naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality »

Aktuality

Je zde celkem 2066 aktualit.

Omezit výběr na území




12. 6. 2024, Železniční magazín
ComfortJet přechází do další fáze zkušebního provozu

ComfortJet přechází do další fáze zkušebního provozu Jednotka ComfortJet 002 dne 11. 6. 2024 vykonala další z ověřovacích jízd z ONJ v Praze západním směrem, tentokrát zkrácenou do žst. Plzeň hl. n. Předchozí jízdy byly prováděny mezi ONJ a Chebem (viz ŽM 4/24, str. 16 – 24). Zkušební souprava opět byla v konfiguraci s doplněným vozem řady Bmz a lokomotivami Vectron na obou koncích.


11. 6. 2024, Železniční magazín
Poznámka k nehodě v Pardubicích

Poznámka k nehodě v Pardubicích Po nehodě vlaku RJ 1021 v Pardubicích dne 5. 6. 2024 ve 22.49 h se nyní objevují nejrůznější komentáře a názory týkající se hodnocení této tragické mimořádné události. Pomineme-li bezbřehé diskuse odborníků i rádoby odborníků na sociálních sítích, poskytují různá oficiální vyjádření také subjekty dotčené touto nehodou.

Sem patří také tisková zpráva RegioJetu ze 7. 6., v níž dopravce oznamuje, že „od soboty 8. června 2024 stahuje z provozu všechny spací vozy rakouského typu. Toto rozhodnutí bylo učiněno na základě zkušeností z nedávné tragické nehody vlaku RJ 1021 na trase Praha – Košice – Čop a dřívější podobné nehody v Rakousku. Příčinou je zjištění konstrukčních nedostatků těchto vozů. Dnes jsme zjistili, že lůžkový vůz ÖBB stejného typu od stejného výrobce byl při banální nehodě v roce 2018 v Salzburgu poškozen identickým způsobem, tj. zlomením rámu vozu mezi prvním a druhým kupé. Zlomení rámu bylo příčinou toho, že se při nehodě v Pardubicích zcela zlomil vůz a je i příčinou obětí na životech.


10. 6. 2024, Železniční magazín
RBD přede dveřmi

RBD přede dveřmi Ve dnech 11. – 13. 6. se v Ostravě uskuteční veletrh RAIL BUSINESS DAYS. O uplynulém víkendu byly na Ostravsko z různých míst přiváženy kolejové exponáty a v pondělí 10. 6. dopoledne byly postupně převezeny do prostoru v areálu Trojhalí Karolina. Tyto momenty přibližují připojené snímky; v úterý se na veletrhu objeví také motorový vůz „Slovenská strela“.


8. 6. 2024, Železniční magazín
Vectrony pro Egypt

Vectrony pro Egypt Firma Siemens Mobility postupuje v plnění obřího kontraktu pro Egypt, který má posunout železniční dopravu v zemi na úplně novou úroveň. Kromě elektrických jednotek Desiro HC a Velaro jsou součástí dodávek vozidel také lokomotivy Vectron. První dvě už vyjely z mnichovského závodu, nesou řadové označení 1192, mají maximální rychlost 120 km/h a výkon 4 800 kW a v současné době jsou testovány na PCW. Bližší informace přináší ŽM 5/24.


8. 6. 2024, Železniční magazín
Franken-Thüringen-Express s maximální rychlostí 190 km/h na startu

Franken-Thüringen-Express s maximální rychlostí 190 km/h na startu Dne 7. 6. 2024 bylo slavnostně představeno nové (mezi)regionální spojení Franken-Thüringen-Express (FTX) s maximální rychlostí 190 km/h, takže půjde o nejrychlejší regionální vlaky mezi Bavorskem a Durynskem. Jde o vlaky objednávané těmito spolkovými zeměmi, které spojí města Norimberk a Erfurt po vysokorychlostní trati VDE 8, jak zní označení této částečně nové a částečně modernizované rychlodráhy (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8, Dopravní projekt německého sjednocení č. 8).


