naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
)
 "Za 2 měsíce doslouží most i předvěst")
)
 "Historický vůz 414 před zastávkou U Plynárny, 7.5.2016")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2090 aktualit.
16. 5. 2023, Železniční magazín
Transport logistic 2023 (1)
Od 9. do 12. 5. 2023 proběhlo v Mnichově 18. dějství veletrhu transport logistic, tedy tradiční akce zaměřené na nákladní dopravu, přepravu a související technologie. Stejně jako v případě loňského InnoTransu i tento veletrh se při dvouleté periodě nyní výjimečně konal až po čtyřech letech – v důsledku covidové pauzy. Statistiky počtu návštěvníků (přes 75 000 oproti 63 893 v roce 2019) tedy jakoby ukázaly, že publikum bylo opravdu „natěšené“ na návštěvu po nucené odmlce.
16. 5. 2023, Železniční magazín
EURO6000 pro RailAdventure
Společnost RailAdventure (RA) podepsala dne 9. 5. 2023 s firmou Stadler kontrakt na dodávku jedné lokomotivy typu EURO6000, a to s dodáním do roku 2025. Jde v zásadě o čistě elektrickou verzi z téže typové řady jako EURODUAL, s trakční výzbrojí k provozu pod napěťovými soustavami 1,5 a 3 kV ss a 25 kV 50 Hz. Vybavena bude k provozu ve Francii, Belgii, Lucembursku a na normálněrozchodných tratích Španělska, primárně by měla být určena k přepravám ve Francii, pro něž má RailAdventure k dispozici pouze motorovou lokomotivu typu DE 18.
15. 5. 2023, Železniční magazín
TŽV Gredelj spolupracuje s firmou Siemens Mobility na vozech pro nightjety
Společnost TŽV Gredelj, Zagreb začala v dubnu pro Siemens Mobility realizovat zakázku na konečnou montáž celkem 35 vozů z právě vyráběné první série 13 sedmivozových netrakčních jednotek typu Viaggio Comfort. V TŽV Gredelj se bude tomuto projektu věnovat přibližně 70 pracovníků z výroby, logistiky a technologie, a to za účasti týmu firmy Siemens. Jde o výsledek několikaměsíčních jednání, z nichž byla firmou Siemens v mezinárodní konkurenci nakonec vybrána firma TŽV Gredelj.
15. 5. 2023, Železniční magazín
První elektrická lokomotiva tureckého průmyslu
Dne 18. 4. 2023 byla v závodě v Eskişehiru představena první lokomotiva řady E 5000. Jde o univerzální čtyřnápravovou traťovou lokomotivu pro provoz na napětí 25 kV 50 Hz a s nejvyšší rychlostí 140 km/h, kterou s „vysokým zapojením národního průmyslu“ vyrobil státní koncern TÜRASAŞ. Plánuje se, že v příštích deseti letech bude vyrobeno 500 strojů. Bližší informace naleznete v ŽM 4/23.
15. 5. 2023, Železniční magazín
Rodí se „scéna“ pro RBD
Ve dnech 5. – 7. června 2023 se v Ostravě uskuteční další ročník veletrhu Rail Business Days. Nové místo konání se nachází v sousedství obchodního areálu Forum Nová Karolina v centru města. Pro kolejové exponáty bude využita kolej tzv. Báňské dráhy, která vede ze stanice Ostrava střed do vlečkové stanice bývalého dolu Zárubek. Snímek ze 14. 5. 2023 přibližuje aktuální podobu budoucí vnější plochy – srovnej s výchozí situací zde. Jmenovanému veletrhu je věnováno rozšířené vydání ŽM 4/23.
12. 5. 2023, Železniční magazín
Maketa vozu jednotek IC5 DSB
Dne 11. 5. 2023 představily společnosti Alstom a DSB maketu nových vlaků typu IC5. Jde o zakázku z dubna 2021, kdy oba subjekty podepsaly rámcovou smlouvu v hodnotě 2,6 mld. EUR na dodávku 100 elektrických pětivozových jednotek z rodiny Coradia Stream s maximální rychlostí 200 km/h, jakož i na 15 let jejich údržby.
9. 5. 2023, Železniční magazín
Vectrony PKP CARGO kompletní
Počátkem května firma Siemens Mobility oznámila, že společnosti PKP CARGO předala všech pět Vectronů z dosud poslední učiněné objednávky. Celkem jich tak tento dopravce pořídil 25 (EU46–501 – 525, resp. 5 370 013 – 027, 029 – 033, 056 – 060), vesměs s výbavou k provozu v Polsku, Německu, Rakousku, ČR, na Slovensku a v Maďarsku (verze A01). Nyní dodaná pětice byla objednána v únoru 2022, součástí kontraktu je kompletní údržba až do první periodické prohlídky stupně P4, nastávající po osmi letech; samotné provedení této prohlídky je pak pouze opční možností.
9. 5. 2023, Železniční magazín
Lokomotivy Dragon 2 v provozu
Lokomotivy Dragon 2 typu E6MST, tj. polské řady ET43, se od počátku dubna začínají příležitostně objevovat ve vozbě nákladních vlaků v Polsku a zhruba od poloviny dubna se různé lokomotivy této řady objevují i na síti Správy železnic, a to za účelem zácviku personálu PKP CARGO.
3. 5. 2023, Železniční magazín
Třetí etapa ověřovacího provozu stacionární části ETCS na trati 290
Počínaje dnem 28. 3. 2023 platí v úseku Olomouc – Uničov 3. etapa ověřovacího provozu traťové části ETCS s RBC (rádiobloková centrála) typu REA11 bez dodatečných provozních opatření. To znamená, že od onoho data mohou vlaky při jízdě pod dohledem evropského zabezpečovače dosahovat rychlosti 160 km/h. Nově je zde tedy ETCS nadřazeno vnějším návěstidlům.
27. 4. 2023, Železniční magazín
První vozidla z řad 842 a 954 s OBU ETCS
Jedna z již mnoha aktuálně realizovaných zakázek na retrofit OBU ETCS se týká 37 motorových vozů řady 842 a 34 řídicích vozů řady 954 ČD. Kontrakt získala firma AŽD, s níž České dráhy uzavřely dne 2. 12. 2021 příslušnou smlouvu. Dne 24. 4. 2023 se v úseku Hranice na Moravě – Olomouc a zpět uskutečnila TBZ s vozy 842.034 a 954.206 (80–29 206), které byly jako první své řady osazeny mobilní částí ETCS.