naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
)
)
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2091 aktualit.
12. 8. 2021, Železniční magazín
Ermewa pronajímá vozy Safety++ skupině ORLEN
Od závěru loňského roku do letošního léta pronajala firma Ermewa společnostem petrochemické skupiny ORLEN celkem 107 cisternových vozů typu „Safety++“ na přepravu LPG.
Z tohoto počtu si jich 81 najímá ORLEN Unipetrol a zbytek polská dceřiná společnost ORLEN Paliway.
12. 8. 2021, Železniční magazín
Vectrony ELL: 10 milionů kilometrů ve službách ČD
Dne 12. 8. 2021 ČD oznámily, že desítka Vectronů najatých od společnosti ELL dosáhla proběhu už přibližně 10 milionů kilometrů.
Využívány jsou především na lince „Berliner“ z Prahy do Berlína, Hamburku a Kielu, ale zajíždějí také s expresem „Hungaria“ do Budapešti.
12. 8. 2021, Železniční magazín
Prohlídka Zvěrotického tunelu
Správa železnic připravila na sobotu 14. srpna od 10 do 17 hodin Den otevřené stavby v nově budovaném úseku IV. železničního koridoru Soběslav – Doubí.
Centrem všeho dění je nádraží v Soběslavi, návštěvníci si budou moci prohlédnout nově budovaný Zvěrotický tunel. Veškerý program a prohlídky začínají v prostoru vlakového nádraží Soběslav, odkud budou k tunelu v 15minutových intervalech vyjíždět připravené minibusy.
11. 8. 2021, Železniční magazín
RegioPantery pro JMK
Kromě jednotek řady 650.2, jež právě včera zahájily pravidelný provoz na lince Plzeň – Cheb – Karlovy Vary, vyrábí nyní Škoda i RegioPantery pro Jihomoravský kraj (JMK).
Ten si jich v prosinci 2019 objednal 37, z nichž 31 bude čtyřvozových nové řady 530 a šest dvouvozových nové řady 550. Jedná se tedy o vůbec první RegioPantery s trakční výzbrojí pouze pro napětí 25 kV 50 Hz. Vlaky ponesou jméno Moravia, což má i historickou návaznost na lokomotivu Moravia, která dne 11. 11. 1838 přivezla první vlak do Brna. Bližší informace k průběhu kontraktu i k soutěži JMK na výkony v závazku veřejné služby přináší právě vydané číslo ŽM 7/21.
10. 8. 2021, Železniční magazín
RegioPanter(y) na lince Plzeň – Karlovy Vary
České dráhy dnes vypravily na spoj Sp 1660 Plzeň hl. n. – Karlovy Vary s odjezdem z Plzně hl.n. v 7.07 h úplně novou jednotku RegioPanter.
Konkrétně šlo o soupravu 650.204, která pochází z nové série 50 jednotek. Během týdne zahájí provoz na lince Plzeň – Cheb – Karlovy Vary i další tři RegioPantery řady 650.2, takže převezmou provoz všech spěšných vlaků z Plzně do Karlových Varů.
10. 8. 2021, Železniční magazín
Dalších 20 nightjetů pro ÖBB
Dne 10. 8. 2021 si ÖBB objednaly u firmy Siemens Mobility dalších 20 sedmivozových souprav nočních vlaků nightjet.
Do roku 2025 tak dopravce rozšíří svůj park na 33 těchto netrakčních jednotek z platformy Viaggio Next Level. Zatímco nightjety z první série, nyní už ve výrobě, mají být od prosince 2022 nasazovány na trasy z Rakouska a Německa do Itálie, opční soupravy jsou plánovány pro provoz na ramenech z Vídně a Innsbrucku do Hamburku a Amsterdamu, ale též pro relace Wien – Bregenz – Zürich, Graz – Zürich a Zürich – Hamburg/Amsterdam.
4. 8. 2021, Železniční magazín
Výroba první jednotky typu 16Ev postupuje
V ostravském závodě Škoda Vagonka pokračuje výroba první jednotky typu 16Ev pro Pasažieru vilciens.
První vozové skříně již dostávají zřetelný tvar i barvy, u nichž půjde o kombinaci dopravní žluté, antracitově šedé a tmavě šedé.
1. 8. 2021, Železniční magazín
Nové tatranské jednotky kompletní
V polovině července byla do depa v Popradu přivezena jednotka 495.955 pro ZSSK.
Tímto momentem byly firmou Stadler dokončeny dodávky pětikusové série těchto jednotek typu GTW 2/6 pro TEŽ a OŽ, které zahrnovaly i multifunkční lokomotivu 485.951 a sněžný pluh. Nyní stále probíhají zkoušky dotyčných vozidel, jež od příštího týdne mají nově zahrnovat už i zkoušky na ozubnici.
29. 7. 2021, Železniční magazín
150.221 na konci cesty
Dne 9. 7. 2021 dorazila z Prahy do depa v České Třebové lokomotiva 150.221, nikoliv ovšem k nějakému provoznímu výkonu, ale na tamní pracoviště šrotace.
Důvodem pro její vyřazení byla závada na pastorku v nápravové převodovce, oznámená 4. června. Lokomotiva 150.221 se tak stala prvním exemplářem z řady 150/151, jenž nebyl zrušen v důsledku mimořádné události, jako tomu bylo u E 499.2017 v roce 1981 a u 151.018 v roce 2008.
22. 7. 2021, Železniční magazín
Strategie PESA 2025+
Dne 22. 7. 2021 firma PESA oznámila, že zahájila realizaci své nové obchodní strategie, která bude zahrnovat využití inovativních technologií a výrobu nových typů tramvají, lokomotiv a jednotek.
PESA se bude stále více zaměřovat na nízkoemisní vozidla, kde nejdůležitějším projektem je nová platforma Regio160. Hlavním předpokladem je standardní konstrukce, která díky modularitě vozových skříní umožní konfigurovat vozidla s různými interiéry a pohony (motorové, elektrické, bateriové a vodíkové jednotky).