naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
 "Karosa C935.1034 Récréo")
 "TEM2-234, Kotlarnia")
 "Tramvaj s nákladním vozem na náměstí Republiky v Plzni. Reprodukce pohlednice, výřez")
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » starší aktuality
Aktuality (starší aktuality)
Je zde celkem 2091 aktualit.
5. 1. 2021, Železniční magazín
ČD Cargo si najalo Vectrony od společnosti Alpha Trains
ČD Cargo dočasně zařazuje do parku další Vectrony.
Důvodem je zejména potřeba pokrytí výkonů plánovaných pro interoperabilní lokomotivy, když stále nebyl dokončen evropský schvalovací proces strojů TRAXX MS3 a nemohly být zahájeny jejich sériové dodávky.
3. 1. 2021, Železniční magazín
Modelové novinky 2/2021
Nový německý výrobce ASM (Arndt Spezial-Modelle) z Lüneburgu připravil v měřítku 1:160 rozsáhlou edici dvanácti osobních vozů Eurofima typu UIC-Z v barvách Českých drah pro vlaky EC.
V současné době jsou na trhu vozy řad Ampz a Bmz v několika provedeních, s různými evidenčními čísly, určené k vytvoření soupravy EC 176/177 „Johannes Brahms“, odpovídající VI. epoše – konkrétně letům 2017 až 2018. Jídelní vůz řady WRmz815 bude následovat ještě v prvním čtvrtletí tohoto roku. Modely, jež definují nový standart kvality ve velikosti N, budou námětem článku v jednom z dalších čísel ŽM.
2. 1. 2021, Železniční magazín
Modelové novinky 1/2021
Delší dobu avizované modely elektrických lokomotiv Škoda, zpracované ve velikosti H0, dovedl italský výrobce A.C.M.E. v samém závěru roku 2020 do finální fáze:
– pod katalogovým číslem 60310 nyní nabízí model lokomotivy 162.116 RJ (a samozřejmě, že k dispozici je i mutace se světle zeleným nátěrem italské společnosti FNM)
30. 12. 2020, Železniční magazín
Jednotky DOSTO pro TiB
V prosinci 2020 se švédská společnost Tåg i Bergslagen (TiB) rozhodla, že si u firmy Stadler objedná čtyřvozové patrové jednotky typu DOSTO (resp. KISS v označení výrobce).
Konkrétně půjde o šest jednotek plus jednu opční, která by měla být potvrzena v dohledné době. Pro podpis smlouvy zatím zbývá dořešit některé formální kroky, jedním z nichž bude i schválení financování; toho by mělo být dosaženo v polovině února 2021.
29. 12. 2020, Železniční magazín
První Smartrony pro BDŽ
Dne 17. 12. 2020 dorazily do depa v Sofii lokomotivy 80 035 a 036.
22. prosinec se pak stal oficiálním začátkem provozu Smartronů u BDŽ. Nejprve lokomotiva 80 036 odvezla rychlík 8601 Sofia (odj. 06.35) – Burgas (příj. 12.53). Poté se ve stanici Sofia centralna konala oficiální prezentace lokomotivy 80 035, která byla nasazena na vlaku 8651 Sofia (10.25) – Varna (18.45).
29. 12. 2020, Železniční magazín
Vectron Dual Mode u dopravce Railsystems RP
Německý dopravce Railsystems RP zahájil zkušební jízdy s lokomotivou 248 001.
Jde o vůbec prvního dopravce, který do svého parku zařadil typ Vectron Dual Mode (celkem obdrží dva exempláře). Tato společnost, sídlící ve městě Gotha, se primárně zabývá vozbou stavebních vlaků, úvodní zkušební provoz nově převzaté lokomotivy však probíhá v běžné nákladní dopravě.
27. 12. 2020, Železniční magazín
Další Pantery u ZSSK
Dne 21. 12. 2020 Železničná spoločnosť Slovensko oznámila, že převzala osm dalších jednotek Panter.
Ty se přidaly k prvním dvěma, které jsou v provozu od začátku prosince, jimiž byly třívozová 661.001 od 1. 12. a čtyřvozová 660.002 od 4. 12. (viz ŽM 12/20, str. 4). Osm nových jednotek pak bylo připraveno k nasazení do provozu od 22. 12. Tím byl značně překonán záměr, že do konce roku mají být ZSSK dodány ještě nejméně tři další Pantery.
27. 12. 2020, Železniční magazín
Aktuálně k lokomotivám TRAXX MS3 pro ČR
Dne 15. 12. 2020 se s lokomotivou 388.005 pro ČD Cargo uskutečnily u Dolního Žlebu zkoušky přejezdu česko-německé hranice, a tedy styku různých napěťových soustav. Poté se tento TRAXX opět vrátil do Kasselu.
Zkušební provoz v osobní dopravě, vykonávaný s lokomotivou 388.002, se stále odehrává pouze na úseku Cheb – Karlovy Vary, jelikož ještě probíhá ladění komunikace mezi lokomotivou a vozy pro zajištění funkce selektivního otevírání dveří a přemostění záchranné brzdy.
23. 12. 2020, Železniční magazín
TRAXX 388.2 poprvé v pravidelném provozu
Dnes nasadil RegioJet poprvé do provozu jednu ze svých dvou lokomotiv řady 388.2, jež byly 19. prosince dovezeny do Prahy. Po několika předchozích zkušebních jízdách byl dne 23. 12. 2020 konkrétně TRAXX 388.202 naplánován pro vozbu vlaků na lince R8 Brno – Bohumín, a to na spojích RJ 1105, 1112, 1121 a 1128. Kromě něj se na soupravě vyskytoval i původně turnusovaný Vectron 193.220, který byl podle směru jízdy řazen jako „postrkový“ nebo jako vlakový, s přípřeží TRAXXu.
23. 12. 2020, Železniční magazín
Vectrony pro WRS
Švýcarský dopravce Widmer Rail Services (WRS) zařadil do svého parku, který dosud čítal 18 motorových a 20 elektrických lokomotiv, i dva nové Vectrony. Ty byly označeny jako Re 475 901 a 902 a v důsledku omezení způsobených pandemií COVID-19 byly převzaty virtuálně v bývalém depu DB v Regensburgu, jež nyní pro své potřeby využívá firma Siemens. Stroje jsou ve verzi D/A/CH/I/NL a do provozu byly nasazeny dne 12. 12. 2020.