© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2090 aktualit.
K začátku listopadu plánují České dráhy nasadit do běžného provozu na trati Rybník – Lipno nad Vltavou jednotky řady 650. Stane se tak v návaznosti na jejich zkušební provoz s cestujícími, který na této trati probíhal od počátku prosince 2021 (viz ŽM 11/21, str. 21) a po zkušebních jízdách z konce října 2020 (viz ŽM 10/20, str. 5). Zkušební provoz s cestujícími byl opakovaně prodlužován až do konce ledna 2023 z důvodu optimalizace podmínek provozu, což souviselo s mazáním okolků a nadměrným opotřebením okolků a kolejnic vlivem jejich interakce.
Zkušební provoz jednotek RegioFox je povolen pro další dvě soupravy, a to 847.002 a 011. V jejich případě je zkušební provoz určen primárně k ověření přechodů mezi tratěmi se stacionární částí ETCS a bez ní. Povolen je zkušební provoz nejprve bez cestujících, po splnění daných podmínek bude probíhat i s cestujícími. Zahájen byl s jednotkou 847.011 v úseku Rokycany – Pňovany.
Firma Stadler získala dalšího zákazníka pro své čtyřsystémové dvouzdrojové lokomotivy typu EURO9000. Dne 25. 10. 2023 oznámil pool Alpha Trains objednávku 12 těchto strojů, zadanou ve skutečnosti již před několika měsíci. Zakázka je spolufinancována částkou 15 mil. EUR (cca 370 mil. Kč) z programu podpory německého Spolkového ministerstva pro digitální záležitosti a dopravu.
Dne 20. 10. 2023 podepsaly společnosti Vossloh Rolling Stock a Railpool několik smluv na dodávku 45 lokomotiv typu Modula ve dvou verzích a s opcí na nákup dalších 142 exemplářů.
Lokomotiva E4MSUa-001 z desetikusové série, kterou nyní pro PKP IC realizuje firma Newag, dosáhla rychlosti 240 km/h. Stalo se tak v noci z 19. na 20. 10. 2023 na koridoru CMK, a to poblíž dopravny Góra Włodowska (severovýchodně od Katowic), při jízdních zkouškách plánovaných na rychlost 200 km/h, jež navázaly na předchozí pobyt lokomotivy na okruhu ve Źmigródu. Řadě E4MSUa se podrobně věnujeme v nadcházejícím ŽM 10/23.
Po prvních třech lokomotivách předaných letos v červnu dopravcům Rail Force One, RTB CARGO a HSL Logistik (viz ŽM 6/23, str. 8) pronajal European Loc Pool další čtyři čtyřsystémové duální lokomotivy typu EURO9000.
Jednak byly navýšeny počty u dvou z úvodních zákazníků – Rail Force One tak nyní provozuje tři exempláře (2019 302 – 304), RTB CARGO dva (2019 305 a 306) a následně obdržel dopravce Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion stroj 2019 310. Ten by měl být prvním, který se bude frekventovaně objevovat v Rakousku, jelikož je určen pro službu na Brennerské dráze.
Společnost ŽOS Trnava se v minulém měsíci rozrostla. Kromě železničních opraven v Trnavě a ve Zvolenu přibyly do této skupiny čtyři české firmy z oboru železničního průmyslu.
Rozjezd služby lokomotivního poolu v plném plánovaném roRozjezd služby lokomotivního poolu v plném plánovaném rozsahu má skupina RegioJet sice v plánu až na podzim 2024, po dodání dalších třinácti lokomotiv TRAXX3 MS (viz ŽM 2/23, str. 2), ale již v současnosti přibývá využití lokomotiv pro externí zákazníky.
V poslední době bylo realizováno několik krátkodobých pronájmů lokomotiv mimo vlastní skupinu a nadto byla jedna lokomotiva uvolněna pro dlouhodobý pronájem mimo skupinu dokonce do zahraničí. Jde o stroj 388.217, který byl dne 16. 10. 2023 předán dopravci CFL Cargo Deutschland.
Dne 11. 10. 2023 si společnost CAT (City Airport Train) objednala u firmy Stadler tři pětivozové elektrické jednotky KISS, které budou od roku 2027 spojovat vídeňské mezinárodní letiště s centrem města. Vlaky budou mít maximální rychlost 200 km/h a nabídnou 300 pohodlných míst k sezení, dostatečné úložné prostory pro zavazadla a širší uličky.
Dne 11. 10. 2023 podepsala Škoda Group kontrakt s Uzbeckými státními drahami (UTY, Uzbekistan Temir Yullari) na dodávku 30 čtyřvozových elektrických jednotek v hodnotě 320 mil. EUR. Tato dohoda představuje největší zakázku, kterou kdy česká společnost v Uzbekistánu získala. Stalo se tak na základě soutěže na (původně) 34 jednotek, vypsané v září 2022.