• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality » starší aktuality

Je zde celkem 2091 aktualit.

Omezit výběr na území vše Česká republika Slovensko Albánie Belgie Bělorusko Bosna a Hercegovina Bulharsko Dánsko Estonsko Finsko Francie Chorvatsko Irsko Island Itálie Litva Lotyšsko Lucembursko Maďarsko Makedonie Moldavsko Německo Nizozemsko Norsko Polsko Portugalsko Rakousko Rumunsko Rusko Řecko Slovinsko Srbsko Španělsko Švédsko Švýcarsko Turecko Ukrajina Velká Británie Afrika Asie Austrálie a Oceánie Jižní Amerika Severní Amerika

---

14. 4. 2023, Železniční magazín
Přepravy nákladních automobilů MAN přes ČR

Nedávno byly v tranzitu přes ČR spuštěny přepravy nákladních automobilů značky MAN. Jde o důsledek přesunu části jejich montáže z rakouského podniku Magna Steyr do polského závodu MAN Trucks, ležícího poblíž města Niepołomice (východně od Krakova). Stalo se tak v kontextu více souvislostí – změny vlastníka rakouského závodu a změn záměrů na jeho využití, přičemž přesun výroby vozidel značky MAN byl sice v plánu, ale s různými scénáři.

11. 4. 2023, Železniční magazín
EffiShunter 1000 pro BorsodChem

Dne 11. 4. 2023 firma CZ LOKO oznámila, že od ní maďarská společnost BorsodChem převzala lokomotivu typu EffiShunter 1000. Konkrétně jde o stroj 744.151, jenž se zároveň stal prvním vozidlem tohoto typu s určením pro Maďarsko. Nasazen bude na vlečkách v továrním areálu ve městě Kazincbarcika v severovýchodní části země (podrobnosti jsme přinesli v ŽM 3/23, str. 12).

7. 4. 2023, Železniční magazín
První zakázky CAFu na jednotky Coradia Polyvalent

Skupina CAF oznámila, že získala dvě zakázky na 18 regionálních jednotek typu Coradia Polyvalent v celkové hodnotě 161 mil. EUR. Konkrétně jde o dodávky 11 jednotek Régiolis pro SNCF pro region Nouvelle-Aquitaine na jihozápadě Francie (objednávka potvrzena koncem března) a sedmi jednotek pro Senegal, pro Agenturu na podporu investic a velkých staveb (APIX); tato zakázka byla zadána v polovině března.

7. 4. 2023, Železniční magazín
Siemens rozšiřuje svůj závod v Mnichově

Dne 3. 4. 2023 firma Siemens Mobility oznámila, že bude rozšiřovat svůj výrobní a servisní závod v Mnichově-Allachu, aby uspokojila rostoucí poptávku po lokomotivách a s nimi spojených službách. Továrna bude rozšířena ze současných 50 000 m2 na 80 000 m2, což zajistí další kapacity pro zpracování nových zakázek, umožní optimalizovat výrobní a logistické toky a vytvořit další kancelářské prostory.

31. 3. 2023, Železniční magazín
Vozy TGV M v Arsenalu

Od loňského prosince je na ŽZO testována jednotka TGV M inventárního čísla 996. Jde o první ze tří předsériových souprav, které firma Alstom vyrobila za účelem zkoušek a schvalování typu. Součástí zkušebního programu jsou též zkoušky v klimatické komoře RTA Rail Tec Arsenal, jež probíhají od začátku března. Za tím účelem byla v polovině února odeslána z Aytré do Vídně dvojice vozů – jeden hnací a jeden vložený.

29. 3. 2023, Železniční magazín
Vectrony BUDAMAR LOGISTICS zajíždějí do Itálie

Počátkem roku byly nasazeny do provozu poslední dvě z deseti lokomotiv Vectron MS, jejichž nájem od společnosti Rolling Stock Lease (RSL) měla v loňské objednávce sjednán skupina BUDAMAR LOGISTICS. Tyto dvě, 383.301 – 302, jsou verze A35, což znamená mj. výbavu k provozu v Itálii. Toho je využito k přímé vozbě do této země, s vlaky přepravujícími silniční návěsy LKW Walter na trase Mošnov – Verona, jejichž organizaci BUDAMAR LOGISTICS převzal k počátku letošního roku (čímž byly přetrasovány z překladiště PKP CI v Paskově).

27. 3. 2023, Železniční magazín
První Vectrony z objednávky Akiemu v provozu

Dne 22. 3. 2023 převzala maďarská skupina CER Cargo Holding první dva ze šesti Vectronů, jejichž nájem má sjednán z poolu Akiem. Představují verzi A17, což znamená výbavu k provozu na Slovensku, v ČR, Maďarsku, Polsku, Německu, Rakousku, Rumunsku, Slovinsku a Chorvatsku a ve většině těchto zemí by se reálně mohly v provozu vyskytnout. Na slovenské a české železnici skupina působí prostřednictvím dceřiné společnosti CER Slovakia.

23. 3. 2023, Železniční magazín
Lokomotivy EUROLIGHT Dual pro Trenitalii

Dne 20. 3. 2023 podepsaly společnosti Stadler a Trenitalia čtyřletou rámcovou smlouvu na dodávku až 50 lokomotiv typu EUROLIGHT Dual. Zároveň bylo napevno objednáno prvních 13 strojů. Ty budou, jak již název napovídá, dvouzdrojové, v tomto případě v kombinaci 3 kV ss + diesel. V elektrickém režimu budou mít výkon 3 000 kW, v motorovém 1 800 kW.

Čtyřnápravové lokomotivy s maximální rychlostí 160 km/h budou určeny pro provoz s vratnými soupravami a také budou sloužit jako odtahové pro případ závady vlaků. Proto budou dimenzovány na schopnost odvezení dvou vysokorychlostních jednotek typu ETR 1000 na stoupání 21 ‰. Součástí kontraktu s Trenitalií je také zajištění kompletní údržby těchto lokomotiv po dobu 10 let výrobcem s možností prodloužení až na dalších 10 let.
... celá aktualita na ŽM

22. 3. 2023, Železniční magazín
Nová diagnostická vozidla pro ŽSR

ŽSR zařazují do provozu nový typ diagnostických vozidel: dva kusy s různým provedením (jednodílné, dvoudílné) a vybavením byly v roce 2021 objednány u ruské společnosti TVEMA, která je označuje jako typ Sever-1435. Kompletace proběhla v České republice, jakož i následný i schvalovací proces. Dne 16. 3. 2023 se s motorovou jednotkou Sever-1435 uskutečnila TBZ v úseku Bratislava-Rača – Trnava a zpět.

22. 3. 2023, Železniční magazín
Vectron Dual Mode na české železnici

V současnosti probíhá v ČR zkušební provoz lokomotivy typu Vectron Dual Mode. Jde o stroj 248 019, který byl vystaven na veletrhu InnoTrans 2022 (viz ŽM 10/22, str. 22) a jenž je využíván právě ke zkušebním a prezentačním účelům. Na velimské zkušební základně se nejprve uskutečnila prezentace pro zákazníky a od 21. 3. 2023 je lokomotiva zkušebně nasazena v běžném provozu, nejprve u dopravce ORLEN Unipetrol Doprava, následně by ji mělo ve svém provozu nasadit i ČD Cargo.