Koutů nad Desnou připravován provoz některých vlaků v elektrické trakci. Ty bude od změny JŘ dne 12. 6. 2016 zajišťovat stávající dopravce ARRIVA Morava, jenž si pro tento účel najme „peršinga“ od RegioJetu. Pro zácviky strojvedoucích byla dne 29. 5. 2016 do Šumperka přistavena lokomotiva 162.115, která jezdila na přípřežích pravidelných „motoráků“ – kvůli napěťové výluce však jen do Velkých Losin. Po ukončení výluky a výměně lokomotivy za 162.114 dorazila tato dne 6. 6. poprvé s pravidelným vlakem (Os 13760) až do Koutů nad Desnou, kde je zachycena s motorovou jednotkou 814.501.