naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 25. 12. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2025
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

aktuality » starší aktuality

Aktuality (starší aktuality)

Je zde celkem 2298 aktualit.

Omezit výběr na území




16. 7. 2008, Jan Bonev
České dráhy dostaly pokutu čtvrt miliardy

270 milionů korun vyměřil ÚOHS Českým drahám za zneužití dominantního postavení na trhu nákladní dopravy, kterého se měly dopustit mezi lety 2003 a 2007 cenovým zvýhodňováním některých zákazníků. ČD s verdiktem antimonopolního úřadu nesouhlasí.

Více uvedly Finanční noviny.


16. 7. 2008, Jan Bonev
Část bubenského areálu přišla o ochranu

Ministerstvo kultury zrušilo památkovou ochranu nad částí nádraží Bubny. Ta přitom byl nad stavbami stanice a dílen vyhlášena pouze před několika lety. Nyní se ale nehodí novému majiteli pozemkům, který zde hodlá vystavět městskou čtvrť. O části budov ještě ministerstvo nerozhodlo.

Bližší informace uvedl Archiweb.


15. 7. 2008, Milan Smrčka
Pražský DP se pustil do broušení kolejí

Hluk a vibrace z tramvajových tratí by mělo snížit systematické broušení kolejnic, které letos po mnoha letech začal provádět dopravní podnik. Broušení by mělo pokračovat i v dalších letech, jenom pro tento rok je vyčleněno 20 milionů.

Více informací a rozpis výluk přinesl Pražský deník.


14. 7. 2008, Milan Smrčka
Lanovku na Komáří vížku koupí město

Sedačková lanová dráha Bohosudov – Kněžiště z roku 1952 byla privatizována v roce 1996. Soukromý majitel však nyní ztratil zájem o její další provozování. Přednostně se obrátil na město Krupka, které o koupi a další provoz technického unikátu projevilo zájem.

Informaci uvedl deník Právo. Bližší údaje o lanovce jsou k nalezení zde.


14. 7. 2008, Karel Zeman
Pod Hněvkovem vznikne na bývalé trati cyklostezka

Koleje železničního koridoru se ukryly do nových tunelů a mezi Hněvkovem a Lupěným na Zábřežsku zbyly tři kilometry opuštěného tělesa. Nyní už dráhy nepožadují za převod pozemků peníze a tak radnice v Zábřehu hodlá zajistit dotace a v místě dráhy zřídit stezku pro kola.

Bližší informace uvedla MF Dnes.


12. 7. 2008, Milan Smrčka
Na „Heřmaničce“ vyjedou vlaky i cyklisté

Tímto zdánlivě protichůdným způsobem podporuje Liberecký kraj snahu frýdlantských nadšenců po obnově zrušené úzkorozchodné trati a plán Heřmanic na stavbu cyklostezky v ose dráhy.
... celá aktualita


12. 7. 2008, Vít Hinčica
Po českých VRT možná až 360 km/h

V poslední době se to články o budoucnosti tratí pro vysoké rychlosti v Česku jenom hemží, stále jsou však pro našince pouhým snem. Jako bychom četli už více než třicet let to samé; jen ty rychlosti se na papíře občas upraví k vyšším číslům.

Na u nás populární téma opět referuje server iDnes. Rozsáhlejší aktuální materiál na téma VRT naleznete v SUDOP Revue.


11. 7. 2008, Milan Smrčka
Tramvají do Rochlic snad už za dva roky

Renesance tramvajové dopravy v Liberci pokračuje přípravami na stavbu nové tratě na sídliště Rochlice. Město hodlá zajistit potřebných 700 milionů i v případě, že se nepodaří dosáhnout na dotace z fondů EU. Letos probíhá tzv. nultá etapa, zahrnující rekonstrukci terminálu Fügnerova v centru města.

Více informací uvedla v reportáži Česká televize.


11. 7. 2008, Jan Bonev
Železnice Desná uvažuje o prodloužení

V souvislosti s připravovanou výstavbou lyžařského areálu v Koutech nad Desnou uvažuje Svazek obcí údolí Desné o protažení kolejí z Kout o cca 1 km k novému areálu, který bude s kapacitou 13 000 osob/hod jedním z největších v ČR. Snahou starostů je využít na projekt evropské dotace.

Bližší informace o akci uvedl Šumperský a Jesenický deník.


9. 7. 2008, Jan Bonev
Na Vysočině nejspíš ubudou vlaky

Letos dráhy obdrží na zajištění provozu v kraji Vysočina zhruba 260 milionů. Pro příští rok ČD požadují ovšem už 451 milionů, což je podle představitelů kraje nad jejich možnosti. Reálně tak hrozí nahrazení části vlaků levnějšími autobusy.

Zprávu uvedla MF DNES.