naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » starší aktuality

Aktuality (starší aktuality)

Je zde celkem 2091 aktualit.

Omezit výběr na území




24. 3. 2021, Železniční magazín
Motorové lokomotivy řady 2TE35A pro RŽD

Motorové lokomotivy řady 2TE35A pro RŽD Dne 18. 11. 2020 podepsaly společnosti Sinara – Transportnyje mašiny a RŽD dohodu o spolupráci v oblasti výroby, dodávek a údržby nových elektrických lokomotiv řady 2ES6A a motorových lokomotiv řady 2TE35A, obě s asynchronní trakční výzbrojí.

Zatímco pro prvně jmenované jsou již zkoušeny komponenty pohonu, jak jsme popsali v ŽM 2/21 (str. 33), druhé jmenované jsou nyní v počátečních fázích projektování. Lokomotivy řady 2TE35A mají být 16nápravové (uspořádání náprav Do’Do’ + Do’Do’) a mají mít výkon spalovacích motorů 7 300 kW (2 x 3 650 kW).


23. 3. 2021, Železniční magazín
Další stroje TRAXX MS3 pro ČD Cargo

Další stroje TRAXX MS3 pro ČD Cargo Dne 22. 3. dorazily do ČR lokomotivy 388.006 a 008 a následující den pokračovaly do Břeclavi.

Důvodem je aktivace zabezpečovače MIREL VZ1, kterou zaměstnanci jeho slovenského výrobce, firmy HMH, provedou v Břeclavi, aby při aktuálních epidemiologických opatřeních minimalizovali délku pobytu na území ČR. Z téhož důvodu je současně přepravována i lokomotiva 388.004 a celý konvoj táhne stroj 388.002.


19. 3. 2021, Železniční magazín
Jízda pod dohledem ETCS v úseku Praha – Český Brod

Jízda pod dohledem ETCS v úseku Praha – Český Brod Dne 19. 3. 2021 se odehrála první jízda běžného nákladního vlaku pod dohledem ETCS v rámci 1. etapy zkušebního provozu s využitím ETCS v úseku Praha-Uhřiněves – Praha-Malešice – Praha-Běchovice – Český Brod.

Jednalo se o vlak dopravce METRANS Rail Praha-Uhříněves – Česká Třebová s lokomotivou 386.035. Pod dohledem zabezpečovače ETCS jel až do České Třebové, v úseku Kolín – Česká Třebová však probíhá zkušební provoz již dlouhodobě.


19. 3. 2021, Železniční magazín
Čínské vozy pro London Underground

Čínské vozy pro London Underground Jednou z dnes již mnoha zakázek, které koncern CRRC získal od evropských zákazníků, jsou nákladní vozy pro londýnské metro.

Jde o pracovní vozy určené pro dopravu materiálu i pro práce na infrastruktuře a v březnu 2017 jich úřad Transport for London objednal u závodu CRRC Shandong celkem 71, rozdělených na 66 nízkostěnných a 5 plošinových.


17. 3. 2021, Železniční magazín
Čínský Bizon na ŽZO

Čínský Bizon na ŽZO Zkoušky lokomotivy od čínského koncernu CRRC ZELC pro dopravce Rail Cargo Hungaria (RCH) se nyní přesouvají z Německa do ČR.

V listopadu 2020 dorazila do Evropy a v lednu 2021 byla tato lokomotiva převezena do zkušebního centra Wegberg-Wildenrath. Nyní byla přepravena do Velimi, kam dorazila dne 17. 3. 2021, ve spolupráci dopravců RailAdventure a DB Cargo Czechia.


16. 3. 2021, Železniční magazín
Zviditelnění spolupráce METRANS – Railpool

Zviditelnění spolupráce METRANS – Railpool K příležitosti více než 10 let spolupráce pronajímací společnosti RAILPOOL a operátora kombinované dopravy METRANS byl připraven speciální polep, jenž byl aplikován na lokomotivu 186 534 (TRAXX F140 MS).

Sloganem „The Silk Road of Today“ („Hedvábná stezka dneška“) i zobrazenými motivy odkazuje na nový fenomén v kombinované dopravě posledních let, tedy na pozemní přepravy mezi Čínou a Evropou, na nichž se podílí i METRANS.


16. 3. 2021, Železniční magazín
DB Cargo Czechia v Rakousku

DB Cargo Czechia v Rakousku Dopravce DB Cargo Czechia (DBCCZ) zahájil provoz na vlastní licenci v Rakousku. Po nedávné zkušební Lv jízdě se ve dnech 13./14. 3. 2021 odehrála premiériová jízda nákladního vlaku.

Jednalo se o přepravu benzenu v trase Lhotka nad Bečvou – Břeclav – Salzburg – Villach – Tarvisio – Bergamo, kterou bez přepřahu od začátku do cíle zajistil Vectron 193 391 DB Cargo. Pouze v úseku Arnoldstein – Tarvisio byl na vlak přidán postrk, který zajistil dopravce Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion.


12. 3. 2021, Železniční magazín
Další lokomotivy TRAXX MS3 míří do ČR

Další lokomotivy TRAXX MS3 míří do ČR Díky nedávnému naplnění podmínek zkušebního provozu lokomotiv TRAXX MS3 na české železniční síti (podrobně v ŽM 2/21, str. 4) mohly být zahájeny přípravy na dodání dalších strojů jejich českým zákazníkům, kteří je budou moci používat k provozu alespoň v rámci ČR.

Dne 12. 3. 2021 tak bylo z Kasselu vyexpedováno hned šest lokomotiv, po třech pro ČD Cargo a RegioJet. Přepravy těchto trojic proběhnou samostatně, zajištěny tradičními smluvními partnery – lokomotivy pro ČD Cargo přepravuje RailAdventure ve spolupráci s DB Cargo Czechia, žluté stroje dopraví RailTransport-Stift.


12. 3. 2021, Železniční magazín
České dráhy převzaly Vectrony od RSL

České dráhy převzaly Vectrony od RSL Dne 11. 3. 2021 České dráhy převzaly do nájmu většinu z prvních šesti lokomotiv od společnosti Rolling Stock Lease (ex S Rail Lease).

Prozatím bylo předáno pět lokomotiv, šestá by měla následovat v řádu několika dnů. Předmětem rámcového kontraktu podepsaného dne 17. 2. 2021 je až 50 Vectronů, z nichž je momentálně napevno sjednán nájem třinácti. Dalších sedm by mělo následovat do konce října 2022.


10. 3. 2021, Železniční magazín
Vectrony pro NS

Vectrony pro NS Dne 10. 3. 2021 odjely z Rakouska Vectrony 193 759 a 193 766 ELL, jejichž nájem si sjednaly NS za účelem vozby vlaků IC Amsterdam – Berlin a nového nočního vlaku sítě Nightjet do Amsterdamu.

Druhé uvedené spojení mělo být původně zavedeno již v prosinci 2020 jakožto další větev ke stávajícím nočním vlakům Wien/Innsbruck – Hamburg/ Brusel, jak jsme popsali v ŽM 10/20, str. 8. Vozbu s nasazením těchto lokomotiv má společnost NS International zajišťovat úseku Amsterdam – Köln, ve zbytku trasy pak ÖBB.