© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2211 aktualit.
Jako výměnu za zachování pracovních míst ve svých německých závodech uvažuje Siemens o prodeji nebo zavření pražského závodu SKV.
Více naleznete například zde.
Kuriózní odjezd z Budějovic do Českého Krumlova zažili včera dopoledne lidé, kteří seděli v autobuse Student Agency. Řidič nemohl zařadit zpátečku, a tak ho cestující museli tlačit.
Celý článek naleznete na iDNES.cz.
Neobvyklý příběh trati Děčín – Oldřichov má další pokračování. Josef Kalivoda z ústecké správy dopravní cesty uvedl pro Děčínský deník, že se již připravuje výběrové řízení na zhotovitele nutných oprav. Ty budou probíhat dva měsíce a přijdou na dva miliony korun.
Podrobnější informace jsou v Děčínském deníku.
270 milionů korun vyměřil ÚOHS Českým drahám za zneužití dominantního postavení na trhu nákladní dopravy, kterého se měly dopustit mezi lety 2003 a 2007 cenovým zvýhodňováním některých zákazníků. ČD s verdiktem antimonopolního úřadu nesouhlasí.
Více uvedly Finanční noviny.
Ministerstvo kultury zrušilo památkovou ochranu nad částí nádraží Bubny. Ta přitom byl nad stavbami stanice a dílen vyhlášena pouze před několika lety. Nyní se ale nehodí novému majiteli pozemkům, který zde hodlá vystavět městskou čtvrť. O části budov ještě ministerstvo nerozhodlo.
Bližší informace uvedl Archiweb.
Hluk a vibrace z tramvajových tratí by mělo snížit systematické broušení kolejnic, které letos po mnoha letech začal provádět dopravní podnik. Broušení by mělo pokračovat i v dalších letech, jenom pro tento rok je vyčleněno 20 milionů.
Více informací a rozpis výluk přinesl Pražský deník.
Sedačková lanová dráha Bohosudov – Kněžiště z roku 1952 byla privatizována v roce 1996. Soukromý majitel však nyní ztratil zájem o její další provozování. Přednostně se obrátil na město Krupka, které o koupi a další provoz technického unikátu projevilo zájem.
Informaci uvedl deník Právo. Bližší údaje o lanovce jsou k nalezení zde.
Koleje železničního koridoru se ukryly do nových tunelů a mezi Hněvkovem a Lupěným na Zábřežsku zbyly tři kilometry opuštěného tělesa. Nyní už dráhy nepožadují za převod pozemků peníze a tak radnice v Zábřehu hodlá zajistit dotace a v místě dráhy zřídit stezku pro kola.
Bližší informace uvedla MF Dnes.
Tímto zdánlivě protichůdným způsobem podporuje Liberecký kraj snahu frýdlantských nadšenců po obnově zrušené úzkorozchodné trati a plán Heřmanic na stavbu cyklostezky v ose dráhy.
...
celá aktualita
V poslední době se to články o budoucnosti tratí pro vysoké rychlosti v Česku jenom hemží, stále jsou však pro našince pouhým snem. Jako bychom četli už více než třicet let to samé; jen ty rychlosti se na papíře občas upraví k vyšším číslům.
Na u nás populární téma opět referuje server iDnes. Rozsáhlejší aktuální materiál na téma VRT naleznete v SUDOP Revue.