© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2090 aktualit.
Počátkem července 2024 nasadily České dráhy první jednotky RegioFox do pravidelného provozu s cestujícími také v Jihočeském kraji. Poprvé se tak stalo na některých výkonech dne 4. 7., pravidelně pak od 8. 7. Dočasně začaly dvě jednotky jezdit na osobních vlacích mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Velenicemi, třetí slouží ke školení dalších strojvedoucích a personálu a také jako provozní záloha. K 3. 7. 2024 převzaly České dráhy od výrobce 21 jednotek řady 847 a další průběžně následují.
Dne 2. 7. 2024 dorazila do Velimi jednotka z produkce CRRC Changchun pro společnost Srbija Voz. Na dotyčném vozidle provede zkušební laboratoř VUZ typové zkoušky.
Čtyřvozové soupravy s nejvyšší rychlostí 200 km/h jsou určeny k provozu mezi Srbskem a Maďarskem, kde je na srbském území od listopadu 2021 budována nová dvoukolejná trať Novi Sad – Subotica – Kelebia (Maďarsko) o délce 108 km, jež má být do provozu uvedena koncem letošního roku. Podrobně jsme se této zakázce věnovali v ŽM 5/24, str. 20.
Dne 1. 7. 2024 dorazil do Zkušebního centra VUZ Velim první KISS pro ÖBB. Jde o čtyřvozovou jednotku řady 4734, z níž si rakouský státní dopravce dosud objednal 42 těchto regionálních, resp. příměstských jednotek s maximální rychlostí 160 km/h. Kromě nich byla zadána i zakázka na 20 šestivozových souprav, jež budou označeny řadou 4736. Ty všechny pocházejí z rámcové smlouvy na až 186 souprav pro napětí 15 + 25 kV, kterou ÖBB podepsaly s firmou Stadler v dubnu 2022 (viz ŽM 4/22, str. 10).
Dalším krajem, v němž byly do provozu nasazeny RegioPantery druhé generace, je Královéhradecký kraj. Dne 24. 6. 2024 byla jedna z nově dodaných souprav představena v Hradci Králové, včetně prezentační jízdy do Chlumce nad Cidlinou, za účasti hejtmana Královéhradeckého kraje Martina Červíčka, náměstka generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiřího Ješety a Tomáše Ignačáka, prezidenta Škody Group pro regiony CZ&SK a Central East.
...
celá aktualita na ŽM
Dne 25. 6. 2024 představila společnost Eurostar první jednotku Velaro, která byla opatřena zlatým polepem (4017/18). Na rozdíl od našeho „zlatého“ Vectronu, jenž připomíná vítězství českého týmu na letošním MS v hokeji, je tento vlak „pozlacen“ v předstihu – pro oslavu nadcházejících olympijských a paralympijských her v Paříži: „Všichni se mohou těšit na to, že budou mít možnost se zúčastnit olympiády. Společnost Eurostar je potěšena, že může být partnerem čtyř národních týmů pro Paříž 2024. Na počest toho jsme spustili Zlatý vlak, symbol podpory všech sportovců, kteří se chystají získat zlato, a zákazníků, kteří budou s námi cestovat na hry.“
...
celá aktualita na ŽM
ŽSR zavedly na období od 19. do 26. 6. 2024 nepřetržitou napěťovou výluku v úseku Považská Bystrica – Bytča. Důvodem je úprava a modernizace trakčního vedení v souvislosti s přechodem z napětí 3 kV ss na 25 kV 50 Hz. V dotčeném úseku se jezdí jednokolejně, vlaky R a Ex jsou dopravovány lokomotivami nezávislé trakce, přičemž mohou být zpožděny přibližně o 20 minut. Za vlaky Os je zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Púchov – Žilina.
Dne 19. 6. 2024 České dráhy oznámily, že v návaznosti na následky nehody v Pardubicích z 5. června přistoupily k mimořádným prohlídkám svých lehátkových vozů řady Bcmz834. Kolem konstrukce těchto vozů totiž společnost RegioJet vyvolala pochyby, když je vyřadila z provozu „z důvodu podezření na závažný konstrukční nedostatek“.
České dráhy provozují devět vozů řady Bcmz834 odkoupených od ÖBB. Mimořádná kontrola je zaměřena především na stav rámu a skříně. Na hlavním rámu bylo z každé strany vytipováno 12 kritických míst, na nichž se provádí měření tloušťky podélníku. Dále se provádí měření rovinnosti, přičemž průhyb podélníků rámu nesmí být podle platných norem větší než 25 mm; doposud naměřené hodnoty jsou řádově nižší. Podrobně jsou také kontrolovány svary a koroze rámu i skříně.
...
celá aktualita na ŽM
Dne 13. 6. 2024 podepsaly společnosti UTY a Hyundai Rotem smlouvu v hodnotě zhruba 195 mil. USD na dodávku šesti sedmivozových jednotek s maximální rychlostí 250 km/h. V rámci reformy železniční dopravy v letech 2023 – 26 dle rozhodnutí prezidenta z 10. 10. 2023 byl tento nákup plánován vloni v říjnu. Za tím účelem měla být v listopadu získána půjčka ve výši 185 mil. EUR z Fondu hospodářského rozvoje a spolupráce (EDCF) Korejské republiky na dobu 35 let, což se podařilo dořešit až nedávno.
...
celá aktualita na ŽM
Dne 19. 6. 2024 podepsala firma Alstom smlouvu se společností Mercitalia Rail na dodávku 70 lokomotiv TRAXX Universal pro provoz v Itálii. Součástí kontraktu je i zajištění jejich údržby výrobcem po dobu 12 let. Zakázka má hodnotu přes 323 mil. EUR a zahrnuje opci na dodávku dalších 30 lokomotiv a na prodloužení servisu.
...
celá aktualita na ŽM
Dne 17. 6. 2024 převzala společnost LokoTrain další lokomotivu typu Vectron MS. Jak jsme uvedli v posledním souhrnu nových přírůstků této společnosti v ŽM 3/24 (str. 12), již počátkem roku postupně převzala tři Vectrony najaté z různých poolů (jeden od Alpha Trains a dva od BRLL – odtud navíc také jeden Eurosprinter) a dalších pět mělo letos ještě následovat. Tím byl nejprve stroj 193 428 od ELL a následují dva pořízené přímo do vlastního parku. Nyní se jedná o 383.067, po němž by za několik týdnů měl následovat 383.066. Lokomotiva 383.067 je jedním ze strojů LokoTrainu, které jsou/budou pronajaty dopravci PKP Intercity, 193 428 provozuje nyní ČD Cargo.
...
celá aktualita na ŽM