naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 20. 3. 2020
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2021
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality »

Aktuality

Je zde celkem 1412 aktualit.

Omezit výběr na území




13. 5. 2021, Železniční magazín
„Pojazdy wodorowe“ od firmy PESA

„Pojazdy wodorowe“ od firmy PESA V roce 2019 vytvořila firma PESA výzkumný tým zaměřený na vývoj vozidel s vodíkovými palivovými články.

Prvním praktickým výsledkem má být stavba prototypů posunovací lokomotivy a trakční jednotky s tímto druhem pohonu. Nyní výrobce oznámil, že na letošním veletrhu TRAKO v září představí prototyp lokomotivy s označením SM42Dn. Ta má mít výkon na obvodu kol 720 kW a bude sloužit v rafinérii firmy Orlen v Płocku. Bližší informace přineseme v ŽM 5/21.


11. 5. 2021, Železniční magazín
Modernizace metra v Lisabonu

Modernizace metra v Lisabonu Dne 10. 5. 2021 konsorcium firem Siemens Mobility a Stadler Rail oznámilo uzavření smlouvy na modernizaci sítě a vozidlového parku společnosti Metropolitano de Lisboa (ML).

Smlouva byla potvrzena portugalským účetním dvorem dne 5. 5. 2021 poté, co se její podpis uskutečnil již 8. 2. 2020 (!) jakožto výsledek vyhodnocení mezinárodního výběrového řízení ML vyhlášeného v září 2018.


8. 5. 2021, Železniční magazín
OUIGO Espaa před zahájením provozu

OUIGO Espaa před zahájením provozu Jak jsme popsali v ŽM 4/21 (str. 30 – 31), má společnost OUIGO España zahájit pravidelný provoz dne 10. 5. 2021.

Předtím však ještě v pátek 7. května vypravila svůj první vlak s cestujícími, byť zatím šlo o prezentační akci pro média a vítěze online soutěže vypsané společností SNCF Voyages o několik týdnů dříve. Zvláštní vlak 38283 byl veden v celé trase Madrid Atocha – Barcelona Sants a byl tvořen jednotkou TGV Euroduplex 108 010. Zahájení pravidelného provozu bude následovat hned po uvolnění covidových omezení stanoveném na 9. května.


7. 5. 2021, Železniční magazín
Stá Prima pro IR

Stá Prima pro IR Dne 30. 4. 2021 firma Alstom oznámila, že Indickým železnicím dodala 100. lokomotivu Prima.

Celkem mají Indian Railways objednáno 800 těchto dvoudílných lokomotiv o rozchodu 1 676 mm, jež jsou vyráběny v závodě Madhepura Electric Locomotive Pvt. Ltd. (MELPL).


7. 5. 2021, Železniční magazín
Hallo FeliX!

Hallo FeliX! Tímto zvoláním oznámil dopravní podnik Wiener Linien (WL) dne 6. 5. 2021 název pro nové jednotky vídeňského metra.

V souvislosti s tím, že nové vlaky využívají tzv. X-Wagen (vozy typu X), byl v online hlasování zahájeném v polovině dubna, jehož se zúčastnilo téměř 44 000 zájemců, vybrán název FeliX.


6. 5. 2021, Železniční magazín
TBZ vozu M 290.002

TBZ vozu M 290.002 Dne 6. 5. 2021 vykonala „Slovenská strela“ technicko-bezpečnostní zkoušku.

Stalo se tak v úseku Přerov – Zábřeh na Moravě a zpět (vlaky 90050 a 90051). TBZ vedl jako komisař Ing. Alois Kotrba, Ph.D., a závěr zní, že vůz M 290.002 (870.002) zkoušku absolvoval v naprostém pořádku.


4. 5. 2021, Železniční magazín
444 dní projektu „Nová Vagonka“

444 dní projektu „Nová Vagonka“ Pod tímto názvem se 4. května 2021 uskutečnila v Ostravě prezentace dalšího postupu vloni zahájené akce mající za cíl zdvojnásobení výrobní kapacity závodu Škoda Vagonka.

Přesně 444 dní totiž uběhlo od okamžiku, kdy se 27. 2. 2020 uskutečnilo ve Vítkovicích slavnostní poklepání základního kamene pro výstavbu nových objektů a zařízení v areálu továrny. Zatímco 17. 1. 2021 zde bylo uvedeno do provozu nové obráběcí centrum (od firmy STROJÍRNA TYC, Mýto), jež může obrábět nadrozměrné hliníkové díly, nyní byla předmětem prezentace nová lakovna (od firmy GALATEK, Ledeč nad Sázavou).


4. 5. 2021, Železniční magazín
Výluka úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí začala

Výluka úseku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí začala Po přípravných pracích se zachováním provozu v obou kolejích dnes ve jmenovaném úseku začala výluka 2. TK, a tedy dlouhodobé narušení provozu na 1. koridoru, které zde bude trvat až do poloviny roku 2023.

Od začátku května do začátku listopadu 2021 je ve třech blocích v plánu také celkem 80 úplných nočních výluk (22.35 – 4.25 h). V rámci prací, jež realizuje sdružení firem EUROVIA CS, Chládek a Tintěra, Pardubice (součást holdingu enteria), Elektrizace železnic Praha a GJW Praha, dojde postupně k rekonstrukci celého úseku a stanice Brandýs nad Orlicí. Poblíž nynější zastávky Bezpráví bude zřízena odbočka, tedy kolejové spojky pro možnost přejíždění mězi traťovými kolejemi.


2. 5. 2021, Železniční magazín
Další zkoušky patrových souprav pro ČD na ŽZO

Další zkoušky patrových souprav pro ČD na ŽZO Poté, co se dne 18. 4. 2021 vrátila ze ŽZO do Bohumína lokomotiva 750.719 ČD, převzala její úlohu ve zkouškách nových vratných souprav řada 380.

V pozdějším období pak na okruhu v rámci typových a homologačních zkoušek dojde i k využívání dvou různých typů lokomotiv (380 a 750.7) v jeden čas.


2. 5. 2021, Železniční magazín
První mezinárodní relace pro Lastočky

První mezinárodní relace pro Lastočky Dne 30. 4. 2021 zahájila společnost FPK pravidelný provoz nových spojů kategorie Lastočka mezi hlavními městy Ruské federace a Běloruské republiky.

Jde o dva páry vlaků denně:  – 717/722 s odjezdem v 06.20 z Moskvy i Minsku a s příjezdem ve 13.10 do cílové stanice,  – 721/718 s odjezdem v 16.00 z Moskvy i Minsku a s příjezdem ve 22.55 do cílové stanice.



1 | 2 | 3 | starší | nejstarší