naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
)
 "Rok cca 1907")
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2091 aktualit.
5. 1. 2022, Železniční magazín
Ještě další Vectrony pro Railpool
Dne 5. 1. 2022 společnosti Railpool a Siemens Mobility oznámily, že podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 100 lokomotiv typu Vectron MS.
Zároveň jich bylo objednáno prvních 70 ks. Jejich různé varianty budou využívány na evropských koridorech ve směrech sever – jih a východ – západ a mohou být provozovány až v 18 zemích. Railpool si již v srpnu 2021 objednal 20 Vectronů MS.
20. 12. 2021, Železniční magazín
První jednotka pro Metro Warszawskie
Dne 20. 12. 2021 představila Škoda Transportation první kompletní jednotku pro Metro Warszawskie. Tato společnost v lednu 2020 podepsala smlouvu na dodání až 45 šestivozových souprav (zatím jich bylo objednáno 37). Každá jednotka se bude skládat ze dvou hnacích čelních vozů typu 21Mt, dvou hnacích vložených vozů typu 22Mt a dvou nemotorových vložených vozů typu 23Mt. První souprava je nyní na tovární koleji připravována na další zkoušky, jež budou probíhat na ŽZO, v pražském metru a poté i ve varšavském metru. Druhá jednotka se nachází v konečné montáži v Plzni.
17. 12. 2021, Železniční magazín
Další jednotky od firmy PESA pro ČD
Dne 17. 12. 2021 podepsala firma PESA další zakázku na motorové jednotky pro České dráhy.
Má hodnotu 514 mil. PLN (cca 3 mld. Kč) a zahrnuje 33 dvouvozových souprav, jež jsou určeny pro regionální dopravu v Královéhradeckém kraji.
16. 12. 2021, Železniční magazín
Jednotky KISS pro ZSSK objednány
Dne 16. 12. 2021 podepsaly společnosti ZSSK a Stadler Polska smlouvu na dodávku čtyř šestivozových elektrických patrových jednotek typu KISS.
Ty vzešly ze soutěže, jejíž výsledky byly oznámeny dne 2. 8. 2021 (viz ŽM 8/21, str. 36), a jsou určeny pro napětí 25 kV 50 Hz a budou mít maximální rychlost 160 km/h. Nasazovány budou na frekventovaných úsecích Bratislava – Púchov (– Žilina, trať 120), Bratislava – Nové Zámky (trať 130) a Bratislava – Kúty (trať 110).
16. 12. 2021, Železniční magazín
ČR napojena na MegaHub Lehrte vlakem ČD Cargo
S změnou jízdního řádu v prosinci 2021 byla vytvořena nová kontinentální linka kombinované dopravy z Lovosic do překladiště Hannover-Lehrte.
Nové přímé vlakové spojení bylo vytvořeno z původního produktu, vlaku Lovosice – Rotterdam, který odvěšoval a přivěšoval skupinu vozů v Duisburgu. Provoz vlaku z Lovosic až do MegaHubu Lehrte nově zajišťuje ČD Cargo, a to na svoji licenci ve spolupráci s pobočkou ČD Cargo, Niederlassung Deutschland.
14. 12. 2021, Železniční magazín
Tunel Milochov před zprovozněním
V září 2020 byl zahájen provoz ve 2. traťové koleji na nové přeložce Púchov – Milochov.
Na tento úsek o délce 4,5 km, v němž dosud fungoval jen jednokolejný provoz, navazuje úsek do Považské Bystrice o délce 7,1 km, na němž se nachází i jeho nejsložitější dílo – tunel Milochov.
11. 12. 2021, Železniční magazín
Řada 495.95 ZSSK zahájí provoz
V ŽM 9/21 jsme na str. 30 – 31 podrobně popsali modernizaci tratě OŽ (Ozubnicová železnica).
Dne 2. 8., po schválení ze strany DÚ (Dopravný úrad), pak mohla poprvé vyjet na modernizovanou trať jednotka 495.951. Poté zde probíhaly zkoušky a řešily se poslední detaily potřebné k převzetí vozidel do stavu ZSSK (podrobnosti přináší právě vycházející ŽM 11/21).
10. 12. 2021, Železniční magazín
TRAXX MS3 získal typové schválení od ERA
Dne 10. 12. 2021 vydala agentura ERA typové schválení pro lokomotivy TRAXX MS3 ve verzi vybavené k provozu v Německu, Rakousku, Polsku, ČR, na Slovensku a v Maďarsku, tedy právě té, které odpovídají řady 388 ČD Cargo a 388.2 RegioJetu.
Rozhodnutí současně obsahuje i schválení pro prvních 25 strojů těchto řad, 388.001 – 010 ČD Cargo a 388.201 – 215 RJ. To tedy tyto lokomotivy v souladu s ustanoveními 4. ŽB opravňuje k zahájení provozu ve všech vyjmenovaných zemích, dočasně ještě s výjimkou Rakouska, jež bude do schválení doplněno později.
9. 12. 2021, Železniční magazín
1216 952 poprvé na výkonu u ČD
Dne 9. 12. 2021 byl nasazen do provozu první ze čtyř Taurusů, jež České dráhy odkoupily od WLC. Šlo o stroj 1216 952, který nejprve dne 7. 12. v odpoledních hodinách vykonal úspěšnou zkušební jízdu na trati Bohumín – Studénka, načež o dva dny později poprvé vyjel s cestujícími v čele EC 103 „Polonia“ do Vídně. Neplánovaně však dojel jen do Břeclavi, neboť z administrativních důvodů nebyl puštěn do Rakouska, takže se nakonec z Břeclavi vrátil na spoji EC 102 „Polonia“.
9. 12. 2021, Železniční magazín
Kontrakt na vlaky pro HS2
Dne 9. 12. 2021 společnost HS2 Ltd. potvrdila, že společný podnik Hitachi/Alstom získal zakázku na dodávku 54 vysokorychlostních jednotek.
V rámci kontraktu v hodnotě přibližně 2 mld. GBP dotyčný společný podnik tyto vlaky, jež jsou určeny pro VRT budovanou mezi Londýnem, West Midlands a Crewe, nejen navrhne a vyrobí, ale bude je i udržovat po dobu 12 let. Smlouva na údržbu může být v budoucnu prodloužena tak, aby pokryla jejich plánovanou 35letou životnost.