© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2091 aktualit.
Ne, tentokrát není řeč o firmě CRRC, největším výrobci kolejové techniky na světě, ačkoliv i tato souvislost zde existuje.
Pojem obr z Číny se v tomto případě týká nové šestidílné lokomotivy s označením Shen 24, která má délku 106 m a výkon 28 800 kW. Určena je pro těžařskou společnost China Shenhua Energy, jež si objednala osm těchto lokomotiv u firmy CRRC. Prezentace nového stroje se uskutečnila dne 3. 8. 2020.
V návaznosti na přepravu první soupravy vozů typu Viaggio Comfort pro ČD na ŽZO na konci července byly zahájeny příslušné zkoušky.
Souprava zahrnovala zástupce všech čtyř typů vozů, jež jsou součástí objednávky, takže nebyla pětivozová, jak tomu bude v provozu. Snímek pořízený dne 14. 8. 2020 na Velkém zkušebním okruhu zachytil vůz CZ-ČD 73 54 10–91 021–1 Ampz při zkouškách výběhem, při nichž byla využita lokomotiva 124.601 a měřicí vozy VUZ.
Dne 14. 8. 2020 Škoda Transportation oznámila, že v příštích čtyřech letech bude do výrobního areálu společnosti Pars nova investovat 460 mil. Kč.
Investice budou zaměřeny na rozšíření výrobních kapacit o 35 % oproti současnosti a na další technologickou modernizaci areálu. Skupina Škoda Transportation tím pokračuje v miliardových investicích do vylepšení svých výrobních základen – po Ostravě a Plzni.
Dne 9. 8. 2020 začaly ve Zkušebním centru VUZ Velim jízdní zkoušky jednotky 730 001 pro společnost West Midlands Trains (WMT).
Jde o první z 36 třívozových elektrických jednotek řady 730/0 s maximální rychlostí 145 km/h (90 mil/h) pro příměstský provoz v aglomeraci Birminghamu, který má WMT v rámci své franšízy zajišťovat pod značkou West Midlands Railway (WMR). Dodavetelem je firma Bombardier, výrobcem je její závod Derby.
Dne 10. 8. 2020 firmy Hitachi Rail a Bombardier Transportation oznámily získání zakázky na dodávku 23 jednotek řady ETR 400 pro společnost ILSA (Intermodalidad de Levante SA).
Jejími podílníky jsou dopravci Trenitalia a Operador Ferroviario de Levante a jejím cílem je provoz vysokorychlostních vlaků na španělské síti VRT v režimu open access od roku 2022. Jednotky z rodiny V300ZEFIRO budou podobné těm, jež Trenitalia provozuje od roku 2015 a které jsou dopravcem také označovány jako ETR 1000 nebo Frecciarossa 1000.
Mezi odběratele lokomotiv z produkce firmy CZ LOKO se nejnověji zařadila společnost EVM Rail.
Přes komplikace, které v podnikání způsobuje pandemie onemocnění Covid-19, uzavřela společnost CZ LOKO nový kontrakt se severoitalským dopravcem EVM Rail na dodávku lokomotivy EffiShunter 1000, kterou firma převezme už v říjnu. Součástí smlouvy je i opce na druhé vozidlo. Financování zajistí leasingová společnost Alba Leasing, Milano.
V listopadu 2019 zahájila společnost Siemens dodávky druhé série osmivozových rychlovlaků typu Velaro TR, tedy určených pro dopravce TCDD Taşımacılık.
Jde o 12 souprav, které dostaly označení HT 80107 – 80118 a navazují na první sérii HT 80101 – 80106 z let 2015 – 16. V současnosti je na zkušebním okruhu Wegberg-Wildenrath zkoušena jednotka HT 80114 a nachází se zde již i HT 80115. V závodě Krefeld je nyní rozpracována HT 80116, poslední jednotka má být dokončena v lednu 2021.
Jiným typem vozidel v současnosti zkoušených na ŽZO je Coradia Stream pro NS.
Dopravce tyto vlaky označil jako InterCity Nieuwe Generatie (ICNG) a celkem si jich dosud objednal 99. Po pětivozové jednotce řady 3100 z loňského roku zde nyní firma Alstom zkouší osmivozovou jednotku řady 3200. Aktuální informace o stavu dodávek i objednávek přinášíme v nadcházejícím ŽM 7/20.
Jedním z typů vozidel, která se s v současnosti nacházejí na ŽZO, je nově i elektrická jednotka FLIRT pro Slovinské železnice.
SŽ si u firmy Stadler objednaly celkem 21 čtyřvozových souprav, jež dostaly dostaly řadové označení 510/515 (čelní vůz/vložený vůz).
Dne 5. 8. 2020 zařadil dopravce RegioJet do provozu další lokomotivu z poolu MRCE – 193 627.
Ta zaujme především polepem v barvách předchozího provozovatele – společnosti Raillogix, Rotterdam. Prvním vlakem, který tento Vectron odvezl, se stal RJ 1041 Praha – Bratislava.