naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 28. 10. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Elektrické lokomotivy Siemens ES 64 U4 19. 8. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
 "pohled z opuštěného úseku zpět ke Kateřině")
 "Os 11906")
 "Os 11906")
 "810.335, zvl. Os. 36660, 20. 12. 2009. Poslední vlak(y)?")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
aktuality » union pacific chystá zprovoznění „big boye“
Union Pacific chystá zprovoznění „Big Boye“
vloženo: 27. 7. 2013
Lokomotiva č. 4014 dojezdila po 18 letech od výroby v roce 1959. Tři roky poté byla přesunuta do Muzea železničních obrů v Pomoně a dodnes zde plní roli stěžejního exponátu. Společnost Union Pacific Railroad nyní oznámila dohodu s muzeem o předání stroje zpět původnímu majiteli a jeho přesunu do Cheyenne ve státě Wyoming, kde začne zhruba 3–5letá oprava lokomotivy do provozního stavu. V Cheyenne bylo v rámci programu UP Steam zprovozněno muzeum a ve flotile zde mají zatím dvě provozní parní lokomotivy.
Legendární lokomotivy „Big Boy“ byly vyráběny mezi lety 1941 a 1944 v celkovém počtu 25 kusů. Jedná se o „malletky“ s uspořádáním (2'D)D2', tedy s celkem osmi hnanými nápravami, které při hmotnosti stroje 350 tun poskytovaly tažnou sílu až 602 kN. Dodnes se zachovalo 8 strojů, žádný z nich ale není v provozním stavu. Dotáhne-li Union Pacific zprovoznění největší parní lokomotivy světa do úspěšného konce, získá do své historické flotily nepochybně největší možný magnet.
Lokomotiva č. 4014 Union Pacific ještě v pravidelné službě.
zdroj Union Pacific Railroad
|
Zdroj: Tisková zpráva Union Pacific Railroad.
související články
O současné železnici v USA 26. 10. 2007
Americké železnice 17. 9. 2004
související aktuality
Americká železnice BNSF mění majitele 4. 11. 2009