naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
 "Taes preprava soli")
 "1702 Bohunice, Dlouhá 3. 4. 2021")
 "Jeneček 24.5.2006")
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2091 aktualit.
22. 3. 2023, Železniční magazín
Příprava plochy pro RBD
Ve dnech 5. – 7. června 2023 se uskuteční další ročník veletrhu Rail Business Days. Vzhledem k tomu, že v Brně, kde akce proběhla vloni, byla nedlouho poté „úspěšně“ vytrhána vlečková kolej na výstaviště (viz ŽM 8/22, str. 12), bude se letošní ročník konat v Ostravě. Umístěn však nebude ve dříve známém areálu komerčního obvodu stanice Ostrava hl. n., kde býval do příchodu pandemie COVID-19 pořádán veletrh Czech Raildays (jiného organizátora), nýbrž v sousedství obchodního areálu Forum Nová Karolina v centru města.
21. 3. 2023, Železniční magazín
Vectrony pro ORLEN Unipetrol Doprava kompletní
Společnost ORLEN Unipetrol Doprava převzala sedmou lokomotivu Vectron MS, čímž završila plánovanou modernizaci svého parku elektrických lokomotiv zahájenou v roce 2017 s cílem rozšířit jej o celkem sedm strojů tohoto typu. Jedná se o lokomotivu 383.059, která byla převzata dne 27. 2. 2023 a krátce poté zařazena do provozu.
17. 3. 2023, Železniční magazín
Zkoušky vodíkového FLIRTu
Dne 16. 3. 2023 představila firma Stadler jednotku FLIRT H2, tedy s vodíkovými palivovými články. Jde o jednotku s číslem 3501, která je prvním zástupcem zakázky na dva exempláře, jež si v listopadu 2019 u firmy Stadler US objednal kalifornský dopravní úřad San Bernardino County Transit Authority (SBCTA) pro tzv. Redlands Passenger Rail Project. Jde o 14,5 km dlouhý úsek San Bernardino Transit Center – University of Redlands na východním předměstí Los Angeles, kde jsou od 24. 10. 2022 zajišťovány spoje s označením Arrow motorovými FLIRTy.
Vodíkový FLIRT prochází od 10. 12. 2022 jízdními zkouškami na trati Etzwilen (Švýcarsko) – Singen (Německo), na které byl již dříve zastaven provoz, takže dnes funguje pouze jako muzeální dráha. Konkrétně je pro zkoušky využíván úsek Etzwilen – Ramsen o délce necelých 6 km, který leží na švýcarském území a kde je povolena max. rychlost 80 km/h. Do USA by tato jednotka měla být přepravena v následujících týdnech. Reportáž z těchto zkoušek i výběr z nejzajímavějších novinek u firmy Stadler připravujeme pro ŽM 4/23.
16. 3. 2023, Železniční magazín
Lokomotivy EURO9000 schváleny
Dne 13. 3. 2023 vydala agentura ERA typové schválení pro lokomotivy EURO9000, prozatím k provozu v Německu a Rakousku. Jde tak o významný krok pro tyto stroje, které představují zcela novou dimenzi dvouzdrojových lokomotiv, jelikož se jedná o čtyřsystémovou verzi, jež je současně výkonově plnohodnotnou motorovou lokomotivou. Výkon v elektrickém módu činí na střídavých soustavách až 9 000 kW, při napájení napětím 3 kV ss pak 6 400 kW a při 1,5 kV ss jen 4 500 kW. Všechny dosud objednané lokomotivy budou opatřeny dvěma motory Caterpillar C32 po 950 kW a s výbavou k provozu v Německu, Rakousku, Švýcarsku, Itálii, Nizozemí a Belgii.
15. 3. 2023, Železniční magazín
Z dění u firmy PESA
Firma PESA v současnosti realizuje kontrakty pro České dráhy i RegioJet. Pro ČD jde o zakázku na již 76 dvouvozových motorových jednotek typu Regio160, která je ve velké rozpracovanosti, pro RegioJet je dokončována zakázka na sedm dvouvozových elektrických jednotek řady 654; přípravné práce byly spuštěny i na návazném kontraktu na sedm třívozových jednotek řady 655 rovněž pro RJ. Dne 10. 3. jsme navštívili závod v Bydgoszczi, odkud reportáž z aktuálního dění přineseme v ŽM 4/23.
