naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » starší aktuality

Aktuality (starší aktuality)

Je zde celkem 2091 aktualit.

Omezit výběr na území




29. 12. 2022, Železniční magazín
Jednotky KISS pro ZSSK ve výrobě

Jednotky KISS pro ZSSK ve výrobě V závodě Stadler Siedlce běží konečná montáž jednotek KISS pro ZSSK. Dopravce podepsal dne 16. 12. 2021 se společností Stadler Polska smlouvu na čtyři šestivozové jednotky pro napětí 25 kV 50 Hz a s maximální rychlostí 160 km/h (viz ŽM 12/21, str. 29).


24. 12. 2022, Železniční magazín
První lokomotivy řady 256.1 u Renfe Mercancías

První lokomotivy řady 256.1 u Renfe Mercancías V roce 2021 si dopravce Renfe Mercancías objednal u firmy Stadler sérii 12 třísystémových lokomotiv typu EURO6000 o rozchodu 1 668 mm. První z nich byly dokončeny v říjnu 2022 (viz ŽM 11/22, str. 23) a poté je výrobce podrobil prvním zkouškám. Do poloviny prosince jich bylo dokončeno pět a ty se ve čtvrtek 22. 12. vydaly na cestu ze závodu Albuixech do depa Villaverde (Madrid), kde zůstanou až do začátku roku 2023, než budou zahájeny další zkoušky.


21. 12. 2022, Železniční magazín
Aktuálně k lotyšským Panterům

Aktuálně k lotyšským Panterům Dne 20. 12.  2022 oznámila Škoda Group, že se v Lotyšsku nachází již pět elektrických jednotek typu 16Ev. Státní dopravce Pasažieru Vilciens podepsal smlouvu na 32 vlaků, jejichž výroba probíhá v závodě v Ostravě-Vítkovicích. První jednotka, která byla představena v Rize na začátku září, v současné době absolvuje zkušební jízdy na tamních tratích. Zároveň však bylo oznámeno zpoždění projektu.


19. 12. 2022, Železniční magazín
Další Vectrony pro BUDAMAR LOGISTICS

Další Vectrony pro BUDAMAR LOGISTICS V noci z 15. na 16.12. 2022 dorazily do Bratislavy další dva Vectrony pro skupinu BUDAMAR LOGISTICS. Ta měla pro letošek objednáno deset Vectronů k nájmu od společnosti Rolling Stock Lease: 383.216 – 223 ve verzi A17 a 383.301 – 302 ve verzi A35 (viz ŽM 3/22, str. 4). Nyní jde o stroje 383.223 a 301. Podle společnosti RSL budou ještě následovat technické zkoušky potřebné pro udělení povolení k provozu od DÚ a s jejich nasazením se počítá v prvním nebo druhém lednovém týdnu.


16. 12. 2022, Železniční magazín
Omezení provozu přes most pod Vyšehradem

Omezení provozu přes most pod Vyšehradem Dne 9. 12. 2022 proběhla mimořádná prohlídka železničního mostu pod Vyšehradem, kterou byl potvrzen vážný technický stav jeho konstrukce. Dne 14. 12. 2022 pak Správa železnic vydala interní sdělení, jímž informovala o výsledku a nejzásadnějších potřebných provozních opatřeních.

Interní sdělení mj. uvádí, že je s okamžitou platností nutné zajistit na mostě zákaz jízdy hnacích vozidel dvojitě a v konvoji. Další významná opatření jsou oznámena až s platností od změny jízdního řádu v prosinci 2023, jelikož přinášejí zásadní omezení kapacity infrastruktury a je tak nutno je vzít v potaz při konstrukci jízdního řádu 2024. Jízda přes most bude možná pouze rychlostí 20 km/h, bude vyloučeno setkávání vlaků na mostě a bude nezbytné omezit na něm intenzitu železniční dopravy na 10 mil. hrtkm/rok v každé koleji (zhruba 60 % dnešního stavu).


