Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy | « předcházející | další » |
Pražské autobusydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Smithers
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 12-2007 |
bonifikace trvanlivějších řešení No jo, jenže když je ROPIDí nepřekročitelné kriterium 15 let, tak... garance provozuschopnosti To evidentně DPP má, když výrobci platí penále. Taky nevím, jestli je úplně známo, že DPP požaduje jako minimum 5letou plnou záruku a 12letou na základní celky (např. zlomení apod.). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6182 Registrován: 12-2007 |
Pamatujete jak ČD vysoutěžily Zátopka a jak to dopadlo? Určitě je na vině vedení ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6433 Registrován: 11-2007 ![]() |
https://www.cs-dopravak.cz/praha-zakoupila-autobus-skoda-706-rto- pro-retroprovoz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 4-2013 ![]() |
Od zítřka (15.7.) začíná výluka Novopetrovické ulice, autobusy budou ve směru na Háje jezdit přes Staré Petrovice. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 4-2019 |
![]() "Od zítřka (15.7.) začíná výluka Novopetrovické ulice, autobusy budou ve směru na Háje jezdit přes Staré Petrovice. ![]() |
vasekj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 9-2017 |
Zajímavé je, že podle informací např. na webu Petrovic píší, že: Výstavba je navržena ve dvou etapách po polovinách šířky vozovky tak, aby provoz MHD BUS mohl probíhat v obou směrech bez přerušení. To došlo k nějaké úpravě, když si uvědomili, že zajistit vymáhání zákazu ostatním vozidlům nezvládnou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 4-2019 |
![]() "Zajímavé je, že podle informací např. na webu Petrovic píší, že: Výstavba je navržena ve dvou etapách po polovinách šířky vozovky tak, aby provoz MHD BUS mohl probíhat v obou směrech bez přerušení. To došlo k nějaké úpravě, když si uvědomili, že zajistit vymáhání zákazu ostatním vozidlům nezvládnou?" |
vasekj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 9-2017 |
To je právě ten rozdíl. Původně měla ta jedna půlka sloužit výhradně MHD oběma směry, nyní je tedy pro všechny jedním směrem. Bylo by zajímavé vědět proč se to opatření změnilo. Osobně tipuji, že rozhodly zkušenosti s respektováním zákazu vjezdu mimo MHD při jiných podobných akcích, kde na vyčůranost porušovačů dopláceli ostatní (jak MHD, tak auta dodržující zákaz). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 1-2007 |
Pamatuji si, že kdysi se podobně měla řešit Českobrodská ulice, že provoz pouze pro MHD, ale během prvního dne výluky, to auta nerespektovala a autobusy to musely objíždět přes Štěrboholy. Proč vlastně byla zrušena výluka v Drnovské ulici? Jeďte se podívat do Štěchovic, jak to vypadá v mezi zastávkami Štěchovice, Nad Horou a Štěchovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 4-2013 ![]() |
vasekj: Ano, takhle jsem to z té zprávy na webu MČ také pochopil. Že tam bude vjezd pouze MHD (a na semafory kyvadlově). Pdk: Též mne to ráno překvapilo, kolik málo aut na Sídlišti Petrovice jelo po té hlavní. A ano, pokud nepotkáš autobus do kopce, je to bez problémů. Vím, jsou tam dvě zrcadla, ale stalo se mi to víckrát (ve 154 nebo 240), že řidič v tom zrcadle přehlídl protijedoucí autobus nahoru a pak to opravdu bylo těsný. Každopádně co si tak pamatuju, tak zastávka Newtonova snad nikdy neměla lepší spojení na Háje ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 4-2013 ![]() |
![]() "Jeďte se podívat do Štěchovic, jak to vypadá v mezi zastávkami Štěchovice, Nad Horou a Štěchovice." A přitom jsem si vzpomněl na tohle nedávno vydané video na ytb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 1-2007 |
Do roku 2011 nezdila z Newtonovy linka 154 v intervalu 6-8 minut ve špičkách a 15 minut v sedle a o víkendu, celotýdenně večer v intervalu 20 minut. V těch Štěchovicích jsou trošku nešťastné ty svodidla. Když by tam nebyla, tak ta silnice širší. Ony by se podle JŘ ty autobusy tam neměly setkat. Autobus ze Štěchovic do Prahy by měl přijet po příjezdu autobusu z Prahy. Ten autobus ale občas přijede zpožděnej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 4-2019 |
![]() "pdk: "Ty dvě etapy taky mají být s tím, že se provoz z centra přesune do již hotové půlky."To je právě ten rozdíl. Původně měla ta jedna půlka sloužit výhradně MHD oběma směry, nyní je tedy pro všechny jedním směrem." |
vasekj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 9-2017 |
pdk: Ta MHD tam měla jezdit kyvadlově v tom jednom pruhu, což by se v teoretickém případě respektování zákazu vjezdu ostatním vozidlům bez problémů zvládlo (ale nezvládlo by se vymáhat ten zákaz, takže by tento teoretický případ nenastal). A ani při braní té formulace méně doslova z toho nevyjde stav, který nastal, tj. pravý opak té formulace. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 10-2004 ![]() |
Pět nových kloubových MANů a pět SDN krosvejů v Arrivě Praha-Malešice, vše to má ale vyjet až v prosinci:
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 2-2014 ![]() |
Joo, všichni kupuji dopředu kvůli normám ADAS, jelikož ta vozidla výrazně prodražuje. Platnost již nyní.
SWAGER
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 4-2019 |
![]() "pdk: Ta MHD tam měla jezdit kyvadlově v tom jednom pruhu, což by se v teoretickém případě respektování zákazu vjezdu ostatním vozidlům bez problémů zvládlo" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 1-2013 |
Vážení kolegové, sice se můj dotaz vztahuje k Roztokám, ale dopravce linky 340 je DP Praha, tak se zeptám tady. Ve směru z Dejvické končí ráno a večer linka 340 v zast. Roztoky, Přemyslovská, ale pro opačný směr je výchozí ze zast. Roztoky, Levý Hradec. Mezi Přemyslovskou a Levým Hradcem jede manipulačně, avšak dopoledne a odpoledne jede s frekvencí až do Levého Hradce. Jaký je důvod, že některé spoje jedou poslední zastávku manipulačně a některé ne? Za odpověď předem dík. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14158 Registrován: 4-2003 ![]() |
Důvod, proč se nejezdí s lidma až dolů pokaždé, bydlí na adrese Komenského 1086. Přemyslovská se až do konce prázdnin 2019 jmenovala Levý Hradec, takže se v podstatě nic nezměnilo - na požádání se dolů klienti vozili odnepaměti, akorát bylo nutné si dávat pozor na jízdní řád, protože někdy od roku 2014 je s autobusem při otáčení zakázáno nacouvávat do Levohradecké ulice kvůli ujíždějícímu svahu nad Potoční ulicí dole v rokli, a dva vozy se tam nevejdou a cestou v Komenského ani nevyhnou. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 1-2013 |
Petr_k: Dík za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2016 |
Tak se nám Streetwaye pomalu vracejí do provozu. ![]() https://zdopravy.cz/prvni-dva-z-odstavenych-autobusu-iveco-se-v-p raze-vratily-do-provozu-unik-nafty-se-dal-monitoruje-212569/ |