15. 3. 2023, Železniční magazín
TRAXX pro 200 km/h na ŽZO
Dne 13. 3. 2023 dorazila do Zkušebního centra VUZ Velim elektrická lokomotiva 188 005. Jde o stroj typu TRAXX3 MS, jehož podvozky byly modifikovány pro 200 km/h, a to v souvislosti s první zakázkou Alstomu (resp. původně společnosti Bombardier Transportation) na TRAXXy s touto maximální rychlostí. Jejich zákazníkem jsou SNCB, které dne 1. 2. 2022 podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 50 strojů, z nichž bylo zároveň potvrzeno 24 kusů. Dodávky těchto lokomotiv mají být zahájeny v roce 2026 (podrobně viz ŽM 2/22, str. 7).
14. 3. 2023, Železniční magazín
Lokomotivy typů EURO pro RTSU
Dne 13. 3. 2023 oznámil pool Alpha Trains, že se společností Rail & Truck Strait Union (RTSU) uzavřel smlouvu na poskytnutí 11 nových šestinápravových lokomotiv; nicméně tento kontrakt byl podepsán již před několika měsíci.
Lokomotivy budou vyrobeny v závodě Stadler València. Sedm z nich bude elektrických typu EURO6000 a budou poskytnuty na finanční leasing, čtyři budou motorové typu EURO4001 a budou k dispozici na operativní leasing. Lokomotivy mají být dodány v letech 2024 – 25.
13. 3. 2023, Železniční magazín
Výroba vozů pro ComfortJet
V loňském roce dominovaly na linkách konečné montáže v ostravském závodě Škoda Vagonka vozy pro elektrické jednotky pro lotyšského dopravce Pasažieru vilciens. Letos se tato situace zřetelně změní, neboť zde přibudou i vozy pro netrakční jednotky ComfortJet pro České dráhy a vozy pro elektrické jednotky pro estonskou společnost Elron.
Co se týče souprav ComfortJet z rodiny Viaggio Comfort firmy Siemens Mobility, jsou stejně jako u předchozí zakázky na deset pětivozových InterJetů také nyní hrubé stavby vyráběny v závodě Siemens Wien, odkud jsou nalakované a s dosazenými okny a nástupními dveřmi posílány do Ostravy ke konečné montáži. První skříň sem dorazila dne 2. 12. následována do 16. 12. 2022 dalšími dvěma, načež sem 2. 3. 2023 byla dovezena již čtvrtá skříň. Bližší informace o tomto, ale i dalších kontraktech aktuálně realizovaných v továrně v Ostravě-Vítkovicích přinese právě připravované ŽM 3/23.
8. 3. 2023, Železniční magazín
Podepsán kontrakt na FLIRTNEX pro Norske tog
V polovině února oznámila společnost Norske tog, že se firma Stadler stala vítězem výběrového řízení na dodávku 17 jednopodlažních souprav pro dálkovou dopravu. Po uplynutí lhůty pro podání námitek pak dne 8. 3. 2023 obě společnosti podepsaly příslušnou smlouvu, která zahrnuje i opci na dalších až 83 vlaků. Jednotky nové verze FLIRT Nordic Express mají být zařazovány do provozu od roku 2026, a to nejprve na dráze Bergensbanen. Tyto osmivozové soupravy budou mít maximální rychlost 200 km/h a mohou být elektrické nebo dvouzdrojové; podrobně jsme je popsali v ŽM 2/23, str. 21.
8. 3. 2023, Železniční magazín
Další série Vectronů pro METRANS kompletní
Operátor intermodální dopravy METRANS nasadil do provozu poslední z dosud objednaných Vectronů MS. Těch si v dubnu 2019 objednal nejprve deset, s opcí na dalších dvacet kusů, které byly později ve dvou krocích přiobjednány.
Prvních deset strojů bylo dodáno od listopadu 2019 do března 2020, dalších deset od září 2021 do března 2022 (viz ŽM 2/22, str. 12), z třetí desítky byly první dva převzaty dne 31. 10. 2022 (viz ŽM 11/22, str. 29) a poslední tři, tedy 383.428 – 430, byly postupně nasazeny do provozu v období od 23. do 26. 2. 2023.