© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2215 aktualit.
Ministr financí na setkání odborářům oznámil, že prozatím stahuje svůj návrh na zdanění zaměstnaneckých výhod a náhradu tzv. zaměstnaneckým paušálem. Od svého záměru však dlouhodobě neustupuje. Stávka, která měla možná už od zítřka postihnout zejména veřejnou dopravu, se konat nebude.
Celou zprávu uvedly novinky.cz.
Drážní úřad ve čtvrtek 8. 1. vydal rozhodnutí o schválení typu modernizované tramvaje RT6, o které usiloval Dopravní podnik města Brna, majitel čtyř vozů RT6. Podle technického ředitele DPMB hodlá podnik upravit a zprovoznit i zbývající vozy, které se nedaří úspěšně provozovat už od roku 1997.
Informaci uvedl Český rozhlas Brno.
Záměr města Přibyslav vybudovat místo zrušené trati Přibyslav – Sázava cyklostezku dostává konkrétnější rozměry. Úřad připravuje výběrové řízení na zhotovitele projektu a pokusí se zajistit dotace z operačního programu. Majitel bývalé trati – společnost SaZ – je ochoten v případě realizace projektu pozemky městu prodat. Koleje a mosty byly demontovány po ukončení turistického provozu v roce 2007.
Informaci přinesl server ct24.cz.
Do nedávno zveřejněného výběrového řízení na provozovatele osobních vlaků na tzv. Jizerskohorské železnici se přihlásilo pět uchazečů. Společnost Railtransport však byla pro formální nedostatky vyřazena. Dál tedy pokračují České dráhy, Arriva, Keolis společně se Student Agency a Viamont. Obálky s nabídkami budou otevřeny 1. června.
Informaci uvedl server idnes.cz.
Na jihu Moravy připravují projekt nové trati o délce 1 km, která umožní provoz přímých vlaků mezi Brnem a Boskovicemi, bez úvrati ve Skalici. Nový úsek mezi tratěmi č. 260 a 262 povede souběžně s novou silnicí a náklady na trať se dohromady s elektrizací, úpravami stanice Boskovice a zřízením nové zastávky Lhota Rapotina vyšplhají na 200 milionů korun. Stavět by se mělo po roce 2012.
Informace uvedl Blanenský deník.
Společnost Slezské zemské dráhy získala od Regionální rady Moravskoslezsko dotaci ve výši 4,5 milionu korun na rozvoj turistického provozu na trati Třemešná ve Slezsku – Osoblaha. Společnost pořídí dva historické vozy a dieselovou lokomotivu, která bude vlaky vozit společně s parním strojem. Provoz se rozšíří i na červen.
Detaily uvedla Regionální rada Moravskoslezsko.
Po volbách se opět vynořila možnost vzniku integrovaného dopravního systému v kraji Vysočina. Podle předběžných představ náměstka hejtmana Libora Joukla by mohl začít fungovat v roce 2011. Bývalé vedení kraje se brání, že o IDS také uvažovalo, ale veškeré studie hovořily o tom, že to pro Vysočinu není vzhledem k absenci přirozeného centra vhodné.
Informaci přinesla MF DNES.
Během příštích šesti let hodlá Francie vložit do rozvoje železniční infrastruktury v přepočtu asi 340 miliard korun, což představuje více než dvojnásobné zvýšení výdajů do tohoto sektoru.
...
celá aktualita
Vedení Pardubického kraje se nezamlouvá požadavek ČD na zvýšení úhrady za osobní vlaky pro rok 2009 ze 60 na 100 Kč/km. Jeho zástupce se nechal slyšet, že pokud České dráhy neustoupí, na některých relacích připadá v úvahu nasazení levnějších autobusů.
Podrobnosti uvedl zpravodajský server ct24.cz.
Začátkem prosince proběhlo slavnostní předání dvou lokomotiv řady 621.1 z produkce firmy CZ LOKO srbskému provozovatali, důlnímu komplexu Kolubara. Jedná se o dva dvounápravové posunovací stroje s výkonem 403 kW. Do Srbska již CZ LOKO dodalo 15 lokomotiv, nyní probíhá jednání o dalších dodávkách.
Informaci uveřejnil portál Businessinfo.cz.