© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Zástupci SŽDC se 5. listopadu vydají do Vídně na jednání s regionální kanceláří JASPERS, která připomínkuje projekty určené k financování z fondů EU. Tato poradenská společnost chce doložit potřebnost více než 30miliardové investice do tunelu Praha – Beroun.
Správa železniční dopravní cesty považuje řešení modernizace úseku Praha – Beroun jedniným tunelem o délce 25 km za nezbytný krok k dosažení potřebné kapacity trati a očekávanému zkrácení jízdní doby. „Pokud máme naplnit požadavky Evropské unie na transevropskou železnici, musí náš projekt v Bruselu projít,“ uvedl v rozhovoru pro Právo mluvčí SŽDC Pavel Halla. Šéf SŽDC Jan Komárek přitom vyjádřil obavy, že právě nárůst investiční náročnosti úseku Praha – Beroun může snížit rentabilitu projektu a ohrozit šance na získání dotací z Bruselu, bez nichž stavba není v dohledné době ufinancovatelná.
Iniciativa JAPSERS (Joint Assistance to Support Projects in European Regions) byla založena v roce 2006 Evropskou komisí, Evropskou investiční bankou (EIB) a Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD) a jejím cílem je bezplatná pomoc zejména novým členským zemím EU při přípravě rozsáhlých projektů, které se chtějí ucházet o dotace ze strukturálních fondů EU.