8. 6. 2024, Železniční magazín
Sirius na „Uničovce“

Sirius na „Uničovce“ V závěru května skončil zkušební provoz s cestujícími s jednotkou Sirius 665.002, jenž byl zahájen letos v únoru. Nyní začala další etapa zkušebního provozu pod dohledem ETCS, k čemuž RegioJet uvedl, že obě soupravy, které jsou v současnosti v České republice, budou do tohoto provozu zařazeny. Dne 6. 6. 2024 přejela ze ŽZO do Uničova na zkoušky pod dohledem ETCS jednotka 665.002. Z Uničova poté vykonala dva páry zkušebních jízd přes Olomouc do Červenky a zpět.


6. 6. 2024, Železniční magazín
Tragická nehoda v Pardubicích

Tragická nehoda v Pardubicích Dne 5. 6. 2024 ve 22.49 h došlo na českotřebovském zhlaví stanice Pardubice hl. n. k čelní srážce vlaků RJ 1021 Praha hl. n. – Košice – Čop dopravce RegioJet a Nex 41340 Bratislava – Bremerhaven dopravce ČD Cargo. Při mimořádné události zemřeli čtyři lidé a dalších 22 bylo zraněno. Na místě mimořádné události byly celkové škody odhadnuty na více než 110 mil. Kč (nákladní vlak 50 mil. Kč, rychlík 60 mil. Kč, trať 300 000 Kč).

Podle zjištění Drážní inspekce na místě mimořádné události minul vlak RJ 1021 s lokomotivou 388.205 návěstidlo v poloze zakazující jízdu a vjel do vlakové cesty postavené pro nákladní vlak s lokomotivou 363.529. „Zda se jednalo o technickou závadu, lidskou chybu či o kombinaci obou faktorů, je předmětem podrobného šetření a konkrétní závěry není možné předjímat. Drážní inspekce se totiž rovněž zabývá okolnostmi dané mimořádné události a přispívajícími faktory, proto si její šetření vyžádá několik měsíců.“
... celá aktualita na ŽM


4. 6. 2024, Železniční magazín
Další RegioFoxy míří do ČR

Další RegioFoxy míří do ČR Dne 4. 6. 2024 jsou z Polska přepravovány další tři jednotky řady 847. Jde o soupravy 847.031, 032 a 033, které míří do Havlíčkova Brodu stejně jako předcházející trojice 025, 027 a 029 dopravená 16./17. 5. Jde o první přepravu po udělení typového schválení, které DÚ vydal 24. 5. 2024, hromadné návozy již vyrobených jednotek se však jinak zatím nekonají.


2. 6. 2024, Železniční magazín
Zlatý Vectron v provozu

Zlatý Vectron v provozu V sobotu 1. 6. byla na pražském Regionálním dnu železnice v depu Praha-Vršovice představena lokomotiva 193 031 a hned v neděli tento nejnovější Vectron ČD v nájmu od RSL zasáhl do provozu. Stalo se tak na obratu „Slováckého expresu“ R 887 Praha-Vršovice – Luhačovice a R 886 Luhačovice – Praha-Vršovice.


2. 6. 2024, Železniční magazín
Přestavba pardubického uzlu dokončena

Přestavba pardubického uzlu dokončena Dne 31. 5. 2024 se uskutečnilo slavnostní dokončení přestavby pardubického uzlu. Termín formální akce byl zvolen podle časových možností významných hostů, zásadní události se však opravdu odehrály během května – od 30. 5. 2024 je v užívání lávka překonávající celé nádraží, již dne 2. 5. 2024 byla předána do provozu ta část stanice, která představovala poslední etapu přestavby, a to zejména kusé koleje 16 a 14 (v novém číslování pro cestující koleje 1 a 2) a navazující část rosického zhlaví, čímž byl zaveden dvoukolejný provoz v mezistaničním úseku Pardubice hl. n. – Pardubice-Rosice nad Labem.



1 | 2 | 3 | starší | nejstarší