naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
)
 "183")
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2091 aktualit.
19. 10. 2022, Železniční magazín
Další zkušební jízdy Siriusu na síti SŽ
Poté, co v září proběhly s jednotkou 665.002 první zkušební jízdy na síti Správy železnic (viz ŽM 9/22, str. 6), vyjela nyní na trať i 665.001.
Tato jednotka, která na rozdíl od 002 nese polepy Leo Expressu, má ve dnech 17. a 18. 10. (resp. o nocích) naplánovány zkušební jízdy na úseku Suchdol nad Odrou – Polanka nad Odrou.
12. 10. 2022, Železniční magazín
Další Vectron RSL u ČD
Během října by se měly uzavřít dodávky Vectronů, které si České dráhy objednaly od společnosti Rolling Stock Lease a jež mají počátek nájmu v průběhu letošního roku.
Z deseti letos dodaných lokomotiv bylo sedm zařazeno do provozu od února do července, zbylé tři následují na podzim.
8. 10. 2022, Železniční magazín
Flotila FV-Dosto kompletní
Dne 14. 7. 2022 nastal dlouho očekávaný moment, když mohlo být oslaveno dokončení kontraktu na dodávky jednotek, jež SBB pojmenovaly jako FV-Dosto.
Tento název vyjadřuje jejich určení pro dálkovou dopravu a jejich dvoupodlažnost (Fernverkehr-Doppelstockzug) a jde o vozidla z rodiny TWINDEXX Swiss Express firmy Bombardier Transportation. Po jejím převzetí společností Alstom na počátku roku 2021 tedy celá zakázka přešla do působnosti tohoto francouzského koncernu.
7. 10. 2022, Železniční magazín
Další ústup řady 150.2
Jak jsme popsali v ŽM 7/21 (str. 6), došlo v loňském roce k prvním případům, kdy byla lokomotiva řady 150.2/151 odstavena a zrušena z jiného důvodu než v důsledku mimořádné události.
Vloni ještě byly příčinou odstavení různé závady, když jako první byly zrušeny stroje 150.221 a 222, následované v únoru 2022 zrušením rovněž poškozené 150.226.
6. 10. 2022, Železniční magazín
Situace u řady 646 ČD
Dne 26. 9. 2022 se uskutečnila přeprava jednotek 848.025, 646 004 a 646 007 z Olomouce do ŽOS Zvolen na garanční opravy.
Tímto momentem se tedy v září v depu Olomouc nenacházelo žádné vozidlo řady 646 (resp. 848) a pouze v Šumperku stály jednotky 646 019 a 023. Důvodem této situace byly (opět) různé poruchy, např. WC, klimatizace, elektroinstalace, výsuvných schůdků apod. Výsledkem je, že na severní Moravě jsou GTW 2/6 již několik měsíců nahrazována vozidly řad 810, 814 a 843.
1. 10. 2022, Železniční magazín
InnoTrans 2022 (8)
Na stánku firmy Talgo bylo možno vidět model lokomotivy TRAVCA a vozů pro soupravy „rychlovlaků“ ICE L.
Zatím 23 netrakčních jednotek typu Talgo 230 bylo objednáno z rámcové smlouvy na až 100 vlaků, podepsané v únoru 2019. Vícesystémové lokomotivy TRAVCA mají spoje ICE L dopravovat na mezinárodní relaci Berlin – Hannover – Amsterdam.
1. 10. 2022, Železniční magazín
InnoTrans 2022 (7)
Dne 22. 9. oznámila na InnoTransu firma Siemens, že pro DB dodá 21 lokomotiv Vectron Dual Mode (DM).
Tyto dvouzdrojové lokomotivy budou určeny pro vozbu netrakčních jednotek ICE L (Talgo 230) na neelektrifikovaných úsecích, neboť stroje typu TRAVCA od firmy Talgo jsou čistě elektrické.
30. 9. 2022, Železniční magazín
„Albatros“ 498.104 ČSD v H0!
Jako skutečné překvapení roku představila v minulých dnech firma Märklin/Trix převážně kovový model lokomotivy řady 498.1 ČSD.
Konkrétně byl ztvárněn bratislavský stroj 498.104, jenž je v současnosti provozuschopným muzejním exponátem.
29. 9. 2022, Železniční magazín
Vectron(y) pro Fenniarail
Dne 29. 9. 2022 oznámil dopravce Fenniarail smlouvu s firmou Siemens Mobility na dodávku elektrických lokomotiv Vectron. Smlouva zahrnuje dodávku jedné lokomotivy Vectron do října 2023, opci na další čtyři exempláře a servisní služby poskytované výrobcem pro tuto lokomotivu, resp. lokomotivy. Jedná se o první elektrickou lokomotivu pořízenou soukromým železničním dopravcem ve Finsku. Podobně jako řada Sr3 pro VR bude i provedení pro Fenniarail mít dieselový Last Mile modul pro jízdu na neelektrifikovaných úsecích.
25. 9. 2022, Železniční magazín
Lokomotiva 3TE28–0001 zahájila zkoušky
V polovině září 2022 zahájil prvotní zkoušky v závodě BMZ prototyp lokomotivy nové řady 3TE28 pro RŽD.
Stroj 3TE28–0001 byl poprvé představen na konci srpna (viz ŽM 8/22, str. 29). Poté, co dokončí tovární zkoušky, bude muset vykonat obligátní bezporuchovou zkušební jízdu, v tomto případě o délce 10 000 km. Lokomotiva bude odeslána do depa Kurbakinskaja (severozápadně od Kurska) a později do zkušebny VNIKTI k provedení certifikačních zkoušek.