15. 12. 2022, Železniční magazín
Nové lokomotivy TRAXX3 pro ČD Cargo dorazily

Nové lokomotivy TRAXX3 pro ČD Cargo dorazily Jak jsme předeslali o den dříve, po lokomotivách pro RegioJet přejelo z Kasselu do ČR dne 15. 12. 2022 také pět nových strojů TRAXX3 MS pro ČD Cargo. Stroje 388.012 – 016 vyjely dopoledne vlastní silou z Kasselu a před 20. hodinou přejely státní hranici, následně míří do PJ Ústí nad Labem.

Dodávky lokomotiv tohoto typu pro ČD Cargo jsou tímto na nějaký čas poslední – dopravce počítá s dalšími exempláři až v druhém pololetí 2025 (více viz ŽM 11/22, str. 5). Nejbližšími dalšími dodávkami moderní trakce do vlastního stavu vozidel v parku tohoto dopravce by tak již v prvním čtvrtletí 2023 měly být dva stroje Vectron AC s Diesel Power Modulem (DPM).


14. 12. 2022, Železniční magazín
Vozy z produkce Stadleru pro KTŽ

Vozy z produkce Stadleru pro KTŽ Dne 14. 12. 2022 podepsaly společnosti KTŽ a Stadler trojici smluv v celkové hodnotě 2,3 mld. EUR. První z nich se týká dodávky celkem 537 lůžkových a lehátkových vozů, druhá pokrývá jejich 20letou údržbu výrobcem a třetí zahrnuje převzetí výrobního závodu v Astaně s přibližně 100 zaměstnanci. Součástí procesu bude transfer technologií firmy Stadler s cílem dosažení alespoň 35% lokalizace výroby (jedním ze záměrů je i využití kazašského hliníku pro výrobu vozových skříní).


14. 12. 2022, Železniční magazín
Další lokomotivy TRAXX3 pro RegioJet i ČD Cargo míří do Čech

Další lokomotivy TRAXX3 pro RegioJet i ČD Cargo míří do Čech Dne 14. 12. 2022 konečně přejely do ČR poslední tři lokomotivy TRAXX3 MS objednané společností RegioJet. Jde o stroje 388.216 – 218, resp. 1388 216 – 218 (záleží na interpretaci v rámci 12ciferného EVN), jelikož jsou registrovány v Rakousku. Vyrobeny byly již před rokem, ale z „administrativních“ důvodů, které blíže popisujeme v ŽM 11/22 (str. 4 – 5), jsou dodávány až nyní.


14. 12. 2022, Železniční magazín
Další dva Vectrony pro CARGOUNIT

Další dva Vectrony pro CARGOUNIT Společnost Industrial Division, vystupující pod názvem CARGOUNIT, převzala v prosinci další dva Vectrony. převzala v prosinci další dva Vectrony. Největší polský lokomotivní pool tak za letošek obdržel celkem šest Vectronů a dva Smartrony. Nejnovějšími jsou stroje 5 370 052 (193 058) pro DB Fernverkehr a 5 370 055 (193 061) pro Freightliner PL. První uvedený je určen pro vozbu v expresní dopravě mezi Varšavou a Berlínem ve spolupráci dopravců DB Fernverkehr a PKP Intercity.

Jeden z Vectronů dodaných CARGOUNITu dříve v letošním roce (5 370 051, resp. 193 057) provozuje ČD Cargo, jeden si již dříve najal METRANS (5 370 049, resp. 193 045).


13. 12. 2022, Železniční magazín
Patrové jednotky od CAFu pro NS

Patrové jednotky od CAFu pro NS Dne 12. 12. 2022 podepsal dopravce NS smlouvu s firmou CAF na dodávku 60 „dubbeldekkerů“ pro meziměstskou dopravu. Kontrakt zahrnuje 30 čtyřvozových a 30 šestivozových jednotek, jakož i technickou podporu při jejich údržbě, kterou si NS budou provádět samy. Hodnota kontraktu činí více než 600 mil. EUR a zahrnuje opce na další soupravy, které by tuto částku zvýšily.

Hlavním rysem nových vozidel s maximální rychlostí 160 km/h je použití jednopodlažních čelních vozů (které nabízejí bezbariérový přístup pro osoby se sníženou pohyblivostí) a dvoupodlažních vložených vozů. Jedná se o první zakázku na patrové jednotky firmy CAF, zahájení provozu je naplánováno od roku 2028.