naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
 "moje uložená fotka")
 "Praha-Velká Chuchle 27.3.2022"){kind=small}
)
 "naložený vlak")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2091 aktualit.
31. 1. 2021, Železniční magazín
Vectron pro Laude
Dne 31. 1. 2021 v dopoledních hodinách vjel z Německa do Polska (přes Frankfurt nad Odrou) stroj 193 488.
Jde o lokomotivu typu Vectron MS, kterou si dne 3. 12. 2019 objednala společnost Laude Smart Intermodal, Toruń. Lokomotiva, jež nese polské označení 5 370 034–8, přijela do Poznaně, kde byla umístěna do depa PKP Cargo Poznań-Franowo.
31. 1. 2021, Železniční magazín
Zácviky na řadu 193 v Olomouci
Dne 29. 1. 2021 byla na vlaku EC 145 „Ostravan“ přepravena z Prahy do Olomouce lokomotiva 193 290. Důvodem je, že od 1. února zde má probíhat školení strojvedoucích pracovišť Olomouc a Přerov na Vectrony pro linku R 18 (namísto řady 371). Dne 30. 1. došlo k výuce školitelů pro řadu 193 a tato lokomotiva absolvovala první cvičnou jízdu v úseku Olomouc – Hodonín a zpět. Od 8. února je v plánu nasazení řady 193 na vlaky linky R 18, aby mohl být najížděn praktický výcvik.
29. 1. 2021, Železniční magazín
Desiro HC a Mireo pro DBRegio Bayern
Dne 29. 1. 2021 si společnost DB Regio Bayern objednala u firmy Siemens Mobility dodávku 31 regionálních jednotek.
Určeny jsou pro tratě mezi městy Mnichov, Passau a Regensburg a půjde o 25 patrových jednotek typu Desiro HC a šest jednopodlažních jednotek typu Mireo. Zahájení provozu je plánováno v prosinci 2024.
29. 1. 2021, Železniční magazín
Bombardier Transportation pod křídly Alstomu
Dne 29. 1. 2021 společnost Alstom oznámila dokončení akvizice divize Bombardier Transportation.
Jak hovoří tisková zpráva: „Díky využití strategie ‘Alstom in Motion‘ a silných provozních základů a finanční trajektorie Alstomu, který integruje Bombardier Transportation, posílí skupina své vedoucí postavení na rostoucím trhu udržitelné mobility dosažením kritické velikosti ve všech zeměpisných oblastech a integrací dalších řešení a aktiv, aby lépe sloužila svým zákazníkům po celém světě. Skupina zaměstnává 75 000 lidí po celém světě v 70 zemích, má bezkonkurenční schopnosti výzkumu a vývoje a kompletní portfolio produktů a řešení.“
29. 1. 2021, Železniční magazín
ČD převzaly lokomotivu 193 902
České dráhy dne 28. 1. 2021 oficiálně převzaly od firmy Siemens Mobility lokomotivu 193 902.
Tento Vectron MS rozšíří park 10 strojů toho typu (najatých od poolu ELL), které jsou pravidelně nasazovány v osobní dopravě. Současně bude využíván pro testování různých vozidel na okruhu ve Velimi, pro kterýžto účel jej České dráhy budou své dceřiné společnosti VUZ pronajímat.
27. 1. 2021, Železniční magazín
Pokroky v přípravě řady 2ES6A
Závod Uralskije lokomotivy připravuje do výroby novou lokomotivu řady 2ES6A pro napěťový systém 3 kV ss.
Ta bude mít asynchronní trakční výzbroj a bude nástupcem dosavadní řady 2ES6 s odporovou regulací výkonu a se stejnosměrnými trakčními motory. Její jmenovitý výkon v dvoudílném provedení bude činit 8 000 kW. Lokomotivy budou opatřeny novými asynchronními trakčními motory ruské produkce.
25. 1. 2021, Železniční magazín
Zkoušky Dragona na ŽZO
Firma Newag v současnosti vyrábí sérii 24 strojů řady ET43 pro PKP Cargo.
Ty jsou vybaveny pro napěťové systémy 3 kV ss a 25 kV 50 Hz a mají být schváleny k provozu také v ČR a na Slovensku. Za tím účelem byla na ŽZO dne 30. 11. 2020 přepravena lokomotiva ET43–001, s níž jsou zde nyní prováděny potřebné zkoušky. Ty zahrnují jízdy jak se sólo lokomotivou, tak se zátěžovou soupravou.
22. 1. 2021, Železniční magazín
Další přírůstek pro Vysoké Tatry
Poté, co dne 14. 1. 2021 dorazila do Popradu první elektrická jednotka řady 495.95 pro TEŽ a OŽ, objevilo se zde dne 22. 1. další nové vozidlo určené pro zdejší provoz. Rovněž od firmy Stadler byla dovezena dvouzdrojová multifunkční lokomotiva 485.951, která bude využívána pro různé pracovní úkoly na tratích TEŽ a OŽ. Spolu s ní byl přivezen i sněžný pluh z produkce švýcarské firmy Zaugg.
Rovněž od firmy Stadler byla dovezena dvouzdrojová multifunkční lokomotiva 485.951, která bude využívána pro různé pracovní úkoly na tratích TEŽ a OŽ. Spolu s ní byl přivezen i sněžný pluh z produkce švýcarské firmy Zaugg.
22. 1. 2021, Železniční magazín
První dvouzdrojové jednotky Impuls předány zákazníkovi
Dne 21. 1. 2021 převzalo Województwo Zachodniopomorskie dvě dvouzdrojové jednotky typu Impuls 2, které si v červenci 2020 objednalo u firmy Newag.
Obě jednotky „Hybryda“, jež byly označeny novou řadou EN36H, obdržely netradiční barevné řešení: EN36H-001 nese barvy jantaru, zatímco zelená barva EN36H-002 odkazuje na ekologické postupy vojvodství.
21. 1. 2021, Železniční magazín
První FS Pendolino v Řecku
Dne 20. 1. 2021 dorazila do depa Thessaloniki první jednotka řady ETR 470 modernizovaná firmou Alstom pro provoz v Řecku.
Celkem pět Pendolin, jež byly vzaty z parku společnosti FS, pod niž nyní patří řecký dopravce TRAINOSE, bude nasazeno na hlavní trase Atény – Soluň (Thessaloniki), kde mají zkrátit cestovní dobu ze 4 hodin na přibližně 3 hodiny s využitím modernizované infrastruktury.